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寶駿530內飾怎么樣

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對于那些不到10萬的車型,可能大多數人都覺得只能用作代步工具,想要它們有時尚又精致的外觀內飾幾乎是不可能的。其實不一定,現如今有不少10萬以下的車型在內飾設計上都十分時尚。如果你想買一輛緊湊型SUV,那可以了解下今天介紹的寶駿530。

寶駿530內飾看上去非常素凈,清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。此外,這款車質樸的內飾還采用了銀色金屬飾條修飾,雖說亮點不多,但卻十分符合其整體格調。

寶駿530三輻式方向盤采用了塑料材質,質感看起來有些一般。

寶駿530儀表運用組合式的設計,顯得非常整潔,整體風格雖然比較簡單,但功能比較全面。

寶駿530中控屏尺寸為10.4英寸,并配備了藍牙/車載電話。

該車配備了仿皮座椅,相較于織物座椅而言,擁有著良好的質感,打理保養的時候也比較方便。

寶駿530第二排空間表現比較一般,第三排座椅作為應急使用還行,長時間滿員體驗較差。

最后來做個總結,寶駿530的頭燈標配了鹵素遠近光燈,能夠從里面看出許多有意思的細節設計。寶駿530的車側彰顯了大氣的氣質,整體看起來氣場十足。或許它就是這個價格區間下,一種不錯的選擇。

手動版?寶駿530內飾怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2021款 1.5T 手動豪華型 全球車周年紀念版 7座針對內飾的看法吧:網友@mb46155426說道:“對530最滿意的就是減震了,同級別里面比較出色,前后獨立懸掛很重要,比560好太多啦,贊一個!!!而且坐在車上非常平穩,這我老婆有發言權,別的車她暈,坐寶駿530就不暈車了,隔音效果也蠻好的,家人坐上去都覺得蠻舒服的。”

網友@mb46817533說道:“車子開著很舒服,座椅很舒服,包裹性很好,座椅還是電動調節的。還有就是不用鑰匙開門、啟動,很方便。空間很大,后排坐4個人都沒問題。車子開著很穩,高速不飄,過彎側傾小,不知道后懸架改成獨立的會不會更好呢。”

網友@落地98K說道:“內飾的風格我也很喜歡,雙色的搭配不會讓人感覺很沉悶。但感覺中控臺上的都是那種硬塑料啊,可能廠家在這方面也要控制成本吧。配置上我買的這款是豪華版,有一鍵啟動功能,瞬間都感覺高大上了許多,CVT豪華版 還有個電動天窗,倒車雷達,定速巡航,倒車影像等等,這些配置對于這款老百姓的車子來說也是夠實在的了!”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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隨著消費群體綜合素質的提高,大家的消費觀念也逐漸變得更加多元,對于車型的需求也變得五花八門。有的人更關注外觀設計,有的人還是覺得動力操控是最重要的,還有的人則對內飾的設計有自己的要求。今天就帶大家來看看這款寶駿530。

寶駿530內飾看上去十分精簡,并飾以白色縫線。對稱式中控臺采用了硬塑料材質,內飾清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。

寶駿530平底三輻式方向盤采用皮質材質,沒有過多的裝飾,造型比較傳統。

寶駿530儀表運用全液晶的設計,看上去有著很濃的科技感。

寶駿530中控屏尺寸為10.4英寸,并配備了GPS導航系統、導航路況信息顯示、車聯網等四項配置。

該車配備了仿皮座椅,相較于織物座椅,這樣的材質顯得更為高級。

寶駿530第二排空間尚可,第三排空間則更適合應急使用。另外,這款車配備后座出風口。

最后來做個總結,寶駿530的內飾給人一種很簡約的感覺,雖說亮點不多,但卻十分符合其整體格調。再看下配置,寶駿530搭載了主/副駕安全氣囊、前排側氣囊、胎壓顯示。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2020款 1.5T?寶駿530內飾好看嗎,讓我們來看看廣大車主對2020款 1.5T CVT尊貴互聯型 6座 國VI針對內飾的看法吧:網友@mb48945570說道:“隔音做得很不錯,車內噪音主要是來自胎噪。空調開一檔都冷颼颼,試過放了一個溫度計在出風口處,開一檔都低到10度了。很明顯開空調對動力有影響,不過這可以理解。過一般減速帶減震過濾還不錯。座椅用料還是很足的,坐起來很舒服。上完牌從老家回來,連續開了三個小時高速都沒感覺累。車燈兩邊的霧燈能根據打方向的角度自動點亮,這點寶駿530很用心。底盤夠高,一般的路牙輕松上,不用擔心磕到底盤。總的來說,還是不錯的,如果有人想買我還是比較推薦的,空間大,外形漂亮,能贏得我們這些年輕人的青睞,手動擋省油是這個車給我的最大的感覺。開起來的感覺還是不錯的。好開,好看,省油,舒適,家用的話寶駿530還是妥妥的。”

網友@LIANG___說道:“座椅的包裹性很好,坐在里面很舒服,皮質的座椅做起來感覺軟軟的,舒服極了,定速巡航這一功能也在駕駛過程增加了舒適感。第一排的座椅可以調節這個不用說,第二排的竟然也可以調節角度,這樣不僅開車的人舒適感增加了,在后邊坐著的人做的時間長了也不會累了。”

網友@mb46732340說道:“內飾很漂亮,黑色內飾配了點灰色,看起來很精致。大屏還有功能按鍵開著很有檔次。方向盤手感很好,還有多功能按鍵。駕駛室座椅是電動調節的,副駕駛室手動的,后排靠背角度能調節,座椅舒適度很好,包裹性很強。內部空間也很大,坐人很舒服。人性化設計也很多,前后能給手機充電還有放手機的地方,前后都有兩個杯子架。后備箱很大很規整,發動機艙都用蓋板蓋著,看著很簡單規整。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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對于大部分消費者而言,親民且合理的價格是我們購車的前提,但是預算不高并不代表著我們沒有選擇的余地。就像在內飾設計方面,這個龐大的汽車消費市場中就有不少值得推薦的車型。今天介紹的這款寶駿530,指導價為9.38萬元,我們來看看它在這方面的表現吧。

寶駿530內飾呈現出簡明的設計風格,和該車定位相符合。同時,這款車精簡的內飾還采用白色縫線修飾,看著相當干凈清爽。

寶駿530平底三輻式方向盤采用了皮質材質,視覺效果還不錯。

寶駿530儀表盤使用了全液晶的設計,看著有相當好的科技感。

中控屏尺寸是10.4英寸,屏幕尺寸較大,科技感非常強烈。此外,寶駿530還標配了藍牙/車載電話、車聯網、導航路況信息顯示等四項配置。

這款車配備了仿皮座椅,相較于織物座椅,這樣的材質顯得更為高級。

寶駿530第二排空間表現中規中矩,純平的地板是一大亮點,第三排空間局促,更適合應急使用。此外,這款車配備后座出風口。

不知屏幕前的你對這款車的印象如何,寶駿530的車尾展現出了簡約的視覺效果,整體造型還是很耐看的。寶駿530的車頭給人一種非常硬派的感覺,看上去飽滿有力,粗獷的線條勾勒出方正硬派的輪廓。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2020款 1.5T CVT尊貴互聯型 7座 國VI?寶駿530內飾好看嗎,讓我們來看看廣大車主對2020款 1.5T CVT尊貴互聯型 7座 國VI針對內飾的看法吧:網友@mb48031743說道:“視野開闊,座椅很舒適,坐5個人完全不會覺得擠,然后值得一提的是音響效果也是非常不錯的。”

網友@mb46155426說道:“總的來說購買530一個多月來,基本上每天都在開,感受很適合自己的用途,乘坐舒適性,座椅包裹性非常不錯,操控方面因為喜歡手動擋的,轉向輕盈,換擋很順暢,跑高速靜音效果非常好,而且開著也很穩重,第二排的靠背還可以調整,家里面的老人也覺得非常舒適。”

網友@丫丫紅星閃閃說道:“總的來說購買530一個多月來,基本上每天都在開,感受很適合自己的用途,乘坐舒適性,座椅包裹性非常不錯,操控方面因為喜歡手動擋的,轉向輕盈,換擋很順暢,跑高速靜音效果非常好,而且開著也很穩重,第二排的靠背還可以調整,家里面的老人也覺得非常舒適。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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隨著汽車工藝水平的提高,設計語言的豐富,現在各種車型在內飾造型上也是五花八門,各有特色。有的偏向于營造科技感的氛圍,有的則更偏向于居家,但不管怎么樣,一款內飾養眼的車型是可以提高用車體驗的。如果你正打算購買一款緊湊型SUV,那不妨來看看今天介紹的這輛寶駿530。

寶駿530內飾呈現出素凈的設計風格,整體造型可圈可點。同時,這款車樸素的內飾還飾以銀色飾條,沒有過多的點綴和裝飾,一切顯得十分簡潔。

寶駿530方向盤采用了皮質材質,看上去還不錯。

寶駿530儀表呈現出酷炫的設計風格,凸顯了較濃的動感氣息。

寶駿530中控屏尺寸是8英寸,并標配了藍牙/車載電話、GPS導航系統。

這款車采用了仿皮座椅,相較于織物座椅而言,擁有著良好的質感,打理保養的時候也比較方便。

寶駿530后排空間表現符合其產品定位,滿足日常家用沒有太大問題。此外,該車配備后排側隱私玻璃、后座出風口、后排頭部氣囊。

看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問?不用著急,且聽小編給你總結一番,寶駿530的車尾看起來頗具簡約的感覺,沒有采用過多的復雜設計元素,非常耐看。后排座椅方面,寶駿530后排空間表現符合產品定位,滿足日常家用沒有太大問題。或許它就是這個價格區間下,一種不錯的選擇。

1.5T?寶駿530內飾怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2018款 1.5T DCT旗艦型 國V針對內飾的看法吧:網友@mb48927403說道:“顏色搭配有層次,工作臺、方向盤觸摸有質感,座椅車縫線卡位精準,做工精細。”

網友@mb48764041說道:“中控臺樣式新穎,用料高級,做工精致,色彩雅致。多媒體音質正,分辨率高。畫面清晰,觸感靈敏。藍牙連接迅速,導航引導精準。車輛四門內飾板由黑色和米黃色搭配,具有層次感。中控臺由黑色和皮質米黃色拼接,鍍鉻鑲嵌,看上去很大氣。座椅采用純黑色真皮設計,可以完全放平,美觀又實用。車輛多媒體聯網速度快,語音指令識別準確。”

網友@mb46155426說道:“內飾走的是簡約的設計風格,但是在我看來,這套設計相對過時了一些,不夠時尚,但絕對實用。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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隨著國民綜合素質的提高,大家的消費觀念也日趨多元化,對于車型的需求也變得五花八門。有人更看重外觀,有的人還是覺得動力操控是最重要的,還有些人則對內飾的造型有自己的要求。今天為大家介紹的是寶駿530,它的實力如何我們就一起往下看吧。

寶駿530內飾看上去頗具淡雅的感覺,以黑色為主,雖不華麗,但十分耐看。

寶駿530方向盤采用了塑料材質,會有一些廉價感。

寶駿530儀表盤呈現出干練的設計風格,整體風格雖然比較簡單,但功能比較全面。

寶駿530中控屏尺寸為10.4英寸,并配備了藍牙/車載電話、車聯網。

該車配備了仿皮座椅,相較于織物座椅,這樣的材質顯得更為高級。

寶駿530第二排空間表現一般,第三排座椅作為應急使用還行,長時間滿員乘坐體驗不會太好。

看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了,寶駿530的頭燈標配了鹵素遠近光燈,造型簡潔又大方,看著沒有任何拖泥帶水的地方。功能配置方面,寶駿530配備了主/副駕安全氣囊、前排側氣囊、胎壓顯示。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

寶駿530?2021款 1.5T CVT豪華型 全球車周年紀念版 6座內飾怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2021款 1.5T CVT豪華型 全球車周年紀念版 6座針對內飾的看法吧:網友@mb47794692說道:“內飾很高檔,顏色搭配很好看!內飾也都是縫線的,顯得很高檔!在同價位的車里面也是比較占優勢的,特別是整個中控層次感非常好,顯得很有檔次,中控按鍵是和寶駿510的一樣,這點我也覺得很好看,還有米白色和黑色的搭配很和諧,看著相當有質感!”

網友@mb46919876說道:“內飾設計風格大氣不浮夸,低調并且富含內涵,方向盤包裹皮質材質摸上去舒適柔軟,皮質沙發開長途也不用擔心腰酸背痛的問題,座椅包裹性好,中控和顯示屏的設計也是具有檔次感,還有就是音質的效果真的很棒。”

網友@景色宜人666說道:“這款車舒適性還是很好的。座椅是皮質的,坐上去很軟。高配該有的配置都有,還有個大的中控屏,這款車是車載互聯的,也能語音操控,在這方面也是給乘坐帶來很好的體驗。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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結合現在的社會生活客觀地看,我們會發現車輛的外觀更多的是帶有一種“面子”屬性,給予他人視覺上的美感。而一般我們用車時都是坐在車中,因而內飾的風格、造型就顯得比較重要了。今天就帶大家來看看這款寶駿530。

寶駿530內飾看起來非常穩重,中控臺運用對稱式的設計,內飾以黑色為主,飾以銀色飾條,沒有過多華麗的裝飾,符合主流審美。

寶駿530方向盤使用了平底三輻式的設計,同時采用了塑料材質,質感看起來有些一般。

寶駿530儀表呈現出整潔的設計風格,整體風格雖然比較簡單,但功能比較全面。

寶駿530中控屏尺寸為10.4英寸,并配備了藍牙/車載電話。

該車采用了仿皮座椅,與織物材質相比,顯得更上檔次,也方便維護打理。

寶駿530第二排空間日常家用足夠,第三排座椅作為應急使用還行,長時間乘坐的舒適度不能保證。

不知屏幕前的你對這款車的印象如何,寶駿530的大燈遠近光燈均為鹵素光源,造型搶眼,辨識度也很高。來到后排,寶駿530第二排空間表現一般,第三排座椅作為應急使用還行,長時間滿員乘坐體驗不會太好。如果你也喜歡它,那就趕緊行動吧。

2021款 1.5T 手動豪華型 全球車周年紀念版 6座?寶駿530內飾舒服嗎,讓我們來看看廣大車主對2021款 1.5T 手動豪華型 全球車周年紀念版 6座針對內飾的看法吧:網友@顏出必型說道:“這款是用的前麥佛遜式獨立懸掛,后面是扭力梁非獨立懸掛,再城市的道路上,試不出來有什么感覺,因為它的輪胎是馬牌輪胎,高速跑起來都是很靜音的效果,市區里都是不錯的,坑洼的路上慢點開就好,沒必要快了。座椅也給力坐著很舒服”

網友@mb46732340說道:“內飾很漂亮,黑色內飾配了點灰色,看起來很精致。大屏還有功能按鍵開著很有檔次。方向盤手感很好,還有多功能按鍵。駕駛室座椅是電動調節的,副駕駛室手動的,后排靠背角度能調節,座椅舒適度很好,包裹性很強。內部空間也很大,坐人很舒服。人性化設計也很多,前后能給手機充電還有放手機的地方,前后都有兩個杯子架。后備箱很大很規整,發動機艙都用蓋板蓋著,看著很簡單規整。”

網友@WULING說道:“座椅的包裹性很好,坐在里面很舒服,皮質的座椅做起來感覺軟軟的,舒服極了,定速巡航這一功能也在駕駛過程增加了舒適感。第一排的座椅可以調節這個不用說,第二排的竟然也可以調節角度,這樣不僅開車的人舒適感增加了,在后邊坐著的人做的時間長了也不會累了。”

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寶駿530評價
內飾方面,這個10英寸的大屏幕,文字更大,操作起來也更方便,門把手是金屬色的,中控臺和空調都是皮革的,看起來很有檔次,還送了一個方向盤,這是我在活動中抽到的行車記錄儀,算是給我省點錢吧。省著點用吧!
整個內飾和做工都比較粗糙,因為我上一輛車是五菱宏光 S,說實話,我覺得這輛530的內飾做工還不如我以前的五菱宏光 S,異響比較大,但效果并不是很好。
總算不是全塑料的,這么大的屏幕,也太浪費了吧?
內飾很簡單,不過這個大屏幕有點夸張,顯得很大。
內飾以黑色為主。簡潔大方。車上有聯網系統。智能操控屏幕。聲音控制。提高安全性。更理想的是顯示屏
工作臺,方向盤觸感非常好,顏色層次分明,做工精細。
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