哈弗F7動力怎么樣

在眼下的汽車市場中，十幾二十萬左右是大部分車型的定價區(qū)間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點，有些車型配置表現(xiàn)強，有的車型外觀出眾，當(dāng)然也有車型憑借出色的操控性而受到消費者青睞。今天就帶大家來看看這款哈弗F7。

哈弗F7前臉呈現(xiàn)出簡明的設(shè)計風(fēng)格，沒有多余的線條或是復(fù)雜的裝飾，一副清爽的樣子。

哈弗F7車尾看上去十分簡明，尾燈呈現(xiàn)出優(yōu)雅的設(shè)計風(fēng)格，設(shè)計上沒有采用太復(fù)雜的線條修飾，大氣簡潔的風(fēng)格很符合整車的定位。

哈弗F7內(nèi)飾呈現(xiàn)出青春的設(shè)計風(fēng)格，視覺效果上相當(dāng)個性動感。

哈弗F7配備了1.5T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率169馬力，峰值扭矩285牛·米，工信部綜合油耗6.8L/100km。

這款車匹配7擋雙離合變速箱。

這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和雙橫臂式獨立懸架。

話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，哈弗F7的大燈遠(yuǎn)近光燈均為鹵素光源，總體設(shè)計非常簡單，看上去較為大方美觀。來到后排，哈弗F7后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。總的來說，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

哈弗F7?2020款 1.5T 兩驅(qū)i酷動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2020款 1.5T 兩驅(qū)i酷針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@guying001說道：“操控感比較好，平時我都很喜歡開這輛車。方向盤很靈活，開起來也不會有太大的壓力，我很喜歡這種操控。我以前開過其他品牌的車，但是有些車看起來對方向盤的控制并不是很好，開起來感覺還不錯。”

網(wǎng)友@1387558說道：“這輛車的換擋還算順利，讓人有些意外。”

網(wǎng)友@chongzu878說道：“他買的是四驅(qū)版，車速很快，而且市區(qū)限速，所以車速并不快。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，對于國內(nèi)消費者來說，汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車可能要陪伴一個家庭度過幾年甚至十幾年的時間，陪伴他們?nèi)ピS多地方。所以購買車輛時消費者對動力和操控的需求是需要認(rèn)真對待的。作為一款緊湊型SUV，哈弗F7的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

哈弗F7車頭呈現(xiàn)出精簡的設(shè)計風(fēng)格，整體在視覺上整潔利落，讓人賞心悅目。

哈弗F7車尾看起來十分簡潔，尾燈呈現(xiàn)出文雅的設(shè)計風(fēng)格，設(shè)計上沒有采用太復(fù)雜的線條修飾，大氣簡潔的風(fēng)格很符合整車的定位。

哈弗F7內(nèi)飾看起來非常簡明，雖說亮點不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

哈弗F7配備了1.5T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率169馬力，峰值扭矩285牛·米，工信部綜合油耗6.8L/100km。

這款車匹配7擋雙離合變速箱。

這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后雙橫臂式獨立懸架的組合。

最后來做個總結(jié)，哈弗F7的車頭在設(shè)計上非常素雅，采用了家族式的設(shè)計語言。功能配置方面，哈弗F7搭載了主/副駕安全氣囊、胎壓顯示。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2019款 哈弗F7?自動版動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 1.5GDIT i 秀 國V針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@貼息速遞說道：“動力很好，開過這輛車的人都說，動力十足。”

網(wǎng)友@hngxyzc說道：“這輛車在上坡的時候動力很好，一踩油門就能上坡。”

網(wǎng)友@Shawn_Wang說道：“動力方面，2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，7速雙離合變速箱，哈弗的經(jīng)典配置，最大馬力224匹，扭矩385牛米，在同級車中也是數(shù)一數(shù)二的，再加上F7的四驅(qū)系統(tǒng)，想不開都難。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

在國內(nèi)的汽車市場，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區(qū)間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點，有的車型配置豐富，有的車型外觀出眾，當(dāng)然也有車型憑借出色的操控性而受到消費者青睞。今天我們要說的是哈弗F7，它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。

哈弗F7車頭呈現(xiàn)出典雅的設(shè)計風(fēng)格，加上多邊形格柵，顯得相當(dāng)精神，干凈清爽不油膩。

哈弗F7車尾給人一種非常低調(diào)的感覺，并輔以銀色飾條。尾燈呈現(xiàn)出內(nèi)斂的設(shè)計風(fēng)格，迎合了部分消費者的簡約審美。

哈弗F7內(nèi)飾看起來非常淡雅，采用銀色飾條進(jìn)行裝飾，在視覺效果上相當(dāng)耐看。

哈弗F7配備1.5T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率169馬力，峰值扭矩285牛·米，工信部綜合油耗6.8L/100km。

這款車匹配7擋雙離合變速箱。

這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后雙橫臂式獨立懸架。

最后來做個總結(jié)，哈弗F7的內(nèi)飾展現(xiàn)出了簡約的視覺效果，沒有過多的點綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。哈弗F7的大燈標(biāo)配了LED遠(yuǎn)近光燈，整體造型略顯簡單，但內(nèi)部結(jié)構(gòu)卻很精美，給人不錯的視覺效果。或許它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

哈弗F7?2020款 1.5T 兩驅(qū)i型動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 1.5T 兩驅(qū)i型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@hngxyzc說道：“這輛車在上坡的時候動力很好，一踩油門就能上坡。”

網(wǎng)友@dcl31723034說道：“我個人喜歡有點空位，這個方向?qū)嵲谑翘鎸嵙耍　?/p>

網(wǎng)友@lin_shao_e說道：“比我預(yù)想中的還要好，四驅(qū)2.0T發(fā)動機(jī)的動力很強，超車很輕松，超車也很輕松，不用踩油門就能超車。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

在國內(nèi)的汽車市場，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點，有的車型配置豐富，有的車型外觀設(shè)計出眾，還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費者的青睞。今天我們要說的是哈弗F7，它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。

哈弗F7車頭顯得非常簡明，配合多邊形格柵，雖然沒有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜。

哈弗F7車尾呈現(xiàn)出雅致的設(shè)計風(fēng)格，加上銀色飾條，雖然質(zhì)樸但并不乏美感。同時，采用了雅致的尾燈設(shè)計，迎合了部分消費者的簡約審美。

哈弗F7內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡樸的設(shè)計風(fēng)格，飾以銀色飾條，看著相當(dāng)干凈清爽。

哈弗F7配備1.5T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率169馬力，峰值扭矩285牛·米，工信部綜合油耗6.8L/100km。

該車匹配7擋雙離合變速箱。

該車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為雙橫臂式獨立懸架。

看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，哈弗F7的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為LED光源，寥寥幾筆就勾勒出簡潔的造型。哈弗F7配備的為可開啟式全景天窗，通透的全景大天窗視覺效果非常出色，高采光率能夠讓車內(nèi)顯得明亮，對于日常乘坐的舒適性提升非常大。或許它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

哈弗F7?2019款 1.5GDIT i 潮 國V動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 1.5GDIT i 潮 國V針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@452375101說道：“操控性很好，方向盤很清晰，力道也很大，就是不太習(xí)慣這個 D型方向盤，感覺還是圓一點比較好。在高速上很穩(wěn)，比奔騰B50還要穩(wěn)，120開起來跟70差不多。”

網(wǎng)友@pxp5510說道：“前期加速稍微慢一點，后期加速非常給力，我非常喜歡這輛車在高速行駛，因為它的加速非常快。”

網(wǎng)友@yongxuan0527說道：“對于哈弗F7，運動型 SUV的操控還是很滿意的，駕駛感很好，方向盤的手感和力度都很好，過彎和超車的時候也不會有太大的晃動，穩(wěn)定性也很好，而且輔助系統(tǒng)也很出色，操控起來也方便，尤其是巡航系統(tǒng)，簡直讓人省心。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

縱觀目前的汽車消費市場，各大品牌都卯足了勁，各類車型層出不窮。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍，車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì)，那么優(yōu)秀的動力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。今天就帶大家來看看這款哈弗F7。

哈弗F7車頭采用了靈巧的線條，看上去非常靈動，配合網(wǎng)狀中網(wǎng)，看起來十分優(yōu)美，視覺效果不錯。

哈弗F7車尾看起來十分新潮，并采用銀色飾條進(jìn)行裝飾。尾燈呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計風(fēng)格，細(xì)節(jié)上沒用特別多的元素修飾，簡單幾筆就讓整個尾部顯得更有活力了。

哈弗F7內(nèi)飾顯得頗具樸素的感覺，采用了銀色飾條進(jìn)行修飾，清爽簡潔的風(fēng)格讓人感覺特別舒服。

哈弗F7配備2.0T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率224馬力，峰值扭矩385牛·米，工信部綜合油耗7.8L/100km。

這款車匹配7擋雙離合變速箱。

這款車前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是雙橫臂式獨立懸架。

不知屏幕前的你對這款車的印象如何，哈弗F7搭載的為可開啟式全景天窗，顯著改善了車內(nèi)通透性，后排乘客的乘坐感受也能好一些。哈弗F7的車側(cè)給人一種很流暢的感覺，線條柔順舒展，看起來比較協(xié)調(diào)。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2020款 2.0T 四驅(qū)i悅?哈弗F7動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 2.0T 四驅(qū)i悅針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@lin_shao_e說道：“比我預(yù)想中的還要好，四驅(qū)2.0T發(fā)動機(jī)的動力很強，超車很輕松，超車也很輕松，不用踩油門就能超車。”

網(wǎng)友@dcl31723034說道：“我個人喜歡有點空位，這個方向?qū)嵲谑翘鎸嵙耍　?/p>

網(wǎng)友@we1587說道：“我覺得方向盤有點重，開起來不太習(xí)慣。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）