飛行家(進(jìn)口)動(dòng)力怎么樣

一輛好車(chē)的定義應(yīng)該是什么？時(shí)尚的外觀？豐富的配置？豪華的內(nèi)飾？寬敞的空間？的確，上述這些方面都比較重要，但還有一點(diǎn)不得不提，那就是它的操控性，畢竟一款車(chē)首先得開(kāi)著舒服，那才有談?wù)撈渌鼉?yōu)點(diǎn)的資格，否則就本末倒置了。今天為大家介紹的是飛行家(進(jìn)口)，它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

飛行家(進(jìn)口)車(chē)頭呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，顯得分外時(shí)尚。

飛行家(進(jìn)口)車(chē)尾看起來(lái)頗具高貴的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型十分時(shí)尚，點(diǎn)亮之后的視覺(jué)效果也很好。

飛行家(進(jìn)口)內(nèi)飾設(shè)計(jì)較為高貴，整體的高級(jí)氛圍營(yíng)造得很到位。

飛行家(進(jìn)口)配備了3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率355馬力，峰值扭矩553牛·米，工信部綜合油耗9.6L/100km。

這款車(chē)匹配10擋自動(dòng)變速箱。

這款車(chē)懸架為前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，飛行家的車(chē)頭展現(xiàn)出了豪華的視覺(jué)效果，看起來(lái)較為豪華。來(lái)看一下后排，飛行家第二排空間比較充裕，第三排空間較為一般，最好不要長(zhǎng)途乘坐。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

2020款 3.0T V6全驅(qū)尊享版?飛行家(進(jìn)口)動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2020款 3.0T V6全驅(qū)尊享版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@驪威或哈弗說(shuō)道：“方向稍有虛位，手感偏輕，不過(guò)上高速的時(shí)候手感穩(wěn)重”

網(wǎng)友@我的蝌蚪說(shuō)道：“提速個(gè)人感覺(jué)的確不錯(cuò)，自己是個(gè)新手，對(duì)動(dòng)力的要求并不是很高。”

網(wǎng)友@我的蝌蚪說(shuō)道：“方向盤(pán)靈敏度很不錯(cuò)，電子助力的比較輕松，檔位基本順暢”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）

隨著科技水平的進(jìn)步，我們?cè)谝豢钴?chē)上能見(jiàn)到的配置是越來(lái)越多了，但也要注意不能本末倒置，作為一款車(chē)最重要的仍然是“三大件”的表現(xiàn)，畢竟開(kāi)起來(lái)不那么舒服的車(chē)，別的配置再優(yōu)秀也很難加分。今天介紹的這款飛行家(進(jìn)口)，指導(dǎo)價(jià)為68.88萬(wàn)元，我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

飛行家(進(jìn)口)前臉呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看起來(lái)檔次感十足。

飛行家(進(jìn)口)車(chē)尾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合精致的尾燈，看起來(lái)十分大氣。

飛行家(進(jìn)口)內(nèi)飾給人一種十分酷炫的感覺(jué)，非常符合年輕消費(fèi)者的口味。

飛行家(進(jìn)口)配備了3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率是355馬力，峰值扭矩553牛·米，工信部綜合油耗為9.6L/100km。

該車(chē)匹配10擋自動(dòng)變速箱。

這款車(chē)懸架為前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

話(huà)不多說(shuō)，小編這就為大家總結(jié)一下，來(lái)看一下后排，飛行家第二排空間較為寬敞，第三排空間表現(xiàn)較為一般，更適合短途乘坐。飛行家的內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了運(yùn)動(dòng)路線(xiàn)，非常符合年輕消費(fèi)者的口味。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

2020款 3.0T V6全驅(qū)尊雅版?飛行家(進(jìn)口)動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2020款 3.0T V6全驅(qū)尊雅版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@快快的說(shuō)道：“動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)夠用了，起步雖然不是太快，但跑起來(lái)后還是挺不錯(cuò)的！”

網(wǎng)友@mah44說(shuō)道：“提速很慢，發(fā)動(dòng)機(jī)感覺(jué)不是特別暢快，偶爾暴力開(kāi)開(kāi)，排量在那，飇車(chē)就別想了，屬于夠用的范疇，但絕不是那種肉的車(chē)。”

網(wǎng)友@我的蝌蚪說(shuō)道：“提速個(gè)人感覺(jué)的確不錯(cuò)，自己是個(gè)新手，對(duì)動(dòng)力的要求并不是很高。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）

一輛豪車(chē)應(yīng)該如何去定義？時(shí)尚的外觀？豐富的配置？豪華的內(nèi)飾？寬敞的空間？的確，上述這些方面都比較重要，但有一點(diǎn)還是不能不提，那便是它的操控性，畢竟一輛車(chē)首先得開(kāi)起來(lái)好，之后才有談?wù)撈渌麅?yōu)點(diǎn)的余地，不然就本末倒置了。作為一款指導(dǎo)價(jià)62.88萬(wàn)元的車(chē)型，飛行家(進(jìn)口)的實(shí)力如何呢？我們一起來(lái)看看吧。

飛行家(進(jìn)口)前臉呈現(xiàn)出大方的設(shè)計(jì)風(fēng)格，穩(wěn)重大方，同時(shí)也有一定的精致感。

飛行家(進(jìn)口)車(chē)尾給人一種十分高貴的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，運(yùn)用了時(shí)尚的設(shè)計(jì)元素，夜間點(diǎn)亮后在車(chē)流中非常顯眼。

飛行家(進(jìn)口)內(nèi)飾看起來(lái)頗具大方的感覺(jué)，顯得端莊大方。

飛行家(進(jìn)口)配備3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率355馬力，峰值扭矩553牛·米，工信部綜合油耗9.6L/100km。

這款車(chē)匹配10擋自動(dòng)變速箱。

該車(chē)前懸架是雙叉臂式獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。

不知屏幕前的你對(duì)這款車(chē)的印象如何，飛行家的車(chē)側(cè)彰顯了修長(zhǎng)的氣質(zhì)，線(xiàn)條布局流暢，看起來(lái)很有美感。飛行家的車(chē)尾采用豪華的造型設(shè)計(jì)，看起來(lái)十分大氣。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

2020款 3.0T?飛行家(進(jìn)口)動(dòng)力怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2020款 3.0T V6全驅(qū)尊享版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@我的蝌蚪說(shuō)道：“方向盤(pán)靈敏度很不錯(cuò)，電子助力的比較輕松，檔位基本順暢”

網(wǎng)友@驪威或哈弗說(shuō)道：“方向稍有虛位，手感偏輕，不過(guò)上高速的時(shí)候手感穩(wěn)重”

網(wǎng)友@快快的說(shuō)道：“動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)夠用了，起步雖然不是太快，但跑起來(lái)后還是挺不錯(cuò)的！”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）