上汽大通MAXUS EUNIQ 5動力怎么樣

在眼下的汽車市場中，十幾二十萬左右是大部分車型的定價(jià)區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點(diǎn)，有的車型配置豐富，有的車型外觀設(shè)計(jì)出眾，當(dāng)然也有車型憑借出色的操控性而受到消費(fèi)者青睞。今天我們要說的是上汽大通MAXUS EUNIQ 5，它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。

上汽大通MAXUS EUNIQ 5前臉呈現(xiàn)出協(xié)調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來十分優(yōu)美，視覺效果不錯。

上汽大通MAXUS EUNIQ 5車尾呈現(xiàn)出動感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合動感的尾燈，運(yùn)動氛圍的營造比較到位。

上汽大通MAXUS EUNIQ 5內(nèi)飾給人一種十分動感的感覺，富有個性氣息，很對年輕消費(fèi)者的口味。

上汽大通MAXUS EUNIQ 5搭載了一套純電動動力系統(tǒng)，配備前置永磁同步電動機(jī)，電動機(jī)總功率177馬力，電動機(jī)總扭矩310牛·米，工信部純電續(xù)航里程510KM。

該車匹配固定齒比變速箱。

這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和扭力梁式非獨(dú)立懸架。

最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，另外，上汽大通MAXUS EUNIQ 5配備了溫度分區(qū)控制、上坡輔助、360度全景影像等配置。上汽大通MAXUS EUNIQ 5的車側(cè)展現(xiàn)出了修長的視覺效果，流暢的線條令車身看起來較為舒展。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2022款 精英版 5座?上汽大通MAXUS EUNIQ 5動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2022款 精英版 5座針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@LXF1013說道：“車子跑起來相當(dāng)穩(wěn)當(dāng)，指向也比較清晰，轉(zhuǎn)向也是比較輕的，電子助力為我的感覺就是”

網(wǎng)友@zhwhua說道：“車子具有很好的操控感受，我開車出門的時(shí)候也不會很緊張，方向盤很靈活容易掌控。不會有虛位。”

網(wǎng)友@180suncity說道：“操控感還是很輕松的，方向盤比較輕，所以開車不費(fèi)勁，而且車內(nèi)的輔助操控配置也很好用，大大降低了駕駛的難度，再加上車子本身開起來就很穩(wěn)，所以整體來講車子是很好上手的，開著很有安全感。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，對于國內(nèi)的消費(fèi)者而言，汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車可能要陪伴一個家庭度過幾年甚至十幾年的時(shí)間，陪伴他們?nèi)ピS多地方。因此購車時(shí)消費(fèi)者對于動力和操控的要求是不可忽視的。今天介紹的這款上汽大通MAXUS EUNIQ 5，指導(dǎo)價(jià)為18.98萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

上汽大通MAXUS EUNIQ 5前臉呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上多邊形格柵，整體看上去十分有活力。

上汽大通MAXUS EUNIQ 5車尾給人一種十分新潮的感覺，并采用銀色飾條裝飾。尾燈呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型盡顯個性與活力，比較符合年輕消費(fèi)者的喜好。

上汽大通MAXUS EUNIQ 5內(nèi)飾給人一種非常新潮的感覺，對稱式中控臺盡顯時(shí)尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

上汽大通MAXUS EUNIQ 5搭載一套純電動動力系統(tǒng)，配備了前置永磁同步電動機(jī)，電動機(jī)總功率177馬力，電動機(jī)總扭矩310牛·米，工信部純電續(xù)航里程510km。

該車匹配固定齒比變速箱。

這款車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架。

除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，上汽大通MAXUS EUNIQ 5的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為LED光源，與整個前臉搭配很協(xié)調(diào)。另外，上汽大通MAXUS EUNIQ 5標(biāo)配了溫度分區(qū)控制、360度全景影像、全車車窗一鍵升降、后排側(cè)隱私玻璃、電動后備廂位置記憶等配置。或許它就是這個價(jià)格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

上汽大通MAXUS EUNIQ 5?2022款 豪華版 6座動力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來看看廣大車主對2022款 豪華版 6座針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@lifanjingshen說道：“操控性能上做的也很完美，方向盤具有多功能特性,方向盤輕巧，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)靈敏，在提速的同時(shí)可以保證車的穩(wěn)定性和人的安全問題。”

網(wǎng)友@大師傅了就說道：“我也算是駕駛老手了，車子的操控好不好一上手就能感覺出來，這款車的整體操作感還是不錯的，很靈活。”

網(wǎng)友@哈嘍hhhhhh說道：“偏弱爆,起車肉肉。無非家用足矣。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

在眼下的汽車市場中，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價(jià)格區(qū)間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點(diǎn)，有些車型配置表現(xiàn)強(qiáng)，有的車型外觀出眾，還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費(fèi)者的青睞。作為一款指導(dǎo)價(jià)22.73萬元的車型，上汽大通MAXUS EUNIQ 5的實(shí)力如何呢？我們一起來看看吧。

上汽大通MAXUS EUNIQ 5車頭呈現(xiàn)出靈巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來相當(dāng)順滑，觀感不俗。

上汽大通MAXUS EUNIQ 5車尾呈現(xiàn)出平滑的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合年輕的尾燈，有不錯的視覺效果。

上汽大通MAXUS EUNIQ 5內(nèi)飾設(shè)計(jì)顯得較為炫酷，非常符合年輕消費(fèi)者的口味。

上汽大通MAXUS EUNIQ 5搭載了一套純電動動力系統(tǒng)，配備前置永磁同步電動機(jī)，電動機(jī)總功率177馬力，電動機(jī)總扭矩310牛·米，工信部純電續(xù)航里程420Km。

該車匹配固定齒比變速箱。

這款車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為扭力梁式非獨(dú)立懸架。

不知屏幕前的你對這款車的印象如何，同時(shí)，上汽大通MAXUS EUNIQ 5標(biāo)配了前排手機(jī)無線充電、后排側(cè)隱私玻璃、自動空調(diào)等配置。上汽大通MAXUS EUNIQ 5的內(nèi)飾在設(shè)計(jì)上非常年輕，和該車定位相符合。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

上汽大通MAXUS EUNIQ 5?2020款 大電量 旗艦版動力強(qiáng)嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 大電量 旗艦版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@zhwhua說道：“動力吧，不能說十分強(qiáng)悍，但要是在市區(qū)跑完全夠用了，起步的時(shí)候也比較穩(wěn)，平時(shí)超車都是小菜一碟！”

網(wǎng)友@180suncity說道：“操控感還是很輕松的，方向盤比較輕，所以開車不費(fèi)勁，而且車內(nèi)的輔助操控配置也很好用，大大降低了駕駛的難度，再加上車子本身開起來就很穩(wěn)，所以整體來講車子是很好上手的，開著很有安全感。”

網(wǎng)友@phong1028說道：“非常不錯的操控感,方向指向精準(zhǔn)。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

在國內(nèi)的汽車市場，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價(jià)格區(qū)間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點(diǎn)，有些車型配置表現(xiàn)強(qiáng)，有的車型外觀出眾，還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費(fèi)者的青睞。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款上汽大通MAXUS EUNIQ 5的實(shí)力如何。

上汽大通MAXUS EUNIQ 5車頭呈現(xiàn)出靈巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來十分優(yōu)美，視覺效果不錯。

上汽大通MAXUS EUNIQ 5車尾給人一種十分新潮的感覺，尾燈呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，設(shè)計(jì)比較有辨識度，在夜間點(diǎn)亮后也有不錯的美觀度。

上汽大通MAXUS EUNIQ 5內(nèi)飾顯得非常新潮，整體設(shè)計(jì)十分動感，給人一種充滿活力的感覺。

上汽大通MAXUS EUNIQ 5搭載一套純電動動力系統(tǒng)，配備了前置永磁同步電動機(jī)，電動機(jī)總功率177馬力，電動機(jī)總扭矩310牛·米，工信部純電續(xù)航里程510KM。

該車匹配固定齒比變速箱。

該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，再看下配置，上汽大通MAXUS EUNIQ 5配備了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話、上坡輔助、剎車輔助、胎壓顯示、車聯(lián)網(wǎng)、定速巡航、前排頭部氣囊等配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。上汽大通MAXUS EUNIQ 5的內(nèi)飾采用了較為運(yùn)動的造型設(shè)計(jì)，非常符合年輕消費(fèi)者的口味。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

純電?上汽大通MAXUS EUNIQ 5?自動版動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2022款 精英版 6座針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@LXF1013說道：“車子跑起來相當(dāng)穩(wěn)當(dāng)，指向也比較清晰，轉(zhuǎn)向也是比較輕的，電子助力為我的感覺就是”

網(wǎng)友@遍地是金沙說道：“EUNIQ5這輛車開起來比較平順，方向盤手感輕重適中，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)靈敏，操控起來剛剛好，”

網(wǎng)友@禍害一萬年說道：“要說這車的動力表現(xiàn)，我絕對是有話語權(quán)，因?yàn)槲铱偸菚_著這車回老家，走山路爬坡的時(shí)候動力都很強(qiáng)勁！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，對于國內(nèi)消費(fèi)者來說，汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車可能要陪伴一個家庭度過幾年甚至十幾年的時(shí)間，陪伴他們?nèi)ジ鱾€不同的地方。因此購車時(shí)消費(fèi)者對于動力和操控的要求是不可忽視的。今天就帶大家來看看這款上汽大通MAXUS EUNIQ 5。

上汽大通MAXUS EUNIQ 5車頭呈現(xiàn)出運(yùn)動的設(shè)計(jì)風(fēng)格，營造出非常不錯的運(yùn)動氛圍。

上汽大通MAXUS EUNIQ 5車尾呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合運(yùn)動的尾燈，洋溢著青春的活力，視覺上很討喜。

上汽大通MAXUS EUNIQ 5內(nèi)飾風(fēng)格走了年輕路線，盡顯時(shí)尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

上汽大通MAXUS EUNIQ 5搭載了一套純電動動力系統(tǒng)，配備前置永磁同步電動機(jī)，電動機(jī)總功率177馬力，電動機(jī)總扭矩310牛·米，工信部純電續(xù)航里程510km。

這款車匹配固定齒比變速箱。

這款車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架。

又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，上汽大通MAXUS EUNIQ 5的頭燈標(biāo)配了鹵素遠(yuǎn)近光燈，造型較為張揚(yáng)，展現(xiàn)出了較強(qiáng)的進(jìn)攻性。配置方面，上汽大通MAXUS EUNIQ 5標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓顯示。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2022款 精英版 5座?上汽大通MAXUS EUNIQ 5動力強(qiáng)嗎，讓我們來看看廣大車主對2022款 精英版 5座針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@zhwhua說道：“車子具有很好的操控感受，我開車出門的時(shí)候也不會很緊張，方向盤很靈活容易掌控。不會有虛位。”

網(wǎng)友@_小夏說道：“動力挺好的，起步輕快，有電機(jī)輔助，加速也挺快的，滿載也非常的有力，行駛很穩(wěn)重，開著不發(fā)飄，平順性方面比較好。”

網(wǎng)友@浪遏飛舟說道：“一般使用舒適模式，方向盤很輕，指向清晰；車道保持輔助系統(tǒng)：輔助駕駛功能比較成熟，熟悉之后可以放心大膽的讓其使用。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）