風行M7動力怎么樣

縱觀眼下的汽車市場，各大品牌摩拳擦掌，各類車型層出不窮。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出，車輛自身就必須具備出色的產品品質，那么優秀的動力和操控表現就自然是十分必要的。今天介紹的這款風行M7，指導價為18.69萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

風行M7前臉呈現出新潮的設計風格，充斥著年輕化和個性化的設計元素。

風行M7車尾呈現出新潮的設計風格，加上運動的尾燈，迎合了大部分消費者的口味。

風行M7內飾呈現出動感的設計風格，充滿戰斗氣息，很容易打動年輕消費者的心。

風行M7配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率224馬力，峰值扭矩385牛·米，工信部綜合油耗9.8L/100km。

這款車匹配8擋自動變速箱。

該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后五連桿螺旋彈簧非獨立懸架的組合。

最后來做個總結，另外，風行M7標配了上坡輔助、自動空調、自動駐車、定速巡航、陡坡緩降、后排側隱私玻璃等配置。風行M7的內飾彰顯了運動的氣質，和該車定位相符合。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

風行M7?2022款 領爵款 2.0T 自動公爵版動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2022款 領爵款 2.0T 自動公爵版針對動力底盤的看法吧：網友@luga1987說道：“操控感還不錯，雖說是手動，但是車子卻不比那些自動版的操控難度大，方向盤輕盈，轉向精準，沒有虛位！”

網友@未簽收說道：“起步比較竄，提速挺快的，但高速就沒怎么開過”

網友@cy131211說道：“感覺還是可以，提車這段 時間，鄉下跑的多，爬坡還是可以的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

縱觀眼下的汽車市場，各大品牌都卯足了勁，各類車型層出不窮。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍，車輛自身就必須具備出色的產品品質，那么優秀的動力和操控表現就自然是十分必要的。如果你正打算購買一款MPV，那不妨來看看今天介紹的這輛風行M7。

風行M7前臉呈現出酷炫的設計風格，整體看上去比較動感。

風行M7車尾呈現出酷炫的設計風格，加上年輕的尾燈，營造出非常不錯的運動氛圍。

風行M7內飾設計看上去非常炫酷，富有個性氣息，很對年輕消費者的口味。

風行M7配備2.0T L4發動機，發動機最大功率224馬力，峰值扭矩385?！っ?，工信部綜合油耗9.8L/100km。

該車匹配8擋自動變速箱。

這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后五連桿螺旋彈簧非獨立懸架的組合。

看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，同時，風行M7標配了倒車影像、上坡輔助、陡坡緩降、自動駐車、后排側隱私玻璃、單色車內氛圍燈、無鑰匙啟動系統、前排車窗一鍵升降、定速巡航、自動空調等配置。風行M7的車尾彰顯了運動的氣質，看上去動感十足。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2022款 領爵款 2.0T 自動至尊版?風行M7動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2022款 領爵款 2.0T 自動至尊版針對動力底盤的看法吧：網友@eva0403說道：“上班家用夠用，我平時上下班動力還是足夠的，市區?！?/p>

網友@新手菜鳥2010說道：“，因為沒開過別的車也不懂什么操控，不過這個車就是一開就很喜歡開的那種車，女孩子也是很好上手。就是方向盤稍微重了點，整車開起來很沉穩，有一定的駕駛質感”

網友@Ben10086說道：“平平常常的開，方向盤沒什么虛位，指向挺準的，剎車有點軟吧。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

隨著經濟水平的發展，對于國內的消費者而言，汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車甚至可能陪伴一個家庭度過十幾年的時間，陪伴他們去許多地方。因此購車時消費者對于動力和操控的要求是不可忽視的。今天就帶大家來看看這款風行M7。

風行M7前臉呈現出簡單的設計風格，加上大尺寸的倒梯形格柵，讓車頭顯得十分整潔。

風行M7車尾看上去非常方方正正，尾燈運用豎式的設計，配合隱藏式排氣管，橫平豎直的設計，在視覺上顯得剛勁有力。

風行M7內飾看起來頗具淡雅的感覺，采用了銀色飾條進行裝飾，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

風行M7配備1.8T L4發動機，發動機最大功率160馬力，峰值扭矩240牛·米。

該車匹配6擋手動變速箱。

該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和五連桿螺旋彈簧非獨立懸架。

又到了最后的總結環節，來看一下后排，風行M7二三排座椅實用性都很不錯，滿員乘坐時也不會太過憋悶。風行M7的車尾看起來頗具簡約的感覺，沒有采用過多的復雜設計元素，非常耐看。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2021款 1.8T 手動豪華型?風行M7動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 1.8T 手動豪華型針對動力底盤的看法吧：網友@5tgfds說道：“電子助力打方向還是比較輕盈，完全可以單手操作，安全起見還是雙手握盤吧！指向也比較精準，虛位基本沒有吧?！?/p>

網友@eva0403說道：“操控很好，很精準，指哪打哪的。”

網友@9.9UP說道：“手感柔和，整車駕駛感覺給我的就是一個字，輕；而又不失操控感?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

縱觀目前的汽車消費市場，各大品牌摩拳擦掌，各類車型如雨后春筍般發行。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍，車輛本身就得有比較出色的產品力，那么優秀的動力和操控表現就自然是十分必要的。如果你正打算購買一款MPV，那不妨來看看今天介紹的這輛風行M7。

風行M7前臉呈現出青春的設計風格，看起來更加有活力。

風行M7車尾看起來非常飄逸，尾燈呈現出運動的設計風格，造型設計時尚，點亮后讓整車的運動感更加顯著。

風行M7內飾給人一種非常動感的感覺，充滿戰斗氣息，很容易打動年輕消費者的心。

風行M7配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率224馬力，峰值扭矩385?！っ?，工信部綜合油耗9.8L/100km。

該車匹配8擋自動變速箱。

該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后五連桿螺旋彈簧非獨立懸架。

看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，此外，風行M7搭載了倒車影像、上坡輔助、前排車窗一鍵升降、自動駐車等配置。風行M7的車頭彰顯了流暢的氣質，給人一種協調之美。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

自動版?風行M7動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2022款 領爵款 2.0T 自動侯爵版針對動力底盤的看法吧：網友@W3456YUJHGFD說道：“還未知，看參數可以了，功率、扭矩已經很滿足了”

網友@蘿卜0792說道：“動力夠用，帶T的推背感強。三菱發運動機技術成熟還耐操?！?/p>

網友@5tgfds說道：“電子助力打方向還是比較輕盈，完全可以單手操作，安全起見還是雙手握盤吧！指向也比較精準，虛位基本沒有吧。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

在國內的汽車市場，十幾二十萬左右是大部分車型的定價區間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點，有的車型配置豐富，有的車型外觀設計出眾，還有的車型憑借優異的操控性而受到消費者的青睞。作為一款MPV，風行M7的關注度也不低，今天我們就來說說它。

風行M7車頭呈現出酷炫的設計風格，整體看上去比較動感。

風行M7車尾看起來頗具青春的感覺，尾燈呈現出年輕的設計風格，整體設計比較美觀。

風行M7內飾看起來頗具新潮的感覺，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

風行M7配備2.0T L4發動機，發動機最大功率190馬力，峰值扭矩250牛·米。

該車匹配6擋自動變速箱。

該車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為五連桿螺旋彈簧非獨立懸架。

又到了最后的總結環節，風行M7的前臉彰顯了年輕的氣質，屬于非常耐看的類型。風行M7的頭燈遠近光燈均為鹵素光源，設計方面比較大膽前衛，展現出了強烈的運動氣息，很符合年輕消費者的喜好。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

2.0T?風行M7?自動版?7座動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2019款 2.0T 商務型針對動力底盤的看法吧：網友@luga1987說道：“這輛車動力表現很出色，每次我在等紅綠燈的時候，綠燈亮起第一個就能沖出去了！”

網友@jeasonjinni說道：“操控方面，指哪打哪還是很輕松的。”

網友@新手菜鳥2010說道：“，因為沒開過別的車也不懂什么操控，不過這個車就是一開就很喜歡開的那種車，女孩子也是很好上手。就是方向盤稍微重了點，整車開起來很沉穩，有一定的駕駛質感”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）