逸動ET配置怎么樣

目前國內絕大多數消費者的購車預算在十幾二十萬，顯然這也是車企競爭比較激烈的價格區間，因此車企在性價比上也下了不少工夫。尤其是在配置表現上，這個價格區間很多車型的表現都很優秀。作為一款緊湊型車，逸動ET的關注度也不低，今天我們就來說說它。

逸動ET車頭呈現出實在的設計風格，看起來干凈明快。

逸動ET大燈呈現出簡單的設計風格，看著非常干凈利落。同時，大燈標配LED遠近光燈。

該車前后輪胎規格均為215/50 R17，采用了年輕的輪圈設計。

逸動ET的后視鏡像什么電動調節、加熱、記憶、電動折疊也均有配備，對于日常使用是足夠了。

逸動ET車尾看起來頗具簡單的感覺，尾燈呈現出簡明的設計風格，雖說整體結構比較單調，但點亮效果還是挺不錯的。

尾燈方面，逸動ET尾燈整體走了古典路線，迎合了部分消費者的簡約審美。

話不多說，小編這就為大家總結一下，逸動ET的內飾看起來十分素雅，整體造型可圈可點。逸動ET的前臉看起來十分素雅，雖然少了幾分個性，倒也有著內斂之美。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

逸動ET?2019款 創酷版外部配置高嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 創酷版針對外部配置的看法吧：網友@看她笑的多燦爛i說道：“就沖著這個買這個車,我也是醉啦”

網友@yejing_612說道：“配置方面我覺得夠用啦，這個價位該有的都有，什么安全裝備比較齊全的，安全方面放心。”

網友@MQQsasa說道：“ABS防抱死、制動力分配、牽引力控制、胎壓監測裝置等等。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

伴隨著近年來收入水平的提高，大家也越來越重視品質生活，而配置也就自然成為了很多消費者購車時會考慮的因素，因為豐富的配置可以提升用車體驗，帶來更舒適的用車感受。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款逸動ET的實力如何。

逸動ET車頭呈現出文雅的設計風格，雖然少了幾分個性，倒也有著內斂之美。

逸動ET頭燈標配LED遠近光燈，大燈呈現出柔和的設計風格，設計十分簡潔，足夠耐看。

該車前后輪胎規格均為215/50 R17，采用了年輕的輪圈設計。

電動調節、加熱、記憶、電動折疊這些功能該車后視鏡都有搭載，逸動ET的后視鏡造型還是比較美觀的。

逸動ET車尾看起來頗具簡樸的感覺，尾燈呈現出簡單的設計風格，整體的造型設計雖然素樸，但是點亮后的辨識度還是不錯的。

尾燈方面，逸動ET尾燈給人一種非常柔和的感覺，簡簡單單的感覺也挺耐看。

除了以上說的這些，這款車其它優點也不少，逸動ET的車頭設計很簡約，顯得相當精神，干凈清爽不油膩。來看一下后排，逸動ET后排空間表現符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

逸動ET?2019款 創酷版外部配置如何，讓我們來看看廣大車主對2019款 創酷版針對外部配置的看法吧：網友@yejing_612說道：“配置方面我覺得夠用啦，這個價位該有的都有，什么安全裝備比較齊全的，安全方面放心。”

網友@463570374說道：“總體來說,性價比還是不錯的,畢竟價格在這里,配置也很豐富。”

網友@看她笑的多燦爛i說道：“就沖著這個買這個車,我也是醉啦”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）

實際上，不同的人群有著不一樣的用車需求，在評價一款車的好壞時，當然存在很多的參考指標，空間、動力、外觀等都可以作為我們衡量的標準。其中，豐富的配置是很多消費者都追求的一個方面，因為它確實可以為我們帶來更為精致的用車體驗。作為一款指導價14.29萬元的車型，逸動ET的實力如何呢？我們一起來看看吧。

逸動ET內飾造型比較簡明，清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。

逸動ET方向盤采用皮質材質，看起來還算不錯。

中控屏尺寸為10英寸，屏幕尺寸較大，科技感非常強烈。另外，逸動ET還標配了藍牙/車載電話、GPS導航系統、導航路況信息顯示。

這款車標配了前排側氣囊、遠程啟動、藍牙/車載電話等多項配置，功能相當豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。

該車采用了仿皮座椅，與織物材質相比，顯得更上檔次，也方便維護打理。

最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，來到后排，逸動ET后排空間表現符合產品定位，滿足日常家用沒有太大問題。逸動ET的頭燈配備了LED遠近光燈，給人一種清新干凈的感覺。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2019款 創酷版?逸動ET配置高嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 創酷版針對內部配置的看法吧：網友@463570374說道：“總體來說,性價比還是不錯的,畢竟價格在這里,配置也很豐富。”

網友@yejing_612說道：“短途就還行，長途坐久了會有點不舒服。”

網友@MQQsasa說道：“舒適性也能算上一般吧畢竟車身大對舒適性有一定的好處的顯得車很平穩”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）