捷途X70S動力怎么樣

對于大部分買車的消費者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實實在在需要使用的工具，所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎，畢竟這直接關系到日常的行程活動能否正常進行。今天為大家介紹的是捷途X70S，它的實力如何我們就一起往下看吧。

捷途X70S前臉呈現出素凈的設計風格，整體在視覺上整潔利落，讓人賞心悅目。

捷途X70S車尾呈現出質樸的設計風格，加上整潔的尾燈，沒有采用過多的復雜設計元素，非常耐看。

捷途X70S內飾設計比較沉穩，顯得端莊大方。

捷途X70S配備了1.6T L4發動機，發動機最大功率197馬力，峰值扭矩290牛·米，工信部綜合油耗8.1L/100km。

該車匹配7擋雙離合變速箱。

該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

除了以上說的這些，這款車其它優點也不少，此外，捷途X70S配備了全車車窗一鍵升降、無鑰匙啟動系統、定速巡航、上坡輔助、遠程啟動、車內PM2.5過濾裝置、360度全景影像等配置。捷途X70S的內飾呈現出豪華的設計風格，很符合該車氣質。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

1.6T?捷途X70S動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 1.6T DCT擎動版 6座針對動力底盤的看法吧：網友@hasi2016@sina.com說道：“方向盤細微的轉動，都能帶動前輪轉動，可以做到指哪打”

網友@liangyebin說道：“起步穩，完全夠用，暫時沒有什么不滿意的，主要坐人沒什么問題，跑高速夠穩就夠了。”

網友@BMW--X6說道：“動機平常代步，出行足夠用。不要跟別的車去飚，一般同級別車里算中上等。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

在國內的汽車市場，十幾二十萬左右是大部分車型的定價區間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點，有的車型配置豐富，有的車型外觀出眾，還有的車型憑借優異的操控性而受到消費者的青睞。如果你正打算購買一款中型SUV，那不妨來看看今天介紹的這輛捷途X70S。

捷途X70S車頭呈現出樸素的設計風格，整體看上去非常干凈。

捷途X70S車尾呈現出運動的設計風格，加上動感的尾燈，造型設計運動氣息濃郁，行駛在路上回頭率非常高。

捷途X70S內飾風格走了炫酷路線，整體的造型設計十分動感。

捷途X70S配備1.5T L4發動機，發動機最大功率147馬力，峰值扭矩210牛·米，工信部綜合油耗8.2L/100km。

這款車匹配8擋自動變速箱。

這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

不知屏幕前的你對這款車的印象如何，捷途X70S的內飾運動十足，整體的造型設計十分動感。捷途X70S的車側彰顯了流暢的氣質，順滑流暢的線條讓它看著相當修長舒展。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

捷途X70S?2019款 1.5T 自動探途版 國V動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2019款 1.5T 自動探途版 國V針對動力底盤的看法吧：網友@13129263說道：“路感清晰 ，車的整體感還行，沒有發飄的感覺。”

網友@chris5110說道：“操控很棒。轉向很精準.加上車身穩定系統，能夠幫你解決不少麻煩。”

網友@o大偉o說道：“操控感特別好，尤 其是在轉彎時特別穩定，就是減震差了點。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

對于一款車而言，動力和操控性方面的表現會直接對我們的駕乘體驗有影響，因此是消費者十分看重的一個購車因素。同時伴隨著汽車工業的發展以及造車工藝的提升，當下不到10萬元的價格就能買到一款動力和操控性不錯的汽車。今天介紹的這款捷途X70S，指導價為9.79萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

捷途X70S前臉呈現出優雅的設計風格，沒有多余的線條或是復雜的裝飾，一副清爽的樣子。

捷途X70S車尾給人一種十分素雅的感覺，尾燈呈現出簡練的設計風格，視覺效果上顯得素雅而并不簡單。

捷途X70S內飾顯得頗具雅致的感覺，簡約而不簡單，細節中透著幾分雅致。

捷途X70S配備1.5T L4發動機，發動機最大功率147馬力，峰值扭矩210牛·米，工信部綜合油耗8.2L/100km。

該車匹配8擋自動變速箱。

這款車前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架。

話不多說，小編這就為大家總結一下，同時，捷途X70S搭載了全車車窗一鍵升降、無鑰匙啟動系統、上坡輔助等配置。來到后排，捷途X70S后排空間較為充裕，滿足日常家用綽綽有余。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

捷途X70S?2019款 1.5T 自動樂途版 國V動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2019款 1.5T 自動樂途版 國V針對動力底盤的看法吧：網友@并不比4說道：“動力方面，發動機開著ECO只能勉強夠用。關掉之后動力杠杠的，但油耗也上去了。目前油耗11之間，對得起排量了。”

網友@BMW--X6說道：“動機平常代步，出行足夠用。不要跟別的車去飚，一般同級別車里算中上等。”

網友@并不比4說道：“感覺方向盤助力稍微欠點”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

在眼下的汽車市場中，十幾二十萬左右是大部分車型的定價區間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點，有的車型配置豐富，有的車型外觀出眾，當然也有車型憑借出色的操控性而受到消費者青睞。今天我們要說的是捷途X70S，它在同級別中的關注度還是不錯的。

捷途X70S車頭呈現出柔和的設計風格，沒有多余的線條或是復雜的裝飾，一副清爽的樣子。

捷途X70S車尾顯得十分低調，尾燈呈現出平和的設計風格，與車尾的線條還是蠻搭的。

捷途X70S內飾設計比較低調，視覺上非常干凈素雅。

捷途X70S配備了1.5T L4發動機，發動機最大功率156馬力，峰值扭矩230牛·米，工信部綜合油耗8.2L/100km。

該車匹配6擋雙離合變速箱。

該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，捷途X70S的內飾造型十分素雅，整體造型可圈可點。捷途X70S的前臉展現出了素雅的視覺效果，給人一種簡潔之美。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

捷途X70S?2019款 1.5T DCT征途版 國VI動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2019款 1.5T DCT征途版 國VI針對動力底盤的看法吧：網友@馨耀茶緣說道：“起步穩，完全夠用，暫時沒有什么不滿意的，主要坐人沒什么問題，跑高速夠穩就夠了。”

網友@車上阿明說道：“并線輔助、車道偏離預警系統、疲勞駕駛提示等等。”

網友@depeihc說道：“目前我只是在市區和郊區跑了一段，感覺各方面都很好，視野也很開闊，駕駛感受很不錯。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

縱觀眼下的汽車市場，各大品牌都卯足了勁，各類車型層出不窮。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍，車輛自身就必須具備出色的產品品質，那么優秀的動力和操控表現就自然是十分必要的。作為一款中型SUV，捷途X70S的關注度也不低，今天我們就來說說它。

捷途X70S前臉呈現出新潮的設計風格，看起來更加有活力。

捷途X70S車尾呈現出靈巧的設計風格，配合年輕的尾燈，設計簡約平滑，視覺效果顯得非常舒緩。

捷途X70S內飾呈現出年輕的設計風格，對年輕群體頗具吸引力。

捷途X70S配備了1.5T L4發動機，發動機最大功率147馬力，峰值扭矩230牛·米，工信部綜合油耗7.6L/100km。

該車匹配6擋雙離合變速箱。

這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

總體來說這款的亮點還是不少的，捷途X70S的頭燈標配了鹵素遠近光燈，展現出順滑的美感。捷途X70S的內飾彰顯了運動的氣質，充滿戰斗氣息，很容易打動年輕消費者的心。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

2020款 1.5T DCT星辰版?捷途X70S動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 1.5T DCT星辰版針對動力底盤的看法吧：網友@hasi2016@sina.com說道：“動力挺不錯，加速也是挺有力的，尤其在轉速上去了之后，動力突然間加強了”

網友@凱旋自我說道：“只要舍得給油，就不會讓你失望的，要動力踩油門。”

網友@insel248說道：“動力強勁，手動擋的很給力”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）