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智行動力怎么樣

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購車預算十萬不到,買車的時候應該關注車型哪些方面的表現?假如是我的話,那操控性方面應該是最重要的。畢竟在這個價位的話,買車的絕大多數是為了代步,空間和配置方面可能不太有過多要求,但優良的操控性對于提高日常出行的體驗很有幫助。如果你正在關注智行,那接下來的內容你可要好好看看了。

智行車頭呈現出優雅的設計風格,雖然少了幾分個性,倒也有著內斂之美。

智行車尾顯得非常柔和,尾燈呈現出平和的設計風格,設計上沒有采用太復雜的線條修飾,大氣簡潔的風格很符合整車的定位。

智行內飾呈現出優雅的設計風格,并采用銀色飾條修飾,簡約而不簡單,細節中透著幾分雅致。

智行配備1.5T L4發動機,發動機最大功率150馬力,峰值扭矩210牛·米,工信部綜合油耗7.4L/100km。

該車匹配無級變速箱。

該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。

又到了最后的總結環節,智行的車尾給人一種十分簡約的感覺,整體布局雖說較為簡潔,但總體來看還是很耐看的。功能配置方面,智行搭載了主/副駕安全氣囊、胎壓顯示。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2018款 自動版?智行?5座動力怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2018款 1.5T CVT精英版 國V針對動力底盤的看法吧:網友@三井寒蘭1說道:“沒有動力,外觀內里一點吸引力都沒有”

網友@kotimes說道:“操控很好吧,油門剎車這些都很好把控,過彎也很輕松。”

網友@dsqimaoq說道:“操控不好說,不專業不會評論,我就開過五菱之光,這個舒適性兩車是沒法比的,方向輕了,噪音小了,不過胎噪還是蠻大的”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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智行?2018款 1.5T CVT智領版 國V動力強嗎?智行購車手冊
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對于相當一部分買車的消費者來說,汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西,而是自己日常實實在在需要使用的工具,所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎,畢竟這直接關系到日常的行程活動能否正常進行。如果你正打算購買一款小型SUV,那不妨來看看今天介紹的這輛智行。

智行前臉呈現出實在的設計風格,整體看上去非常干凈。

智行車尾呈現出雅致的設計風格,配合銀色飾條,觀感協調,符合大多數人的審美標準。同時,采用了古典的尾燈設計,簡簡單單的感覺也挺耐看。

智行內飾呈現出簡單的設計風格,視覺上非常干凈素雅。此外,這款車干凈的內飾還采用銀色飾條進行修飾,清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。

智行配備1.5T L4發動機,發動機最大功率150馬力,峰值扭矩210牛·米,工信部綜合油耗7.4L/100km。

這款車匹配無級變速箱。

這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

不知屏幕前的你對這款車的印象如何,接下來看下配置,智行搭載了胎壓顯示、前/后排頭部氣囊、主/副駕安全氣囊、并線輔助等配置。智行的內飾展現出了簡約的視覺效果,整體造型可圈可點。如果你也對它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

智行?2018款 1.5T CVT智領版 國V動力強嗎,讓我們來看看廣大車主對2018款 1.5T CVT智領版 國V針對動力底盤的看法吧:網友@馬兒快跑兒!!!說道:“動力方面個人感覺是足夠的,就是起步比較肉,開空調后車內噪音很大,50到100之間感覺動力很充足,所以跑高速什么的不用太擔心的”

網友@zhgf129說道:“操控個人覺得很好,指哪打哪,過彎支撐很足,現在過彎都不像以前的車那樣,沒什么明顯的傾斜,很有信心。”

網友@mb48917196說道:“1.5T起步和加速,沒有太強烈的加速感,比較平順,家庭用和代步,還可以接受”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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2018款 1.5T CVT新智版 國V?智行動力強不強?智行購車手冊
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外觀 2018款?智行外觀如何 獲取底價
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在國內的汽車市場,十幾二十萬左右是大部分車型的定價區間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點,有的車型配置豐富,有的車型外觀設計出眾,當然也有車型憑借出色的操控性而受到消費者青睞。作為一款小型SUV,智行的關注度也不低,今天我們就來說說它。

智行車頭呈現出柔和的設計風格,給人一種簡潔明快的感覺。

智行車尾給人一種非常古典的感覺,尾燈呈現出文雅的設計風格,簡簡單單的感覺也挺耐看。

智行內飾呈現出樸素的設計風格,視覺上非常干凈素雅。

智行配備1.5T L4發動機,發動機最大功率150馬力,峰值扭矩210牛·米,工信部綜合油耗7.4L/100km。

這款車匹配無級變速箱。

該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問?不用著急,且聽小編給你總結一番,智行的車側看起來十分簡約,線條并不復雜,看起來非常簡約。來看一下后排,智行后排乘坐空間不大,僅能滿足日常出行需求。如果你正有購車的打算,那么不妨考慮一下它。

2018款 1.5T CVT新智版 國V?智行動力強不強,讓我們來看看廣大車主對2018款 1.5T CVT新智版 國V針對動力底盤的看法吧:網友@dsqimaoq說道:“動力更沒的說,提速超車啥的相當給力,當然這跟駕駛經驗和技術有關,我也有大約五年駕齡了吧”

網友@ma80yan說道:“跑高速的穩定性其實還是可以的”

網友@馬兒快跑兒!!!說道:“動力方面個人感覺是足夠的,就是起步比較肉,開空調后車內噪音很大,50到100之間感覺動力很充足,所以跑高速什么的不用太擔心的”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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智行?自動版動力好嗎?智行購車手冊
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外觀 2019款?智行外觀如何 獲取底價
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隨著經濟水平的發展,對于國內的消費者而言,汽車已經是家庭中的必備品之一了。一輛車可能要陪伴一個家庭度過幾年甚至十幾年的時間,陪伴他們去許多地方。因此購車時消費者對于動力和操控的要求是不可忽視的。今天介紹的這款智行,指導價為11.99萬元,我們來看看它在這方面的表現吧。

智行車頭呈現出精簡的設計風格,沒有多余的線條或是復雜的裝飾,一副清爽的樣子。

智行車尾呈現出文雅的設計風格,搭配簡約的尾燈,雖然質樸但并不乏美感。

智行內飾整體非常柔和,看上去雖說十分簡單,但卻比較耐看。

智行配備1.5T L4發動機,發動機最大功率150馬力,峰值扭矩210牛·米,工信部綜合油耗7.7L/100km。

該車匹配無級變速箱。

這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。

最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點,來看一下后排,智行后排空間表現一般,不過還是能夠滿足日常使用的。智行的車側彰顯了素雅的氣質,線條處理并不繁復,反而很耐看。如果你正有購車的打算,那么不妨考慮一下它。

智行?自動版動力好嗎,讓我們來看看廣大車主對2019款 1.5T CVT智領版 國VI針對動力底盤的看法吧:網友@binglan519說道:“有路感指向精準,底盤韌性高,非常扎實,給人一種很安全的感覺”

網友@馬兒快跑兒!!!說道:“動力方面個人感覺是足夠的,就是起步比較肉,開空調后車內噪音很大,50到100之間感覺動力很充足,所以跑高速什么的不用太擔心的”

網友@信賴HONDA說道:“動力很好,我平時開車規規矩矩的,絕對遵守安全規則,不超車,不追趕,這樣的動力對于我來說夠用。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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智行?2018款 1.5T 手動精英版 國V動力強嗎?智行購車手冊
2018款?1.5T?智行手動版購車手冊
外觀 2018款?智行外觀如何 獲取底價
內飾 2018款?智行內飾怎樣 獲取底價
動力底盤 2018款?智行動力強嗎 獲取底價
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空間 2018款?智行空間大小 獲取底價
細節 2018款?智行細節做工 獲取底價
參配數據 2018款?智行排量多少 獲取底價
外部配置 2018款?智行配置高嗎 獲取底價

隨著汽車工業的不斷發展與進步,造車工藝也得到了大幅提升,從當下的國內汽車市場中我們可以看到不少價格親民的汽車同意具有強大的整車實力,而這當然也體現在動力以及操控方面。作為一款指導價8.99萬元的車型,智行的實力如何呢?我們一起來看看吧。

智行車頭呈現出平和的設計風格,雖然沒有太多花里胡哨的元素,但是整體十分討喜。

智行車尾呈現出干凈的設計風格,加上素雅的尾燈,沒有采用過多的復雜設計元素,非常耐看。

智行內飾給人一種非常雅致的感覺,看上去雖說十分簡單,但卻比較耐看。

智行配備了1.5T L4發動機,發動機最大功率150馬力,峰值扭矩210牛·米,工信部綜合油耗7.2L/100km。

該車匹配6擋手動變速箱。

這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

最后來做個總結,智行的車頭彰顯了素雅的氣質,看起來既簡潔又美觀。智行的車側彰顯了素雅的氣質,觀感還不錯,有一種簡約之美。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力,有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

智行?2018款 1.5T 手動精英版 國V動力強嗎,讓我們來看看廣大車主對2018款 1.5T 手動精英版 國V針對動力底盤的看法吧:網友@崗爛沒錢說道:“動力不弱,去能駕馭得住大長道路,上高速也能跑的很爽。”

網友@593280577說道:“發動機和變速箱不改就行,就還是好選擇”

網友@zzxxxzz說道:“也許是新車的原因吧,感覺車還是比較緊,加速上不是很好.”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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2019款 1.5T CVT精英版 國VI?智行動力強不強?智行購車手冊
2019款?1.5T?智行自動版購車手冊
外觀 2019款?智行外觀如何 獲取底價
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動力底盤 2019款?智行動力強嗎 獲取底價
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細節 2019款?智行細節做工 獲取底價
參配數據 2019款?智行排量多少 獲取底價
外部配置 2019款?智行配置高嗎 獲取底價

隨著汽車生產技術的不斷進步,造車工藝也得到了大幅提升,從當下的國內汽車市場中我們可以看到不少價格親民的汽車同意具有強大的整車實力,而這當然也體現在動力以及操控方面。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款智行的實力如何。

智行前臉呈現出文雅的設計風格,看起來干凈明快。

智行車尾看起來十分樸素,尾燈呈現出簡練的設計風格,視覺效果上顯得素雅而并不簡單。

智行內飾看起來非常簡潔,看著相當干凈清爽。

智行配備1.5T L4發動機,發動機最大功率150馬力,峰值扭矩210牛·米,工信部綜合油耗7.7L/100km。

該車匹配無級變速箱。

這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

總體來說這款的亮點還是不少的,此外,智行搭載了自動空調、上坡輔助、主駕駛位車窗一鍵升降、無鑰匙啟動系統等配置。智行的前臉造型很素雅,看起來既簡潔又美觀。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2019款 1.5T CVT精英版 國VI?智行動力強不強,讓我們來看看廣大車主對2019款 1.5T CVT精英版 國VI針對動力底盤的看法吧:網友@三井寒蘭1說道:“動力還行呀,有了一定的提升”

網友@mb48701993說道:“動力還行,沒有拉牛拉車的感覺”

網友@mb48701993說道:“畢竟是SUV,他的越野型還是不錯的”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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智行評價
1.5T起步和加速,沒有太強烈的加速感,比較平順,家庭用和代步,還可以接受
發動機和變速箱不改就行,就還是好選擇
沒有動力,外觀內里一點吸引力都沒有
比一般車好上手,新手練車必備神器
動力要說用的話是夠用的,代步已經足夠了,不過要是追求駕駛樂趣就還差點。
動力感覺吧,其實也算不錯了,不過缺點是略微有一點的肉,必須有爆發性,當然了,現在市區里很少有需要發的機會,甚至很多情況太快還會產生事故
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