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朗逸純電外觀怎么樣

大眾朗逸電動版外觀和內置都有升級?

提起朗逸大家都不陌生,朗逸是上汽大眾旗下的一款明星車型,也是上汽大眾名副其實的銷量擔當,在轎車銷量排行榜中常年名列前茅,深受廣大消費者的喜愛和認可。,在萬眾期待中,上汽大眾順應新能源汽車市場發展的潮流,在朗逸的基礎上,即將推出一款純電動車型——朗逸純電。上汽大眾朗逸電動版怎么樣,我們翹首以待。

朗逸純電是燃油領域向新能源市場進軍的一面旗幟,各個方面都必須盡善盡美,讓廣大消費者看到上汽大眾的實力和誠意。首先在電動版的外觀和內置上,朗逸也花費了不少“小心機”。從外觀來看,朗逸純電的車型沿用燃油版的車型,整體的設計是在朗逸PLUS的基礎上加以創新,并在細節部分做出了相應的調整。比如大燈組使用的是帶透鏡的分體式LED光源,LED行車燈的紋路也進行了全新改造,使其更具現代化和科技感。朗逸純電的內置布局與燃油版一致,但是儀表盤從傳統的轉速表升級成為了能量轉速表。

朗逸電動版怎么樣,除了外部配置的“小心機”,消費者更加關心的是這款新能源汽車的性能方面。首先安全性能是考量電動汽車重要的標準之一,尤其是在電動車安全問題頻發的現狀下,安全性能的評判越來越嚴格。朗逸純電使用的是德系安全標準,采用了具有四重安全防護的獨特高安全電芯設計,又在電池區域加固了車身,并通過了德國大眾全球安全標準碰撞試驗和高于國家標準4倍的相關安全檢測。在維護電池安全方面,朗逸純電依靠著大眾汽車品牌在電動車領域四十多年的創新研發和生產制造的經驗,配制了大眾集團最新的電池管理和控制系統,采用的是對電芯安全具有全監控、高計算和存儲、嚴標準的防護優勢的BMS系統,讓電池安全無懈可擊。

動力性能方面,朗逸純電使用德系電機控制系統,版搭載了最大功率100kW(136PS)、峰值扭矩290Nm的電動機,動力電池為三元鋰離子電池,NEDC工況續航里程278公里。除此之外,電機殼體為一體化鑄造的全鋁殼體,運用先進算法多電能消耗進行控制,加上轉子結構設計,可以減小電機高速運轉時產生的噪音。

朗逸電動版怎么樣?在越來越追求低碳環保、安全性能高、動力強大、車型具有設計感的高標準消費市場上,上汽大眾朗逸純電絕對值得讓消費者掏出錢包。

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2019款?朗逸純電外觀如何
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外觀小改 曝大眾朗逸純電版申報圖

日前,我們從工信部獲得了大眾朗逸純電版的申報信息。車身外觀與現在的朗逸非常接近,只是部分細節做了調整。動力方面,采用最大功率100kW的驅動電機,最高時速可達150 km/h。

“圖為朗逸純電動車身前側”

“圖為當前朗逸時尚版車身前側”

外觀方面,朗逸純電版的車頭造型相比現在的車型有了很大的變化。首先,中國網采用了與車漆同色的橫條紋設計,而非鍍鉻飾條,左上方還設計了e-LAVIDA的logo,以彰顯其純電動車的身份和LAVIDA的血統。車標也出現在車身后部,這個設計與大眾家族的另一款純電動車高爾夫新能源相同。朗逸純電版的下機殼造型有所改變,增加了鍍鉻飾條,看起來比現在的車型更加精致。

“圖為朗逸純電版尾部”

相比車身前部,朗逸純電版的后部變化并不明顯。除了剛才提到的右邊logo變成了e-LAVIDA之外,下部外殼還增加了鍍鉻飾條。尺寸方面,該車長寬高為4670*1806*1474mm,與目前車型一致,但軸距為2680,比目前車型短8mm。

選裝配置方面,根據工信部的信息,除了豪華大燈、側窗飾件和天窗,輪胎尺寸也有195/65 R15和205/55 R16。

動力方面,朗逸純電版采用額定功率85kW,最大功率100kW的電機,最高時速150km/h,采用三元鋰電池。有關朗逸純電版的最新信息,請繼續關注的后續報道。

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朗逸純電評價
外觀屬于耐看型,乍一看不起眼,但簡潔大方。
朗逸的前臉是純電動的。車身側面線條流暢,修長而不笨重。買這輛車就是為自己開的,我認為它的外觀很棒
我對這輛車的外觀特別滿意,第一次買車可以說是一見鐘情。這款車整體造型時尚。車身線條流暢。整個人看起來更年輕了。尤其適合年輕人駕駛
朗逸是白色的經典顏色,車漆在陽光下熠熠生輝。朗逸更喜歡朗逸的純電動前臉, LED大燈非常的拉風,外觀方面,也延續了大眾的新能源風格。它的外形和燃油版很像,保留了它的風格。
我認為朗逸的外觀無可挑剔。他的車型設計,更偏向于年輕人。當初選車的時候,他就被這輛車的外觀給迷住了。我就不多說了。只覺得這車很舒服,也很耐看。買回來以后,朋友們都說我眼光不錯,選了這輛車,大氣又耐看。
外形設計我非常喜歡,車燈造型非常漂亮,感覺特別好看。
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