秦 Pro 新能源版外觀含蓄,車身線條行云流水,全 LED 大燈系統(tǒng)彰顯獨(dú)特韻味。動(dòng)力方面,它配備了 1.5Tl 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),為駕駛者提供充裕的動(dòng)力。內(nèi)飾方面,星際環(huán)抱式設(shè)計(jì)打造出愜意的駕乘空間,圖書(shū)館級(jí)靜音標(biāo)準(zhǔn)帶來(lái)更為寧?kù)o的行駛體驗(yàn)。配置方面,秦 Pro 新能源版提供 10.1 寸和 12.8 寸中控屏以及 PM2.5 智能凈化空調(diào)等,讓駕乘更加方便和舒適。
由奧爾夫?qū)鲗?dǎo)設(shè)計(jì),秦 Pro 呈現(xiàn)出曲線溜背轎跑式的高雅儀態(tài)。車身尺寸長(zhǎng)寬高分別為 4765/1837/1495,2718 超長(zhǎng)軸距為駕乘者提供寬闊的車內(nèi)空間。前車的懸浮喚醒式 LED 大燈與尾部流水轉(zhuǎn)向燈相映成趣,賦予秦 Pro 靈動(dòng)之美。
秦 Pro 率先自主研發(fā)新能源 1.5Tl 發(fā)動(dòng)機(jī),配備高效渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī) CVVT 連續(xù)可變正時(shí)系統(tǒng),帶來(lái)超高進(jìn)氣量和卓越的數(shù)據(jù)性能。最大功率 113kw,峰值扭矩 240Nm,搭載 6 速自動(dòng)變速箱,讓駕駛者盡享強(qiáng)烈的駕駛沖擊感,100 公里加速最快僅需 5.9s。
秦 Pro 新能源的獨(dú)立電機(jī)為露營(yíng)等戶外活動(dòng)提供了隨心所欲的移動(dòng)電站功能。電池容量 14.38kwh,充電時(shí)間僅需 4.5 小時(shí),展現(xiàn)出國(guó)有自主品牌在新能源領(lǐng)域的雄厚實(shí)力。
以上就是太平洋汽車對(duì)于《比亞迪秦pro新能源新款配置怎么樣,比亞迪秦pro2020款新能源》的回答,希望能對(duì)您有所幫助。
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伴隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,人們的收入水平也越來(lái)越高,那么隨之而來(lái)的自然是消費(fèi)能力的增長(zhǎng)。反映在購(gòu)車方面就是預(yù)算增加,畢竟大家都希望能擁有更出色的用車體驗(yàn),那么配置則是不得不關(guān)注的一個(gè)重要因素。今天就帶大家來(lái)看看這款秦Pro新能源。

秦Pro新能源車頭呈現(xiàn)出平滑的設(shè)計(jì)風(fēng)格,具有不凡的工藝,很是養(yǎng)眼。
秦Pro新能源大燈標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈,頭燈呈現(xiàn)出靈動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,與周圍的車身線條相得益彰。
這款車前后輪胎規(guī)格均為215/55 R17,采用了運(yùn)動(dòng)的輪圈設(shè)計(jì)。
鎖車自動(dòng)折疊、電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱、電動(dòng)折疊這些功能該車后視鏡都有搭載,秦Pro新能源的后視鏡造型還是比較美觀的。

秦Pro新能源車尾呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配素雅的尾燈,整體動(dòng)感的風(fēng)格十分吸引人。
尾燈方面,秦Pro新能源尾燈整體走了平和路線,設(shè)計(jì)上沒(méi)有采用太復(fù)雜的線條修飾,大氣簡(jiǎn)潔的風(fēng)格很符合整車的定位。
話不多說(shuō),小編這就為大家總結(jié)一下,接下來(lái)看下配置,秦Pro新能源標(biāo)配了前排頭部氣囊、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、剎車輔助、藍(lán)牙/車載電話、牽引力控制、前排側(cè)氣囊、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航等配置,功能豐富,大大提升了它的使用便利性。秦Pro新能源的前臉十分年輕,多了一些新鮮感,整體的設(shè)計(jì)非常動(dòng)感活潑,很抓眼球。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。
秦Pro新能源?2019款外部配置怎么樣,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2019款 DM 1.5TI 開(kāi)發(fā)者版專業(yè)版針對(duì)外部配置的看法吧:網(wǎng)友@huangshu0111說(shuō)道:“從品牌、維修、保險(xiǎn)等方面來(lái)看,秦 pro是一輛比較省事的車,穩(wěn)定性也比較好。”
網(wǎng)友@cellok32說(shuō)道:“續(xù)航里程跟顯示出來(lái)的相差不大,續(xù)航時(shí)間長(zhǎng),質(zhì)量也經(jīng)得起考驗(yàn),性價(jià)比無(wú)人能及。”
網(wǎng)友@gsdfghdf說(shuō)道:“優(yōu)惠了一萬(wàn)多塊錢,新能源車的購(gòu)置稅確實(shí)很劃算,國(guó)產(chǎn)汽車的性能也越來(lái)越好,可靠性也越來(lái)越好,跟合資品牌的差距越來(lái)越大,同樣的價(jià)格,我覺(jué)得秦 PRO DM還是很劃算的。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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不得不說(shuō)現(xiàn)在的新車型配置越來(lái)越五花八門了,而且三天兩頭就有自己沒(méi)見(jiàn)過(guò)的配置出現(xiàn),有時(shí)候真是讓人眼花繚亂。不過(guò)這也不是壞事,因?yàn)閷?duì)于消費(fèi)者而言,買車本來(lái)就是為了出行的時(shí)候更加安全舒適,因此配置自然越豐富越好。今天我們要說(shuō)的是秦Pro新能源,它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

秦Pro新能源內(nèi)飾給人一種非常簡(jiǎn)練的感覺(jué),雖說(shuō)亮點(diǎn)不多,但卻十分符合其整體格調(diào)。

秦Pro新能源方向盤(pán)采用了皮質(zhì)材質(zhì),看上去還不錯(cuò)。

中控屏尺寸是12.8英寸,屏幕尺寸較大,科技感非常強(qiáng)烈。此外,秦Pro新能源還配備了道路救援呼叫、導(dǎo)航路況信息顯示、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等五項(xiàng)配置。

這款車標(biāo)配了車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、內(nèi)置行車記錄儀等多項(xiàng)配置,配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò),帶給駕乘者舒適的用車體驗(yàn)。

秦Pro新能源配備單天窗,雖然尺寸不大,但對(duì)車內(nèi)的通透性提升明顯。

這款車采用了仿皮座椅,雖然透氣性不如織物座椅,但質(zhì)感卻顯得好很多。
總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的,秦Pro新能源的車頭十分年輕,整體看上去十分有活力。來(lái)看一下后排,秦Pro新能源后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平,中短途乘坐沒(méi)有太大問(wèn)題,日常家用夠用了。如果你也喜歡它,那就趕緊行動(dòng)吧。
2019款 DM 1.5TI 開(kāi)發(fā)者版專業(yè)版?秦Pro新能源內(nèi)部配置高不高,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2019款 DM 1.5TI 開(kāi)發(fā)者版專業(yè)版針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧:網(wǎng)友@gsdfghdf說(shuō)道:“優(yōu)惠了一萬(wàn)多塊錢,新能源車的購(gòu)置稅確實(shí)很劃算,國(guó)產(chǎn)汽車的性能也越來(lái)越好,可靠性也越來(lái)越好,跟合資品牌的差距越來(lái)越大,同樣的價(jià)格,我覺(jué)得秦 PRO DM還是很劃算的。”
網(wǎng)友@whzj75說(shuō)道:“在買之前,我可是花了不少時(shí)間準(zhǔn)備的,最讓我感動(dòng)的就是秦小白的性價(jià)比。”
網(wǎng)友@qwe001314說(shuō)道:“雖然價(jià)格比燃油車要貴一些,但還是希望能離油車近一些,不用交購(gòu)置稅省了一大筆錢,后期保養(yǎng)和保養(yǎng)費(fèi)用也不高,保養(yǎng)項(xiàng)目也不多,基本都是做一些測(cè)試,基本上不需要花錢。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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預(yù)算十幾二十萬(wàn),買車的時(shí)候應(yīng)該關(guān)注哪些方面?這個(gè)價(jià)格區(qū)間選車其實(shí)很不容易,因?yàn)榇蟛糠秩祟A(yù)算區(qū)間都在這里,車型也是看得人眼花繚亂。除了性能和空間表現(xiàn)之外,配置比較豐富的車型也可以提高你購(gòu)車的性價(jià)比。如果你想買一輛緊湊型車,那可以了解下今天介紹的秦Pro新能源。

秦Pro新能源內(nèi)飾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格,對(duì)年輕群體頗具吸引力。

秦Pro新能源方向盤(pán)采用了皮質(zhì)材質(zhì),看起來(lái)還算不錯(cuò)。

秦Pro新能源中控屏尺寸是8英寸,并配備了車聯(lián)網(wǎng)、道路救援呼叫、藍(lán)牙/車載電話等五項(xiàng)配置。

這款車配備了前排側(cè)氣囊、剎車輔助、胎壓報(bào)警等多項(xiàng)配置,配置表現(xiàn)沒(méi)得說(shuō),大大提升了用車便利性。

這款車配備了仿皮座椅,相較于織物座椅,這樣的材質(zhì)顯得更為高級(jí)。
看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解,后排座椅方面,秦Pro新能源后排空間還算可以,表現(xiàn)符合預(yù)期,可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。接下來(lái)看下配置,秦Pro新能源搭載了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、胎壓報(bào)警。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。
2019款 EV 超能版 領(lǐng)航版?秦Pro新能源內(nèi)部配置好不好,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2019款 EV 超能版 領(lǐng)航版針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧:網(wǎng)友@wds76說(shuō)道:“他本來(lái)是打算買一款新能源車的,但考慮到以后可能會(huì)經(jīng)常出差,所以選擇了油電混合動(dòng)力,主要是因?yàn)殚L(zhǎng)途充電不方便,市區(qū)用電很省。而且不需要像燃油車那樣頻繁的保養(yǎng),還能省下一步的保養(yǎng)費(fèi)用,還不用交購(gòu)置稅。”
網(wǎng)友@sdlgjk16409說(shuō)道:“跟我那輛破舊的桑塔納比起來(lái),簡(jiǎn)直就是小巫見(jiàn)大巫,跟豪華車完全不是一個(gè)級(jí)別的,但是跟同價(jià)位的燃油車比起來(lái),還是要舒服一些。非常安靜,座椅支撐和包裹性都不錯(cuò),空調(diào)也很給力,電空調(diào)確實(shí)比油強(qiáng)。”
網(wǎng)友@audiA5coupe說(shuō)道:“汽車行駛在路上,并沒(méi)有太大的噪音,再加上過(guò)濾效果不錯(cuò),這輛車的質(zhì)感很好。”
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隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,大家收入水平也有所提升,那么隨之而來(lái)的自然是消費(fèi)能力的增長(zhǎng)。這體現(xiàn)在購(gòu)車方面就是預(yù)算的提高,畢竟我們也都希望擁有更好的用車體驗(yàn),那么配置就是一個(gè)必須關(guān)注的點(diǎn)。今天為大家介紹的是秦Pro新能源,它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

秦Pro新能源車頭呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來(lái)具有運(yùn)動(dòng)氣息。
秦Pro新能源頭燈呈現(xiàn)出流暢優(yōu)雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,與整個(gè)前臉搭配很協(xié)調(diào)。
這款車前后輪胎規(guī)格均為225/60 R16,采用了年輕的輪圈設(shè)計(jì)。
秦Pro新能源的后視鏡像什么電動(dòng)調(diào)節(jié)也均有配備,雖然只配備了不多的功能,但也足以應(yīng)付大多數(shù)的使用場(chǎng)景了。

秦Pro新能源車尾給人一種十分炫酷的感覺(jué),尾燈呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型比較酷炫,點(diǎn)亮后看起來(lái)很動(dòng)感。
尾燈方面,秦Pro新能源尾燈給人一種非常新潮的感覺(jué),新潮有活力的風(fēng)格更容易受到年輕群體的歡迎。
話不多說(shuō),小編這就為大家總結(jié)一下,秦Pro新能源的頭燈配備了LED遠(yuǎn)近光燈,設(shè)計(jì)上沒(méi)有墨守成規(guī),顯得比較個(gè)性美觀,符合當(dāng)下年輕群體的喜好。配置方面,秦Pro新能源搭載了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、胎壓報(bào)警。如果你正有購(gòu)車的打算,那么不妨考慮一下它。
秦Pro新能源?2019款外部配置怎么樣,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2019款 EV 超能版 領(lǐng)航版針對(duì)外部配置的看法吧:網(wǎng)友@gsdfghdf說(shuō)道:“優(yōu)惠了一萬(wàn)多塊錢,新能源車的購(gòu)置稅確實(shí)很劃算,國(guó)產(chǎn)汽車的性能也越來(lái)越好,可靠性也越來(lái)越好,跟合資品牌的差距越來(lái)越大,同樣的價(jià)格,我覺(jué)得秦 PRO DM還是很劃算的。”
網(wǎng)友@lipuwu說(shuō)道:“從用車的角度來(lái)看,超長(zhǎng)的保修期,超低的使用成本,性價(jià)比很高。”
網(wǎng)友@yhw8718050說(shuō)道:“這輛車的綜合性能還算不錯(cuò),雖然是一輛價(jià)值十幾萬(wàn)的新能源車,但是該有的配置還是有的,最關(guān)鍵的是,還能免稅,以后上班的時(shí)候,也是個(gè)不錯(cuò)的選擇。”
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現(xiàn)在國(guó)內(nèi)大部分消費(fèi)者的購(gòu)車預(yù)算還是在十幾二十多萬(wàn)這個(gè)區(qū)間,顯然這也是車企競(jìng)爭(zhēng)比較激烈的價(jià)格區(qū)間,因此車企在性價(jià)比上也下了不少工夫。特別是配置表現(xiàn)上,這個(gè)價(jià)格區(qū)間很多車型的表現(xiàn)都很優(yōu)秀。作為一款緊湊型車,秦Pro新能源的關(guān)注度也不低,今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。

秦Pro新能源車頭呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體看上去比較動(dòng)感。
秦Pro新能源頭燈呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格,視覺(jué)觀感上顯得個(gè)性前衛(wèi),在同級(jí)車型中十分顯眼,辨識(shí)度十足,同時(shí),這款車標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈。
該車采用了運(yùn)動(dòng)的輪圈設(shè)計(jì),前后輪胎規(guī)格均為225/60 R16。
秦Pro新能源的后視鏡像什么電動(dòng)調(diào)節(jié)也均有配備,盡管只有為數(shù)不多的功能,但在很多時(shí)候還是能幫上忙的。

秦Pro新能源車尾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合青春的尾燈,符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。
尾燈方面,秦Pro新能源尾燈風(fēng)格走了動(dòng)感路線,造型設(shè)計(jì)時(shí)尚,點(diǎn)亮后讓整車的運(yùn)動(dòng)感更加顯著。
不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何,秦Pro新能源的頭燈配備了LED遠(yuǎn)近光燈,造型較為張揚(yáng),展現(xiàn)出了較強(qiáng)的進(jìn)攻性。秦Pro新能源的車尾采用了較為年輕的造型設(shè)計(jì),看起來(lái)很有時(shí)尚范。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下,一種不錯(cuò)的選擇。
2019款 秦Pro新能源?5座外部配置高嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2019款 EV 超能版 出行版針對(duì)外部配置的看法吧:網(wǎng)友@hgtytew32說(shuō)道:“價(jià)格方面,因?yàn)槭切履茉矗圆恍枰U納太多的購(gòu)置稅,而且配置也比較豐富,還有無(wú)鑰匙和倒車影像。”
網(wǎng)友@5821541說(shuō)道:“性價(jià)已經(jīng)很高了,油錢省下來(lái),車價(jià)還在可以接受的范圍內(nèi)。”
網(wǎng)友@F3新車主說(shuō)道:“最后是一張車照。性價(jià)比就看你怎么看了,我買這輛車主要是開(kāi)滴滴、家用、接送孩子上下學(xué)。所以我一直在關(guān)注這款車的續(xù)航能力和保修政策,我只需要安裝一臺(tái)行車記錄儀就可以了,其他配置都不需要,比如雷達(dá),導(dǎo)航,倒車影像等等。所以我覺(jué)得物有所值,只要是你能用到的,這款車就能滿足你的需求,這就是性價(jià)比。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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