眾泰T800動力怎么樣

中國品牌SUV在中國的競爭已經進入白熱化階段，似乎每個細分市場都能找到很多產品，會讓你眼花繚亂。但如果要選擇中大型7座SUV來滿足全家人的出行需求，選擇還是有很多的，而正在成長的中國品牌Zotye也不愿意放棄這個火熱的市場。今天，Zotye T800正式上市，指導價139.8-185.8萬元。對于消費者來說，還有另外一款產品，價值不錯，配置出眾。

T800在外觀和內飾上與之前推出的T700非常相似。最大的變化是車輛尺寸加大，采用了7座布局。不久前，我們剛剛對它進行了詳細的靜態體驗。下面，我們來看看它的動態表現。

●動力:2.0T+6速雙離合

T800搭載了一臺來自SAIC的2.0T缸內直噴渦輪增壓發動機，代號20L4E，最大功率232馬力，峰值扭矩350牛米。與T700上的2.0T發動機相比，最大功率提升42馬力，峰值扭矩提升100牛·米，動力提升明顯。其實是搭配6速濕式雙離合變速箱。駕駛方面，車輛采用前驅代替四輪驅動系統。

●簡單的試駕體驗

配備了SAIC提供的2.0T發動機，預計T800的動力性能。車輛自重接近1.9噸，試駕時車內有5名乘客。我以為起步會有點困難，但實際表現還是很冷靜的，車輛的動力儲備還是很不錯的，油門調節也很靈活，速度超過2500rpm后動力會有明顯提升，但輸出還是很平穩的，完全不會給人突然的感覺。如果繼續深踩油門，轉速會迅速提高到4000轉左右，然后車輛會有明顯的噪音傳入車內。

6速濕式雙離合變速箱，調校偏向日常家用。正常行駛時，它的乘坐舒適性非常好，升檔非常積極。然而遇到中高速巡航時，它想超車。為了保證乘坐舒適性，在一定程度上犧牲了換擋反應速度，即使使用手感非常好的撥片，也有1秒左右的延遲。變速箱配有S擋，在運動模式下，除了巡航外，速度提升約500rpm。然而，動態性能的實際差異并不特別明顯。

懸架方面，T800在這個級別采用了前麥弗遜+后多連桿式懸架的常見組合，整體調整比較吃力。日常行駛中路面的小顛簸可以很好的過濾，但是通過減速帶上下跳動的過濾和加強效果更好。畢竟作為一款城市SUV，舒適性的表現才是消費者更會考慮的地方。然而，懸架仍然可以在平行或急轉彎時提供足夠的支撐。

轉向方面，車輛的方向盤手感非常好，轉向力也非常合適。男女司機都可以輕松上手，力度會隨著車速的加快而增加，給司機更多的信心。同時，來自路面的反饋清晰，讓駕駛員隨時與車輛保持聯系。總的來說，它是一輛相對容易駕駛的汽車。雖然體積不小，但是開大型車不會有壓迫感，還是挺不錯的。

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●靜態簡單回顧

首先從外觀來看，T800在設計上幾乎和T700一樣。采用了Zotye最新的點格柵、飄帶大燈、帶浮頂尾燈的家族式設計，漫天的進氣格柵依然有著不錯的辨識度，匠心也是T800表現出色的地方。

在配置方面，表現出彩。我們測試的旗艦車型配備了360°全景系統、定速巡航、并線輔助、車道偏離預警、行車記錄儀等一系列安全配置。舒適性配置方面，除了無鑰匙進入外，還配備了電動吸門和自動伸縮踏板。這在同級別甚至更高級別的車型中也是罕見的配置。車輛的豪華感得到增強。

內飾材料的性能也相當不錯。中控上部采用軟質材料包裹，采用拼接技術提升視覺效果。方向盤功能也很豐富，但設計上還是缺少一些匠心，只支持上下調節，對駕駛員來說有點不方便。10.4英寸中控屏的分辨率和流暢度相對一般，但集成了媒體、藍牙、導航、車輛信息、應用等更多信息。此外，還配備了手機互聯功能和語音控制系統，其中語音控制系統通過“Hello，Little 7”喚醒，可以在一定程度上提高駕駛安全性。

● 空房間:7間大空房間仍可使用。

空，7座車型無論是第二排還是第三排都能提供不錯的乘坐空，對于全家來說都是相當不錯的。座椅不僅采用真皮材質，主駕駛還配備了三套記憶和按摩功能。作為頂級車型，配置性能足夠豐富。

在儲物間空內，車輛的儲物能力約為92L，滿7個座位，容量有限。第三次排氣后，車輛可以形成很好的儲物間空，同時第二排座椅也放下時，可以放置較大尺寸的物品。

●全文總結:

Zotye T800已經正式上市，13.98萬元的起售價在這個級別還是很有吸引力的。其良好的顏值和配置依然能吸引眾多同級別消費者的關注。T800不僅是T700的擴展版，動力系統也有所提升。這一變化是考慮到滿載時載重量的變化而做出的深思熟慮的改變。好的一點是容易駕駛，濕式雙離合的乘坐舒適性也不錯。此外，低扭的表現也很出色，所以你在開車時不會太累或太擔心。7座SUV雖然沒有CS95、GS8那么大，但中國品牌的7座SUV坐著也不會感到壓抑，應急絕對充足。雖然頂裝SUV超過18萬，但它擁有一切，可以為消費者提供額外的體驗。不過T800還是需要改進的，比如內飾部分，比競品更加精致。此外，Zotye在一些人性化設計上也可以向主流產品學習。

從原創性來看，Zotye T500、T700、T800讓我們看到了很大的進步。同時，Zotye也逐漸獲得了自己的品牌設計元素和基因。下一步是提高質量感和細節感。相信未來Zotye T系列產品會越來越有誠意。

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【太平洋汽車網】眾泰T800全系搭載2.0T缸內直噴汽油發動機，最大功率是170kw（232PS），峰值扭矩350牛·米，最大扭矩轉速為2500-4000rpm，傳動6擋雙離合變速箱。眾泰T800采用前麥弗遜式獨立懸架、后多連桿式獨立懸架的組合形式，屬于同級中的主流配置。

眾泰T800是在18年5月份上市的，新車共推出了十個車型，座椅有6座的和7座的兩種選擇，官方價格是在13.98萬元-16.30萬元之間。尺寸方面，T800是在T700的基礎上加長了車身，長寬高分別是4910×1933×1755mm，軸距為2850mm，這個寬度和軸距算是不錯的，外觀上基本上沒有太大的變化，依舊很成熟。

外觀方面，眾泰T800前臉比較厚實，多邊形的近期格柵，內搭星空點陣式中網上還有“zatye”的眾泰logo，兩個大燈像一雙犀利的眼睛，顯得格外霸氣。內部兩組飾條勾勒出時尚的效果，遠近光燈的光源為LED燈頭，點亮之后攻擊效果非常好，底部的進氣口與霧燈區連接在一起，還選用中式花紋面板內嵌，整個前臉看起來擁有了不錯的中國風。

內飾方面，中控臺采用的是對稱式的設計，采用淺色系凸顯了豪華氣質和年輕氣息。T字部位被黑色鋼琴烤漆面板貫穿，檔次十足，擁有四個模式的全液晶的儀表盤和嵌入式的10.4英寸立式中控屏，給內飾添加了科技感，底部整齊排列類似于鋼琴鍵的物理按鍵，也是非常時尚的存在，方向盤設計為三幅多功能方向盤，功能很多，也配備了換擋撥片。座椅選用的仿皮材質7座布局，主座椅支持多向調節，同時也支持語音識別系統。

后排座椅放倒折疊后，后備箱的最大容積可達到2000L,這對于家用或者商用都是足夠的了，另外眾泰T800在配備電動尾門的同時，還增加了腳步感應開啟功能，寶爸寶媽們如果抱著小孩又不方便開門的時候，掃一下腳就可以輕松開啟后備箱啦。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 張黃彬）

2018年5月8日，眾泰最新中大型SUV T800正式上市，新車共推出了5個配置共10款車型，分為6/7座兩個版本，售價區間為13.98-18.58萬。車身尺寸方面，長寬高分別為4910/1933/1755mm，軸距為2850mm。

眾泰T800的車身整備質量雖然接近了1.9噸重，但是起步依然十分的輕松，試駕的時候車內有5名乘員的情況下還是表現的非常的從容，低扭狀態下的動力表現完全足夠勝任日常的使用了。線性的輸出是車輛整個動力系統給人最為深刻的印象想了，當轉速超過2500rpm的時候，動力會有一個明顯的提升，但是依然不會給人帶來任何的突兀感。

2018年5月8日，眾泰最新中大型SUV T800正式上市，新車共推出了5個配置共10款車型，分為6/7座兩個版本，售價區間為13.98-18.58萬。車身尺寸方面，長寬高分別為4910/1933/1755mm，軸距為2850mm。

眾泰T800動力表現是絕對夠用的，T800整體的動力輸出還是很線性的，但是隨著轉速的升高，筆者也能感受到它的后勁十足的動力，這種均衡的動力調校其實很適合眾泰T800七座家用SUV的定位了。巡航在60km/h的時候，T800的轉速能夠壓到一個相對經濟省油的位置，處于1600-1700rpm左右。鑒于一檔到二擋之間的齒比會相差的比較大，升檔之后會有一個明顯放緩的現象，隨后在渦輪的介入下彌補這一點不足。源自上汽的2.0T+6DCT這套動力總成在低扭狀態下，輸出并不覺得過猛，適合日常家庭使用了。