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中型SUV在國內(nèi)市場中的熱度是越來越高了,這當中自然有國人對更大空間需求的原因,不過也有人純粹只是為了追求更大氣的外觀而選擇中型SUV。有不少廠商也發(fā)現(xiàn)了這一點,因此也在這個級別的車型上投入了更多的成本,給年輕的消費群體帶了不少造型大氣顏值出眾的中型SUV。今天為大家介紹的是長安歐尚科賽,它的實力如何我們就一起往下看吧。

長安歐尚科賽前臉呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計風格,營造出非常不錯的運動氛圍。

長安歐尚科賽頭燈呈現(xiàn)出靈動的設(shè)計風格,與周圍的車身線條相得益彰,同時,這款車標配LED遠近光燈。

這款車車身尺寸4880/1868/1775mm,軸距2800mm。車側(cè)呈現(xiàn)出狹長的設(shè)計風格,通過順滑的線條運用,使得側(cè)面看著相當順暢。

這款車前后輪胎規(guī)格均為225/55 R19,采用了年輕的輪圈設(shè)計。

長安歐尚科賽車尾看上去十分青春,尾燈呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計風格,造型設(shè)計時尚,點亮后讓整車的運動感更加顯著。

尾燈方面,長安歐尚科賽尾燈造型較為新潮,新潮有活力的風格更容易受到年輕群體的歡迎。
看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問?不用著急,且聽小編給你總結(jié)一番,功能配置方面,長安歐尚科賽搭載了前/后排頭部氣囊、倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)、胎壓顯示、前排側(cè)氣囊、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主/副駕安全氣囊等配置。長安歐尚科賽的車側(cè)看起來十分修長,線條布局不僅看上去很流暢,并且讓車身顯得格外大氣。如果你正有購車的打算,那么不妨考慮一下它。
2020款 GT 2.0T 自動時尚智聯(lián)型 6座?長安歐尚科賽外觀漂亮不,讓我們來看看廣大車主對2020款 GT 2.0T 自動時尚智聯(lián)型 6座針對外觀的看法吧:網(wǎng)友@鋼琴小生說道:“側(cè)面車身線條流程,還有車燈設(shè)計:前臉車燈的設(shè)計有流線型,再也不是呆板的方形或者圓形亮度適中”
網(wǎng)友@mihgna8說道:“流暢舒展的車身線條,給人很強的雕塑感和立體感”
網(wǎng)友@格格林威說道:“外觀很滿意個性張揚,家族式進氣格柵,超低風阻,車尾造型讓它天生帶感。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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中型SUV在國內(nèi)市場中的熱度是越來越高了,這當中自然有國人對更大空間需求的原因,但也有人是為了追求更大氣的外觀而選擇中型SUV。有不少的汽車廠家也發(fā)現(xiàn)了這點,所以在這個級別的車型上投入了更多的開發(fā)成本,給年輕的消費群體帶了不少造型大氣顏值出眾的中型SUV。如果你正在關(guān)注長安歐尚科賽,那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

長安歐尚科賽車頭呈現(xiàn)出淡雅的設(shè)計風格,看起來干凈明快。

長安歐尚科賽大燈呈現(xiàn)出干練的設(shè)計風格,整體設(shè)計足夠簡潔大方,符合大眾審美。同時,頭燈標配鹵素遠近光燈。

該車尺寸4880/1868/1750mm,軸距2800mm。車側(cè)看起來十分纖長,線條布局不僅看上去很流暢,并且讓車身顯得格外大氣。

該車前后輪胎規(guī)格均為225/60 R18,采用了年輕的輪圈設(shè)計。

長安歐尚科賽車尾呈現(xiàn)出干練的設(shè)計風格,加上素雅的尾燈,整體布局雖說較為簡潔,但總體來看還是很耐看的。

尾燈方面,長安歐尚科賽尾燈給人一種十分簡單的感覺,整體的造型設(shè)計雖然素樸,但是點亮后的辨識度還是不錯的。
看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解,長安歐尚科賽標配的是可開啟式全景天窗,采光率較高,顯著提升了車內(nèi)的通透感。長安歐尚科賽的車側(cè)彰顯了修長的氣質(zhì),流暢的線條讓整車看起來極為協(xié)調(diào)。如果你也對它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。
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網(wǎng)友@超人說道:“很滿意,在原創(chuàng)上可以說有自己的獨特設(shè)計,長安歐尚己經(jīng)在這方面的怒力有目共睹?。?!”
網(wǎng)友@shopping116說道:“外觀沒什么好說,前臉設(shè)計比較有感覺,整車非常漂亮,是這部成功之處,車型定位適合一些家庭”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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如果你正打算入手一款中型SUV,那你對它的要求有哪些呢?空間充裕?配置豐富?動力充足?我想上述的這些對于一款優(yōu)秀的中型SUV來說都是不可或缺的。此外優(yōu)良的造型設(shè)計也是很重要的加分項。如果你想買一輛中型SUV,那可以了解下今天介紹的長安歐尚科賽。

長安歐尚科賽前臉呈現(xiàn)出干練的設(shè)計風格,沒有多余的線條或是復(fù)雜的裝飾,一副清爽的樣子。

長安歐尚科賽大燈呈現(xiàn)出簡練的設(shè)計風格,寥寥幾筆就勾勒出簡潔的造型。

該車車身長寬高4830/1868/1775mm,軸距2800mm,車側(cè)呈現(xiàn)出纖長的設(shè)計風格,線條布局不僅看上去很流暢,并且讓車身顯得格外大氣。

該車前后輪胎規(guī)格均為225/60 R18,采用了年輕的輪圈設(shè)計。

長安歐尚科賽車尾呈現(xiàn)出優(yōu)雅的設(shè)計風格,加上簡約的尾燈,觀感協(xié)調(diào),符合大多數(shù)人的審美標準。

尾燈方面,長安歐尚科賽尾燈造型非常簡單,視覺效果上顯得素雅而并不簡單。
最后來做個總結(jié),后排座椅方面,長安歐尚科賽后排空間表現(xiàn)不錯,較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗。長安歐尚科賽的車側(cè)展現(xiàn)出了修長的視覺效果,通過順滑的線條運用,使得側(cè)面看著相當順暢。如果你也對它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。
2018款 長安歐尚科賽?1.5T外觀怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2018款 1.5T 自動 智針對外觀的看法吧:網(wǎng)友@youngsky0921說道:“外觀漂亮,有氣質(zhì),挺好看的,比例協(xié)調(diào)好看,大氣的外形沒什么不足的,適合小年輕是當然的”
網(wǎng)友@shopping116說道:“外觀沒什么好說,前臉設(shè)計比較有感覺,整車非常漂亮,是這部成功之處,車型定位適合一些家庭”
網(wǎng)友@超人說道:“很滿意,在原創(chuàng)上可以說有自己的獨特設(shè)計,長安歐尚己經(jīng)在這方面的怒力有目共睹?。?!”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
查看全文這車價格在6萬左右。在這個級別中,Kosai 5的動力配置遠高于同級車。在同級別的自然吸氣發(fā)動機中,歐尚科賽5的動力可以站在第一梯隊,而且國六版本都滿足國六排放標準,更加環(huán)保。車是用來跑的,既要穩(wěn),又要有勁。我在市區(qū)的馬路上試駕了科尚,加滿油就走,比一般的大車性能還好。 1.6L自然吸氣的歐尚海盜船5就夠用了,上坡也沒有頓挫感。歐尚海盜船5的配置不含糊。動力方面同樣采用了經(jīng)典的1.6L自然吸氣發(fā)動機和5MT變速箱,4AT變速箱,最大功率92KW,最大扭矩160Nm,動力還是很充足的
2,問問看新出的國六長安歐尚科賽5好不好
國六長安歐尚科賽5車型,總體來說,個人認為優(yōu)點是設(shè)計時尚,性價比不錯。缺點是可靠性。保值率和同級別的合資車還是有差距的。我給你算一算,1.6L+愛信4AT,大空間,才8萬,現(xiàn)在哪有這么好的東西?同級產(chǎn)品,長軸距優(yōu)勢明顯,空間更充裕。外觀設(shè)計也很有設(shè)計感,長安歐尚科賽5的價格也算是良心價了。國六科賽5軸距大,空間大,顏值高。您好,很高興為您解答。目前在售的長安歐尚新車尾氣排放達到國排放標準。
3,長安歐尚科賽5的國六版上市了不周到舒適性怎么樣乘坐體驗如何
科賽非常舒適,后排坐人也不會因為可開啟的全景天窗而感到悶熱。感應(yīng)后備箱也非常好用,大大提升了幸福感。而且,車子的隔音性能也不錯。內(nèi)置先鋒立體聲環(huán)繞音效超棒。一上車,我更喜歡聽音樂,整體氛圍大大提升。最讓我喜歡的是氛圍燈的設(shè)計,尤其是晚上打開天窗,打開氛圍燈,感覺車子不再是冷冰冰的工具,而是很舒服。長安歐尚科賽5的國六版已經(jīng)在我家試過了。周末剛?cè)ピ囻{,動力很滿意。它是一臺1.6L自然吸氣發(fā)動機,最大功率125馬力,峰值扭矩160牛? Mi,傳動系統(tǒng)匹配5mt和4at變速箱。這種配置在油耗方面并不高。我試駕的儀表盤上顯示的綜合油耗是6.5油。使?jié)M意。
4,長安歐尚科賽5推薦嘛動力高速跑起來怎么樣啊
科賽5在我4S店有試駕車。我打算下周末試駕它。搭載1.6L自然吸氣發(fā)動機,最大功率125馬力,峰值扭矩160牛米。匹配5MT和4AT變速箱。這樣的動力參數(shù),對于這個價位段的SUV來說,絕對是一個殺手锏。此外,長安歐尚科賽5在其他配置上也很豐富。建議大家也可以預(yù)約試駕國六科賽5,賽5的評價還是比較不錯的。國六5的價格很良心。國六5的價格很良心。自動檔車才8萬出頭。新的1.6發(fā)動機動力應(yīng)該更強大。目前這款車剛剛上市,還沒有具體的發(fā)布,不過看發(fā)動機參數(shù),應(yīng)該是沒有問題的。 125的馬力非常兇殘。處于國內(nèi)領(lǐng)先水平。看好這臺車長安科賽的操控性。 Kosai 5 剛剛推出。現(xiàn)在談操控有點早,不過Kosai 5的兄弟機型是cs35。具體的操控體驗可以參考CS35。相信只會比CS35更好,畢竟技術(shù)一直在進步,而且長安歐尚科賽5配備了主/副駕安全氣囊、ABS、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制和車身穩(wěn)定控制等安全配置,等等,可以說在控制性能上有了很大的提升。等新車上市,我會第一時間試駕提車。我很嫉妒。新手可以上手。買SUV是看操控嗎?當然,能控制的話最好。你好!長安汽車在操控方面一直處于國內(nèi)領(lǐng)先水平。如果您對這輛車有任何疑問,請詢問。
5,新手開長安歐尚科賽5怎么樣有沒有懂車的老司機說說看怎么樣
朋友天天跟我說這車,說配置高,顏值高,價格便宜??此@個樣子,分分鐘去提車很良心,目前在看國六手排的長安歐尚科賽5??瀑?是我目前看到性價比最高的車,看看別人怎么說。國六的長安歐尚科賽5目前很受歡迎。作為與長安CS35的兄弟車型,在整體框架上繼承了CS35,軸距為2560mm。與同級別產(chǎn)品相比,長軸距優(yōu)勢明顯,空間更大。聽朋友說訂車還有優(yōu)惠。官方售價為手動72,900,自動82,900。目前還有2000的優(yōu)惠,價格會比較劃算。這個周末我去看看有沒有試駕。家人一直催我買車,我好著急
6,小白求助國六的長安歐尚科賽5怎么樣性價比如何
長安的Kosai 5和同家的cs35是兄弟車型,動力方面,Kosai 5搭載的是1.6L自然吸氣發(fā)動機,最大排量125馬力的功率和160牛米的峰值扭矩,傳動系統(tǒng)匹配5MT和愛信4AT變速箱。高速功率要適當。你可以去看看cs35高速跑起來很輕快。搭載1.6L發(fā)動機的科賽5,動力絕不一般。你不必太擔心權(quán)力。現(xiàn)在很多合資車型的1.6L發(fā)動機參數(shù)都不如科賽5,國六的長安歐尚科賽5配置不高,自動擋的車才8萬左右。我只知道這些。有兩個朋友是克賽的主人。對了,國六的科賽5現(xiàn)在看到了,好激動,你好!推薦國六版。排放標準非常環(huán)保。新的1.6發(fā)動機動力應(yīng)該更強勁。這只是個人意見。不喜勿噴。謝謝。長安歐尚科賽5的性價比真的很高。動力和配置都在這里,絕對值得推薦。
7,國六長安歐尚科賽5推薦嘛這款車的動力強不強
Kordsa 5 剛剛發(fā)布,根據(jù)長安歐尚的新車報道資料,在車身尺寸4170*1810*1670mm,軸距2560mm,相比同級產(chǎn)品,長軸距優(yōu)勢明顯,空間更加富裕。外觀設(shè)計上也更加很有設(shè)計感,動力上配備的是1.6L自吸發(fā)動機,最大扭矩160N·m,價格上長安歐尚科賽5也算是良心價了,官方價格手動是72999,自動是82999,現(xiàn)在訂車優(yōu)惠2000,感覺撿了大便宜了大軸距,大空間,高顏值,再加上8萬的落地價格,年底國六長安歐尚科賽5就應(yīng)該成為我的第一款車我給你算算賬,1.6L+愛信4AT,大空間,只要8萬,現(xiàn)在哪有這么好的事情國六長安歐尚科塞5車型,總體來說個人認為優(yōu)點是外形設(shè)計時尚,性價比方面不錯,缺點是可靠性,保值性與同級別合資車還有差距,畢竟一分價錢一分貨。
9,看中了長安歐尚科賽5有沒有科賽5的車主說說看這車操控怎么樣 整體的操控應(yīng)該不會差,長安的車子在操控上一直是國內(nèi)領(lǐng)先水平,想知道科賽5怎么樣,就去看cs35,兩車可以說是兄弟關(guān)系科賽5剛上市,現(xiàn)在談操控還有點早,但是科賽5的兄弟車型就是cs35,論操控,定位小型suv的科賽5應(yīng)該一點不輸cs35,在安全配置上配備了如主/副駕安全氣囊、ABS、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制以及車身穩(wěn)定控制等,可以說在操控上提升了不少,等新車上市我就第一時間試駕提車啊,看著眼紅。新手完全可以上手啊,我的科賽在也就開了一個星期,就完全適應(yīng)了,手動擋的加速很不錯。日系車的操控一向都不錯,歐尚科賽也不錯,SUV的操控性從算是不錯的。買SUV還要看操控嗎?當然能操控最好啦,我買SUV只看外觀是否霸氣你好!整體的操控應(yīng)該不會差,長安的車子在操控上一直是國內(nèi)領(lǐng)先水平,想知道科賽5怎么樣,就去看cs35,兩車可以說是兄弟關(guān)系如有疑問,請追問。 查看全文
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由于近兩年疫情的原因,有不少人開始選擇自駕出游,一來可以避免擁擠的人流,二來可以給自己更舒心的出行體驗,正因為如此,選擇一款適合自己的車型就顯得十分重要了。在眾多的車型中,中型SUV或許是個不錯的選擇,因為它們不但空間表現(xiàn)優(yōu)秀,而且外觀的顏值也很高。今天我們要說的是長安歐尚科賽,它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。

長安歐尚科賽前臉呈現(xiàn)出簡單的設(shè)計風格,看起來簡潔干凈。

長安歐尚科賽頭燈呈現(xiàn)出干練的設(shè)計風格,造型簡潔又大方,看著沒有任何拖泥帶水的地方,同時,這款車標配鹵素遠近光燈。

這款車車身長寬高4830/1868/1775mm,軸距2800mm。車側(cè)看上去頗具修長的感覺,筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成,搭配修長的車身,看起來格外流暢。

這款車采用了年輕的輪圈設(shè)計,前后輪胎規(guī)格均為225/65 R17。

長安歐尚科賽車尾呈現(xiàn)出簡潔的設(shè)計風格,配合素雅的尾燈,沒有運用特別多的設(shè)計元素堆砌,一切都顯得那么簡潔明了。

尾燈方面,長安歐尚科賽尾燈整體走了端莊路線,設(shè)計上沒有采用太復(fù)雜的線條修飾,大氣簡潔的風格很符合整車的定位。
不知屏幕前的你對這款車的印象如何,配置方面,長安歐尚科賽配備了胎壓顯示、發(fā)動機啟停技術(shù)、上坡輔助、剎車輔助、倒車影像、車聯(lián)網(wǎng)、藍牙/車載電話、前排側(cè)氣囊等配置,配置表現(xiàn)還是比較不錯的,一定程度上提升了駕駛者的便利性。來到后排,長安歐尚科賽后排空間表現(xiàn)不錯,較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗。感興趣的朋友可以到店體驗一番。
長安歐尚科賽?1.5T?自動版外觀怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2018款 1.5T 自動 感針對外觀的看法吧:網(wǎng)友@ergferge說道:“外形好看,自己喜歡就是最好的了,車頭好看,車尾設(shè)計更好看?!?/p>
網(wǎng)友@魏珉說道:“由于車身線條比較凌亂,外觀顯得不算大氣,但是造型還算比較有吸引力,但是側(cè)面的彎曲線條使整個車看上去顯得小了一些,我最喜歡的是它車尾溜背的設(shè)計,顯得很有檔次,給人的感覺這車很高檔的樣子,有一定的回頭率?!?/p>
網(wǎng)友@pw110191647說道:“第一次見到覺得非常別扭,后來是越看越喜歡,突顯個性,時尚帥氣,提高了辨識度,很有高大上的感覺;然后就是側(cè)面,腰線有力,充滿肌肉感”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
查看全文售價便宜優(yōu)惠不低
作為一款超大中型SUV,長安歐尚科賽Pro官方指導(dǎo)價僅為8.59萬元至15.29萬元,非常實惠,上市27款車型均有優(yōu)惠,優(yōu)惠價約6000元。根據(jù)動力配置,車型分為16款1.5T車型售價8.59萬-12.99萬元,2.0T車型11款售價13.29萬-15.29萬元。
外觀豪華前衛(wèi)內(nèi)飾簡約大氣
長安歐尚科賽Pro值不值得買?首先要看的是外觀。長安歐尚科賽Pro的外觀非常豪華前衛(wèi)。最讓人印象深刻的是連接兩側(cè)熏黑大燈的點陣格柵。面積很大,看起來豪華前衛(wèi),內(nèi)飾簡潔大方。最引人注目的是10英寸嵌入式豎屏。車內(nèi)的舒適配置也很全面。
動力性能表現(xiàn)優(yōu)秀
動力系統(tǒng)搭載藍鯨1.5T和2.0T兩款渦輪增壓發(fā)動機,其中1.5T發(fā)動機匹配6速手自一體變速箱和6速手自一體變速箱,最大功率131kw,動力強勁。峰值扭矩265Nm,2.0T發(fā)動機匹配8速手自一體變速箱,最大功率171kw,峰值扭矩360Nm。
車內(nèi)空間令人滿意
長安歐尚科賽pro的車身長寬高分別為4880mm/1868mm/1775mm,軸距為2800mm。這樣的車身尺寸對于一款中型SUV來說已經(jīng)很不錯了。車內(nèi)空間非常寬敞,座椅可以有2+3/2+2+2/2+2+3/2+3+2 4種布局,充分滿足不同消費者的出行需求.
通過以上內(nèi)容介紹,大家覺得長安歐尚科賽Pro值得買嗎?相信大家都已經(jīng)被Kosai Pro的性能征服了。最低8.59萬就能擁有一輛豪華前衛(wèi)的座駕。內(nèi)飾簡潔大方,動力和空間表現(xiàn)出色的SUV還是很實惠的。 查看全文