1、長安星卡皮實(shí)耐用11年價格在2萬到3萬之間。長安星卡敢于突破,跳出傳統(tǒng)產(chǎn)品一味加長加寬的競爭模式,率先在微型貨車產(chǎn)品動力升級、操控轎車化、舒適性等方面取得突破。
2、年的長安星豹單排小貨車相對維修保養(yǎng)便利性和可靠性還是可以的,如果該二手車車況良好,手續(xù)齊全,價位相對便宜的話短時間過度還是值得考慮。
3、長安小卡單排價錢在2-5萬元之間:相比競爭對手五菱榮光小卡790Kg的額定載重要多出不少。
4、年11月買的長安雙排小貨車,跑了4萬公里,個人認(rèn)為該車子車況良好,手續(xù)齊全的話,該車子二手車大體價格在一萬左右。 收起
【太平洋汽車網(wǎng)】五菱榮光小卡延續(xù)五菱榮光的經(jīng)典外觀設(shè)計,車身比例協(xié)調(diào),線條流暢;既美觀大方,又有效降低了風(fēng)阻;剎車燈、霧燈、倒車燈組合設(shè)計。五菱榮光小卡采用立體歐式大視野外后視鏡,后視野面積更大。

五菱榮光小卡在貨廂板采用反光標(biāo)識,夜間行車更安全。五菱榮光小卡擁有簡潔流暢的線條,車身比例協(xié)調(diào),整體感覺不僅充滿運(yùn)動感,還非常優(yōu)雅,內(nèi)部空間相當(dāng)有保障。
五菱榮光小卡在承載區(qū)域采用了7根加強(qiáng)橫梁設(shè)計,整車高強(qiáng)度鋼材使用比列為85%。采用一次沖壓成型大梁,堅(jiān)固結(jié)實(shí),雙排座大梁厚度140mm,單排還采用加強(qiáng)型副橫梁設(shè)計,厚度到達(dá)210mm,承載能力大為提升。對后板簧進(jìn)行了高強(qiáng)度的優(yōu)化設(shè)計,采用微型貨車當(dāng)中最多的6片鋼板彈簧。吊耳內(nèi)外加強(qiáng)筋強(qiáng)化設(shè)計,承載更強(qiáng)勁,也更耐用。采用5顆特種的輪胎螺栓設(shè)計,175/75 R14C輕型載重車輪胎,承載能力強(qiáng),整車滿載質(zhì)量達(dá)到2110kg。

五菱榮光小卡車身造型飽滿圓潤,但不失運(yùn)動感。外觀方面,中網(wǎng)采用黑色裝飾,前包圍加入了多線條的勾勒,在貨廂尺寸方面,單排車型為3.15/1.63/0.36m;雙排車型為2.45/1.63/0.36m。內(nèi)飾造型,三圓形的儀表盤搭配三輻式方向盤,中控臺造型簡潔,功能分區(qū)明了,符合工具型車的表現(xiàn),電動助力轉(zhuǎn)向?yàn)槿禈?biāo)配。

五菱榮光小卡安全源自大微客五菱榮光,在沿用榮光的優(yōu)秀設(shè)計基礎(chǔ)上,借助CAE模擬仿真技術(shù)和虛擬三維數(shù)模對乘員艙前部吸能結(jié)構(gòu)、乘員艙設(shè)計、車身結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化、改進(jìn)。其乘員艙前部吸能結(jié)構(gòu)比傳統(tǒng)微車,在碰撞中吸能更有效,減少對乘員傷害;在碰撞中有效保證乘員生存空間,比傳統(tǒng)N1類小卡更安全。
五菱榮光小卡采用10寸真空助力器,制動力加大,保證在滿載情況下,剎車又快又穩(wěn)。可靠性壞路試驗(yàn)里程高于國家標(biāo)準(zhǔn)2.5 倍,其他相關(guān)實(shí)驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)均遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過國家標(biāo)準(zhǔn)。海南試驗(yàn)場通過了惡劣的超載壞路實(shí)驗(yàn),(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 陳妙玲)
查看全文【太平洋汽車網(wǎng)】五菱榮光小卡外觀設(shè)計簡單卻不簡易,讓人感覺充滿力量感。

外觀上看,五菱榮光小卡看上去非常的樸實(shí)干練也并不時尚。但它的軸距方面有很大的競爭優(yōu)勢。它車身側(cè)面設(shè)計的非常簡單協(xié)調(diào)。由于這款車的原型是來源于自己的大哥榮光,車頭基本保持一致,不過下方的黑色塑料包圍讓這款車突顯出更加的實(shí)用和可靠。它采用了遠(yuǎn)近光分體設(shè)計的前大燈組,但是霧燈需要消費(fèi)者自行加裝。中網(wǎng)采用了黑色塑料網(wǎng)格狀的進(jìn)氣格柵,連接中間中國紅色的五菱車標(biāo),整體來講外觀變得更為大氣了。以五菱榮小卡中的雙排車型為例,雙排車排既可以拉人又可以拉貨,還是挺好的。車身的總尺寸為5220/1760/1900MM,軸距為3350MM。而后面的雙排貨廂長度為2450MM,單排貨廂長度為3150MM,總的來說車廂的尺寸還是有優(yōu)勢的。

內(nèi)飾上看,榮光小卡采用的是五菱家族式的設(shè)計風(fēng)格,配色以棕色為主,給人感覺比較樸實(shí)。內(nèi)飾方面的設(shè)計談不上大氣,可能由于受成本的限制中控大部分都是塑料為主。中控臺布置非常規(guī)整,儀表盤處的弧形造型逐漸向右下方延伸,很有轎車化設(shè)計的韻味。三幅式方向盤握感還算充實(shí),不過兩點(diǎn)式的喇叭按鍵操作起來有些不便。全系車型沒有配備助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),轉(zhuǎn)動它時會稍顯吃力。儀表盤樣式顯得有些陳舊,油量及水溫信息顯示在小塊橘色屏幕上。電子儀表的顯示方式要比傳統(tǒng)指針更有科技感一些。
榮光小卡發(fā)動機(jī)有1.2L和1.5L兩種排量,1.2L發(fā)動機(jī)的最大馬力82匹,最大功率60.3千瓦,最大扭矩115牛米;1.5L發(fā)動機(jī)的最大馬力107匹,最大功率79千瓦,最大扭矩145牛米。但是車子比較輕,空車開起來加速效果還是不錯的,電動助力為全系標(biāo)配,但是并沒有配備前排安全氣囊,讓人遺憾。

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 肖麗君)
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