奕歌操控怎么樣

通過此次和三菱奕歌的接觸，它的四驅(qū)、動力水平以及機(jī)械素質(zhì)確實(shí)不錯(cuò)。

綜合分析，三菱奕歌有著較為不錯(cuò)的四驅(qū)布局，動力水平和機(jī)械素質(zhì)均表現(xiàn)不俗。客觀來說，雖然奕歌配備了豐富的安全性功能，較為厚道，但其余方面亮點(diǎn)不多，同級難以形成差異化優(yōu)勢。

總的來說，奕歌這款車，在外觀、配置及動力方面的表現(xiàn)挺亮眼，只是比較一般的內(nèi)飾設(shè)計(jì)及舒適性配置，還是稍稍拖了后腿。即便入門價(jià)格198萬，頂配不超19萬，性價(jià)比已經(jīng)頗高了，但奕歌的銷量仍不算太亮眼。

而且探歌后排的空間也要比三菱奕歌寬裕不少，只是，車內(nèi)塑料件太多確實(shí)也不太符合18萬的身價(jià)，而且它是三款車?yán)镂ㄒ坏膬沈?qū)車。不過好在，現(xiàn)在終端有了一定的優(yōu)惠。

三菱奕歌是一款很不錯(cuò)的車，值得購買。奕歌，2018年北京車展，廣汽三菱發(fā)布的一款年輕的SUV車型，英文名為Eclipse Cross，為廣汽三菱旗下的全球戰(zhàn)略車型。

導(dǎo)語：落地18萬買了輛三菱奕歌值不值？車主：被低估的“性價(jià)比之王”車型：三菱奕歌售價(jià)為198~158萬元之間，其中車主購買奕歌 2019款 5T CVT兩驅(qū)信念版國VI裸車價(jià)花去158萬元，落地價(jià)為18萬元。收起

但奕歌就是一款極具駕駛樂趣的SUV。在電動化趨勢的擴(kuò)張下，大部分車企已經(jīng)取消了手動擋車型，但是這款奕歌依然匹配了5T加六擋手動擋的動力系統(tǒng)。富有操控的駕駛樂趣，高達(dá)六個(gè)擋位的設(shè)計(jì)，也確實(shí)能夠吸引一部分小伙伴。

首先我們從價(jià)位來看，本田繽智在178~168萬，價(jià)位有著一定的優(yōu)勢，并且還擁有著價(jià)格下探，在價(jià)位上面也得到眾多消費(fèi)者的認(rèn)可。

但對于日趨激烈的汽車市場而言，唯有銷量才是品牌延續(xù)的關(guān)鍵，所以為了拉近與國內(nèi)消費(fèi)者的距離，林肯推出一款最親民的緊湊級豪華SUV，指導(dǎo)價(jià)在268萬-358萬，它就是國產(chǎn)版的林肯冒險(xiǎn)家。

長安CS75PLUS如今最新的是2023年上市的第三代車型，售價(jià)區(qū)間149-199萬元，全系提供5款車型。終端目前有大約8000元優(yōu)惠。

RS-3是寶駿的第二款SUV，但它的設(shè)計(jì)非常成熟，受到很多人的喜愛。由于外觀緊湊，駕駛起來更靈活。使它受到一些年輕人的歡迎。我們可以把它當(dāng)作家用車。不過，新車也有一定的局限性，即其性能表現(xiàn)不盡如人意。 查看全文