哈弗H4配置怎么樣

對于絕大多數消費者而言，購車最根本的還是性價比，雖然不要求一款家用代步車各個方面都有優異表現，但起碼實用的配置要盡量完善，這對一款要長時間陪伴家庭出行的汽車產品而言還是相當重要的。今天介紹的這款哈弗H4，指導價為9.89萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

哈弗H4車頭呈現出古典的設計風格，整體看上去很干凈。

哈弗H4大燈標配LED遠近光燈，頭燈呈現出質樸的設計風格，整體設計足夠簡潔大方，符合大眾審美。

這款車采用了簡約的輪圈設計，前后輪胎規格均為225/55 R19。

鎖車自動折疊、電動調節、加熱、電動折疊這些功能該車后視鏡都有搭載，哈弗H4的后視鏡造型還是比較美觀的。

哈弗H4車尾看上去十分文雅，尾燈呈現出平和的設計風格，迎合了部分消費者的簡約審美。

尾燈方面，哈弗H4尾燈給人一種非常優雅的感覺，迎合了部分消費者的簡約審美。

看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，哈弗H4的車頭彰顯了簡約的氣質，延續了家族式的設計語言。哈弗H4的車尾展現出了簡約的視覺效果，沒有采用過多的復雜設計元素，非常耐看。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

2020款 自動版?哈弗H4?5座外部配置高嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 樂享版 1.5T DCT智針對外部配置的看法吧：網友@青青草原啊說道：“性價比自然是不用說，哈弗一直都是主打性價比的品牌，并且外觀也是非常的帥氣，整車的配置也是相當的不錯。”

網友@笑飲獨說道：“可能很多人好奇為什么我對很多都不在乎，為什么還要買SUV？因為喜歡啊，女的買東西沒有男的那么講究，喜歡加上需要就夠了。買車的時候跟老公一起看的，里面很多功能我覺得都很方便，試駕的時候也感覺開著簡單，還比小車高，看車外面的世界感覺很舒服，于是不管三七二十一，直接就買了。對了我是C1的本本，曾經想過要不要考慮買自動檔的容易一些，但是手動比自動便宜一萬塊，覺得不能亂花這個錢于是提了手動，這樣看來應該性價比算高吧。”

網友@霧靄中說道：“我買的時候正好國五大促銷，裸車價7.2個，果斷入手，此時不買更待何時。現在過去倆個月了，隨便小四手動還沒有現車，不過大伙忍忍，國六也是值得入手滴，當然啦，只要能讓消費者用最少的價錢買到最安全最舒適的用車，國產車依舊不輸合資，祝愿國產車的明天越來越好，也祝哈弗在suv的道路上精益求精，做出適合國人的經濟用車。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

隨著近年來消費者消費觀念和消費需求的變化，過去只用作代步工具的十萬以下的車型，現如今消費者也提出了更多的要求。比如內部配置上，雖然不要求非常豐富，但起碼要保證日常出行實用的功能不要缺少。作為一款緊湊型SUV，哈弗H4的關注度也不低，今天我們就來說說它。

哈弗H4內飾風格看起來較為柔和，雖不華麗，但十分耐看。

哈弗H4方向盤采用了塑料材質，質感看起來有些一般。

哈弗H4中控屏尺寸是9英寸，并標配了車聯網、藍牙/車載電話、CarLife等六項配置。

該車配備了牽引力控制、車聯網、CarLife等多項配置，配置表現相當不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗。

哈弗H4配備可開啟式全景天窗，整體采光效果良好，有效增加了車內通透性，通風也更方便了。

該車采用了仿皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質感，打理保養的時候也比較方便。

看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，哈弗H4的頭燈遠近光燈均為LED光源，整體造型并不花哨，給人一種簡約清新的感覺。哈弗H4的車尾展現出了簡約的視覺效果，整體布局雖說較為簡潔，但總體來看還是很耐看的。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

哈弗H4?2020款 樂享版 1.5T DCT智有什么配置，讓我們來看看廣大車主對2020款 樂享版 1.5T DCT智針對內部配置的看法吧：網友@取巧說道：“舒適性蠻不錯的，至少我爸媽坐我車的時候沒有感覺到任何不適，也不容易暈車，隔音效果也不錯，市區里面開車幾乎就沒什么噪音，放上自己喜歡的歌，整個車內的氛圍感覺就很小資了”

網友@情與熟識說道：“對于家用型用車來說，我覺得能滿足三個條件那性價比就是高的，價格實惠，配置實在，安全性能高，這三點真的很重要。所以當了解H4的部分功能后，價格又剛好在我預算內，于是二話不說提車。”

網友@何憂之有說道：“8萬左右的價格對一輛緊湊型SUV來說非常實惠，而且還是哈弗的品牌，配置也很豐富，我覺得特別超值。作為我們一般家庭來說，H4的使用成本很低，不會給我們用車帶來太大負擔。我這個低配車型配置上很豐富，有大屏、皮座椅、自動駐車、自動空調等等，用起來非常方便，作為我人生的第一臺車感覺特別合適。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

十幾二十多萬的車型是現在汽車市場熱度最高的區間，這個價位的車型各方面都顯得比較均衡，動力、設計、配置都能讓人滿意。說到配置這里就值得仔細講講了，畢竟關系到我們的日常用車體驗。今天介紹的這款哈弗H4，指導價為10.89萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

哈弗H4前臉呈現出素凈的設計風格，看起來簡潔干凈。

哈弗H4頭燈標配LED遠近光燈，大燈呈現出端莊的設計風格，整體造型略顯簡單，但內部結構卻很精美，給人不錯的視覺效果。

該車前后輪胎規格均為225/60 R18，采用了年輕的輪圈設計。

哈弗H4的后視鏡像什么電動調節也均有配備，配置豐富度一般，但日常的基本需求還是可以滿足的。

哈弗H4車尾呈現出古典的設計風格，搭配優雅的尾燈，整體看起雅致卻不顯單調。

尾燈方面，哈弗H4尾燈整體較為文雅，迎合了部分消費者的簡約審美。

除了以上說的這些，這款車其它優點也不少，哈弗H4配備的是可開啟式全景天窗，采光效果很棒，能讓車內變得更加明亮通透。哈弗H4的車頭彰顯了素雅的氣質，給人一種簡潔之美。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2019款 1.5GDIT 自動Pro版 國VI?哈弗H4外部配置怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2019款 1.5GDIT 自動Pro版 國VI針對外部配置的看法吧：網友@眷顧我說道：“性價比呢，這個東西怎么說呢，就是我覺得好的地方是它的價格，一個是確實本身定價就不高，然后就是還有挺大的優惠。還有就是本身它的這個機械素質我是很認可的，它挺穩定的，開了這些日子也沒覺得有任何的問題，希望一直這樣。”

網友@cococola說道：“這臺車的性價比真的是挺高的，當時我也沒有去多了解過這臺車，只知道買哈弗h6，但是當時也正是因為這臺車的價格，所以說放棄了，手動哈弗h6選擇了這款自動的哈弗H4”

網友@淡然置之說道：“買車之前特意對比了預算內的幾款車，對比過后感覺性價比很高，對得起這個價錢。特別是標配的配置很實用，比如上下坡輔助車身穩定、定速巡航等等，一分錢一分貨的東西如果能花一分錢買到兩分貨，那我覺得就是賺了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

很多人可能會想著十萬以下的車基本就只是代步工具而已，想要有好的配置是不可能的。其實也不一定，這個區間的市場競爭現在也是比較激烈的，不少車企都會提高車型的配置豐富度來提高性價比吸引更多消費者。今天為大家介紹的是哈弗H4，它的實力如何我們就一起往下看吧。

哈弗H4內飾看起來頗具干凈的感覺，視覺上非常干凈素雅。

哈弗H4方向盤采用皮質材質，看起來質感尚可。

哈弗H4中控屏尺寸是9英寸，并標配了藍牙/車載電話、道路救援呼叫、導航路況信息顯示。

這款車標配了發動機啟停技術、定速巡航、自動駐車等多項配置，配置表現還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。

該車配備了仿皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質感卻顯得好很多。

看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，哈弗H4的大燈遠近光燈均為LED光源，造型簡潔又大方，看著沒有任何拖泥帶水的地方。后排座椅方面，哈弗H4后排空間表現符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

哈弗H4?2019款 藍標 1.5GDIT 手動豪華智聯版內部配置好嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 藍標 1.5GDIT 手動豪華智聯版針對內部配置的看法吧：網友@取巧說道：“本來我想買國五的，因為價格真的便宜，后面家里人跟我說多花一點錢買國六，以后轉手也不會太麻煩，于是就買國六了。事實證明，豪華智聯算是H4里性價比最高的一款車型，配置尚且是齊全了，畢竟平時開車的時候都有用上了，而價格上，我這邊貼補政策不錯，這么大一臺SUV全包落地也是十一萬多一點，跟其他級別的SUV對比，價格不算最低，但可以接受。”

網友@jjww啊說道：“座椅的設計不錯，填充物很柔軟，坐著比較像自己家的沙發，背部也是支撐的很到位，坐久了并不會覺得腰酸背痛，整車的車噪也比較小，但是避震方面還是有些欠缺，跑坑洼路面的時候還是比較顛簸的。”

網友@青青草原啊說道：“性價比自然是不用說，哈弗一直都是主打性價比的品牌，并且外觀也是非常的帥氣，整車的配置也是相當的不錯。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

不管買什么東西，性價比這件事都是不可忽視的，誰不想花更少的錢買到產品力更強的東西呢？買車也同樣如此，哪怕是幾萬元的車型也有各種不同的配置方案，所以大家在下手前一定要認真研究一番。今天我們要說的是哈弗H4，它在同級別中的關注度還是不錯的。

哈弗H4車頭呈現出典雅的設計風格，雖然沒有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜。

哈弗H4大燈呈現出典雅的設計風格，整體造型略顯簡單，但內部結構卻很精美，給人不錯的視覺效果。

該車前后輪胎規格均為225/60 R18，采用了簡約的輪圈設計。

哈弗H4的后視鏡像什么電動調節也均有配備，配置豐富度一般，但日常的基本需求還是可以滿足的。

哈弗H4車尾給人一種非常柔和的感覺，尾燈呈現出低調的設計風格，整體的造型設計雖然素樸，但是點亮后的辨識度還是不錯的。

尾燈方面，哈弗H4尾燈看上去頗具素凈的感覺，整體的設計比較質樸，看起來相當清爽。

話不多說，小編這就為大家總結一下，哈弗H4的前臉造型比較素雅，延續了家族式的設計語言。哈弗H4的大燈配備了LED遠近光燈，看著非常干凈利落。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

哈弗H4?2019款 手動版外部配置高嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 藍標 1.5GDIT 手動豪華智聯版針對外部配置的看法吧：網友@海浪qqq說道：“我個人對于哈弗H4這車性價比還是比較看好的，車型大氣空間夠用的，還有配置和性能上也對得起這個價位，舒適性和安全性能方面都設計的很好，哈弗家的口碑和銷量也都讓我們很放心，養車也省錢省心。要知道國產SUV銷量最好的就是哈弗了，作為一線品牌的車品質是很放心的，價格也不高沒有超過我們家購車的預算，從外觀到內在空間，還有配置和發動機性能上也都很好，也是一款物超所值的車。”

網友@笑飲獨說道：“可能很多人好奇為什么我對很多都不在乎，為什么還要買SUV？因為喜歡啊，女的買東西沒有男的那么講究，喜歡加上需要就夠了。買車的時候跟老公一起看的，里面很多功能我覺得都很方便，試駕的時候也感覺開著簡單，還比小車高，看車外面的世界感覺很舒服，于是不管三七二十一，直接就買了。對了我是C1的本本，曾經想過要不要考慮買自動檔的容易一些，但是手動比自動便宜一萬塊，覺得不能亂花這個錢于是提了手動，這樣看來應該性價比算高吧。”

網友@相見之日說道：“車子的性價比其實還是挺高的，因為這個價位，配置夠用，顏值也高，很ok了”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）