寶駿360動力怎么樣

隨著汽車工業的不斷發展與進步，造車工藝也得到了大幅提升，從當下的國內汽車市場中我們可以看到不少價格親民的汽車同意具有強大的整車實力，這當然也在動力和操控方面有所體現。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款寶駿360的實力如何。

寶駿360前臉呈現出簡單的設計風格，沒有多余的線條或是復雜的裝飾，一副清爽的樣子。

寶駿360車尾呈現出低調的設計風格，配合簡潔的尾燈，沒有運用特別多的設計元素堆砌，一切都顯得那么簡潔明了。

寶駿360內飾整體走了干凈路線，視覺上非常干凈素雅。

寶駿360配備1.5L L4發動機，發動機最大功率105馬力，峰值扭矩135牛·米，工信部綜合油耗6.9L/100km。

該車匹配無級變速箱（模擬8擋）。

這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架。

看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，寶駿360的頭燈標配了鹵素遠近光燈，造型簡潔流暢，看著非常簡單素雅。來到后排，寶駿360第二排空間表現是這個定位車型應有的水準，第三排座椅空間相對寬裕，每個位置的乘客都被照顧到了。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

寶駿360?2021款 1.5L CVT豪華型77kW動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2021款 1.5L CVT豪華型77kW針對動力底盤的看法吧：網友@vxjuot4697說道：“1.5L還是有點不足，但是也剛剛好吧。”

網友@mb45831606說道：“目前提車回來只跑了一百多公里，一切感覺，還不錯吧！畢竟還是新車！手動豪華型搭配了6速手動變速箱，操控和油耗表現都讓人滿意。后輪采用的雙減震，增加了舒適性和載貨量！全尺寸備胎等，都是不錯的！”

網友@mb48053157說道：“操控方面上手還是很快的，車子很好開，操作簡單易懂，一點都不復雜，車子開起來很輕，轉向也很輕松，車子很好操控。路面反饋也很精準，平時我老婆也可以開。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

隨著汽車生產技術的不斷進步，造車工藝也得到了大幅提升，從當下的國內汽車市場中我們可以看到不少價格親民的汽車同意具有強大的整車實力，這當然也在動力和操控方面有所體現。作為一款MPV，寶駿360的關注度也不低，今天我們就來說說它。

寶駿360車頭呈現出淡雅的設計風格，給人一種簡潔之美。

寶駿360車尾呈現出端莊的設計風格，搭配簡約的尾燈，視覺上顯得很干凈。

寶駿360內飾給人一種非常樸素的感覺，看著相當干凈清爽。

寶駿360配備1.5L L4發動機，發動機最大功率99馬力，峰值扭矩143牛·米，工信部綜合油耗6.3L/100km。

這款車匹配6擋手動變速箱。

該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架。

話不多說，小編這就為大家總結一下，寶駿360的大燈配備了鹵素遠近光燈，看著非常干凈利落。寶駿360的車尾采用了簡約的設計風格，干凈的設計看著相當舒服。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

寶駿360?2021款 1.5L 手動豪華型動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 1.5L 手動豪華型針對動力底盤的看法吧：網友@vxjuot4697說道：“1.5L還是有點不足，但是也剛剛好吧。”

網友@mb46155426說道：“發動機采用1.5L的，只能說還可以，夠家用吧，起步有點慢挫感，提速稍微有點慢，總的來講這款老發動機動力中規中矩吧，畢竟價格擺在這里呢。”

網友@dxxvyv5623說道：“車子的動力沒問題，就不多說了，想買車的朋友，完全不用擔心車子的動力跟不上，油離配合好了，就放心大膽的開吧。還有爬坡或者超車，在車速不快的情況下，要急加速，就降擋，油離及檔位都配合好了，車子動力還是很強勁的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

對于一款車來說，其動力和操控性方面的表現直接影響著我們的駕乘體驗，所以它也是消費者比較看重的一個購車因素。同時伴隨著汽車工業的發展以及造車工藝的提升，現在不到十萬元的預算我們就能夠買到一款動力和操控性都不錯的汽車產品。今天介紹的這款寶駿360，指導價為6.68萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

寶駿360車頭呈現出淡雅的設計風格，看起來既簡潔又美觀。

寶駿360車尾給人一種十分典雅的感覺，尾燈呈現出樸素的設計風格，視覺效果上顯得素雅而并不簡單。

寶駿360內飾風格走了樸素路線，看著相當干凈清爽。

寶駿360配備了1.5L L4發動機，發動機最大功率99馬力，峰值扭矩143牛·米，工信部綜合油耗6.6L/100km。

這款車匹配6擋手動變速箱。

這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架。

看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，寶駿360的頭燈遠近光燈均為鹵素光源，設計十分簡潔，足夠耐看。接下來看下配置，寶駿360配備了胎壓顯示、藍牙/車載電話、倒車影像，配置滿足日常使用還是足夠的。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

1.5L?寶駿360?手動版動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2019款 改款 1.5L 手動精英型 國VI針對動力底盤的看法吧：網友@mb48974866說道：“操控方面呢，雖然它是個六座的大塊頭車子，開起來還是很順手的，方向盤還是很好掌控的！就是比較顛簸的路段還是要慢些，要考慮坐在底商排的人的感受呀！”

網友@mb45831606說道：“寶駿360搭載的是通用1.5L自然吸氣發動機，最大功率82kw，最大扭矩146.5N?m。動力1.5L基本上滿足家用需求，，高速路跑著也還可以！ 當天付款后，開出來4S店，油表燈亮著的，怕沒油，加油一百元，油表燈顯示兩格（不包括紅線那格），從4S店到家一百多公里，還有一格油！應該一百元能跑200多公里吧！油耗還算滿意！”

網友@mb46155426說道：“發動機采用1.5L的，只能說還可以，夠家用吧，起步有點慢挫感，提速稍微有點慢，總的來講這款老發動機動力中規中矩吧，畢竟價格擺在這里呢。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

現在購車群體中的年輕人也越來越多了，雖然他們預算不算太多，不過對于買車這件事上要求還是不隨便的，尤其是“三大件”的表現方面，不少年輕消費者都是十分關注的，畢竟這是保證日常使用最重要的方面。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款寶駿360的實力如何。

寶駿360車頭看起來非常優雅，配合多邊形格柵，雖然沒有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜。

寶駿360車尾看起來十分簡練，尾燈呈現出干練的設計風格，雖說整體結構比較單調，但點亮效果還是挺不錯的。

寶駿360內飾給人一種非常精簡的感覺，雖說亮點不多，但卻十分符合其整體格調。

寶駿360配備1.5L L4發動機，發動機最大功率99馬力，峰值扭矩143牛·米，工信部綜合油耗6.3L/100km。

該車匹配6擋手動變速箱。

這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架。

又到了最后的總結環節，寶駿360的車尾看起來頗具素雅的感覺，雖然質樸但并不乏美感。寶駿360的內飾設計非常簡約，雖說亮點不多，但卻十分符合其整體格調。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

寶駿360?手動版動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 1.5L 手動舒適型針對動力底盤的看法吧：網友@mb48925640說道：“動力方面，發動機還是不錯的，1.5的排量，能做到這樣可以了，超車啥的顯得疲軟，但這個不太重要，又不是天天飆車，這款車設計的家用為主吧。”

網友@dxxvyv5623說道：“車子的動力沒問題，就不多說了，想買車的朋友，完全不用擔心車子的動力跟不上，油離配合好了，就放心大膽的開吧。還有爬坡或者超車，在車速不快的情況下，要急加速，就降擋，油離及檔位都配合好了，車子動力還是很強勁的。”

網友@阿不說道：“力的話其實有那么點力不從心，當然因為是手動擋所以還能接受啦，實在不行咔咔往下來兩檔，動力馬上就上來了。沒開過自動擋那個版本，但是對動力表現持保留態度。我這臺車子開了也六百幾公里了，整新車，手動擋車子也輕點，動力日常過得去，滿載狀態降降擋也說的過去。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

現在購車群體中的年輕人也越來越多了，雖然他們預算不算太多，但是對于買車這件事要求還是不含糊的，尤其是“三大件”的表現方面，很多消費者都是比較關注的，畢竟這是保證日常使用最重要的方面。今天介紹的這款寶駿360，指導價為7.48萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

寶駿360前臉呈現出低調的設計風格，沒有多余的線條或是復雜的裝飾，一副清爽的樣子。

寶駿360車尾顯得頗具平和的感覺，尾燈呈現出簡潔的設計風格，整體的設計比較質樸，看起來相當清爽。

寶駿360內飾設計看起來較為樸素，雖說亮點不多，但卻十分符合其整體格調。

寶駿360配備1.5L L4發動機，發動機最大功率105馬力，峰值扭矩135牛·米，工信部綜合油耗6.9L/100km。

這款車匹配無級變速箱（模擬8擋）。

這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。

看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，功能配置方面，寶駿360配備了倒車影像、剎車輔助、胎壓報警、上坡輔助等配置，配置表現還過得去，基本能令人滿意。寶駿360的車尾采用了簡約的設計風格，沒有運用特別多的設計元素堆砌，一切都顯得那么簡潔明了。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2021款 1.5L?寶駿360?自動版動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2021款 1.5L CVT精英型77kW針對動力底盤的看法吧：網友@mb48053157說道：“動力還可以的，起步比較快，動力很足，開起來很穩的。不過我自身對這動力要求也不是很高啦，平時開開足夠了就行了。”

網友@ziyllg4247說道：“行駛的穩定性是非常不錯的，開起來感覺還是比較順手的，風噪控制得也比較好。”

網友@mb47362832說道：“動力稍微有點弱吧，上下班接送孩子還可以的，就是貨拉得多的時候就有點不給力啊，不過總的來說還是不錯的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）