捷途X90動力怎么樣

現如今購車群體中年輕人越來越多，雖然他們的預算并不高，但是對于買車這件事要求還是不含糊的，尤其是“三大件”的表現方面，很多消費者都是比較關注的，畢竟這是保證日常使用最重要的方面。今天為大家介紹的是捷途X90，它的實力如何我們就一起往下看吧。

捷途X90前臉呈現出簡練的設計風格，雖然沒有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜。

捷途X90車尾呈現出端莊的設計風格，配合文雅的尾燈，看起來比較協調美觀。

捷途X90內飾整體看上去較為低調，清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。

捷途X90配備1.5T L4發動機，發動機最大功率156馬力，峰值扭矩230牛·米，工信部綜合油耗7.6L/100km。

這款車匹配6擋手動變速箱。

這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

除了以上說的這些，這款車其它優點也不少，捷途X90的內飾在設計上非常簡約，整體設計很耐看。配置方面，捷途X90配備了主/副駕安全氣囊、胎壓顯示。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

2020款 1.5T 手動影駕版 6/7座?捷途X90動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2020款 1.5T 手動影駕版 6/7座針對動力底盤的看法吧：網友@sdjfjsdjk說道：“平平無奇，有開船之感”

網友@沈陽SY悅翔說道：“操控性還行，方向盤怪好使的，很輕，單手就很容易打方向，開起來很放松，轉彎很穩，高速也不飄”

網友@北京老朱01說道：“動力完全夠用，爬坡也很有勁，超車也很輕松”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

對于相當一部分買車的消費者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具，因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎，因為這直接關系到日常出行能否保證順利進行。今天我們要說的是捷途X90，它在同級別中的關注度還是不錯的。

捷途X90車頭呈現出干凈的設計風格，整體在視覺上整潔利落，讓人賞心悅目。

捷途X90車尾呈現出青春的設計風格，配合運動的尾燈，整體看著還是非常賞心悅目的。

捷途X90內飾看起來頗具動感的感覺，非常符合年輕消費者的口味。

捷途X90配備1.5T L4發動機，發動機最大功率156馬力，峰值扭矩230牛·米，工信部綜合油耗7.6L/100km。

該車匹配6擋手動變速箱。

該車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架。

總體來說這款的亮點還是不少的，捷途X90的車尾看起來頗具年輕的感覺，迎合了大部分消費者的口味。來到后排，捷途X90第二排空間表現出色，第三排座椅空間就比較局促，只能用于短時間乘坐。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

1.5T?捷途X90?手動版?6座動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 1.5T 手動影悅版 6/7座針對動力底盤的看法吧：網友@ASSDF123說道：“動力非常強勁，特別是運動檔，簡直沒話說，真的很強，跑高速加速很快，超車什么的也很輕松，開著還是爽歪歪的。”

網友@老鬼說道：“方向盤力度合適，指向也比較精準，沒有試過急加速急剎車之類的，因為畢竟是新車，還是自己的第一臺車，當然要愛惜了。”

網友@獅行漫步說道：“動力很滿意，只要肯給油，速度什么的不在話下。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

對于相當一部分買車的消費者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實實在在需要使用的工具，所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎，因為這直接關系到日常出行能否保證順利進行。今天我們要說的是捷途X90，它在同級別中的關注度還是不錯的。

捷途X90前臉造型顯得非常簡單，搭配網狀中網，整體看上去很干凈。

捷途X90車尾顯得頗具干凈的感覺，尾燈使用L型的設計，配合雙邊雙出排氣管，整體造型平滑舒緩，視覺效果不俗。

捷途X90內飾整體看起來較為素凈，沒有過多的點綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

捷途X90配備1.6T L4發動機，發動機最大功率197馬力，峰值扭矩290牛·米，工信部綜合油耗8.1L/100km。

該車匹配7擋雙離合變速箱。

這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

話不多說，小編這就為大家總結一下，另外，捷途X90標配了自動駐車、陡坡緩降、雨量感應式雨刷、上坡輔助、車載空氣凈化器、無鑰匙啟動系統、電動后備廂位置記憶、電動后備廂、自適應巡航等配置。捷途X90搭載了可開啟式全景天窗，整體采光效果良好，有效增加了車內通透性，通風也更方便了。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

捷途X90?2021款 1.6T DCT影御版 5座動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 1.6T DCT影御版 5座針對動力底盤的看法吧：網友@mb48838619說道：“如果說越野程度，最多算城市越野，畢竟不是四驅。沒辦法說是完整越野。”

網友@車行天下~說道：“高速80～100油耗最佳平均5.6左右超車34檔也嗷嗷叫就是倒車有點難受稍大的坡倒不上去動力不夠日常加速動力：起步肉高速一般就開個100來碼我也不追求速度”

網友@沈陽SY悅翔說道：“操控性還行，方向盤怪好使的，很輕，單手就很容易打方向，開起來很放松，轉彎很穩，高速也不飄”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

在國內的汽車市場，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點，有些車型配置表現強，有的車型外觀出眾，還有的車型憑借優異的操控性而受到消費者的青睞。今天介紹的這款捷途X90，指導價為12.19萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

捷途X90前臉呈現出簡練的設計風格，顯得相當精神，干凈清爽不油膩。

捷途X90車尾呈現出素凈的設計風格，搭配簡單的尾燈，干凈的設計看著相當舒服。

捷途X90內飾顯得頗具內斂的感覺，簡約而不簡單，細節中透著幾分雅致。

捷途X90配備了1.6T L4發動機，發動機最大功率197馬力，峰值扭矩290牛·米。

這款車匹配7擋雙離合變速箱。

該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，捷途X90配備的是可開啟式全景天窗，很大很通透，日常駕駛時能讓車內變得更加明亮，打開后也能通風換氣。捷途X90的車尾展現出了簡約的視覺效果，整體造型還是很耐看的。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2019款 1.6T?捷途X90?自動版動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2019款 1.6T DCT智旅版 7座 國VI針對動力底盤的看法吧：網友@gh520tl說道：“精準的一指，精準無比；”

網友@cd_zhonghsh說道：“方向盤有點重那些輔助功能還湊合著底盤和穩定性比其他車要好剎車要多少有多少”

網友@vangogh81982說道：“獨立懸掛是操控的王道，因為足夠大，所以穩定；”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

縱觀目前的汽車消費市場，各大品牌都卯足了勁，各類車型層出不窮。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍，車輛自身就必須具備出色的產品品質，那么出色的動力以及操控表現自然是必不可少的。如果你想買一輛中型SUV，那可以了解下今天介紹的捷途X90。

捷途X90車頭呈現出文雅的設計風格，整體看上去很干凈。

捷途X90車尾顯得非常簡練，尾燈呈現出雅致的設計風格，設計上沒有采用太復雜的線條修飾，大氣簡潔的風格很符合整車的定位。

捷途X90內飾給人一種非常實在的感覺，在視覺效果上相當耐看。

捷途X90配備了1.6T L4發動機，發動機最大功率197馬力，峰值扭矩290牛·米。

這款車匹配7擋雙離合變速箱。

該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，捷途X90的車側看起來頗具修長的感覺，線條流暢，觀感非常大氣。捷途X90的前臉看起來十分簡約，整體看上去很干凈。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

捷途X90?2019款 1.6T DCT智旅版 5座 國VI動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 1.6T DCT智旅版 5座 國VI針對動力底盤的看法吧：網友@a15926509435說道：“高速80～100油耗最佳平均5.6左右超車34檔也嗷嗷叫就是倒車有點難受稍大的坡倒不上去動力不夠日常加速動力：起步肉高速一般就開個100來碼我也不追求速度”

網友@vangogh81982說道：“獨立懸掛是操控的王道，因為足夠大，所以穩定；”

網友@獅行漫步說道：“動力很滿意，只要肯給油，速度什么的不在話下。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）