名爵HS配置怎么樣

十幾二十多萬的車型是現在汽車市場熱度最高的區間，這個價位的車型各方面都顯得比較均衡，動力、設計、配置都能讓人滿意。說到配置那么就得好好說說了，因為它關系到用戶的日常的用車體驗。今天我們要說的是名爵HS，它在同級別中的關注度還是不錯的。

名爵HS車頭呈現出素凈的設計風格，看起來簡潔干凈。

名爵HS大燈呈現出內斂的設計風格，設計十分簡潔，足夠耐看，同時，這款車標配鹵素遠近光燈。

這款車前后輪胎規格均為235/50 R18，采用了運動的輪圈設計。

鎖車自動折疊、電動調節、加熱、電動折疊這些功能該車后視鏡都有搭載，名爵HS的后視鏡日常使用還是挺方便的。

名爵HS車尾顯得頗具雅致的感覺，尾燈呈現出低調的設計風格，整體的造型設計雖然素樸，但是點亮后的辨識度還是不錯的。

尾燈方面，名爵HS尾燈看上去頗具簡潔的感覺，整體的設計比較質樸，看起來相當清爽。

話不多說，小編這就為大家總結一下，名爵HS的車側彰顯了簡約的氣質，造型較為簡單，但卻顯得恰到好處。此外，名爵HS搭載了上坡輔助、無鑰匙啟動系統、全車車窗一鍵升降、倒車影像等配置。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

名爵HS?2018款 20T 自動兩驅荷爾蒙勁情版 國V外部配置如何，讓我們來看看廣大車主對2018款 20T 自動兩驅荷爾蒙勁情版 國V針對外部配置的看法吧：網友@su1978201說道：“性價比很高，配置也很好，這個價位的車我都看過了，覺得 HS是最好的。再加上他給我打折，我覺得物有所值。”

網友@kidd19801105說道：“這個價格還算公道，我覺得這個價格還算公道，比買菲斯塔比、昂克賽拉這些車都要劃算，作為一款國產 SUV，名爵 HS的表現已經非常不錯了。”

網友@ydbhtt說道：“性價比很高，配置也很好，價格也很公道。我之所以買這輛車，主要是因為它更適合我，外觀好，空間大，油耗低。現在已經開了一個多月了，一切都很順利，希望它能一直陪伴在我的身邊。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

十幾萬到二十幾萬的車型是如今汽車市場關注度最高的區間，這個價位的車型各方面都顯得比較均衡，動力、設計、配置都能讓人滿意。說到配置這里就值得仔細講講了，因為它關系到用戶的日常的用車體驗。今天為大家介紹的是名爵HS，它的實力如何我們就一起往下看吧。

名爵HS車頭呈現出雅致的設計風格，搭配大嘴式格柵，使前臉整體走了優雅路線。

名爵HS頭燈標配LED遠近光燈，大燈呈現出樸實的設計風格，寥寥幾筆就勾勒出簡潔的造型。

這款車前后輪胎規格均為235/50 R18，采用了運動的雙五輻式輪圈設計。

名爵HS的后視鏡鎖車自動折疊、電動調節、加熱、電動折疊等功能都有配備，除了造型新穎，配置也不錯。

名爵HS車尾呈現出內斂的設計風格，尾燈看上去非常古典，排氣布局采用雙邊共雙出的設計，布局凸顯了運動的氣息，并搭配碳纖維飾板，車尾雖然質樸但并不乏美感。

尾燈方面，名爵HS尾燈顯得頗具柔和的感覺，簡簡單單的感覺也挺耐看。

話不多說，小編這就為大家總結一下，來看一下后排，名爵HS后排空間表現符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。名爵HS的車側彰顯了簡約的氣質，沒有過多復雜的元素設計，顯得簡潔而大方。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2019款 30T 自動兩驅Trophy超能版 國Ⅵ?名爵HS外部配置如何，讓我們來看看廣大車主對2019款 30T 自動兩驅Trophy超能版 國Ⅵ針對外部配置的看法吧：網友@113584419說道：“物美價廉，在這個價位，沒有任何一款車，能把音響做得這么好。”

網友@173034134說道：“性價比還是很高的，這個預算給了我很大的優惠，這個配置我買的，基本都有了，功能齊全。”

網友@peter-wwt說道：“這是上汽自主品牌的旗艦車型，但市場并不是很好，銷量也不是很好， MG是高端運動品牌，價格比榮威要貴一些。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

當我們在評估一款車的性價比時，配置的豐富度無疑是一個重要的參考指標。隨著現代科學技術的發展，車輛上所搭載的配置也就更加豐富，可以說，對于如今的消費者，配置表現如何已經是他們購車時會著重考慮的點。今天就帶大家來看看這款名爵HS。

名爵HS內飾看上去頗具平和的感覺，采用銀色飾條進行修飾，雖不華麗，但十分耐看。

名爵HS方向盤采用平底三輻式的設計，同時方向盤采用了皮質材質，給人的觀感還算不錯。

名爵HS中控屏運用懸浮式的設計，尺寸是10.1英寸，看起來非常時尚，除了看著美觀，實用性也不錯。另外，中控屏配備了車聯網、導航路況信息顯示、GPS導航系統等四項配置。

這款車標配了主動剎車/主動安全系統、剎車輔助、胎壓顯示等多項配置，配置表現還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。

名爵HS配備可開啟式全景天窗，面積很大，透光率也不錯，坐在車里就能收獲一路陽光和風景。

這款車采用了仿皮座椅，這樣的材質比較受廣大消費者喜愛。

又到了最后的總結環節，名爵HS的車尾采用了簡約的設計風格，整體造型還是很耐看的。名爵HS搭載的為可開啟式全景天窗，很大很通透，可以為乘客提供更好的乘坐感受。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

名爵HS?2018款 20T 自動兩驅荷爾蒙激情版 國V配置好不好，讓我們來看看廣大車主對2018款 20T 自動兩驅荷爾蒙激情版 國V針對內部配置的看法吧：網友@JIJINCH說道：“這是一款性價比很高的車，發動機這么好，配置這么多，合資車肯定不止這個價。上次拍的那輛車，質量還是很可靠的。這幾個月來，沒有任何的質量問題。很多配置都是沒用的，但這是現代人的理念。”

網友@lvjingbo說道：“非常喜歡賽車式座椅，包裹性強，座感舒適。”

網友@173034134說道：“舒適度我覺得還不錯，座椅給了滿分，坐上去很舒服，第二個就是空調了，每一個出風口都很合理，均勻的分布在車內，吹風的速度很快。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

十幾萬到二十幾萬的車型是如今汽車市場關注度最高的區間，目前這個價位的車型各方面表現都相對均衡，動力、設計、配置都能讓人滿意。說到配置那么就得好好說說了，畢竟關系到我們的日常用車體驗。今天我們要說的是名爵HS，它在同級別中的關注度還是不錯的。

名爵HS前臉呈現出柔和的設計風格，搭配倒梯形格柵，給人一種干干凈凈的感覺。

名爵HS大燈標配LED遠近光燈，大燈呈現出簡單的設計風格，整體設計足夠簡潔大方，符合大眾審美。

該車前后輪胎規格均為235/50 R18，采用了年輕的輪圈設計。

名爵HS的后視鏡鎖車自動折疊、電動調節、加熱、電動折疊等功能都有配備，除了造型新穎，配置也不錯。

名爵HS車尾給人一種十分簡單的感覺，尾燈呈現出簡潔的設計風格，整體的造型設計雖然素樸，但是點亮后的辨識度還是不錯的。

尾燈方面，名爵HS尾燈設計十分柔和，迎合了部分消費者的簡約審美。

看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，再看下配置，名爵HS配備了車道偏離預警系統、主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓顯示、前排側氣囊、主動剎車/主動安全系統等配置。名爵HS的內飾采用了較為素雅的造型設計，和該車定位相符合。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

名爵HS?2018款 5座外部配置如何，讓我們來看看廣大車主對2018款 20T 自動兩驅荷爾蒙激情版 國V針對外部配置的看法吧：網友@MS霹靂貝貝說道：“耐心點，對得起這個價格，喜歡這輛車的人，最好不要買這輛車。”

網友@su1978201說道：“性價比很高，配置也很好，這個價位的車我都看過了，覺得 HS是最好的。再加上他給我打折，我覺得物有所值。”

網友@santorini421說道：“在買之前，他看過很多車，覺得性價比最高，所以就選了這款車。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

不得不說現在的新車型配置越來越五花八門了，隔三岔五就有自己沒聽過的配置名稱出現，有時候真是讓人挑花了眼。不過這也不是壞事，畢竟對于消費者來說，買車本來就是為了出行的時候更加安全舒適，因此配置自然越豐富越好。今天我們要說的是名爵HS，它在同級別中的關注度還是不錯的。

名爵HS內飾看上去頗具樸素的感覺，看著相當干凈清爽。

名爵HS方向盤采用了皮質材質，看起來質感尚可。

名爵HS中控屏尺寸是10.1英寸，并標配了CarLife、藍牙/車載電話、CarPlay。

這款車標配了發動機啟停技術、CarPlay、無鑰匙啟動系統等多項配置，配置表現相當不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗。

這款車采用了仿皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質顯得更為高級。

看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，名爵HS的車側看起來十分簡約，設計較為素雅，但線條的布局還是很到位的。名爵HS的車尾采用了素雅的設計風格，視覺上顯得很干凈。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

名爵HS?2018款 30T 自動兩驅荷爾蒙燃情版 國V內部配置怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2018款 30T 自動兩驅荷爾蒙燃情版 國V針對內部配置的看法吧：網友@JAKE楊說道：“我買車的時候，首先看的是價格，其次是功能，對比了幾款車，我覺得這輛車性價比高，其他的要么是外觀讓人不喜歡，要么就是價格太高，這輛車完全符合我的要求，功能齊全，價格公道，所以在我看來，這是一款性價比超高的車。”

網友@JIJINCH說道：“這是一款性價比很高的車，發動機這么好，配置這么多，合資車肯定不止這個價。上次拍的那輛車，質量還是很可靠的。這幾個月來，沒有任何的質量問題。很多配置都是沒用的，但這是現代人的理念。”

網友@kaimr說道：“駕駛座是駕駛座，配置很好，前后調節，駕駛座也很舒服，座椅也很舒服，而且噪音也很好，我在市區開了這么久，幾乎聽不到噪音。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）