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江淮iEVS4油耗怎么樣

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隨著收入以及消費水平的提升,買車已經是家家戶戶都會提上日程的事情。但對于不了解汽車的那些消費者來說,選車確實是件麻煩事,因為不確定哪個更適合自己,如果有這樣的情況的話,那對比一下各款車的數據或許是最好的辦法,數據好的車型雖然不一定很優秀,但下限也不會太低。作為一款指導價15.95萬元的車型,江淮iEVS4的實力如何呢?我們一起來看看吧。

江淮iEVS4車頭采用靈巧的線條,顯得十分靈巧,加上封閉式中網,提升了整車的檔次。

該車長寬高4410/1800/1660mm,軸距2620mm,車側呈現出簡樸的設計風格,沒有過多復雜的元素設計,顯得簡潔而大方。

這款車前后輪胎規格均為225/45 R18,采用了年輕的雙五輻式輪圈設計。

江淮iEVS4內飾造型十分整潔,采用了白色縫線修飾,看著相當干凈清爽。

江淮iEVS4后排空間表現一般,不過滿足日常使用問題不大。同時,這款車配備后排頭部氣囊。

江淮iEVS4搭載一套純電動動力系統,配備前置永磁同步電動機,電動機總功率150馬力,電動機總扭矩330牛·米,工信部純電續航里程470km。

又到了最后的總結環節,江淮iEVS4搭載的為可開啟式全景天窗,整體采光效果良好,有效增加了車內通透性,通風也更方便了。接下來看下配置,江淮iEVS4配備了主/副駕安全氣囊、前排側氣囊、胎壓顯示、前/后排頭部氣囊等配置。如果你正有購車的打算,那么不妨考慮一下它。

江淮iEVS4?2019款 豪華智悅型油耗高不高,讓我們來看看廣大車主對2019款 豪華智悅型針對參配數據的看法吧:網友@freelander說道:“這輛車的性價比是所有車里最好的,我覺得S4不是最便宜的,至少是同級別的,但是配置和續航能力是我見過的最好的。”

網友@asdfasdfaasdf說道:“我換了一輛舊車。原四代開了五年十萬公里,小毛病少,大毛病少。而且還有補貼,所以。。。原來考慮的是本地汽車廠商的產品”

網友@qhnetphone說道:“選這輛車,外觀漂亮,功能齊全,動力強,成本低,買車的時候,不僅要考慮現在的使用體驗,還要考慮后期的保養,總之,這輛車還是很值得推薦的。電動車比燃油車更省錢,也更環保,不管是外觀還是配置,都非常的均衡,續航時間更長,終身保修,完全不用擔心。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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單純地依靠參數選車雖然稍顯片面,但是在某種程度上,數據往往能最直觀的向你展現出這款車的“狀態”。因此即使是購買價格相對親民的小型SUV,我們也需要去對比不同車型的參數數據,以便做出最具性價比的選擇。今天就帶大家來看看這款江淮iEVS4。

江淮iEVS4車頭呈現出精簡的設計風格,雖然沒有太多花里胡哨的元素,但是整體十分討喜。

該車車身長寬高4410/1800/1660mm,軸距2620mm,車側呈現出素凈的設計風格,線條并不復雜,看起來非常簡約。

該車采用了年輕的輪圈設計,前后輪胎規格均為225/45 R18。

江淮iEVS4內飾看起來非常文雅,在視覺效果上相當耐看。

江淮iEVS4后排空間一般,但可以滿足日常家用。此外,該車配備后座出風口。

江淮iEVS4搭載一套純電動動力系統,配備了前置永磁同步電動機,電動機總功率150馬力,電動機總扭矩330牛·米,工信部純電續航里程355KM。

總體來說這款的亮點還是不少的,江淮iEVS4的車尾彰顯了素雅的氣質,看起來比較協調美觀。江淮iEVS4的車頭在設計上非常素雅,給人一種很簡約的感覺。總的來說,這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

2019款 豪華型?江淮iEVS4油耗高不高,讓我們來看看廣大車主對2019款 豪華型針對參配數據的看法吧:網友@wenbo12355說道:“既然買了,那肯定是性價比最高的。”

網友@vicky囝說道:“相比之下,這輛車的性價比更高,價格也更合理。”

網友@dhuh說道:“油車屬于越開越覺得省錢,買車時花了不少錢,現在越開越覺得便宜,物有所值”

(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)

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江淮iEVS4評價
目前行駛650公里,平均電耗15
有點偏高了,可能跟駕駛習慣有關,不過我喜歡大腳油
在我的承受之內,目前還在磨合中。
對于這個車,油耗還是可以的。
市區油耗有點偏高,高速很省油,市區就不行了。總體還可以接受
比較滿意的。城市路上行車電耗更低,曾經跑過兩周都是市內道路,平均電耗12百公里。
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