| 2021款??名圖 純電動自動版購車手冊 | |||
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隨著經濟水平的發展,對于國內消費者來說,汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車可能要陪伴一個家庭度過幾年甚至十幾年的時間,陪伴他們去許多地方。所以購買車輛時消費者對動力和操控的需求是需要認真對待的。作為一款中型車,名圖 純電動的關注度也不低,今天我們就來說說它。

名圖 純電動前臉呈現出流暢優雅的設計風格,看起來相當順滑,觀感不俗。

名圖 純電動車尾呈現出青春的設計風格,加上新潮的尾燈,迎合了大部分消費者的口味。

名圖 純電動內飾設計看上去非常簡單,雖說亮點不多,但卻十分符合其整體格調。

名圖 純電動搭載了一套純電動動力系統,配備前置永磁同步電動機,電動機總功率184馬力,電動機總扭矩310牛·米,工信部純電續航里程520Km。

這款車匹配固定齒比變速箱。

該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架。
看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解,名圖 純電動的內飾素雅十足,和該車定位相符合。再看下配置,名圖 純電動配備了CarLife、自動駐車、車載空氣凈化器、并線輔助、車道保持輔助系統、前排頭部氣囊、牽引力控制、藍牙/車載電話等配置,功能相當豐富,這對于駕駛者無疑是非常友好的。總的來說,這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。
名圖 純電動?2021款 TOP 旗艦版動力怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2021款 TOP 旗艦版針對動力底盤的看法吧:網友@金中罩車衣說道:“動力很棒,電車該有的性質,只要舍得給油門,永遠都是跑第一 跑高速:高速續航掉的很快,本來跑個350左右續航吧,跑高速只能跑到300”
網友@金中罩車衣說道:“操控調教便舒適,如果從操控感受來看,很像油車調教,這種相對保守的調教,給我一種踏實感!”
網友@小哥說道:“還不錯吧,操控的感覺很好,因為方向盤手感好,加上沒有虛位,所以開車的時候更輕松,不會感到很緊張。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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隨著經濟的發展,對于國內的消費者而言,汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車甚至可能陪伴一個家庭度過十幾年的時間,陪伴他們去許多地方。因此購車時消費者對于動力和操控的要求是不可忽視的。今天就帶大家來看看這款名圖 純電動。

名圖 純電動前臉設計非常酷炫,搭配封閉式中網,動感十足的造型對年輕人比較有吸引力。

名圖 純電動車尾呈現出靈巧的設計風格,加上運動的C字型尾燈,視覺上比較舒展,提升了整體的顏值。

名圖 純電動內飾造型較為年輕,洋溢著活力,激蕩著年輕人的心。

名圖 純電動搭載了一套純電動動力系統,配備前置永磁同步電動機,電動機總功率184馬力,電動機總扭矩310牛·米,工信部純電續航里程520Km。

該車匹配固定齒比變速箱。

這款車前懸架是麥弗遜式獨立懸架,后懸架是扭力梁式非獨立懸架。
總體來說這款的亮點還是不少的,名圖 純電動的車尾看起來十分運動,展現出了十足的動感氣息。來到后排,名圖 純電動空間表現十分不錯,雖然地板中央存在較小的鼓包,但是滿足日常使用問題不大。如果你對這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。
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網友@liu54085208說道:“動力挺強,日常代步的話完全夠用了,不需要擔心車子動力不足的問題。”
網友@liu54085208說道:“操控的感受可以算及格了,反正我平時開車的時候,都覺得非常好,沒有說哪里讓我很不滿意的,尤其是方向盤的手感,我挺喜歡的!”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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對于相當一部分買車的消費者來說,汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西,而是自己日常實實在在需要使用的工具,因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎,因為這直接關系到日常出行能否保證順利進行。如果你正打算購買一款中型車,那不妨來看看今天介紹的這輛名圖 純電動。

名圖 純電動前臉呈現出年輕的設計風格,整體看起來非常年輕。

名圖 純電動車尾給人一種十分酷炫的感覺,尾燈呈現出新潮的設計風格,新潮有活力的風格更容易受到年輕群體的歡迎。

名圖 純電動內飾看上去十分整潔,視覺上非常干凈素雅。

名圖 純電動搭載了一套純電動動力系統,配備前置永磁同步電動機,電動機總功率184馬力,電動機總扭矩310牛·米,工信部純電續航里程520KM。

這款車匹配固定齒比變速箱。

該車前懸架為麥弗遜式獨立懸架,后懸架為扭力梁式非獨立懸架。
除了以上說的這些,這款車其它優點也不少,此外,名圖 純電動標配了車載空氣凈化器、電池預加熱、360度全景影像等配置。名圖 純電動的車側看起來頗具修長的感覺,流暢的線條顯得很大氣。總的來說,這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。
名圖 純電動?2021款 TOP 旗艦版動力好嗎,讓我們來看看廣大車主對2021款 TOP 旗艦版針對動力底盤的看法吧:網友@liu54085208說道:“操控的感受可以算及格了,反正我平時開車的時候,都覺得非常好,沒有說哪里讓我很不滿意的,尤其是方向盤的手感,我挺喜歡的!”
網友@小哥說道:“動力強,之前試駕的時候就被它的推背感征服了,雖然是電動車,但是加速的時候完全不輸給那些燃油車。”
網友@金中罩車衣說道:“操控調教便舒適,如果從操控感受來看,很像油車調教,這種相對保守的調教,給我一種踏實感!”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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