吉姆尼(進口)動力怎么樣

在眼下的汽車市場中，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區(qū)間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點，有的車型配置豐富，有的車型外觀設(shè)計出眾，當(dāng)然也有車型憑借出色的操控性而受到消費者青睞。今天介紹的這款吉姆尼(進口)，指導(dǎo)價為14.8萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

吉姆尼(進口)車頭呈現(xiàn)出精簡的設(shè)計風(fēng)格，整體看上去非常干凈。

吉姆尼(進口)車尾給人一種非常古典的感覺，尾燈呈現(xiàn)出簡樸的設(shè)計風(fēng)格，結(jié)構(gòu)雖然比較素樸，但是視覺效果還是不錯的。

吉姆尼(進口)內(nèi)飾呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計風(fēng)格，整體的造型設(shè)計十分動感。

吉姆尼(進口)配備1.3L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率85馬力，峰值扭矩110牛·米，工信部綜合油耗6.9L/100km。

該車匹配5擋手動變速箱。

該車前后懸架都使用了三連桿硬軸連螺旋彈簧。

看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，吉姆尼的車側(cè)彰顯了小巧的氣質(zhì)，靈活的車身造型看起來就像一個精靈，可以在車流中自由穿行。來看一下后排，吉姆尼后排空間一般，不過滿足日常出行需求沒問題。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2011款 吉姆尼(進口)?4座動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2011款 1.3L MT 雙色導(dǎo)航版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@12524672t說道：“操控方面的性能還是很不錯的，目前為止也沒有發(fā)現(xiàn)有什么虛位現(xiàn)象的。”

網(wǎng)友@h5942102說道：“載人，拉貨，動力都不差，可以的”

網(wǎng)友@柒哥2010203說道：“平民個性越野愛好者首選，通過性特別棒，車身窄，小縫隙道路和挫車輕輕松松，原車在未改裝的情況下可以輕松駕馭輕度越野，沙漠、砂石路面及水路輕松應(yīng)對.”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

縱觀眼下的汽車市場，各大品牌摩拳擦掌，各類車型層出不窮。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出，車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì)，那么出色的動力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。今天就帶大家來看看這款吉姆尼(進口)。

吉姆尼(進口)車頭呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計風(fēng)格，整體看起來非常年輕。

吉姆尼(進口)車尾給人一種十分酷炫的感覺，尾燈呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計風(fēng)格，造型設(shè)計時尚，點亮后讓整車的運動感更加顯著。

吉姆尼(進口)內(nèi)飾風(fēng)格走了年輕路線，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

吉姆尼(進口)配備了1.3L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率85馬力，峰值扭矩110牛·米，工信部綜合油耗7.5L/100km。

該車匹配4擋自動變速箱。

這款車前后懸架都使用了三連桿硬軸連螺旋彈簧。

又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，功能配置方面，吉姆尼搭載了主/副駕安全氣囊、胎壓報警。吉姆尼的車頭造型很運動，看起來具有運動氣息。總的來說，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2011款 1.3L AT 雙色導(dǎo)航版?吉姆尼(進口)動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2011款 1.3L AT 雙色導(dǎo)航版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@柒哥2010203說道：“市區(qū)代步夠用，輕度中度越野四驅(qū)后動力不錯，重度越野動力弱，行駛提速慢，噪音大,不適合長途駕駛，高速油耗明顯偏高。”

網(wǎng)友@12524672t說道：“操控方面的性能還是很不錯的，目前為止也沒有發(fā)現(xiàn)有什么虛位現(xiàn)象的。”

網(wǎng)友@nagezbx說道：“操控轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，開起來也很靈活，新手也可以輕松上手”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

縱觀目前的汽車消費市場，各大品牌摩拳擦掌，各類車型如雨后春筍般發(fā)行。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍，車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么出色的動力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。作為一款指導(dǎo)價16.08萬元的車型，吉姆尼(進口)的實力如何呢？我們一起來看看吧。

吉姆尼(進口)前臉呈現(xiàn)出簡潔流暢的設(shè)計風(fēng)格，具有不凡的工藝，很是養(yǎng)眼。

吉姆尼(進口)車尾呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計風(fēng)格，加上年輕的尾燈，看上去動感十足。

吉姆尼(進口)內(nèi)飾呈現(xiàn)出動感的設(shè)計風(fēng)格，整體的造型設(shè)計十分動感。

吉姆尼(進口)配備了1.3L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率85馬力，峰值扭矩110牛·米，工信部綜合油耗7.4L/100km。

這款車匹配4擋自動變速箱。

該車前后懸架都使用了三連桿硬軸連螺旋彈簧。

最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點，吉姆尼的車側(cè)給人一種十分小巧的感覺，看起來小巧而不失精致，適合日常家用。另外，吉姆尼搭載了防紫外線玻璃、手動后排側(cè)遮陽簾。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

吉姆尼(進口)?1.3L動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2015款 1.3L AT Mode3導(dǎo)航版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@bijiben888說道：“指向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向清晰，路感真實，輪胎傳遞過來的信息很準(zhǔn)確。”

網(wǎng)友@車美佳嘉說道：“得益于身高馬大，體重高，還好柴油自動動力源源不斷，提速挺好的。”

網(wǎng)友@nagezbx說道：“操控轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，開起來也很靈活，新手也可以輕松上手”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

在國內(nèi)的汽車市場，十幾二十萬左右是大部分車型的定價區(qū)間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點，有的車型配置豐富，有的車型外觀出眾，還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費者的青睞。如果你正在關(guān)注吉姆尼(進口)，那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

吉姆尼(進口)前臉呈現(xiàn)出淡雅的設(shè)計風(fēng)格，看起來簡潔干凈。

吉姆尼(進口)車尾呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計風(fēng)格，搭配年輕的尾燈，有著一定的運動氣息。

吉姆尼(進口)內(nèi)飾看上去頗具酷炫的感覺，非常符合年輕消費者的口味。

吉姆尼(進口)配備了1.3L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率85馬力，峰值扭矩110牛·米，工信部綜合油耗6.9L/100km。

該車匹配5擋手動變速箱。

這款車前后懸架都使用了三連桿硬軸連螺旋彈簧。

除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，吉姆尼的前臉造型很簡約，顯得相當(dāng)精神，干凈清爽不油膩。同時，吉姆尼配備了防紫外線玻璃、手動后排側(cè)遮陽簾。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

吉姆尼(進口)?2011款 1.3L MT 雙色版動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2011款 1.3L MT 雙色版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@74431459說道：“同級中等水平，在這個價位里算是做的還可以的了。”

網(wǎng)友@bijiben888說道：“沒出磨合，沒太猛給油，但依然換強勁。”

網(wǎng)友@lishengwei說道：“起步動力稍弱，后續(xù)動力基本跟得上，家用足夠了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

縱觀目前的汽車消費市場，各大品牌都卯足了勁，各類車型如雨后春筍般發(fā)行。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍，車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì)，那么出色的動力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。如果你正打算購買一款小型SUV，那不妨來看看今天介紹的這輛吉姆尼(進口)。

吉姆尼(進口)車頭呈現(xiàn)出運動的設(shè)計風(fēng)格，運動感十足。

吉姆尼(進口)車尾呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計風(fēng)格，加上素雅的尾燈，呈現(xiàn)出較為濃厚的運動氛圍。

吉姆尼(進口)內(nèi)飾顯得十分簡明，視覺上非常干凈素雅。

吉姆尼(進口)配備1.3L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率85馬力，峰值扭矩110牛·米。

該車匹配4擋自動變速箱。

該車前后懸架都使用了三連桿硬軸連螺旋彈簧。

不知屏幕前的你對這款車的印象如何，來到后排，吉姆尼后排空間較為一般，不過可以滿足日常出行需求。配置方面，吉姆尼標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、胎壓報警。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2012款 1.3L AT Mode3導(dǎo)航版?吉姆尼(進口)動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2012款 1.3L AT Mode3導(dǎo)航版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@infiniti_gz說道：“動力平穩(wěn)，輸出持續(xù)度高，絲毫沒有卡頓的感覺。”

網(wǎng)友@柒哥2010203說道：“市區(qū)代步夠用，輕度中度越野四驅(qū)后動力不錯，重度越野動力弱，行駛提速慢，噪音大,不適合長途駕駛，高速油耗明顯偏高。”

網(wǎng)友@bijiben888說道：“沒出磨合，沒太猛給油，但依然換強勁。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）