長安歐尚科賽油耗怎么樣

隨著時代的進步，消費者的消費觀念也愈發理性了。像以往只認牌子、只看“三大件”買車的情況也相對少了許多。因此車企也設計車型時也更加注重車型綜合參數的表現，這樣才能保證產品的競爭力。如果你正在關注長安歐尚科賽，那接下來的內容你可要好好看看了。

長安歐尚科賽車頭呈現出干練的設計風格，整體在視覺上整潔利落，讓人賞心悅目。

該車車身長寬高4880/1868/1775mm，軸距2800mm，車側采用纖長的線條，線條流暢，觀感非常大氣。

這款車前后輪胎規格均為225/60 R18，采用了運動的輪圈設計。

長安歐尚科賽內飾給人一種非常整潔的感覺，清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。

長安歐尚科賽第二排空間表現優秀，第三排空間比較局促，相較于長時間乘坐，短途應急會更好。此外，這款車配備后排獨立空調、后座出風口。

長安歐尚科賽配備2.0T L4發動機，發動機最大功率232馬力，峰值扭矩360牛·米，工信部綜合油耗8.5L/100km。

看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，功能配置方面，長安歐尚科賽配備了發動機啟停技術、藍牙/車載電話、車道偏離預警系統、車聯網等配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。長安歐尚科賽配備的為可開啟式全景天窗，很大很通透，采光、通風效果都能明顯地提升。或許它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

2020款 GT 2.0T 自動悅尚型 7座?長安歐尚科賽油耗多少，讓我們來看看廣大車主對2020款 GT 2.0T 自動悅尚型 7座針對參配數據的看法吧：網友@mingrs說道：“配置也還可以，安全性、功能性配置都有”

網友@藏羚羊說道：“配置方面，車子自帶的并上自己另外加裝的，現在算是完美了。”

網友@mihgna8說道：“配置在這個級別能想到的基本都有了”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

雖然只依靠車輛的數據來選車不算理性，但這也不算是一無是處，況且參數對我們的日常使用很有幫助。就像在目前的中型SUV市場中存在著許多品質出眾的實力派車型，只有進行過認真比較，才能讓我們的選擇更具性價比。今天為大家介紹的是長安歐尚科賽，它的實力如何我們就一起往下看吧。

長安歐尚科賽車頭呈現出新潮的設計風格，屬于非常耐看的類型。

這款車長寬高4880/1868/1775mm，軸距2800mm，車側給人一種非常狹長的感覺，線條布局不僅看上去很流暢，并且讓車身顯得格外大氣。

這款車前后輪胎規格均為225/55 R19，采用了運動的輪圈設計。

長安歐尚科賽內飾風格看上去非常簡明，沒有過多的點綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

長安歐尚科賽第二排空間充裕，第三排空間有些局促，僅能滿足短途出行使用。另外，這款車配備后排獨立空調、后排側隱私玻璃、后排頭部氣囊、后座出風口。

長安歐尚科賽配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率232馬力，峰值扭矩360牛·米，工信部綜合油耗8.5L/100km。

總體來說這款的亮點還是不少的，長安歐尚科賽的車頭給人一種非常年輕的感覺，給人一種較為活潑的感覺。配置方面，長安歐尚科賽標配了前/后排頭部氣囊、前排側氣囊、車道偏離預警系統、倒車車側預警系統、胎壓顯示、主動剎車/主動安全系統、主/副駕安全氣囊等配置。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2020款 2.0T?長安歐尚科賽?7座油耗怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2020款 GT 2.0T 自動時尚智聯型 7座針對參配數據的看法吧：網友@戀海說道：“配置一般，會有些智能配置，我覺得挺好的。”

網友@戀海說道：“基本上都是8個多，實際9個多。幾乎沒有跑過純市區，上下班10分鐘市區，20分鐘郊區，沒有擁堵，路況較好。”

網友@shopping116說道：“性價比是個見仁見智的問題，在資金充裕的情況下，主要看重的是整車工藝。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

隨著社會經濟的發展，消費者的消費觀也發生了改變。像以往那樣只看牌子的情況越來越少了。因此車企也設計車型時也更加注重車型綜合參數的表現，以便能在市場中保持競爭力。如果你正打算購買一款中型SUV，那不妨來看看今天介紹的這輛長安歐尚科賽。

長安歐尚科賽前臉呈現出干凈的設計風格，看起來簡潔干凈。

該車長寬高4830/1868/1775mm，軸距2800mm。車側看上去十分纖長，線條流暢，車身比例協調，視覺效果不錯。

該車前后輪胎規格均為225/60 R18，采用了年輕的輪圈設計。

長安歐尚科賽內飾設計十分質樸，視覺上非常干凈素雅。

長安歐尚科賽第二排空間表現優秀，第三排空間比較局促，相較于長時間乘坐，短途應急會更好。同時，該車配備后座出風口、后排頭部氣囊。

長安歐尚科賽配備了1.5T L4發動機，發動機最大功率178馬力，峰值扭矩265牛·米。

又到了最后的總結環節，后排座椅方面，長安歐尚科賽后排空間表現不錯，較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗。長安歐尚科賽的內飾采用了較為素雅的造型設計，雖不華麗，但十分耐看。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

長安歐尚科賽?2018款 1.5T 自動 妙油耗高嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 1.5T 自動 妙針對參配數據的看法吧：網友@sdfwerwr說道：“油耗一點都不高，平均每百公里7.5升油，還是很不錯的。”

網友@超人說道：“辣么大的車目丶前綜合油耗才七點六超級滿意！”

網友@wukanyuan說道：“加裝10寸的中控屏和導航，全車貼膜，發動機護板，裝甲，腳墊，擋泥板，我想這個性價比應該可以”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

實際上，買車這件事帶有很強的個人主觀性，特別是在這個“顏值即正義”的年代，不少消費者憑借著自己的“一面之緣”去挑選車輛。這雖然也無可厚非，但比較容易后悔，所以根據自己的實際需求結合車輛的參數選擇才更為理智。作為一款指導價14.28萬元的車型，長安歐尚科賽的實力如何呢？我們一起來看看吧。

長安歐尚科賽車頭呈現出文雅的設計風格，給人一種很簡約的感覺。

這款車長寬高4880/1868/1775mm，軸距2800mm，車側給人一種十分狹長的感覺，通過順滑的線條運用，使得側面看著相當順暢。

這款車采用了運動的輪圈設計，前后輪胎規格均為225/60 R18。

長安歐尚科賽內飾給人一種非常干練的感覺，雖說亮點不多，但卻十分符合其整體格調。

長安歐尚科賽后排空間較為充裕，滿足日常家用綽綽有余。此外，這款車配備后排獨立空調、后座出風口。

長安歐尚科賽配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率232馬力，峰值扭矩360牛·米，工信部綜合油耗8.5L/100km。

看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，此外，長安歐尚科賽標配了全車車窗一鍵升降、自動空調、電動后備廂、360度全景影像、上坡輔助、發動機啟停技術、全速域自適應巡航、溫度分區控制、陡坡緩降等配置。長安歐尚科賽的前臉造型走了簡約路線，看起來干凈明快。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

長安歐尚科賽?2.0T油耗多少，讓我們來看看廣大車主對2020款 GT 2.0T 自動悅尚型 5座針對參配數據的看法吧：網友@小飛俠_jessica說道：“溫柔點開，油耗也不會高的離譜，基本能低于10升，也是很省油了”

網友@kudas說道：“和預期差不多，目前新車可能稍微耗油一點，跑高速一般在7個油左右，市區在9個左右，希望磨合以后會下降一點油耗。”

網友@pw110191647說道：“一些安全配置海盜到位的，什么車身穩定系統和安全氣囊都實用”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

雖然只依靠車輛的數據來選車不算理性，但是這絕對不是“紙上談兵”，而且對我們的購車選擇有很大的指導意義。就像在目前的中型SUV市場中存在著許多品質出眾的實力派車型，只有通過詳細對比，才能讓我們的選擇更具性價比。作為一款指導價13.48萬元的車型，長安歐尚科賽的實力如何呢？我們一起來看看吧。

長安歐尚科賽前臉呈現出雅致的設計風格，雖然少了幾分個性，倒也有著內斂之美。

該車尺寸4880/1868/1750mm，軸距2800mm，車側顯得頗具狹長的感覺，流暢的線條有效地拉伸了側面視覺長度。

這款車采用了運動的輪圈設計，前后輪胎規格均為225/60 R18。

長安歐尚科賽內飾給人一種十分簡明的感覺，視覺上非常干凈素雅。

長安歐尚科賽第二排空間充裕，第三排空間有些局促，僅能滿足短途出行使用。此外，該車配備后座出風口、后排獨立空調。

長安歐尚科賽配備2.0T L4發動機，發動機最大功率232馬力，峰值扭矩360牛·米，工信部綜合油耗8.5L/100km。

總體來說這款的亮點還是不少的，后排座椅方面，長安歐尚科賽第二排空間充裕，第三排比較狹窄，勉強可以短途乘坐。長安歐尚科賽的頭燈遠近光燈均為鹵素光源，整體造型略顯簡單，但內部結構卻很精美，給人不錯的視覺效果。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

長安歐尚科賽?2020款 6座油耗高嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 GT 2.0T 自動風尚型 6座針對參配數據的看法吧：網友@魏珉說道：“和四S店談了很久，送了車膜、擋泥板、行車記錄儀、坐墊、腳墊等，雖然優惠幅度沒有達到理想，但總體上勉強可以接受。”

網友@格格林威說道：“馬上快保養了，9個左右，感覺還要下降的空間”

網友@超人說道：“配置合理，價位虛高！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）