2019款名爵HS的油耗在市區內開空調時為8.5個,但在高速公路上巡航時,油耗可降至8個油。在車速為80到90公里每小時的時候,應該是最為省油的。
在設計方面,名爵HS采用了名爵品牌的感性力設計語言,以“奔跑的荷爾蒙”為設計主題。它是國際主流量產SUV中第一款采用純形面設計的SUV,并且也是第一款采用光影肩線設計的SUV。
名爵HS的“H”代表了名爵品牌百年always YOUNG精神,體現出這款新車作為“奔跑的荷爾蒙”的定位。而“S”則代表“5個S相乘,燃爆全感官體驗”,包括全新感覺、超級水準、全維體驗、峰值智能以及專屬圈層。 收起
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雖說但從數據上去推斷一款車型的優劣有失公允,但是在緊湊型SUV這個級別的車型實在是太豐富了,各個車型的賣點也是各不相同,這時從自己的實際需求出發,進而挑選一款各方面表現都適合自己的車型是個可行的辦法。今天為大家介紹的是名爵HS,它的實力如何我們就一起往下看吧。

名爵HS車頭采用了優雅的線條,給人一種十分優雅的感覺,加上繁星式中網,看起來干凈明快。

這款車車身長寬高4574/1876/1685mm,軸距2720mm,車側看起來十分端莊,觀感還不錯,有一種簡約之美。
這款車采用了年輕的輪圈設計,前后輪胎規格均為235/50 R18。

名爵HS內飾設計顯得較為平和,看上去雖說十分簡單,但卻比較耐看。

名爵HS后排空間表現符合該級別的主流水平,中短途乘坐沒有太大問題,日常家用夠用了。另外,這款車配備后排頭部氣囊、后座出風口。

名爵HS配備了1.5T L4發動機,發動機最大功率169馬力,峰值扭矩250牛·米,工信部綜合油耗6.8L/100km。
看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解,名爵HS的車側彰顯了素雅的氣質,簡約干凈的感覺撲面而來。此外,名爵HS配備了上坡輔助、溫度分區控制、電動后備廂位置記憶、自動駐車、自動空調等配置。感興趣的朋友可以到店體驗一番。
2018款 名爵HS?5座油耗多少,讓我們來看看廣大車主對2018款 20T 自動兩驅荷爾蒙激情版 國V針對參配數據的看法吧:網友@MS霹靂貝貝說道:“百公里耗油10升,路況300公里,三線城市工業區180 KM路。”
網友@kidd19801105說道:“這個價格還算公道,我覺得這個價格還算公道,比買菲斯塔比、昂克賽拉這些車都要劃算,作為一款國產 SUV,名爵 HS的表現已經非常不錯了。”
網友@houlian說道:“綜合來看,這個配置確實是同價位車里買不到的!”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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現在國內競爭最激烈的車型區間應該是緊湊型SUV,許多廠家都在這個級別有各自的產品,所以可選擇的車型也很多。高速大家一個便捷的選車方法,那就是從參數入手。雖然參數的優勢并不絕對,但選擇合適的尺寸一定不容易出錯。如果你想買一輛緊湊型SUV,那可以了解下今天介紹的名爵HS。

名爵HS前臉看上去頗具新潮的感覺,中網運用繁星式的設計,搭配鍍鉻飾條,整體看起來非常年輕。

這款車車身尺寸4574/1876/1664mm,軸距2720mm。車側呈現出炫酷的設計風格,造型上加強了對運動感的營造,看起來更有活力了,也更容易被年輕群體接受。
這款車前后輪胎規格均為235/50 R18,采用了運動的多輻式輪圈設計。

名爵HS內飾設計走了精簡路線,中控臺使用了對稱式的設計,內飾色調選擇了黑色,輔以銀色飾條,雖說亮點不多,但卻十分符合其整體格調。

名爵HS后排空間表現符合該級別的主流水平,中短途乘坐沒有太大問題,日常家用夠用了。另外,該車配備后座出風口。

名爵HS配備了1.5T L4發動機,發動機最大功率169馬力,峰值扭矩250牛·米,工信部綜合油耗6.6L/100km。
又到了最后的總結環節,此外,名爵HS配備了倒車影像、定速巡航、陡坡緩降等配置。名爵HS搭載的為可開啟式全景天窗,面積很大,透光率也不錯,坐在車里就能收獲一路陽光和風景。如果你正有購車的打算,那么不妨考慮一下它。
2019款 名爵HS?5座油耗高不高,讓我們來看看廣大車主對2019款 20T 自動兩驅Trophy超跑版 國VI針對參配數據的看法吧:網友@xc6700e說道:“這輛車是今天才買的,大概開了一百多公里,實際油耗并不算太高,三環的油耗大概在八到九個油左右,堵車的話也就十個油左右。”
網友@MS霹靂貝貝說道:“耐心點,對得起這個價格,喜歡這輛車的人,最好不要買這輛車。”
網友@sdgjksdgb說道:“總體來說,油耗并不算太高,在高速上大概是7.8個油左右,正常情況下開一輛車需要8個油左右,這要看個人的駕駛習慣,只要不是踩油門或者踩剎車就行了,平時在市區里開車的時間比較長,油耗并不會太低,不過還在可以接受的范圍內,堵車的時候油耗會高一些。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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現今汽車市場中,緊湊型SUV算是最火熱的一個級別了。各式各樣的車型可供消費者選擇,有時候也難免會挑花了眼。這個時候或許該從數據入手,認真對比不同車型的各項差異,這樣才能找到最適合自己的車型。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款名爵HS的實力如何。

名爵HS車頭呈現出文雅的設計風格,給人一種簡潔之美。

該車長寬高4574/1876/1685mm,軸距2720mm,車側呈現出實在的設計風格,看起來既簡約又美觀。
該車前后輪胎規格均為235/50 R18,采用了運動的輪圈設計。

名爵HS內飾看起來頗具簡樸的感覺,看著相當干凈清爽。

名爵HS后排空間表現符合其產品定位,滿足日常家用沒有太大問題。此外,該車配備后排頭部氣囊、后座出風口。

名爵HS配備了2.0T L4發動機,發動機最大功率231馬力,峰值扭矩360牛·米,工信部綜合油耗8.2L/100km。
除了以上說的這些,這款車其它優點也不少,接下來看下配置,名爵HS配備了上坡輔助、車載空氣凈化器、剎車輔助、360度全景影像、無鑰匙啟動系統、車聯網、胎壓顯示、遠程啟動等配置,配置表現相當不錯,帶給駕乘者舒適的用車體驗。名爵HS的車頭造型十分簡約,顯得相當精神,干凈清爽不油膩。如果你正有購車的打算,那么不妨考慮一下它。
名爵HS?2018款 30T 自動兩驅Trophy荷爾蒙燃情版 國V油耗高不高,讓我們來看看廣大車主對2018款 30T 自動兩驅Trophy荷爾蒙燃情版 國V針對參配數據的看法吧:網友@santorini421說道:“在買之前,他看過很多車,覺得性價比最高,所以就選了這款車。”
網友@xc6700e說道:“物有所值,這個價格買下來絕對物有所值。”
網友@kkkadsl說道:“一般情況下,城市里的油耗一般在11公里到9公里之間,最省油的速度是73-90之間,長期跑也就6.8-7.5之間”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
查看全文1、且車身重量較輕,日常行車時不會有太明顯的顛簸,綜合油耗百公里6L,燃油經濟性較為優秀。
2、名爵hs真實油耗如下:日前,我們獲得了名爵HS5T車型的動力信息。
3、名爵的用料和做工從外觀上也能看出一二,比如這個油漆面,在陽光幾乎沒有的情況下依然白晃晃的樣子,而且很有質感,都說油漆工的技術含量比鈑金工高,這車的油漆調的很厲害,現在都不敢磕碰,生怕外面調不了這樣的白色。
4、最后就是我覺得非常方面的,互聯網的應用,名爵HS搭載阿里的斑馬操作系統,整個操作起來非常流暢,娛樂化配置和USB接口和BOSE音響等等,都體現了它的不一樣。對于年輕人來說,又追求速度和時尚的需求,那名爵HS完全可以滿足。
5、名爵HS在售車型共有10款,含有5T、0T共2種排量,有雙離合、手動共2種變速箱選擇,發動機最大功率為170kW,最大馬力是231PS,最大扭矩是360N·m。 查看全文
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現今汽車市場中,緊湊型SUV絕對是很受歡迎的產品。在這其中有眾多的產品可供選擇,有時候也難免會挑花了眼。這個時候或許該從數據入手,認真對比不同車型的各項差異,這樣才能找到最適合自己的車型。如果你正打算購買一款緊湊型SUV,那不妨來看看今天介紹的這輛名爵HS。

名爵HS車頭呈現出新潮的設計風格,活力十足的感覺更容易吸引年輕群體。

這款車車身尺寸4574/1876/1685mm,軸距2720mm,車側采用了新潮的線條,造型看起來比較時尚個性,顯得整車十分有活力。
這款車采用了年輕的輪圈設計,前后輪胎規格均為235/50 R18。

名爵HS內飾看起來非常青春,洋溢著活力,激蕩著年輕人的心。

名爵HS后排空間表現符合該級別的主流水平,中短途乘坐沒有太大問題,日常家用夠用了。另外,該車配備后排頭部氣囊、后座出風口。

名爵HS配備了2.0T L4發動機,發動機最大功率231馬力,峰值扭矩370牛·米,工信部綜合油耗8.6L/100km。
話不多說,小編這就為大家總結一下,同時,名爵HS配備了內置行車記錄儀、發動機啟停技術、360度全景影像、電動后備廂位置記憶、上坡輔助、全車車窗一鍵升降、溫度分區控制等配置。名爵HS的前臉看起來頗具運動的感覺,運動感十足。如果你也喜歡它,那就趕緊行動吧。
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網友@randyhuang1說道:“現在車還沒開多少,六千多公里,目前油耗8.1,也算不錯了!也許是因為在高速上的緣故,有時候在城市的道路上,有時候也會跳到九個左右。”
網友@kidd19801105說道:“這個價格還算公道,我覺得這個價格還算公道,比買菲斯塔比、昂克賽拉這些車都要劃算,作為一款國產 SUV,名爵 HS的表現已經非常不錯了。”
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