愛馳U5動力怎么樣

在國內的汽車市場，十幾二十萬左右是大部分車型的定價區間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點，有的車型配置豐富，有的車型外觀出眾，當然也有車型憑借出色的操控性而受到消費者青睞。今天就帶大家來看看這款愛馳U5。

愛馳U5車頭設計顯得十分年輕，中網使用多幅式的設計，配合黑色飾物，給人一種年輕有活力的感覺。

愛馳U5車尾呈現出靈巧的設計風格，加上運動的尾燈，輪廓顯得平滑舒緩，視覺效果不俗。

愛馳U5內飾顯得非常炫酷，采用了銀色飾條裝飾，整體的造型設計十分動感。

愛馳U5搭載了一套純電動動力系統，配備前置永磁同步電動機，電動機總功率190馬力，電動機總扭矩315牛·米，工信部純電續航里程623KM。

這款車匹配固定齒比變速箱。

該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，愛馳U5的車尾采用了流暢的設計風格，視覺上比較舒展，提升了整體的顏值。后排座椅方面，愛馳U5后排空間不錯，實用性還是可以的。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

愛馳U5?2020款 U5 PRO+動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 U5 PRO+針對動力底盤的看法吧：網友@dkuhgizpfh說道：“動力方面也很給力，尤其在充滿電的情況下，起步很快，爬坡也很給力，平時超車應該沒問題。”

網友@gxhuangsiqi說道：“強勁的動力輸出，足夠日常上下班，高速行駛。”

網友@jingjing159說道：“操控性很好，轉彎也很靈活，在試駕的時候，我能感覺到它的底盤很穩，減震效果也很好，很舒服。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

在眼下的汽車市場中，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點，有的車型配置豐富，有的車型外觀設計出眾，當然也有車型憑借出色的操控性而受到消費者青睞。今天我們要說的是愛馳U5，它在同級別中的關注度還是不錯的。

愛馳U5車頭呈現出年輕的設計風格，充斥著年輕化和個性化的設計元素。

愛馳U5車尾顯得頗具青春的感覺，尾燈呈現出酷炫的設計風格，造型比較酷炫，點亮后看起來很動感。

愛馳U5內飾看起來頗具動感的感覺，整體的造型設計十分動感。

愛馳U5搭載一套純電動動力系統，配備前置永磁同步電動機，電動機總功率190馬力，電動機總扭矩315牛·米，工信部純電續航里程503km。

這款車匹配固定齒比變速箱。

該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

不知屏幕前的你對這款車的印象如何，再看下配置，愛馳U5配備了陡坡緩降、自動駐車、藍牙/車載電話、遠程啟動等配置，配置表現相當不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗。愛馳U5的車頭風格十分流暢，給人一種協調之美。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

愛馳U5?2021款 U5 LITE動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2021款 U5 LITE針對動力底盤的看法吧：網友@meeway說道：“動力超過兩百馬力，相當于2.0T發動機，加速7秒，在城市里開的很快。”

網友@nzracer11111說道：“動力也不錯，不同的運動模式帶來了不同的駕駛體驗。”

網友@goodoy1009說道：“操控簡單，學什么都笨，老公教過我幾次也學會了。配置齊全，系統也不復雜。剎車很靈敏，起步也很快。轉向也很精準，沒有任何空位。多功能方向盤也非常流暢，手感非常不錯。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

縱觀目前的汽車消費市場，各大品牌摩拳擦掌，各類車型如雨后春筍般發行。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出，車輛本身就得有比較出色的產品力，那么優秀的動力和操控表現就自然是十分必要的。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款愛馳U5的實力如何。

愛馳U5前臉呈現出流暢優雅的設計風格，給人一種協調之美。

愛馳U5車尾呈現出運動的設計風格，搭配炫酷的尾燈，呈現出較為濃厚的運動氛圍。

愛馳U5內飾設計十分新潮，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

愛馳U5搭載一套純電動動力系統，配備前置永磁同步電動機，電動機總功率204馬力，電動機總扭矩310牛·米，工信部純電續航里程503kM。

該車匹配固定齒比變速箱。

該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，愛馳U5的內飾采用運動的造型設計，很符合該車氣質。愛馳U5的前臉展現出了流暢的視覺效果，給人一種協調之美。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

純電?愛馳U5?自動版動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 U5 ING針對動力底盤的看法吧：網友@553751893說道：“動力也不錯，不同的運動模式帶來了不同的駕駛體驗。”

網友@dkuhgizpfh說道：“操控簡單，學什么都笨，老公教過我幾次也學會了。配置齊全，系統也不復雜。剎車很靈敏，起步也很快。轉向也很精準，沒有任何空位。多功能方向盤也非常流暢，手感非常不錯。”

網友@woxianjiuliu說道：“駕駛感覺還不錯，因為有輔助駕駛功能，所以駕駛起來更加的方便，而且方向盤很靈活，一點都不沉。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

在眼下的汽車市場中，十幾二十萬左右是大部分車型的定價區間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點，有些車型配置表現強，有的車型外觀出眾，當然也有車型憑借出色的操控性而受到消費者青睞。作為一款指導價19.79萬元的車型，愛馳U5的實力如何呢？我們一起來看看吧。

愛馳U5車頭呈現出新潮的設計風格，這樣的設計能吸引到更多的年輕消費者。

愛馳U5車尾呈現出簡潔流暢的設計風格，搭配運動的尾燈，視覺上比較舒展，提升了整體的顏值。

愛馳U5內飾呈現出新潮的設計風格，盡顯時尚格調，很符合年輕人的口味。

愛馳U5搭載了一套純電動動力系統，配備前置永磁同步電動機，電動機總功率190馬力，電動機總扭矩315牛·米，工信部純電續航里程403kM。

該車匹配固定齒比變速箱。

這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，配置方面，愛馳U5配備了車聯網、牽引力控制、胎壓顯示、前排側氣囊等配置，配置表現沒得說，大大提升了用車便利性。愛馳U5的車側給人一種十分流暢的感覺，線條設計十分平滑，從而讓整車顯得很舒展。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

愛馳U5?2020款 U5 ING動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 U5 ING針對動力底盤的看法吧：網友@huhu38說道：“u5的動力很好。無論是加速還是遇到障礙物，都非常平穩，沒有卡頓。開了一段時間，感覺還是不錯的，不像燃油車遇到特殊的路障急剎。我感覺這車的操控非常穩定。”

網友@XLXLXLXXXX02說道：“動力很足，加速也很快，平時超車或者趕時間的時候，一踩油門，動力就會爆發出來。”

網友@qingxun90說道：“我開的是一輛1.5 T的燃油車，比我之前的那輛加速度和起步都要快，我覺得這輛車在滿載狀態下還能有這么好的動力。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

在眼下的汽車市場中，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點，有的車型配置豐富，有的車型外觀設計出眾，還有的車型憑借優異的操控性而受到消費者的青睞。如果你想買一輛中型SUV，那可以了解下今天介紹的愛馳U5。

愛馳U5車頭呈現出協調的設計風格，看起來相當順滑，觀感不俗。

愛馳U5車尾看上去頗具流暢優雅的感覺，尾燈呈現出年輕的設計風格，造型盡顯個性與活力，比較符合年輕消費者的喜好。

愛馳U5內飾呈現出炫酷的設計風格，富有個性氣息，很對年輕消費者的口味。

愛馳U5搭載了一套純電動動力系統，配備前置永磁同步電動機，電動機總功率204馬力，電動機總扭矩310牛·米，工信部純電續航里程405KM。

這款車匹配固定齒比變速箱。

該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，來看一下后排，愛馳U5后排空間表現不錯，較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗。另外，愛馳U5配備了單色車內氛圍燈、電池預加熱、溫度分區控制、雨量感應式雨刷、電動后備廂、360度全景影像等配置。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

愛馳U5?2021款 U5 標準續航 PURE智凈版動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 U5 標準續航 PURE智凈版針對動力底盤的看法吧：網友@mjg770502說道：“操控性不錯，方向盤很穩，不會飄，高速跑起來也很輕松，剎車也非常靈敏。”

網友@goodoy1009說道：“動力方面也很給力，尤其在充滿電的情況下，起步很快，爬坡也很給力，平時超車應該沒問題。”

網友@huhu38說道：“U5d操控起來，簡直是得心應手。不管距離多遠，看起來都不累。車型小巧，不管是在城市里，還是在城市里，都像是魚兒在車水馬龍中暢游，自由自在。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）