北京EU5動力怎么樣

在國內(nèi)的汽車市場，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價(jià)格區(qū)間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點(diǎn)，有些車型配置表現(xiàn)強(qiáng)，有的車型外觀設(shè)計(jì)出眾，當(dāng)然也有車型憑借出色的操控性而受到消費(fèi)者青睞。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款北京EU5的實(shí)力如何。

北京EU5前臉呈現(xiàn)出運(yùn)動的設(shè)計(jì)風(fēng)格，有著一定的運(yùn)動氣息。

北京EU5車尾呈現(xiàn)出靈巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合運(yùn)動的尾燈，視覺上比較舒展，提升了整體的顏值。

北京EU5內(nèi)飾看上去非常動感，整體的造型設(shè)計(jì)十分動感。

北京EU5搭載一套純電動動力系統(tǒng)，配備前置永磁同步電動機(jī)，電動機(jī)總功率218馬力，電動機(jī)總扭矩300牛·米，工信部純電續(xù)航里程501kM。

該車匹配固定齒比變速箱。

這款車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，配置方面，北京EU5搭載了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、胎壓顯示、并線輔助、前/后排頭部氣囊等配置。來看一下后排，北京EU5后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2020款 純電?北京EU5?自動版?5座動力強(qiáng)嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 R600 智領(lǐng)版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@cect說道：“動力上真的沒的說，個人覺得真的是相當(dāng)給力的動力，我這臺EU5的起步和加速反應(yīng)非常的快。”

網(wǎng)友@kaluola1213說道：“我感覺電動車的動力比燃油車強(qiáng)太多了，這車提速快，超車也可以游刃有余。”

網(wǎng)友@smt518說道：“操控起來很簡單，整個車身都很輕盈。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

在國內(nèi)的汽車市場，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價(jià)格區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點(diǎn)，有些車型配置表現(xiàn)強(qiáng)，有的車型外觀出眾，還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費(fèi)者的青睞。今天我們要說的是北京EU5，它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。

北京EU5車頭呈現(xiàn)出優(yōu)雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體在視覺上整潔利落，讓人賞心悅目。

北京EU5車尾看上去頗具低調(diào)的感覺，尾燈呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型設(shè)計(jì)時(shí)尚，點(diǎn)亮后讓整車的運(yùn)動感更加顯著。

北京EU5內(nèi)飾看起來頗具新潮的感覺，整體設(shè)計(jì)十分動感，給人一種充滿活力的感覺。

北京EU5搭載了一套純電動動力系統(tǒng)，配備了前置永磁同步電動機(jī)，電動機(jī)總功率218馬力，電動機(jī)總扭矩300牛·米，工信部純電續(xù)航里程416km。

這款車匹配固定齒比變速箱。

該車前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為扭力梁式非獨(dú)立懸架。

看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，接下來看下配置，北京EU5配備了車聯(lián)網(wǎng)、360度全景影像、陡坡緩降、定速巡航、前排側(cè)氣囊、無鑰匙啟動系統(tǒng)、并線輔助等配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。來到后排，北京EU5后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。總的來說，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2019款 純電?北京EU5動力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來看看廣大車主對2019款 R500 智尚版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@qcxh713602說道：“動力的話我覺得就稍微欠缺了一些，畢竟我開慣了燃油車，所以在速度方面的話我覺得還是有所用欠缺的。”

網(wǎng)友@hexiaomengf3說道：“電車的動力我一直都覺得不錯，尤其是紅綠燈起步的時(shí)候或者加速的時(shí)候它的提速能力都是杠杠的，和傳統(tǒng)的燃油車對比加速更加的流暢平穩(wěn)。”

網(wǎng)友@szcid說道：“EU5的動力真的是超乎我想象，開始我想著新能源車的動力應(yīng)該沒有那么強(qiáng)勁適合我女朋友開的，但車拿回來之后我發(fā)現(xiàn)是 考慮不周了。不過勝在它質(zhì)量好”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，對于國內(nèi)的消費(fèi)者而言，汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車甚至可能陪伴一個家庭度過十幾年的時(shí)間，陪伴他們?nèi)ピS多地方。所以購買車輛時(shí)消費(fèi)者對動力和操控的需求是需要認(rèn)真對待的。作為一款指導(dǎo)價(jià)13.89萬元的車型，北京EU5的實(shí)力如何呢？我們一起來看看吧。

北京EU5前臉呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格，雖然少了幾分個性，倒也有著內(nèi)斂之美。

北京EU5車尾呈現(xiàn)出樸實(shí)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上運(yùn)動的尾燈，整體造型還是很耐看的。

北京EU5內(nèi)飾看上去非常新潮，對年輕群體頗具吸引力。

北京EU5搭載一套純電動動力系統(tǒng)，配備前置永磁同步電動機(jī)，電動機(jī)總功率218馬力，電動機(jī)總扭矩300牛·米，工信部純電續(xù)航里程416kM。

這款車匹配固定齒比變速箱。

這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，后排座椅方面，北京EU5后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒有太大問題。北京EU5的車側(cè)給人一種很簡約的感覺，看起來簡潔大方，有著幾分素雅的味道。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會下手了。

2020款 京彩款 R500 智尚版?北京EU5動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 京彩款 R500 智尚版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@smt518說道：“EU5的動力很強(qiáng)，反應(yīng)也很快，唯一的缺點(diǎn)就是速度太慢了。”

網(wǎng)友@1440說道：“動力方面我認(rèn)為還是很不錯的呢。起步很平順。”

網(wǎng)友@qcxh713602說道：“操控方面首先很好上手，很快就能讓你了如指掌，在就是實(shí)際用起來也是非常舒服，不會跟你較勁，打方向力度合適，輕輕松松駕馭穿梭。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

縱觀目前的汽車消費(fèi)市場，各大品牌摩拳擦掌，各類車型如雨后春筍般發(fā)行。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出，車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么優(yōu)秀的動力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。如果你想買一輛緊湊型車，那可以了解下今天介紹的北京EU5。

北京EU5前臉呈現(xiàn)出質(zhì)樸的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去很干凈。

北京EU5車尾給人一種十分炫酷的感覺，尾燈呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，新潮有活力的風(fēng)格更容易受到年輕群體的歡迎。

北京EU5內(nèi)飾風(fēng)格十分年輕，對年輕群體頗具吸引力。

北京EU5搭載了一套純電動動力系統(tǒng)，配備了前置永磁同步電動機(jī)，電動機(jī)總功率218馬力，電動機(jī)總扭矩300牛·米，工信部純電續(xù)航里程416Km。

該車匹配固定齒比變速箱。

該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，后排座椅方面，北京EU5后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。北京EU5的車側(cè)彰顯了運(yùn)動的氣質(zhì)，流暢動感的造型非常吸引人，符合當(dāng)下的市場潮流。或許它就是這個價(jià)格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

2020款 經(jīng)典款 R500 智風(fēng)版?北京EU5動力強(qiáng)嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 經(jīng)典款 R500 智風(fēng)版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@plm0099說道：“動力上前段和中段都不錯，加速都非常快，就是開高速的時(shí)候，120邁以上在提速感覺沒有那么快。”

網(wǎng)友@cect說道：“操控我覺得以簡易為主導(dǎo)，這車很好操控，方向可輕了，一點(diǎn)都不累。”

網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說道：“EU5操作起來很簡單，就像是小時(shí)候在游樂場開電瓶車一樣。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

隨著經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展，對于國內(nèi)消費(fèi)者來說，汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車可能要陪伴一個家庭度過幾年甚至十幾年的時(shí)間，陪伴他們?nèi)ジ鱾€不同的地方。所以購買車輛時(shí)消費(fèi)者對動力和操控的需求是需要認(rèn)真對待的。今天為大家介紹的是北京EU5，它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

北京EU5車頭呈現(xiàn)出典雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，顯得相當(dāng)精神，干凈清爽不油膩。

北京EU5車尾呈現(xiàn)出文雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合典雅的尾燈，觀感協(xié)調(diào)，符合大多數(shù)人的審美標(biāo)準(zhǔn)。

北京EU5內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡樸的設(shè)計(jì)風(fēng)格，清爽簡潔的風(fēng)格讓人感覺特別舒服。

北京EU5搭載一套純電動動力系統(tǒng)，配備了前置永磁同步電動機(jī)，電動機(jī)總功率218馬力，電動機(jī)總扭矩300牛·米，工信部純電續(xù)航里程452KM。

這款車匹配固定齒比變速箱。

該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，北京EU5的車尾看起來十分素雅，觀感協(xié)調(diào)，符合大多數(shù)人的審美標(biāo)準(zhǔn)。北京EU5的大燈遠(yuǎn)近光燈均為LED光源，造型簡潔流暢，看著非常簡單素雅。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

北京EU5?2021款 特供版動力強(qiáng)嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 特供版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@szcid說道：“EU5的動力真的是超乎我想象，開始我想著新能源車的動力應(yīng)該沒有那么強(qiáng)勁適合我女朋友開的，但車拿回來之后我發(fā)現(xiàn)是 考慮不周了。不過勝在它質(zhì)量好”

網(wǎng)友@hexiaomengf3說道：“操控的話我覺得還是很不錯的，雖然說我一直都開慣了燃油車，手感會重一些，但是現(xiàn)在開久了EU5我覺得也還是很不錯的，尤其是它的方向感非常的好。”

網(wǎng)友@gwhlmf168說道：“至于操控，雖然很容易控制，但我覺得，如果能在不同的情況下進(jìn)行調(diào)整，那就更好了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）