長安歐尚科賽外觀怎么樣

中型SUV在國內市場中的熱度是越來越高了，這當中自然有國人對更大空間需求的原因，但也有人是為了追求更大氣的外觀而選擇中型SUV。有不少的汽車廠家也發現了這點，所以在這個級別的車型上投入了更多的開發成本，給年輕的消費群體帶了不少造型大氣顏值出眾的中型SUV。如果你正在關注長安歐尚科賽，那接下來的內容你可要好好看看了。

長安歐尚科賽車頭呈現出淡雅的設計風格，看起來干凈明快。

長安歐尚科賽大燈呈現出干練的設計風格，整體設計足夠簡潔大方，符合大眾審美。同時，頭燈標配鹵素遠近光燈。

該車尺寸4880/1868/1750mm，軸距2800mm。車側看起來十分纖長，線條布局不僅看上去很流暢，并且讓車身顯得格外大氣。

該車前后輪胎規格均為225/60 R18，采用了年輕的輪圈設計。

長安歐尚科賽車尾呈現出干練的設計風格，加上素雅的尾燈，整體布局雖說較為簡潔，但總體來看還是很耐看的。

尾燈方面，長安歐尚科賽尾燈給人一種十分簡單的感覺，整體的造型設計雖然素樸，但是點亮后的辨識度還是不錯的。

看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，長安歐尚科賽標配的是可開啟式全景天窗，采光率較高，顯著提升了車內的通透感。長安歐尚科賽的車側彰顯了修長的氣質，流暢的線條讓整車看起來極為協調。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2020款 GT 2.0T 自動風尚型 6座?長安歐尚科賽外觀怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2020款 GT 2.0T 自動風尚型 6座針對外觀的看法吧：網友@kudas說道：“前臉很厚重，車頭給人帶來大氣威武之感”

網友@超人說道：“很滿意，在原創上可以說有自己的獨特設計，長安歐尚己經在這方面的怒力有目共睹！！！”

網友@shopping116說道：“外觀沒什么好說，前臉設計比較有感覺，整車非常漂亮，是這部成功之處，車型定位適合一些家庭”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

如果你正打算入手一款中型SUV，那你對它的要求有哪些呢？空間充裕？配置豐富？動力充足？我想上述的這些對于一款優秀的中型SUV來說都是不可或缺的。此外優良的造型設計也是很重要的加分項。如果你想買一輛中型SUV，那可以了解下今天介紹的長安歐尚科賽。

長安歐尚科賽前臉呈現出干練的設計風格，沒有多余的線條或是復雜的裝飾，一副清爽的樣子。

長安歐尚科賽大燈呈現出簡練的設計風格，寥寥幾筆就勾勒出簡潔的造型。

該車車身長寬高4830/1868/1775mm，軸距2800mm，車側呈現出纖長的設計風格，線條布局不僅看上去很流暢，并且讓車身顯得格外大氣。

該車前后輪胎規格均為225/60 R18，采用了年輕的輪圈設計。

長安歐尚科賽車尾呈現出優雅的設計風格，加上簡約的尾燈，觀感協調，符合大多數人的審美標準。

尾燈方面，長安歐尚科賽尾燈造型非常簡單，視覺效果上顯得素雅而并不簡單。

最后來做個總結，后排座椅方面，長安歐尚科賽后排空間表現不錯，較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗。長安歐尚科賽的車側展現出了修長的視覺效果，通過順滑的線條運用，使得側面看著相當順暢。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2018款 長安歐尚科賽?1.5T外觀怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2018款 1.5T 自動 智針對外觀的看法吧：網友@youngsky0921說道：“外觀漂亮，有氣質，挺好看的，比例協調好看，大氣的外形沒什么不足的，適合小年輕是當然的”

網友@shopping116說道：“外觀沒什么好說，前臉設計比較有感覺，整車非常漂亮，是這部成功之處，車型定位適合一些家庭”

網友@超人說道：“很滿意，在原創上可以說有自己的獨特設計，長安歐尚己經在這方面的怒力有目共睹！！！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

這車價格在6萬左右。在這個級別中，Kosai 5的動力配置遠高于同級車。在同級別的自然吸氣發動機中，歐尚科賽5的動力可以站在第一梯隊，而且國六版本都滿足國六排放標準，更加環保。車是用來跑的，既要穩，又要有勁。我在市區的馬路上試駕了科尚，加滿油就走，比一般的大車性能還好。 1.6L自然吸氣的歐尚海盜船5就夠用了，上坡也沒有頓挫感。歐尚海盜船5的配置不含糊。動力方面同樣采用了經典的1.6L自然吸氣發動機和5MT變速箱，4AT變速箱，最大功率92KW，最大扭矩160Nm，動力還是很充足的

2，問問看新出的國六長安歐尚科賽5好不好

國六長安歐尚科賽5車型，總體來說，個人認為優點是設計時尚，性價比不錯。缺點是可靠性。保值率和同級別的合資車還是有差距的。我給你算一算，1.6L+愛信4AT，大空間，才8萬，現在哪有這么好的東西？同級產品，長軸距優勢明顯，空間更充裕。外觀設計也很有設計感，長安歐尚科賽5的價格也算是良心價了。國六科賽5軸距大，空間大，顏值高。您好，很高興為您解答。目前在售的長安歐尚新車尾氣排放達到國排放標準。

3，長安歐尚科賽5的國六版上市了不周到舒適性怎么樣乘坐體驗如何

科賽非常舒適，后排坐人也不會因為可開啟的全景天窗而感到悶熱。感應后備箱也非常好用，大大提升了幸福感。而且，車子的隔音性能也不錯。內置先鋒立體聲環繞音效超棒。一上車，我更喜歡聽音樂，整體氛圍大大提升。最讓我喜歡的是氛圍燈的設計，尤其是晚上打開天窗，打開氛圍燈，感覺車子不再是冷冰冰的工具，而是很舒服。長安歐尚科賽5的國六版已經在我家試過了。周末剛去試駕，動力很滿意。它是一臺1.6L自然吸氣發動機，最大功率125馬力，峰值扭矩160牛？ Mi，傳動系統匹配5mt和4at變速箱。這種配置在油耗方面并不高。我試駕的儀表盤上顯示的綜合油耗是6.5油。使滿意。

4，長安歐尚科賽5推薦嘛動力高速跑起來怎么樣啊

科賽5在我4S店有試駕車。我打算下周末試駕它。搭載1.6L自然吸氣發動機，最大功率125馬力，峰值扭矩160牛米。匹配5MT和4AT變速箱。這樣的動力參數，對于這個價位段的SUV來說，絕對是一個殺手锏。此外，長安歐尚科賽5在其他配置上也很豐富。建議大家也可以預約試駕國六科賽5，賽5的評價還是比較不錯的。國六5的價格很良心。國六5的價格很良心。自動檔車才8萬出頭。新的1.6發動機動力應該更強大。目前這款車剛剛上市，還沒有具體的發布，不過看發動機參數，應該是沒有問題的。 125的馬力非常兇殘。處于國內領先水平。看好這臺車長安科賽的操控性。 Kosai 5 剛剛推出。現在談操控有點早，不過Kosai 5的兄弟機型是cs35。具體的操控體驗可以參考CS35。相信只會比CS35更好，畢竟技術一直在進步，而且長安歐尚科賽5配備了主/副駕安全氣囊、ABS、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制和車身穩定控制等安全配置，等等，可以說在控制性能上有了很大的提升。等新車上市，我會第一時間試駕提車。我很嫉妒。新手可以上手。買SUV是看操控嗎？當然，能控制的話最好。你好！長安汽車在操控方面一直處于國內領先水平。如果您對這輛車有任何疑問，請詢問。

5，新手開長安歐尚科賽5怎么樣有沒有懂車的老司機說說看怎么樣

朋友天天跟我說這車，說配置高，顏值高，價格便宜。看他這個樣子，分分鐘去提車很良心，目前在看國六手排的長安歐尚科賽5。科賽5是我目前看到性價比最高的車，看看別人怎么說。國六的長安歐尚科賽5目前很受歡迎。作為與長安CS35的兄弟車型，在整體框架上繼承了CS35，軸距為2560mm。與同級別產品相比，長軸距優勢明顯，空間更大。聽朋友說訂車還有優惠。官方售價為手動72,900，自動82,900。目前還有2000的優惠，價格會比較劃算。這個周末我去看看有沒有試駕。家人一直催我買車，我好著急

6，小白求助國六的長安歐尚科賽5怎么樣性價比如何

長安的Kosai 5和同家的cs35是兄弟車型，動力方面，Kosai 5搭載的是1.6L自然吸氣發動機，最大排量125馬力的功率和160牛米的峰值扭矩，傳動系統匹配5MT和愛信4AT變速箱。高速功率要適當。你可以去看看cs35高速跑起來很輕快。搭載1.6L發動機的科賽5，動力絕不一般。你不必太擔心權力。現在很多合資車型的1.6L發動機參數都不如科賽5，國六的長安歐尚科賽5配置不高，自動擋的車才8萬左右。我只知道這些。有兩個朋友是克賽的主人。對了，國六的科賽5現在看到了，好激動，你好！推薦國六版。排放標準非常環保。新的1.6發動機動力應該更強勁。這只是個人意見。不喜勿噴。謝謝。長安歐尚科賽5的性價比真的很高。動力和配置都在這里，絕對值得推薦。

7，國六長安歐尚科賽5推薦嘛這款車的動力強不強

Kordsa 5 剛剛發布，根據長安歐尚的新車報道資料，在車身尺寸4170*1810*1670mm，軸距2560mm，相比同級產品，長軸距優勢明顯，空間更加富裕。外觀設計上也更加很有設計感，動力上配備的是1.6L自吸發動機，最大扭矩160N·m，價格上長安歐尚科賽5也算是良心價了，官方價格手動是72999，自動是82999，現在訂車優惠2000，感覺撿了大便宜了大軸距，大空間，高顏值，再加上8萬的落地價格，年底國六長安歐尚科賽5就應該成為我的第一款車我給你算算賬，1.6L+愛信4AT，大空間，只要8萬，現在哪有這么好的事情國六長安歐尚科塞5車型，總體來說個人認為優點是外形設計時尚，性價比方面不錯，缺點是可靠性，保值性與同級別合資車還有差距，畢竟一分價錢一分貨。

9，看中了長安歐尚科賽5有沒有科賽5的車主說說看這車操控怎么樣 整體的操控應該不會差，長安的車子在操控上一直是國內領先水平，想知道科賽5怎么樣，就去看cs35,兩車可以說是兄弟關系科賽5剛上市，現在談操控還有點早，但是科賽5的兄弟車型就是cs35，論操控，定位小型suv的科賽5應該一點不輸cs35，在安全配置上配備了如主/副駕安全氣囊、ABS、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制以及車身穩定控制等，可以說在操控上提升了不少，等新車上市我就第一時間試駕提車啊，看著眼紅。新手完全可以上手啊，我的科賽在也就開了一個星期，就完全適應了，手動擋的加速很不錯。日系車的操控一向都不錯，歐尚科賽也不錯，SUV的操控性從算是不錯的。買SUV還要看操控嗎?當然能操控最好啦，我買SUV只看外觀是否霸氣你好！整體的操控應該不會差，長安的車子在操控上一直是國內領先水平，想知道科賽5怎么樣，就去看cs35,兩車可以說是兄弟關系如有疑問，請追問。 查看全文

由于近兩年疫情的原因，有不少人開始選擇自駕出游，一來可以避免擁擠的人流，二來可以給自己更舒心的出行體驗，正因為如此，選擇一款適合自己的車型就顯得十分重要了。在眾多的車型中，中型SUV或許是個不錯的選擇，因為它們不但空間表現優秀，而且外觀的顏值也很高。今天我們要說的是長安歐尚科賽，它在同級別中的關注度還是不錯的。

長安歐尚科賽前臉呈現出簡單的設計風格，看起來簡潔干凈。

長安歐尚科賽頭燈呈現出干練的設計風格，造型簡潔又大方，看著沒有任何拖泥帶水的地方，同時，這款車標配鹵素遠近光燈。

這款車車身長寬高4830/1868/1775mm，軸距2800mm。車側看上去頗具修長的感覺，筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成，搭配修長的車身，看起來格外流暢。

這款車采用了年輕的輪圈設計，前后輪胎規格均為225/65 R17。

長安歐尚科賽車尾呈現出簡潔的設計風格，配合素雅的尾燈，沒有運用特別多的設計元素堆砌，一切都顯得那么簡潔明了。

尾燈方面，長安歐尚科賽尾燈整體走了端莊路線，設計上沒有采用太復雜的線條修飾，大氣簡潔的風格很符合整車的定位。

不知屏幕前的你對這款車的印象如何，配置方面，長安歐尚科賽配備了胎壓顯示、發動機啟停技術、上坡輔助、剎車輔助、倒車影像、車聯網、藍牙/車載電話、前排側氣囊等配置，配置表現還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。來到后排，長安歐尚科賽后排空間表現不錯，較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

長安歐尚科賽?1.5T?自動版外觀怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2018款 1.5T 自動 感針對外觀的看法吧：網友@ergferge說道：“外形好看，自己喜歡就是最好的了，車頭好看，車尾設計更好看。”

網友@魏珉說道：“由于車身線條比較凌亂，外觀顯得不算大氣，但是造型還算比較有吸引力，但是側面的彎曲線條使整個車看上去顯得小了一些，我最喜歡的是它車尾溜背的設計，顯得很有檔次，給人的感覺這車很高檔的樣子，有一定的回頭率。”

網友@pw110191647說道：“第一次見到覺得非常別扭，后來是越看越喜歡，突顯個性，時尚帥氣，提高了辨識度，很有高大上的感覺；然后就是側面，腰線有力，充滿肌肉感”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

售價便宜優惠不低

作為一款超大中型SUV，長安歐尚科賽Pro官方指導價僅為8.59萬元至15.29萬元，非常實惠，上市27款車型均有優惠，優惠價約6000元。根據動力配置，車型分為16款1.5T車型售價8.59萬-12.99萬元，2.0T車型11款售價13.29萬-15.29萬元。

外觀豪華前衛內飾簡約大氣

長安歐尚科賽Pro值不值得買？首先要看的是外觀。長安歐尚科賽Pro的外觀非常豪華前衛。最讓人印象深刻的是連接兩側熏黑大燈的點陣格柵。面積很大，看起來豪華前衛，內飾簡潔大方。最引人注目的是10英寸嵌入式豎屏。車內的舒適配置也很全面。

動力性能表現優秀

動力系統搭載藍鯨1.5T和2.0T兩款渦輪增壓發動機，其中1.5T發動機匹配6速手自一體變速箱和6速手自一體變速箱，最大功率131kw，動力強勁。峰值扭矩265Nm，2.0T發動機匹配8速手自一體變速箱，最大功率171kw，峰值扭矩360Nm。

車內空間令人滿意

長安歐尚科賽pro的車身長寬高分別為4880mm/1868mm/1775mm，軸距為2800mm。這樣的車身尺寸對于一款中型SUV來說已經很不錯了。車內空間非常寬敞，座椅可以有2+3/2+2+2/2+2+3/2+3+2 4種布局，充分滿足不同消費者的出行需求.

通過以上內容介紹，大家覺得長安歐尚科賽Pro值得買嗎？相信大家都已經被Kosai Pro的性能征服了。最低8.59萬就能擁有一輛豪華前衛的座駕。內飾簡潔大方，動力和空間表現出色的SUV還是很實惠的。 查看全文