東南DX3新能源動力怎么樣

縱觀眼下的汽車市場，各大品牌都卯足了勁，各類車型如雨后春筍般發行。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出，車輛本身就得有比較出色的產品力，那么優秀的動力和操控表現就自然是十分必要的。如果你正在關注東南DX3新能源，那接下來的內容你可要好好看看了。

東南DX3新能源車頭呈現出炫酷的設計風格，動感年輕的氣息很濃郁。

東南DX3新能源車尾顯得頗具簡潔流暢的感覺，尾燈呈現出酷炫的設計風格，造型比較酷炫，點亮后看起來很動感。

東南DX3新能源內飾風格走了動感路線，整體的造型設計十分動感。

東南DX3新能源搭載了一套純電動動力系統，配備了前置永磁同步電動機，電動機總功率122馬力，電動機總扭矩280牛·米，工信部純電續航里程351km。

該車匹配固定齒比變速箱。

該車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架。

總體來說這款的亮點還是不少的，東南DX3新能源的車尾看起來十分年輕，符合當下主流的審美標準。功能配置方面，東南DX3新能源標配了前排側氣囊、主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊等配置。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2019款 純電?東南DX3新能源動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 EV400 旗艦版針對動力底盤的看法吧：網友@pingfan186說道：“由于是新車,沒有猛烈駕駛過。無非起車仍是對比快的。”

網友@明睿樂乎說道：“雖然動力不是太好，但是可靠性、經濟性相當不錯，其實這動力也夠用了。”

網友@fjydxjl說道：“方向盤操控性很好，指哪打哪，沒有虛位現象。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

隨著經濟的發展，對于國內消費者來說，汽車已經是家庭中的必備品之一了。一輛車甚至可能陪伴一個家庭度過十幾年的時間，陪伴他們去許多地方。因此購車時消費者對于動力和操控的要求是不可忽視的。今天就帶大家來看看這款東南DX3新能源。

東南DX3新能源前臉風格較為高貴，中網采用了封閉式的設計，配合黑色飾物，整體看起來檔次感十足。

東南DX3新能源車尾呈現出大方的設計風格，加上銀色飾條，給人“踏實居家且不失風度”的感覺。同時，采用了豪華的尾燈設計，內部細節設計非常精巧，視覺效果上凸顯了很好的高級感。

東南DX3新能源內飾看上去十分高貴，飾以飾條，高級感非常明顯，符合其自身的定位。

東南DX3新能源搭載一套純電動動力系統，配備了前置永磁同步電動機，電動機總功率122馬力，電動機總扭矩280牛·米，工信部純電續航里程255kM。

該車匹配固定齒比變速箱。

這款車前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。

看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，東南DX3新能源的車側看起來頗具流暢的感覺，順滑流暢的線條讓它看著相當修長舒展。同時，東南DX3新能源標配了無鑰匙啟動系統、陡坡緩降、自動駐車等配置。或許它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

2018款 東南DX3新能源?自動版動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 EV 豪華型針對動力底盤的看法吧：網友@win3000說道：“轉彎很靈活，操控性 過彎都很靈活，而且市區開好操控。”

網友@123456421說道：“電子助力方向，低速輕高速沉，沒什么虛位，指向精準，指哪打那，路感回饋明顯。方向盤握感很不錯。高速過彎支撐性較好。”

網友@查的追隨者說道：“動力還不錯，起步不是很遲緩，這點對于我這種經常在市內跑總是遭遇紅綠燈的車主來說很重要，很重要。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）

縱觀眼下的汽車市場，各大品牌摩拳擦掌，各類車型如雨后春筍般發行。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出，車輛本身就得有比較出色的產品力，那么出色的動力以及操控表現自然是必不可少的。作為一款小型SUV，東南DX3新能源的關注度也不低，今天我們就來說說它。

東南DX3新能源前臉整體較為簡潔流暢，配合封閉式中網，給人一種協調之美。

東南DX3新能源車尾給人一種非常動感的感覺，并采用了銀色飾條修飾。尾燈呈現出新潮的設計風格，造型盡顯個性與活力，比較符合年輕消費者的喜好。

東南DX3新能源內飾看上去頗具新潮的感覺，很符合該車氣質。另外，該車年輕的內飾還采用了銀色飾條進行修飾，對年輕群體頗具吸引力。

東南DX3新能源搭載一套純電動動力系統，配備了前置永磁同步電動機，電動機總功率122馬力，電動機總扭矩280牛·米，工信部純電續航里程255KM。

這款車匹配固定齒比變速箱。

這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

話不多說，小編這就為大家總結一下，此外，東南DX3新能源搭載了陡坡緩降、自動駐車、無鑰匙啟動系統、上坡輔助、全車車窗一鍵升降、定速巡航、360度全景影像等配置。東南DX3新能源的大燈配備了鹵素遠近光燈，造型設計符合當下的流行趨勢，看起來比較時尚有活力。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

2018款 純電?東南DX3新能源?5座動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 EV 旗艦型針對動力底盤的看法吧：網友@123456421說道：“電子助力方向，低速輕高速沉，沒什么虛位，指向精準，指哪打那，路感回饋明顯。方向盤握感很不錯。高速過彎支撐性較好。”

網友@win3000說道：“轉彎很靈活，操控性 過彎都很靈活，而且市區開好操控。”

網友@ballssy說道：“動力比較肉，適合溫柔駕駛，速度要慢慢提上來，使勁踩油門也沒用。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）