帝豪GL新能源動力怎么樣

2021款 1.5TD 7DCTH智行版?帝豪GL新能源動力怎么樣?帝豪GL新能源購車手冊

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外觀	2021款?帝豪GL新能源外觀如何	獲取底價
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動力底盤	2021款?帝豪GL新能源動力強嗎	獲取底價
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參配數據	2021款?帝豪GL新能源排量多少	獲取底價
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縱觀目前的汽車消費市場，各大品牌都卯足了勁，各類車型如雨后春筍般發行。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍，車輛本身就得有比較出色的產品力，那么優秀的動力和操控表現就自然是十分必要的。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款帝豪GL新能源的實力如何。

帝豪GL新能源前臉呈現出平滑的設計風格，賦予該車協調、順滑之美。

帝豪GL新能源車尾看上去非常新潮，尾燈呈現出年輕的設計風格，細節上沒用特別多的元素修飾，簡單幾筆就讓整個尾部顯得更有活力了。

帝豪GL新能源內飾看起來頗具青春的感覺，對年輕群體頗具吸引力。

帝豪GL新能源搭載一套插電式混合動力系統，配備了1.5T L3發動機以及前置永磁同步電動機，發動機最大功率177馬力，峰值扭矩255牛·米，電動機總功率82馬力，電動機總扭矩160牛·米，工信部綜合油耗1.4L/100km，工信部純電續航里程66km。

該車匹配7擋雙離合變速箱。

這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。

最后來做個總結，帝豪GL新能源的車尾看起來十分運動，展現出了十足的動感氣息。來到后排，帝豪GL新能源后排空間表現符合產品定位，滿足日常家用沒有太大問題。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2021款 1.5TD 7DCTH智行版?帝豪GL新能源動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 1.5TD 7DCTH智行版針對動力底盤的看法吧：網友@gexiaojun2009說道：“以前開著寶來還有些不習慣。”

網友@gexiaojun2009說道：“動力不錯最滿意1.5 t加速就是擔心以后三缸噪音太大”

網友@5678iujhgfd說道：“操控還不錯，多功能方向盤挺好用的，轉向很輕，手感也很好，油門和剎車的調校也很不錯，操控起來沒什么難度。”

（圖/文/攝：太平洋汽車問答叫獸）

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帝豪GL新能源?2019款 1.5TD 7DCTH智領型動力怎么樣?帝豪GL新能源購車手冊

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同級對比	2019款?帝豪GL新能源同級競品	獲取底價

對于大部分買車的消費者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具，因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎，因為這直接關系到日常出行能否保證順利進行。如果你正在關注帝豪GL新能源，那接下來的內容你可要好好看看了。

帝豪GL新能源車頭呈現出炫酷的設計風格，動感十足的造型對年輕人比較有吸引力。

帝豪GL新能源車尾看上去頗具協調的感覺，尾燈呈現出酷炫的設計風格，設計比較有辨識度，在夜間點亮后也有不錯的美觀度。

帝豪GL新能源內飾看起來十分青春，視覺效果上相當個性動感。

帝豪GL新能源搭載一套插電式混合動力系統，配備了1.5T L3發動機與前置永磁同步電動機，發動機最大功率177馬力，峰值扭矩255牛·米，電動機總功率82馬力，電動機總扭矩160牛·米，工信部綜合油耗1.4L/100km，工信部純電續航里程66Km。

這款車匹配7擋雙離合變速箱。

該車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架是扭力梁式非獨立懸架。

看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，帝豪GL新能源的車側展現出了年輕的視覺效果，整體走了當下比較流行的動感路線，營造出朝氣蓬勃的視覺效果。來看一下后排，帝豪GL新能源后排空間表現符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

帝豪GL新能源?2019款 1.5TD 7DCTH智領型動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2019款 1.5TD 7DCTH智領型針對動力底盤的看法吧：網友@5678iujhgfd說道：“動力還挺強勁的，起步非常有勁，加速也挺快的，高速時發動機介入積極有力，就是低速時有些頓挫感。”

網友@21sbl09說道：“轉向精準度一般，中間有間隙，懸掛略硬，不過路感很好，轉向雖有間隙，但是轉向很輕盈，平時開起來很輕松”

網友@mikeer說道：“而且在操控上，也更加的精準。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）

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