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對(duì)于一款車(chē)來(lái)說(shuō),動(dòng)力和操控性方面的表現(xiàn)會(huì)直接對(duì)我們的駕乘體驗(yàn)有影響,因此是消費(fèi)者十分看重的一個(gè)購(gòu)車(chē)因素。同時(shí)伴隨著汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展以及造車(chē)工藝的提升,當(dāng)下不到10萬(wàn)元的價(jià)格就能買(mǎi)到一款動(dòng)力和操控性不錯(cuò)的汽車(chē)。今天為大家介紹的是寶駿530,它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

寶駿530前臉顯得頗具工整的感覺(jué),配合多邊形格柵,穩(wěn)重又不失個(gè)性,看起來(lái)非常硬朗。

寶駿530車(chē)尾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合簡(jiǎn)約的尾燈,符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。

寶駿530內(nèi)飾顯得頗具樸素的感覺(jué),雖說(shuō)亮點(diǎn)不多,但卻十分符合其整體格調(diào)。

寶駿530配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率147馬力,峰值扭矩250牛·米,工信部綜合油耗6.7L/100km。

該車(chē)匹配6擋手動(dòng)變速箱。

該車(chē)懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。
除了以上說(shuō)的這些,這款車(chē)其它優(yōu)點(diǎn)也不少,再看下配置,寶駿530標(biāo)配了上坡輔助、胎壓顯示、定速巡航、倒車(chē)影像、剎車(chē)輔助等配置,配置還算不錯(cuò),滿足日常使用還是沒(méi)有什么問(wèn)題的。寶駿530的車(chē)尾給人一種很年輕的感覺(jué),符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。
2021款 1.5T 手動(dòng)豪華型 全球車(chē)周年紀(jì)念版 7座?寶駿530動(dòng)力怎么樣,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 1.5T 手動(dòng)豪華型 全球車(chē)周年紀(jì)念版 7座針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@LIANG___說(shuō)道:“1.5T的渦輪增壓,動(dòng)力總成還是可以的,上坡不費(fèi)勁,起步的時(shí)候動(dòng)力也很充沛,不肉而且也不柔,據(jù)說(shuō)這個(gè)還挺省油呢!”
網(wǎng)友@LIANG___說(shuō)道:“掛擋順滑,操控方便,剎車(chē)靈敏,前后駐車(chē)?yán)走_(dá)外加倒車(chē)影像也給操控增加了便利性。定速巡航這個(gè)功能在高速的時(shí)候操控也省了不少的力氣。”
網(wǎng)友@mb46732340說(shuō)道:“發(fā)動(dòng)機(jī)是1.5T的,自動(dòng)擋是6速雙離合的。平常使用感覺(jué)夠用了,家用車(chē),又不追求刺激。油門(mén)反應(yīng)很靈敏,渦輪介入很快,差不多1500轉(zhuǎn)就介入了,推背感還是有的。”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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現(xiàn)如今購(gòu)車(chē)群體中年輕人越來(lái)越多,雖然他們的預(yù)算并不高,不過(guò)對(duì)于買(mǎi)車(chē)這件事上要求還是不隨便的,尤其是“三大件”的表現(xiàn)方面,不少年輕消費(fèi)者都是十分關(guān)注的,畢竟這是保證日常使用最重要的方面。作為一款緊湊型SUV,寶駿530的關(guān)注度也不低,今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。

寶駿530車(chē)頭呈現(xiàn)出虎實(shí)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,同時(shí)點(diǎn)陣式中網(wǎng)采用了鍍鉻飾條修飾,給人一種霸氣有型的視覺(jué)效果。

寶駿530排氣管運(yùn)用了隱藏式的設(shè)計(jì),尾燈給人一種十分精巧的感覺(jué),車(chē)尾呈現(xiàn)出整潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格,并搭配鍍鉻飾條,干凈的設(shè)計(jì)看著相當(dāng)舒服。

寶駿530內(nèi)飾造型十分簡(jiǎn)樸,輔以銀色金屬飾條,視覺(jué)上非常干凈素雅。

寶駿530配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率147馬力,峰值扭矩250牛·米,工信部綜合油耗7.5L/100km。

這款車(chē)匹配無(wú)級(jí)變速箱(模擬8擋)。

該車(chē)懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后梯形連桿式獨(dú)立懸架。
話不多說(shuō),小編這就為大家總結(jié)一下,寶駿530的車(chē)側(cè)看起來(lái)十分棱角分明,從特定角度看過(guò)去顯得比較立體,營(yíng)造出了較為明顯的力量感。寶駿530的大燈配備了鹵素遠(yuǎn)近光燈,賦予了它強(qiáng)烈的個(gè)性。如果你對(duì)這款車(chē)感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。
寶駿530?2020款動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng),讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2020款 1.5T CVT尊貴互聯(lián)型 7座 國(guó)VI針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@丫丫紅星閃閃說(shuō)道:“530在郊區(qū)路況動(dòng)力響應(yīng)非常快,1.5T的動(dòng)力滿載都很輕松,但在山路上稍顯疲憊,需要轉(zhuǎn)速提高深踩油門(mén)動(dòng)力才能跟上,但現(xiàn)在路況都比較好,總體來(lái)說(shuō)動(dòng)力家用完全足夠了。”
網(wǎng)友@LIANG___說(shuō)道:“1.5T的渦輪增壓,動(dòng)力總成還是可以的,上坡不費(fèi)勁,起步的時(shí)候動(dòng)力也很充沛,不肉而且也不柔,據(jù)說(shuō)這個(gè)還挺省油呢!”
網(wǎng)友@景色宜人666說(shuō)道:“SUV車(chē)型底盤(pán)高,車(chē)子又很霸氣,適合越野,也別是過(guò)坑坑洼洼的路面不容易損傷底盤(pán)。”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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對(duì)于一款車(chē)而言,其動(dòng)力和操控性方面的表現(xiàn)直接影響著我們的駕乘體驗(yàn),因此是消費(fèi)者十分看重的一個(gè)購(gòu)車(chē)因素。與此同時(shí)伴隨著汽車(chē)制造水平的進(jìn)步,現(xiàn)在不到十萬(wàn)元的預(yù)算我們就能夠買(mǎi)到一款動(dòng)力和操控性都不錯(cuò)的汽車(chē)產(chǎn)品。今天就帶大家來(lái)看看這款寶駿530。

寶駿530前臉呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,同時(shí)點(diǎn)陣式中網(wǎng)采用飾條修飾,為整車(chē)提升了一定的檔次。

寶駿530車(chē)尾呈現(xiàn)出厚實(shí)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,尾燈看上去頗具樸素的感覺(jué),再加上隱藏式排氣布局,整體看上去頗具飽滿壯實(shí)的感覺(jué)。

寶駿530內(nèi)飾看起來(lái)頗具穩(wěn)重的感覺(jué),中控臺(tái)采用硬塑料材質(zhì),搭配銀色飾條,顯得端莊大方。

寶駿530配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率147馬力,峰值扭矩250牛·米,工信部綜合油耗6.7L/100km。

這款車(chē)匹配6擋手動(dòng)變速箱。

該車(chē)懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了,配置方面,寶駿530標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、胎壓顯示。寶駿530的車(chē)尾看起來(lái)頗具硬派的感覺(jué),整體硬朗的造型讓人印象深刻。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下,一種不錯(cuò)的選擇。
2021款 寶駿530動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng),讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 1.5T 手動(dòng)豪華型 全球車(chē)周年紀(jì)念版 6座針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@mb46817533說(shuō)道:“動(dòng)力感覺(jué)起步有點(diǎn)肉,油門(mén)踩下去,要等下動(dòng)力才能上來(lái)。1.5T的動(dòng)力還行,要經(jīng)濟(jì)省油,就不能再要求動(dòng)力蹭蹭了。”
網(wǎng)友@mb46155426說(shuō)道:“平常基本上都是在市區(qū)比較平坦的路上開(kāi)開(kāi)的,上下坡很穩(wěn)定,越野能力不是很清楚,應(yīng)該還不錯(cuò)的吧。”
網(wǎng)友@mb46732340說(shuō)道:“車(chē)子開(kāi)起來(lái)很穩(wěn),油門(mén)剎車(chē)偏軟,急剎剎車(chē)要踩到底。方向盤(pán)用著手感很好,低速很輕,高速會(huì)加重,有虛位。自動(dòng)擋換擋很平順。后懸架是獨(dú)立的,對(duì)路面過(guò)濾的很好。噪音控制的不錯(cuò),不管是風(fēng)噪還是胎噪還是發(fā)動(dòng)機(jī),怠速基本聽(tīng)不到聲音,不過(guò)轉(zhuǎn)速2500到3000發(fā)動(dòng)機(jī)聲音就出來(lái)了,能接受的。”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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購(gòu)車(chē)預(yù)算十萬(wàn)不到,買(mǎi)車(chē)的時(shí)候應(yīng)該關(guān)注車(chē)型哪些方面的表現(xiàn)?如果是我的話,那操控性方面應(yīng)該是最重要的。畢竟在這個(gè)價(jià)位的話,買(mǎi)車(chē)的絕大多數(shù)是為了代步,空間和配置方面可能不太有過(guò)多要求,但優(yōu)良的操控性對(duì)于提高日常出行的體驗(yàn)很有幫助。如果你正在關(guān)注寶駿530,那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。

寶駿530車(chē)頭呈現(xiàn)出簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)風(fēng)格,沒(méi)有多余的線條或是復(fù)雜的裝飾,一副清爽的樣子。

寶駿530車(chē)尾顯得頗具干練的感覺(jué),尾燈呈現(xiàn)出淡雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,設(shè)計(jì)上沒(méi)有采用太復(fù)雜的線條修飾,大氣簡(jiǎn)潔的風(fēng)格很符合整車(chē)的定位。

寶駿530內(nèi)飾顯得頗具淡雅的感覺(jué),在視覺(jué)效果上相當(dāng)耐看。

寶駿530配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率147馬力,峰值扭矩250牛·米,工信部綜合油耗7.5L/100km。

該車(chē)匹配無(wú)級(jí)變速箱(模擬8擋)。

這款車(chē)前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架是扭力梁式非獨(dú)立懸架。
話不多說(shuō),小編這就為大家總結(jié)一下,寶駿530的車(chē)側(cè)彰顯了素雅的氣質(zhì),看起來(lái)既簡(jiǎn)約又美觀。寶駿530的車(chē)尾呈現(xiàn)出素雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,視覺(jué)上顯得很干凈。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下,一種不錯(cuò)的選擇。
寶駿530?2021款 1.5T CVT豪華型 全球車(chē)周年紀(jì)念版 7座動(dòng)力好嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 1.5T CVT豪華型 全球車(chē)周年紀(jì)念版 7座針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@mb46817533說(shuō)道:“買(mǎi)的手動(dòng)擋的,不是追求操控,主要是省油,更重要的是,不想借給別人開(kāi),你懂得。操控嘛,地盤(pán)很扎實(shí),開(kāi)著很穩(wěn),高速過(guò)彎,側(cè)傾很小。檔位很好掛,行程很短。倒檔適應(yīng)下。”
網(wǎng)友@mb46711150說(shuō)道:“像這樣的SUV車(chē)子開(kāi)起來(lái)還是很穩(wěn)的。”
網(wǎng)友@WULING說(shuō)道:“1.5T的渦輪增壓,動(dòng)力總成還是可以的,上坡不費(fèi)勁,起步的時(shí)候動(dòng)力也很充沛,不肉而且也不柔,據(jù)說(shuō)這個(gè)還挺省油呢”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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寶駿530車(chē)頭看上去非常淡雅,搭配多邊形格柵,給人一種簡(jiǎn)潔之美。

寶駿530車(chē)尾顯得頗具端莊的感覺(jué),尾燈呈現(xiàn)出干凈的設(shè)計(jì)風(fēng)格,結(jié)構(gòu)雖然比較素樸,但是視覺(jué)效果還是不錯(cuò)的。

寶駿530內(nèi)飾風(fēng)格走了文雅路線,簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單,細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。

寶駿530配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率147馬力,峰值扭矩250牛·米,工信部綜合油耗6.7L/100km。

該車(chē)匹配6擋手動(dòng)變速箱。

該車(chē)懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架。
看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問(wèn)?不用著急,且聽(tīng)小編給你總結(jié)一番,寶駿530的車(chē)尾看起來(lái)十分素雅,整體看起雅致卻不顯單調(diào)。寶駿530的內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體造型可圈可點(diǎn)。總的來(lái)說(shuō),這款車(chē)的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。
寶駿530?2021款 1.5T 手動(dòng)尊貴型 全球車(chē)周年紀(jì)念版 7座動(dòng)力怎么樣,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 1.5T 手動(dòng)尊貴型 全球車(chē)周年紀(jì)念版 7座針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@mb46155426說(shuō)道:“郊區(qū)路況動(dòng)力響應(yīng)非常快,1.5T的動(dòng)力滿載都很輕松,但在山路上稍顯疲憊,需要轉(zhuǎn)速提高深踩油門(mén)動(dòng)力才能跟上,但現(xiàn)在路況都比較好,總體來(lái)說(shuō)動(dòng)力家用完全足夠了。”
網(wǎng)友@mb48945570說(shuō)道:“車(chē)輛動(dòng)力方面,談不上動(dòng)力很強(qiáng)吧,但油耗較低,能夠滿足我的日常所需。”
網(wǎng)友@小xia姐說(shuō)道:“動(dòng)力總得來(lái)說(shuō)還行,對(duì)于我們女生來(lái)說(shuō)是夠夠了,提速是肯定沒(méi)有那些貴的車(chē)快啦,不過(guò)分錢(qián)一分貨,我覺(jué)得我上下班旅旅游很ok了!”
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| 內(nèi)部配置 | 2021款?寶駿530配置情況 | 獲取底價(jià) | |
| 空間 | 2021款?寶駿530空間大小 | 獲取底價(jià) | |
| 細(xì)節(jié) | 2021款?寶駿530細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
| 參配數(shù)據(jù) | 2021款?寶駿530排量多少 | 獲取底價(jià) | |
| 外部配置 | 2021款?寶駿530配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
| 購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2021款?寶駿530最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) | |
預(yù)算不到10萬(wàn),買(mǎi)車(chē)的時(shí)候最應(yīng)該關(guān)注車(chē)型什么方面的表現(xiàn)?如果是我的話,那么操控性可能是最重要的。畢竟在這個(gè)價(jià)位的話,買(mǎi)車(chē)的絕大多數(shù)是為了代步,空間和配置方面可能不太有過(guò)多要求,但優(yōu)良的操控性對(duì)于提高日常出行的體驗(yàn)很有幫助。如果你正打算購(gòu)買(mǎi)一款緊湊型SUV,那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛寶駿530。

寶駿530前臉采用干凈的線條,看上去頗具整潔的感覺(jué),加上大尺寸中網(wǎng),整體在視覺(jué)上整潔利落,讓人賞心悅目。

寶駿530車(chē)尾看起來(lái)頗具典雅的感覺(jué),尾燈呈現(xiàn)出典雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,迎合了部分消費(fèi)者的簡(jiǎn)約審美。

寶駿530內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡(jiǎn)樸的設(shè)計(jì)風(fēng)格,并采用銀色飾條進(jìn)行裝飾,雖說(shuō)亮點(diǎn)不多,但卻十分符合其整體格調(diào)。

寶駿530配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率147馬力,峰值扭矩250牛·米,工信部綜合油耗6.7L/100km。

這款車(chē)匹配6擋手動(dòng)變速箱。

這款車(chē)懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了,寶駿530的車(chē)側(cè)彰顯了簡(jiǎn)約的氣質(zhì),簡(jiǎn)單的幾筆就勾勒出了耐看的造型。寶駿530的內(nèi)飾采用簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì),和該車(chē)定位相符合。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。
2021款 1.5T 手動(dòng)舒適型 全球車(chē)周年紀(jì)念版 7座?寶駿530動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng),讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 1.5T 手動(dòng)舒適型 全球車(chē)周年紀(jì)念版 7座針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@丫丫紅星閃閃說(shuō)道:“530在郊區(qū)路況動(dòng)力響應(yīng)非常快,1.5T的動(dòng)力滿載都很輕松,但在山路上稍顯疲憊,需要轉(zhuǎn)速提高深踩油門(mén)動(dòng)力才能跟上,但現(xiàn)在路況都比較好,總體來(lái)說(shuō)動(dòng)力家用完全足夠了。”
網(wǎng)友@mb48025383說(shuō)道:“平時(shí)也就在市區(qū)郊區(qū)平整的道路上開(kāi)開(kāi),也沒(méi)有特別開(kāi)過(guò)崎嶇的山路,平時(shí)有空偶爾和老婆孩子出去玩開(kāi)上山坡的道路平順性也不錯(cuò),所以總的來(lái)說(shuō)越野方面還可以的。”
網(wǎng)友@LIANG___說(shuō)道:“掛擋順滑,操控方便,剎車(chē)靈敏,前后駐車(chē)?yán)走_(dá)外加倒車(chē)影像也給操控增加了便利性。定速巡航這個(gè)功能在高速的時(shí)候操控也省了不少的力氣。”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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