逸動DT動力怎么樣

隨著汽車生產技術的不斷進步，造車工藝也得到了大幅提升，從當下的國內汽車市場中我們可以看到不少價格親民的汽車同意具有強大的整車實力，這當然也在動力和操控方面有所體現。作為一款指導價7.49萬元的車型，逸動DT的實力如何呢？我們一起來看看吧。

逸動DT前臉呈現出文雅的設計風格，給人一種很簡約的感覺。

逸動DT車尾看起來頗具內斂的感覺，尾燈呈現出莊重的設計風格，設計上沒有采用太復雜的線條修飾，大氣簡潔的風格很符合整車的定位。

逸動DT內飾風格走了古典路線，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

逸動DT配備1.0T L3發動機，發動機最大功率117馬力，峰值扭矩180牛·米，工信部綜合油耗5.5L/100km。

這款車匹配6擋手動變速箱。

這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架。

最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，功能配置方面，逸動DT配備了主/副駕安全氣囊、前排側氣囊、前/后排頭部氣囊。逸動DT的內飾比較素雅，簡約而不簡單，細節中透著幾分雅致。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

逸動DT?2018款 1.0T 手動尊享型動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2018款 1.0T 手動尊享型針對動力底盤的看法吧：網友@fdns說道：“車身重量在那里，起步加速很夸張，以前沒體驗過，體驗過之后，真的是厲害，加速起來算是沒誰可一筆的上”

網友@玲瓏玉1說道：“轉向精準，轉變半徑不大。方向盤的握感出色，為我帶來精彩的行駛體驗。底盤相對穩定，上高速后車身也沒有抖動的情況出現。”

網友@我也愛車說道：“轉動輕盈，方向精準，車頭靈活，車尾和車頭配合默契，地盤扎實，支撐很好，過彎也不用太刻意的減速，”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

現如今購車群體中年輕人越來越多，雖然他們的預算并不高，但是對于買車這件事要求還是不含糊的，特別是“三大件”上的表現，不少年輕消費者都是十分關注的，畢竟這是保證日常使用最重要的方面。作為一款緊湊型車，逸動DT的關注度也不低，今天我們就來說說它。

逸動DT車頭呈現出雅致的設計風格，看起來既簡潔又美觀。

逸動DT車尾給人一種非常干凈的感覺，尾燈呈現出文雅的設計風格，簡簡單單的感覺也挺耐看。

逸動DT內飾呈現出干凈的設計風格，視覺上非常干凈素雅。

逸動DT配備了1.6L L4發動機，發動機最大功率125馬力，峰值扭矩160牛·米，工信部綜合油耗6.1L/100km。

這款車匹配5擋手動變速箱。

這款車前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架為扭力梁式非獨立懸架。

除了以上說的這些，這款車其它優點也不少，此外，逸動DT標配了上坡輔助、倒車影像、定速巡航等配置。逸動DT的頭燈近光燈為LED光源，遠光燈為鹵素光源，給人一種清新干凈的感覺。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2019款 1.6L 手動尊享型 國VI?逸動DT動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2019款 1.6L 手動尊享型 國VI針對動力底盤的看法吧：網友@rowland2010說道：“方向盤沒有虛位，操控起來還是很精準的。”

網友@fengzeroing說道：“動力很好，加速感很強感覺動力超出預想，提速利落只要舍得給油，超車什么的還是蠻容易的”

網友@phaeton_lu說道：“方向盤很穩，轉向手感很好”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

對于一款車而言，動力和操控性方面的表現會直接對我們的駕乘體驗有影響，因此是消費者十分看重的一個購車因素。與此同時伴隨著汽車制造水平的進步，當下不到10萬元的價格就能買到一款動力和操控性不錯的汽車。作為一款指導價5.79萬元的車型，逸動DT的實力如何呢？我們一起來看看吧。

逸動DT前臉呈現出內斂的設計風格，整體在視覺上整潔利落，讓人賞心悅目。

逸動DT車尾呈現出樸素的設計風格，搭配素雅的豎式尾燈，沒有運用特別多的設計元素堆砌，一切都顯得那么簡潔明了。

逸動DT內飾顯得頗具質樸的感覺，對稱式中控臺采用飾條進行裝飾，看著相當干凈清爽。

逸動DT配備了1.6L L4發動機，發動機最大功率125馬力，峰值扭矩160牛·米，工信部綜合油耗6.5L/100km。

這款車匹配5擋手動變速箱。

該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。

看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，逸動DT的大燈標配了鹵素遠近光燈，寥寥幾筆就勾勒出簡潔的造型。同時，逸動DT標配了倒車影像、主駕駛位車窗一鍵升降。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2021款 1.6L?逸動DT?手動版動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 1.6L 手動豪華型針對動力底盤的看法吧：網友@另林說道：“中規中矩120kmh轉速達到了3200，太高了”

網友@小尨哥哥說道：“1.6L排量的發動機動力還可以，提速超車都還不錯。”

網友@wolf327說道：“整體感覺穩重厚重敦實還不錯，操控讓我更放心過彎，急過彎沒有大的側身感，大家有空的可以去試駕就知真假。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

對于一款車來說，其動力和操控性方面的表現直接影響著我們的駕乘體驗，因此是消費者十分看重的一個購車因素。同時伴隨著汽車工業的發展以及造車工藝的提升，當下不到10萬元的價格就能買到一款動力和操控性不錯的汽車。今天我們要說的是逸動DT，它在同級別中的關注度還是不錯的。

逸動DT前臉呈現出低調的設計風格，配合X型格柵，雖然沒有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜。

逸動DT車尾給人一種十分樸實的感覺，并采用銀色飾條進行裝飾。尾燈呈現出平和的設計風格，設計上沒有采用太復雜的線條修飾，大氣簡潔的風格很符合整車的定位。

逸動DT內飾給人一種非常簡潔的感覺，采用了飾條修飾，看著相當干凈清爽。

逸動DT配備1.6L L4發動機，發動機最大功率125馬力，峰值扭矩160牛·米，工信部綜合油耗6.7L/100km。

該車匹配4擋自動變速箱。

該車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為扭力梁式非獨立懸架。

除了以上說的這些，這款車其它優點也不少，逸動DT的頭燈配備了鹵素遠近光燈，整體設計足夠簡潔大方，符合大眾審美。逸動DT的車尾給人一種很簡約的感覺，整體布局雖說較為簡潔，但總體來看還是很耐看的。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

2021款 1.6L 自動豪華型?逸動DT動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2021款 1.6L 自動豪華型針對動力底盤的看法吧：網友@takara說道：“我喜歡的車還是要那么點勁才好”

網友@ERROR 42說道：“方向盤低速是力度很輕盈，很不錯，拐彎的半徑也有點小勉強及格的”

網友@糊涂說道：“車子的操控我用起來覺得還是蠻好用的，操控比較精準，我自己用不怎么吃力。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

預算不到10萬，買車的時候最應該關注車型什么方面的表現？如果是我的話，那操控性方面應該是最重要的。畢竟在這個價位的話，買車的絕大多數是為了代步，空間、性能上不會有太多要求，但好的操控性能極大提高通勤出行的用車體驗。今天我們要說的是逸動DT，它在同級別中的關注度還是不錯的。

逸動DT前臉呈現出古典的設計風格，搭配X型格柵，使前臉看起來頗具素雅的感覺。

逸動DT車尾呈現出簡樸的設計風格，搭配素雅的尾燈，整體布局雖說較為簡潔，但總體來看還是很耐看的。

逸動DT內飾呈現出簡潔的設計風格，飾以飾條，沒有過多的點綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

逸動DT配備了1.6L L4發動機，發動機最大功率125馬力，峰值扭矩160牛·米，工信部綜合油耗6.5L/100km。

這款車匹配4擋自動變速箱。

這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架。

最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，逸動DT的頭燈標配了LED近光燈、鹵素近光燈，整體設計足夠簡潔大方，符合大眾審美。同時，逸動DT標配了倒車影像、上坡輔助、無鑰匙啟動系統。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2018款 1.6L?逸動DT?5座動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 1.6L 自動尊享型針對動力底盤的看法吧：網友@我也愛車說道：“動力好評。除了起步肉了點，但在10碼后，踩多一點點油門，提速就上來了。”

網友@ERROR 42說道：“動力好！地板油，加速非常的好，提速迅速，沒有頓挫感。”

網友@小根123說道：“SPORT模式其實可以不用，家轎就該有家轎的樣子”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）