名爵EZS純電動(dòng)動(dòng)力怎么樣

在眼下的汽車市場(chǎng)中，十幾二十萬(wàn)左右是大部分車型的定價(jià)區(qū)間。豐富的車型也帶來(lái)了各不相同的車型賣(mài)點(diǎn)，有些車型配置表現(xiàn)強(qiáng)，有的車型外觀出眾，還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費(fèi)者的青睞。今天就帶大家來(lái)看看這款名爵EZS純電動(dòng)。

名爵EZS純電動(dòng)車頭造型比較優(yōu)雅，中網(wǎng)運(yùn)用了繁星式的設(shè)計(jì)，配合鍍鉻飾條，給人一種簡(jiǎn)潔之美。

名爵EZS純電動(dòng)車尾呈現(xiàn)出柔和的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合實(shí)在的尾燈，整體造型看起來(lái)非常舒展。

名爵EZS純電動(dòng)內(nèi)飾呈現(xiàn)出古典的設(shè)計(jì)風(fēng)格，色調(diào)選擇黑色，在視覺(jué)效果上相當(dāng)耐看。

名爵EZS純電動(dòng)搭載了一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率150馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩350牛·米，工信部純電續(xù)航里程335KM。

該車匹配固定齒比變速箱。

該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，名爵EZS純電動(dòng)的內(nèi)飾造型走了素雅路線，在視覺(jué)效果上相當(dāng)耐看。同時(shí)，名爵EZS純電動(dòng)搭載了自動(dòng)駐車、主駕駛位車窗一鍵升降、陡坡緩降、倒車影像、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、上坡輔助等配置。總的來(lái)說(shuō)，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2019款 E-Lite?名爵EZS純電動(dòng)動(dòng)力怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2019款 E-Lite針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@suteng_1說(shuō)道：“作為一個(gè)女司機(jī)，我不太了解 EZS是什么感覺(jué)，但是我知道 EZS開(kāi)起來(lái)很舒服，我朋友開(kāi)了一輛高爾夫，我開(kāi)過(guò)一兩次車，方向盤(pán)很沉，但是 EZS的方向盤(pán)很輕，我一只手就能開(kāi)車。而且倒車影像非常的清晰，再加上倒車?yán)走_(dá)的反應(yīng)能力，每次在地下停車場(chǎng)倒車的時(shí)候，我都不用看后視鏡，只需要倒車影像和倒車?yán)走_(dá)就可以完成倒車，有了這兩樣?xùn)|西，我就安全多了。”

網(wǎng)友@bzfwt說(shuō)道：“輕盈的方向，輕而易舉的駕駛，制動(dòng)力回收是一個(gè)不錯(cuò)的功能，我一般都會(huì)開(kāi)到三檔，基本上都是單腳控制速度，而且續(xù)航時(shí)間的衰減也會(huì)變慢。”

網(wǎng)友@A9789說(shuō)道：“我覺(jué)得 EZS的操控感并沒(méi)有我想象中的那么好，銷售人員一直在介紹 EZS的運(yùn)動(dòng)感，我覺(jué)得 EZS雖然是 SUV，但是畢竟是小型 SUV，開(kāi)起來(lái)應(yīng)該會(huì)很舒服。這輛車的重心稍微高了一些，過(guò)彎的時(shí)候也不敢開(kāi)太快。當(dāng)然 EZS的操控性比起同級(jí)別的車要好很多，而且方向盤(pán)也非常精準(zhǔn)。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）

對(duì)于大部分買(mǎi)車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具，所以他們對(duì)動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎，因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。如果你正打算購(gòu)買(mǎi)一款小型SUV，那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛名爵EZS純電動(dòng)。

名爵EZS純電動(dòng)車頭呈現(xiàn)出文雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)繁星式中網(wǎng)輔以鍍鉻飾條，為整車提升了一定的檔次。

名爵EZS純電動(dòng)車尾給人一種非常簡(jiǎn)樸的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出典雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，與車尾的線條還是蠻搭的。

名爵EZS純電動(dòng)內(nèi)飾呈現(xiàn)出平和的設(shè)計(jì)風(fēng)格，簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。

名爵EZS純電動(dòng)搭載一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率150馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩350牛·米，工信部純電續(xù)航里程335km。

這款車匹配固定齒比變速箱。

該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架。

不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何，名爵EZS純電動(dòng)的車尾給人一種十分簡(jiǎn)約的感覺(jué)，沒(méi)有運(yùn)用特別多的設(shè)計(jì)元素堆砌，一切都顯得那么簡(jiǎn)潔明了。功能配置方面，名爵EZS純電動(dòng)標(biāo)配了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、陡坡緩降、倒車影像、牽引力控制等配置，配置滿足日常使用還是足夠的。如果你對(duì)這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

名爵EZS純電動(dòng)?2019款 5座動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2019款 E-Lite針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@tjhbwdf說(shuō)道：“方向盤(pán)是真皮做的，可以上下調(diào)節(jié)，再加上座椅的調(diào)節(jié)，總能找到最佳的駕駛位置，開(kāi)車的時(shí)候視野開(kāi)闊，方向盤(pán)手感很好，轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)也不費(fèi)力，電動(dòng)助力系統(tǒng)總是能起到很好的作用。”

網(wǎng)友@killote說(shuō)道：“我個(gè)人認(rèn)為動(dòng)力不會(huì)比汽油版 ZS差。之前預(yù)定的電動(dòng)版和汽油版我都試過(guò)了。我家里一直建議汽油版，但是我覺(jué)得純電動(dòng)汽車更環(huán)保，年輕人應(yīng)該做點(diǎn)什么吧！O （∩_∩） O哈哈哈~”

網(wǎng)友@cc啊z說(shuō)道：“干勁十足！UP！UP！加速的感覺(jué)真好，我建議有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)一定要在高速上體驗(yàn)一下追風(fēng)的感覺(jué)，不試一試就知道了！這車的動(dòng)力，一點(diǎn)都不比汽油車差！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）

在眼下的汽車市場(chǎng)中，十幾二十萬(wàn)可謂是車型選擇最豐富的價(jià)格區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來(lái)了各有特色的車型賣(mài)點(diǎn)，有些車型配置表現(xiàn)強(qiáng)，有的車型外觀設(shè)計(jì)出眾，還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費(fèi)者的青睞。如果你想買(mǎi)一輛小型SUV，那可以了解下今天介紹的名爵EZS純電動(dòng)。

名爵EZS純電動(dòng)搭載一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備了前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率150馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩350牛·米，工信部純電續(xù)航里程335KM。

該車匹配固定齒比變速箱。

這款車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架。

看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解，再看下配置，名爵EZS純電動(dòng)標(biāo)配了剎車輔助、陡坡緩降、上坡輔助、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、牽引力控制等配置，配置滿足日常使用還是足夠的。來(lái)看一下后排，名爵EZS純電動(dòng)后排空間一般，但可以滿足日常家用。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

名爵EZS純電動(dòng)?2019款 E-Base動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2019款 E-Base針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@ok352說(shuō)道：“一腳油門(mén)下去就往前竄，動(dòng)力足夠，就是剛起步稍為有點(diǎn)弱。”

網(wǎng)友@ok352說(shuō)道：“離合器并不沉，而且結(jié)合點(diǎn)很好掌握，很容易上手。”

網(wǎng)友@qkt2001說(shuō)道：“動(dòng)力輸出很強(qiáng)勁，加速情況不錯(cuò)，只要踩下油門(mén)，動(dòng)力可以做到源源不斷”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）

對(duì)于相當(dāng)一部分買(mǎi)車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具，因此他們對(duì)于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎，因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。如果你正打算購(gòu)買(mǎi)一款小型SUV，那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛名爵EZS純電動(dòng)。

名爵EZS純電動(dòng)車頭呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，這種氣派的感覺(jué)符合大部分消費(fèi)者的喜好，加上鍍鉻飾條，讓整車氣場(chǎng)變得更強(qiáng)。

名爵EZS純電動(dòng)車尾呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上鍍鉻飾條，看起來(lái)很有時(shí)尚范。

名爵EZS純電動(dòng)內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了精致路線，輔以縫線，對(duì)細(xì)節(jié)的完美把控，塑造出了整體的時(shí)尚感。

名爵EZS純電動(dòng)搭載一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率150馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩350牛·米，工信部純電續(xù)航里程335km。

這款車匹配固定齒比變速箱。

這款車前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是扭力梁式非獨(dú)立懸架。

最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，名爵EZS純電動(dòng)的車側(cè)看起來(lái)頗具簡(jiǎn)約的感覺(jué)，整體造型渾然一體，頗有幾分“大道至簡(jiǎn)”的韻味。同時(shí)，名爵EZS純電動(dòng)標(biāo)配了倒車影像、定速巡航、上坡輔助、自動(dòng)駐車、陡坡緩降、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、主駕駛位車窗一鍵升降、車內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置。總的來(lái)說(shuō)，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2019款??名爵EZS純電動(dòng)自動(dòng)版動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2019款 E-Pro針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@sanyue439說(shuō)道：“動(dòng)力杠杠的，輕輕踩油門(mén)，提速平穩(wěn)柔和！”

網(wǎng)友@sanyue439說(shuō)道：“轉(zhuǎn)向：精準(zhǔn)無(wú)比，好像自行車一樣干脆利落。輕便給力，方向盤(pán)大小剛好。握感給力。”

網(wǎng)友@我買(mǎi)我喜歡說(shuō)道：“動(dòng)力雖然不敢說(shuō)是隨叫隨到，畢竟是電動(dòng)車呢，效應(yīng)速度很多了”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）