沃蘭多油耗怎么樣

雪佛蘭沃蘭多的油耗在 6 到 7 之間：

1、雪佛蘭沃蘭多配備全新一代 Ecotec 雙噴射渦輪增壓發動機，此發動機融合了通用汽車前沿的動力驅動技術，不單具備高效動力與優異的燃油經濟性，還擁有靜謐性及耐久性等長處；

2、全新一代 Ecotec 雙噴射渦輪增壓發動機運用智能雙噴 DPI 與最優的單缸燃燒架構，達成了高效能量轉化以及整機性能的最優平衡。沃蘭多搭載的全新一代 Ecotec 雙噴射渦輪增壓發動機與 6 速手自一體 DSS 變速箱或 6 速手動變速箱完美適配，最大功率達 120kW，最大扭矩為 230N·m，動力堪比 2.0L 自然吸氣發動機；

3、沃蘭多在 2000rpm 至 4000rpm 的轉速范圍有充裕的動力輸出，且配置了 Start＆Stop 智能啟停系統，百公里綜合工況油耗低至 6.7L，兼顧了動力和燃油經濟性。全新一代 Ecotec 雙噴射渦輪增壓發動機還采用了 12 項靜音減振技術，經由精密的結構設計和先進的聲學技術，降低了空氣流動噪音和結構噪音，達成了出色的靜音成效。

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雪佛蘭沃蘭多的真實油耗大概在 8 個上下，不會超出 10 個。此車在外觀、車身側面以及內飾等方面均具獨特規劃。外觀上，沃蘭多運用雪佛蘭新一代家族設計語言，前臉采用了分體式格柵，LED 大燈組和中網相互連接，引擎蓋與前包圍的線條規劃豐富多樣，為前臉增添了動感與力量韻味。車身側面的造型輪廓趨于方正，擁有較強的視覺張力，車尾通過多層次的曲面設計營造出力量感。內飾方面，中控臺格調輕快簡潔，動感的線條修飾，稍向駕駛座傾斜的設計也頗具駕駛體驗感，中控中央配置 8 英寸懸浮式觸摸屏，三幅式鏤空方向盤搭配運動風格的雙炮筒儀表盤，營造出頗為濃郁的運動氛圍。沃蘭多提供了 6 種外觀顏色供消費者抉擇，其中 Redline 車型可選擇海崖灰、風暴灰、流云白這三種顏色。

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雪佛蘭7座沃蘭多油耗,雪佛蘭沃蘭多七座車怎么樣,好不好

雪佛蘭七座沃蘭多的油耗為每百公里 7.5 升：

1、雪佛蘭沃蘭多運用全新一代 Ecotec 雙噴射渦輪增壓發動機，此發動機整合了通用汽車前沿的動力驅動科技，不但具備高效的動力以及卓越的燃油經濟性，還擁有良好的靜音性與耐久性；

2、全新一代 Ecotec 雙噴射渦輪增壓發動機采用智能雙噴 DPI 技術，依照最優單缸燃燒和最優單缸結構，達成高效轉化燃燒熱能成為動力輸出，實現整車性能與品質的最優平衡；

3、沃蘭多配備的全新一代 Ecotec 雙噴射渦輪增壓發動機與 6 速手自一體 DSS 變速箱或 6 速手動變速箱完美適配，最大功率達 120kW，最大扭矩為 230N·m，動力可與 2.0L 自然吸氣發動機相媲美；

4、輕踏油門，起步輕快，在 2000rpm 到 4000rpm 的轉速區間內持續保持充足的動力輸出。此外，沃蘭多全系配置 Start＆Stop 智能啟停系統，百公里綜合工況油耗低至 6.7L，切實兼顧了高效動力和燃油經濟性；

5、在 NVH 控制領域，全新一代 Ecotec 雙噴射渦輪增壓發動機創新性地應用了 12 項靜音減振核心技術，通過精密的結構和先進的整體聲學規劃、優化運轉振動等途徑，降低了空氣流動噪聲和結構噪聲，達成了出色的靜音成效。

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沃蘭多車主真實油耗,沃蘭多實測油耗多少

沃蘭多實測百公里綜合油耗約為 6.9 升，呈現出出色的燃油經濟性。

作為雪佛蘭旗下的緊湊型汽車，沃蘭多配備 1.3 升渦輪增壓發動機，擁有 120kw 的最大功率以及 230 牛米的最大扭矩，為車輛賦予強大動力。

其所采用的 6 速手動或手自一體變速箱，與前麥弗遜、后多連桿獨立懸架的搭配，不但保障了操控性能，還兼顧了乘坐舒適性。

值得一提的是，沃蘭多運用了三缸發動機，此為未來汽車發動機的發展趨向。三缸發動機更為輕盈，燃油經濟性更優，但消費者也需留意其運轉的平順性或許不及四缸發動機。

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作為一款美系合資跨界7座家用車，雪佛蘭沃蘭多的市場銷量表現一直不盡如人意。根據最新市場銷量數據分析，2022年全年，雪佛蘭沃蘭多的累計銷量僅有86382輛，排名第195位，同比2021年下滑了56.78%。與此同時，該車型在2023年4月份的銷量僅有1540臺，甚至還不如大部分國產車的銷量。

沃蘭多是一款外觀時尚前衛的跨界7座家用車，它采用了雪佛蘭FNR-X概念車的設計，顏值高，尤其是Redline版本，獨有的運動風格套件讓其更加漂亮。沃蘭多最大的賣點是其5+2的座椅布局，這是同級別市場中的首創。

沃蘭多是一款緊湊型SUV，車高達到了1627mm，幾乎和AIONY持平，車身高度較低，但擁有2796mm的軸距，為寬敞的車內空間提供了保障。第二排座椅可移動，方便乘客進入第三排座椅，乘坐時不會感到擁擠。第三排座椅坐墊厚實、靠背寬闊，乘客舒適性得到保障。尾部設計圓潤飽滿，尾燈內部分段式設計與前大燈呼應，整體設計簡潔大氣。

沃蘭多的內飾設計風格注重實用性，注重營造居家氛圍。車內采用大量軟搪塑材質覆蓋，中控臺、方向盤、扶手箱等部位還增加了縫線工藝，內飾做工精細，用料考究，沒有任何廉價感。此外，實拍車配備了一塊8英寸的中控屏，雖然分辨率一般，但具備了CarPlay、CarLife手機互聯功能，使用起來的體驗非常不錯。

沃蘭多搭載了一臺1.3T渦輪增壓發動機，該發動機只有3個氣缸。發動機最大功率為120kW，最大扭矩為230N·m，符合家用定位。沃蘭多配備了一臺6速手自一體變速箱，換擋邏輯和平順性表現良好。起步時動力表現依然較為輕快，這與沃蘭多靈敏的油門調校有關。在數據顯示中，發動機在1800rpm時可輸出最大扭矩。為了補償在1800rpm以下時的動力表現，起步時的油門反應被設置得比較敏感。在試駕中，由于總質量更重，“過剩”的動力得到了很好的化解，車輛在保證快速起步響應的同時，也沒有給車內乘客造成不適的感覺。

此外，沃蘭多這款車的產品力其實很均衡，而且雪佛蘭的技術還是值得認可，整體的三大件是沒毛病的，尤其是油耗方面，因為有48V輕混加持所以油耗低至4毛多，即便是滿載情況也是很省油的，后期使用成本較低，符合家用的需求。同時，現在終端還有5萬多降幅，因此裸車價為8.69萬，這樣價格買到一臺合資SUV還是可以的。對此，大家會如何點評呢？關注我，會有更多精品車型推薦。 查看全文