大指揮官油耗怎么樣

隨著時代的進步，消費者的消費觀也發生了改變。像以往只認牌子、只看“三大件”買車的情況也相對少了許多。所以廠家在設計生產是也愈發注重車輛的整體表現，以便能在市場中保持競爭力。今天介紹的這款大指揮官，指導價為29.98萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

大指揮官前臉呈現出年輕的設計風格，給人一種年輕有活力的感覺。

這款車尺寸4873/1892/1738mm，軸距2800mm。車側呈現出纖長的設計風格，流暢的線條有效地拉伸了側面視覺長度。

這款車前后輪胎規格均為235/55 R19，采用了運動的輪圈設計。

大指揮官內飾給人一種十分青春的感覺，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

大指揮官第二排空間充裕，第三排比較狹窄，勉強可以短途乘坐。同時，這款車配備后座出風口、后排獨立空調、后排頭部氣囊。

大指揮官配備2.0T L4發動機，發動機最大功率265馬力，峰值扭矩400?！っ?，工信部綜合油耗8.8L/100km。

最后來做個總結，大指揮官的大燈標配了LED遠近光燈，與整個前臉搭配很協調。大指揮官的車尾彰顯了流暢的氣質，有不錯的視覺效果。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

大指揮官?2018款 2.0T四驅尊享版油耗高嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 2.0T四驅尊享版針對參配數據的看法吧：網友@yrh9972說道：“我開得很穩，油耗也很穩定，基本上都在11個油以下”

網友@beijinghuaxin106說道：“從外觀上來說，我覺得物美價廉，油耗低，保養費用親民，很滿意。”

網友@kathy19824說道：“物美價廉，我很喜歡，油耗也很低，各方面都很滿意?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

隨著社會經濟的發展，消費者的消費觀也發生了改變。像以往只認牌子、只看“三大件”買車的情況也相對少了許多。因此車企也設計車型時也更加注重車型綜合參數的表現，以便能在市場中保持競爭力。如果你正在關注大指揮官，那接下來的內容你可要好好看看了。

大指揮官中網使用蜂窩網狀的設計，并飾以鍍鉻飾條，家族式的造型設計辨識度相當高，再配合線條流暢的前臉，為整車提升了一定的檔次。

這款車尺寸4873/1892/1738mm，軸距2800mm，車側呈現出沉穩的設計風格，整體姿態看起來十分挺拔。

該車前后輪胎規格均為235/55 R19，采用了年輕的雙五輻式輪圈設計。

大指揮官內飾設計走了年輕路線，以黑色為主，采用了銀色飾條進行修飾，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

大指揮官第二排空間表現優秀，第三排空間比較局促，僅能滿足短途出行。此外，該車配備后座出風口、后排獨立空調、后排頭部氣囊。

大指揮官配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率265馬力，峰值扭矩400?！っ?，工信部綜合油耗8.6L/100km。

不知屏幕前的你對這款車的印象如何，大指揮官的車頭看起來十分硬派，看上去飽滿有力，粗獷的線條勾勒出方正硬派的輪廓。再看下配置，大指揮官標配了全速域自適應巡航、車道保持輔助系統、主動剎車/主動安全系統、牽引力控制等配置，配置表現還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

大指揮官?2020款油耗高不高，讓我們來看看廣大車主對2020款 2.0T 四驅夜鷹版針對參配數據的看法吧：網友@beijinghuaxin106說道：“從外觀上來說，我覺得物美價廉，油耗低，保養費用親民，很滿意。”

網友@Hamilton開馬6說道：“物美價廉，我選了好幾款車，空間大，油耗低，開了這么久，各方面都很滿意。”

網友@sulybarry說道：“開了這么長時間我覺得性價比還是不錯的，保養三次，全是買車時送的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

雖然只依靠車輛的數據來選車不算理性，但這也不算是一無是處，況且參數對我們的日常使用很有幫助。就像在目前的中型SUV市場中存在著許多品質出眾的實力派車型，只有通過詳細對比，才能使我們的每一分錢花在刀刃上。作為一款中型SUV，大指揮官的關注度也不低，今天我們就來說說它。

大指揮官車頭呈現出精細的設計風格，看上去很漂亮。

該車車身長寬高4873/1892/1738mm，軸距2800mm，車側采用了狹長的線條，流暢的線條讓整車看起來極為協調。

這款車前后輪胎規格均為235/55 R19，采用了精致的輪圈設計。

大指揮官內飾給人一種非常動感的感覺，整體的造型設計十分動感。

大指揮官第二排空間充裕，第三排空間有些局促，僅能滿足短途出行使用。另外，這款車配備后排獨立空調、后排頭部氣囊、后座出風口。

大指揮官配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率265馬力，峰值扭矩400?！っ?，工信部綜合油耗8.8L/100km。

話不多說，小編這就為大家總結一下，再看下配置，大指揮官標配了電動后備廂、主動剎車/主動安全系統、牽引力控制、CarPlay、前排頭部氣囊、車道保持輔助系統、前排側氣囊等配置，功能相當豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。后排座椅方面，大指揮官第二排空間充裕，第三排空間有些局促，僅能滿足短途出行使用。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

大指揮官?2018款 2.0T四驅臻享版 國V油耗高嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 2.0T四驅臻享版 國V針對參配數據的看法吧：網友@lovepolo&home說道：“物美價廉吧，老爸退休后主要是開旅游用的，只要老爺子滿意就行?！?/p>

網友@13810067956說道：“大指揮官的性價比毋庸置疑，全家都很滿意，以后很多人都會選擇 Jeep?！?/p>

網友@jerolnj說道：“一開始看了那么多車，對比了那么多車，最后還是和家人商量了一下，決定買指揮官，整體感覺很舒服，裸車二十三塊錢，性價比、外觀、空間都很符合我們，所以選擇指揮官，我們一家人都喜歡！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

實際上，選車這件事很難理性的講清楚，尤其是在當下這個注重顏值的時代，很多消費者都是靠著“眼緣”在選車。這樣的做法雖然無可指責，但卻并不推薦，更多時候我們需要以參數、數據作為依據才更顯理智。如果你正在關注大指揮官，那接下來的內容你可要好好看看了。

大指揮官前臉呈現出簡潔流暢的設計風格，賦予該車協調、順滑之美。

該車尺寸4873/1892/1738mm，軸距2800mm。車側呈現出狹長的設計風格，線條流暢，車身比例協調，視覺效果不錯。

該車采用了運動的輪圈設計，前后輪胎規格均為235/55 R19。

大指揮官內飾呈現出端莊的設計風格，雖說亮點不多，但也符合當下主流的審美標準。

大指揮官第二排空間充裕，第三排空間有些局促，僅能滿足短途出行使用。另外，該車配備后排頭部氣囊、后座出風口、后排獨立空調。

大指揮官配備2.0T L4發動機，發動機最大功率234馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗8.4L/100km。

最后來做個總結，大指揮官的內飾造型很精致，細節做得很到位，有助于整體質感的提升。另外，大指揮官標配了電動后備廂位置記憶、上坡輔助、發動機啟停技術等配置。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2018款 2.0T兩驅進享版 國VI?大指揮官油耗怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2018款 2.0T兩驅進享版 國VI針對參配數據的看法吧：網友@Hamilton開馬6說道：“物美價廉，我選了好幾款車，空間大，油耗低，開了這么久，各方面都很滿意。”

網友@Hamilton開馬6說道：“我開車比較省油，沒有踩剎車，所以油耗一直保持在10.2左右。”

網友@太平洋網友說道：“性價比還不錯，比我的預算少了一萬塊，我對這輛車還是很滿意的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

隨著社會經濟的發展，消費者的消費觀念也愈發理性了。像以往只認牌子、只看“三大件”買車的情況也相對少了許多。因此車企也設計車型時也更加注重車型綜合參數的表現，這樣才能保證產品的競爭力。作為一款中型SUV，大指揮官的關注度也不低，今天我們就來說說它。

大指揮官前臉呈現出精美的設計風格，看上去很漂亮。

這款車尺寸4873/1892/1738mm，軸距2800mm，車側采用纖長的線條，通過順滑的線條運用，使得側面看著相當順暢。

這款車采用了大氣的輪圈設計，前后輪胎規格均為235/55 R19。

大指揮官內飾呈現出莊重的設計風格，雖說亮點不多，但也符合當下主流的審美標準。

大指揮官第二排空間表現出色，第三排座椅空間就比較局促，只能用于短時間乘坐。此外，該車配備后排頭部氣囊、后排側隱私玻璃、后座出風口、后排獨立空調。

大指揮官配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率265馬力，峰值扭矩400?！っ?，工信部綜合油耗8.8L/100km。

總體來說這款的亮點還是不少的，大指揮官的頭燈配備了LED遠近光燈，看起來精致美觀。另外，大指揮官配備了全車車窗一鍵升降、發動機啟停技術、自適應巡航、上坡輔助、溫度分區控制、無鑰匙啟動系統等配置。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

2018款 2.0T四驅御享版 國VI?大指揮官油耗怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2018款 2.0T四驅御享版 國VI針對參配數據的看法吧：網友@bujiuyuefen說道：“開了一萬多公里，油耗只有十一個油，比一般的車要多得多。”

網友@jhlanfng說道：“油耗還算正常，每加一次油，儀表盤上顯示的是11個油?！?/p>

網友@wangyoulan說道：“性價比方面比較滿意，我買車時碰到活動，價格有優惠，還送保養。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）