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縱觀眼下的汽車市場,各大品牌都卯足了勁,各類車型層出不窮。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出,車輛本身就得有比較出色的產品力,那么優秀的動力和操控表現就自然是十分必要的。今天就帶大家來看看這款吉姆尼(進口)。

吉姆尼(進口)車頭呈現出流暢優雅的設計風格,看起來相當順滑,觀感不俗。

吉姆尼(進口)車尾顯得非常動感,尾燈呈現出動感的設計風格,設計比較有辨識度,在夜間點亮后也有不錯的美觀度。

吉姆尼(進口)內飾給人一種十分新潮的感覺,洋溢著活力,激蕩著年輕人的心。

吉姆尼(進口)配備1.3L L4發動機,發動機最大功率85馬力,峰值扭矩110牛·米,工信部綜合油耗7.5L/100km。

這款車匹配4擋自動變速箱。

這款車前后懸架都使用了三連桿硬軸連螺旋彈簧。
除了以上說的這些,這款車其它優點也不少,同時,吉姆尼標配了防紫外線玻璃、手動后排側遮陽簾。吉姆尼的頭燈遠近光燈均為鹵素光源,采用了較為夸張的造型設計,看起來十分有視覺沖擊力,讓人印象深刻。如果你正有購車的打算,那么不妨考慮一下它。
吉姆尼(進口)?2011款 1.3L AT 雙色版動力怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2011款 1.3L AT 雙色版針對動力底盤的看法吧:網友@車美佳嘉說道:“得益于身高馬大,體重高,還好柴油自動動力源源不斷,提速挺好的。”
網友@車美佳嘉說道:“手動開起來就是人車合一的感覺,十分帶感”
網友@nagezbx說道:“動力感覺還行,起步加速也沒有想象中的那么慢,跑起來也還是挺輕快的。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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在眼下的汽車市場中,十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點,有的車型配置豐富,有的車型外觀設計出眾,當然也有車型憑借出色的操控性而受到消費者青睞。今天介紹的這款吉姆尼(進口),指導價為14.8萬元,我們來看看它在這方面的表現吧。

吉姆尼(進口)車頭呈現出精簡的設計風格,整體看上去非常干凈。

吉姆尼(進口)車尾給人一種非常古典的感覺,尾燈呈現出簡樸的設計風格,結構雖然比較素樸,但是視覺效果還是不錯的。

吉姆尼(進口)內飾呈現出酷炫的設計風格,整體的造型設計十分動感。

吉姆尼(進口)配備1.3L L4發動機,發動機最大功率85馬力,峰值扭矩110牛·米,工信部綜合油耗6.9L/100km。

該車匹配5擋手動變速箱。

該車前后懸架都使用了三連桿硬軸連螺旋彈簧。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了,吉姆尼的車側彰顯了小巧的氣質,靈活的車身造型看起來就像一個精靈,可以在車流中自由穿行。來看一下后排,吉姆尼后排空間一般,不過滿足日常出行需求沒問題。如果你正有購車的打算,那么不妨考慮一下它。
2011款 吉姆尼(進口)?4座動力強嗎,讓我們來看看廣大車主對2011款 1.3L MT 雙色導航版針對動力底盤的看法吧:網友@12524672t說道:“操控方面的性能還是很不錯的,目前為止也沒有發現有什么虛位現象的。”
網友@h5942102說道:“載人,拉貨,動力都不差,可以的”
網友@柒哥2010203說道:“平民個性越野愛好者首選,通過性特別棒,車身窄,小縫隙道路和挫車輕輕松松,原車在未改裝的情況下可以輕松駕馭輕度越野,沙漠、砂石路面及水路輕松應對.”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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縱觀眼下的汽車市場,各大品牌摩拳擦掌,各類車型層出不窮。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出,車輛自身就必須具備出色的產品品質,那么出色的動力以及操控表現自然是必不可少的。今天就帶大家來看看這款吉姆尼(進口)。

吉姆尼(進口)車頭呈現出新潮的設計風格,整體看起來非常年輕。

吉姆尼(進口)車尾給人一種十分酷炫的感覺,尾燈呈現出炫酷的設計風格,造型設計時尚,點亮后讓整車的運動感更加顯著。

吉姆尼(進口)內飾風格走了年輕路線,洋溢著活力,激蕩著年輕人的心。

吉姆尼(進口)配備了1.3L L4發動機,發動機最大功率85馬力,峰值扭矩110牛·米,工信部綜合油耗7.5L/100km。

該車匹配4擋自動變速箱。

這款車前后懸架都使用了三連桿硬軸連螺旋彈簧。
又到了最后的總結環節,功能配置方面,吉姆尼搭載了主/副駕安全氣囊、胎壓報警。吉姆尼的車頭造型很運動,看起來具有運動氣息。總的來說,這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。
2011款 1.3L AT 雙色導航版?吉姆尼(進口)動力好嗎,讓我們來看看廣大車主對2011款 1.3L AT 雙色導航版針對動力底盤的看法吧:網友@柒哥2010203說道:“市區代步夠用,輕度中度越野四驅后動力不錯,重度越野動力弱,行駛提速慢,噪音大,不適合長途駕駛,高速油耗明顯偏高。”
網友@12524672t說道:“操控方面的性能還是很不錯的,目前為止也沒有發現有什么虛位現象的。”
網友@nagezbx說道:“操控轉向精準,開起來也很靈活,新手也可以輕松上手”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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縱觀目前的汽車消費市場,各大品牌摩拳擦掌,各類車型如雨后春筍般發行。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍,車輛本身就得有比較出色的產品力,那么出色的動力以及操控表現自然是必不可少的。作為一款指導價16.08萬元的車型,吉姆尼(進口)的實力如何呢?我們一起來看看吧。

吉姆尼(進口)前臉呈現出簡潔流暢的設計風格,具有不凡的工藝,很是養眼。

吉姆尼(進口)車尾呈現出炫酷的設計風格,加上年輕的尾燈,看上去動感十足。

吉姆尼(進口)內飾呈現出動感的設計風格,整體的造型設計十分動感。

吉姆尼(進口)配備了1.3L L4發動機,發動機最大功率85馬力,峰值扭矩110牛·米,工信部綜合油耗7.4L/100km。

這款車匹配4擋自動變速箱。

該車前后懸架都使用了三連桿硬軸連螺旋彈簧。
最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點,吉姆尼的車側給人一種十分小巧的感覺,看起來小巧而不失精致,適合日常家用。另外,吉姆尼搭載了防紫外線玻璃、手動后排側遮陽簾。如果你也對它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。
吉姆尼(進口)?1.3L動力怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2015款 1.3L AT Mode3導航版針對動力底盤的看法吧:網友@bijiben888說道:“指向精準,轉向清晰,路感真實,輪胎傳遞過來的信息很準確。”
網友@車美佳嘉說道:“得益于身高馬大,體重高,還好柴油自動動力源源不斷,提速挺好的。”
網友@nagezbx說道:“操控轉向精準,開起來也很靈活,新手也可以輕松上手”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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在國內的汽車市場,十幾二十萬左右是大部分車型的定價區間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點,有的車型配置豐富,有的車型外觀出眾,還有的車型憑借優異的操控性而受到消費者的青睞。如果你正在關注吉姆尼(進口),那接下來的內容你可要好好看看了。

吉姆尼(進口)前臉呈現出淡雅的設計風格,看起來簡潔干凈。

吉姆尼(進口)車尾呈現出酷炫的設計風格,搭配年輕的尾燈,有著一定的運動氣息。

吉姆尼(進口)內飾看上去頗具酷炫的感覺,非常符合年輕消費者的口味。

吉姆尼(進口)配備了1.3L L4發動機,發動機最大功率85馬力,峰值扭矩110牛·米,工信部綜合油耗6.9L/100km。

該車匹配5擋手動變速箱。

這款車前后懸架都使用了三連桿硬軸連螺旋彈簧。
除了以上說的這些,這款車其它優點也不少,吉姆尼的前臉造型很簡約,顯得相當精神,干凈清爽不油膩。同時,吉姆尼配備了防紫外線玻璃、手動后排側遮陽簾。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。
吉姆尼(進口)?2011款 1.3L MT 雙色版動力好嗎,讓我們來看看廣大車主對2011款 1.3L MT 雙色版針對動力底盤的看法吧:網友@74431459說道:“同級中等水平,在這個價位里算是做的還可以的了。”
網友@bijiben888說道:“沒出磨合,沒太猛給油,但依然換強勁。”
網友@lishengwei說道:“起步動力稍弱,后續動力基本跟得上,家用足夠了。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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縱觀目前的汽車消費市場,各大品牌都卯足了勁,各類車型如雨后春筍般發行。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍,車輛自身就必須具備出色的產品品質,那么出色的動力以及操控表現自然是必不可少的。如果你正打算購買一款小型SUV,那不妨來看看今天介紹的這輛吉姆尼(進口)。

吉姆尼(進口)車頭呈現出運動的設計風格,運動感十足。

吉姆尼(進口)車尾呈現出酷炫的設計風格,加上素雅的尾燈,呈現出較為濃厚的運動氛圍。

吉姆尼(進口)內飾顯得十分簡明,視覺上非常干凈素雅。

吉姆尼(進口)配備1.3L L4發動機,發動機最大功率85馬力,峰值扭矩110牛·米。

該車匹配4擋自動變速箱。

該車前后懸架都使用了三連桿硬軸連螺旋彈簧。
不知屏幕前的你對這款車的印象如何,來到后排,吉姆尼后排空間較為一般,不過可以滿足日常出行需求。配置方面,吉姆尼標配了主/副駕安全氣囊、胎壓報警。如果你正有購車的打算,那么不妨考慮一下它。
2012款 1.3L AT Mode3導航版?吉姆尼(進口)動力強不強,讓我們來看看廣大車主對2012款 1.3L AT Mode3導航版針對動力底盤的看法吧:網友@infiniti_gz說道:“動力平穩,輸出持續度高,絲毫沒有卡頓的感覺。”
網友@柒哥2010203說道:“市區代步夠用,輕度中度越野四驅后動力不錯,重度越野動力弱,行駛提速慢,噪音大,不適合長途駕駛,高速油耗明顯偏高。”
網友@bijiben888說道:“沒出磨合,沒太猛給油,但依然換強勁。”
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