東南DX3新能源空間怎么樣

SUV近幾年的熱度依然不減，這主要是因為它們擁有較強(qiáng)的通過性和比轎車更為寬敞的空間表現(xiàn)。小型SUV作為其中的入門選擇，也被不少消費(fèi)者關(guān)注，雖然這些車的絕對尺寸不大，但只要布局合理，依然能給消費(fèi)者提供一個舒適的空間。今天介紹的這款東南DX3新能源，指導(dǎo)價為19.15萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

東南DX3新能源前臉呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計風(fēng)格，看起來具有運(yùn)動氣息。

東南DX3新能源車尾呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計風(fēng)格，搭配年輕的尾燈，造型設(shè)計運(yùn)動氣息濃郁，行駛在路上回頭率非常高。

東南DX3新能源內(nèi)飾給人一種十分新潮的感覺，視覺效果上相當(dāng)個性動感。

該車配備了仿皮座椅，觀感比織物材質(zhì)好些，進(jìn)一步提高了車內(nèi)的質(zhì)感。

東南DX3新能源后排空間表現(xiàn)一般，不過還是能夠滿足日常使用的。此外，該車配備后排頭部氣囊。

東南DX3新能源后備廂空間表現(xiàn)還可以，旅途出行有大件物品的話，可以放倒后排座椅來擴(kuò)展空間。

話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，功能配置方面，東南DX3新能源配備了上坡輔助、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、自動駐車、牽引力控制、陡坡緩降、剎車輔助、前排頭部氣囊、胎壓顯示等配置，功能相當(dāng)豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。東南DX3新能源的車頭風(fēng)格非常年輕，給人一種年輕有活力的感覺。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2018款 純電?東南DX3新能源?自動版?5座空間舒適嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 EV400 旗艦版針對空間的看法吧：網(wǎng)友@gjp3說道：“DX3EV400開起來很安靜，我知道電瓶車的噪音比燃油車要小，但是我說的安靜是風(fēng)噪小幾乎聽不到聲音，座椅很舒服包裹性很強(qiáng)長途駕駛不會感覺到特別累腰疼，懸架避震舒適性很高走一些凹凸不平的路面在車內(nèi)不會感覺很顛簸，DX3EV400底盤很高通過性也很好。”

網(wǎng)友@lyd2001說道：“舒適度，我就不多說了，這是客戶告訴我的，很多客戶都說舒適度很好，很舒服，而且沒有噪音，坐在后排也不會顛簸，我買這輛車的時候，售貨員告訴我，這輛車是五連桿獨(dú)立懸掛，其實我也不是很懂。”

網(wǎng)友@wxh0714說道：“小三的空間還真不小，有的車?yán)锓艃蓚€行李箱都不夠，小三的后備箱空間還算寬敞，放三四個行李箱還是沒問題的，而且儲物空間也不小，可能是我的東西比較少，但也不是絕對的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

從近幾年的汽車銷量數(shù)據(jù)來看，SUV無疑成為了國內(nèi)市場的寵兒，它優(yōu)良的通過性和出色的空間表現(xiàn)一直為人稱道。在這其中，小型SUV不僅有著相對更加親民的價格，而且空間也基本能滿足日常生活所需。今天為大家介紹的是東南DX3新能源，它的實力如何我們就一起往下看吧。

東南DX3新能源車頭呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計風(fēng)格，同時封閉式中網(wǎng)輔以黑色飾物，看起來較為穩(wěn)重。

東南DX3新能源車尾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計風(fēng)格，加上銀色飾條，增強(qiáng)了該車的氣場，凸顯了整車的格調(diào)。

東南DX3新能源內(nèi)飾風(fēng)格十分精巧，輔以飾條，細(xì)節(jié)的點綴很好體現(xiàn)了設(shè)計者的小心思。

該車配備了仿皮座椅，這樣的材質(zhì)便于清潔和保養(yǎng)，大部分消費(fèi)者都比較容易接受。

東南DX3新能源后排空間一般，但是滿足日常使用還是沒問題的。

東南DX3新能源后備廂空間不是很大，但造型還算規(guī)整，日常家用如果遇到需要裝載大量物品的情況，還可以放倒后排座椅擴(kuò)展空間。

總體來說這款的亮點還是不少的，后排座椅方面，東南DX3新能源后排乘坐空間不大，僅能滿足日常出行需求。同時，東南DX3新能源配備了自動駐車、上坡輔助、無鑰匙啟動系統(tǒng)、定速巡航、陡坡緩降等配置。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

東南DX3新能源?2018款 5座空間舒適嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 EV 豪華型針對空間的看法吧：網(wǎng)友@pingfan186說道：“只能算夠用,后排坐3個人的話中間的那個位置有點難受”

網(wǎng)友@cba何時雄起說道：“底盤對路面震動過的很好，隔音效果也很好，車內(nèi)用料也還不錯”

網(wǎng)友@ballssy說道：“舒適度不是太好，座椅的腰部支撐不怎么好，開久了會比較累的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

從近幾年的汽車銷量數(shù)據(jù)來看，SUV無疑成為了國內(nèi)市場的寵兒，其良好的通過性以及空間表現(xiàn)很好地迎合了國人的用車需求。在這其中，小型SUV不僅價格實惠，而且空間也基本能滿足日常生活所需。作為一款小型SUV，東南DX3新能源的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

東南DX3新能源前臉顯得頗具豪華的感覺，中網(wǎng)使用封閉式的設(shè)計，搭配黑色飾物，看上去十分豪華，不失檔次感。

東南DX3新能源車尾給人一種非常高貴的感覺，并飾以銀色飾條。尾燈呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計風(fēng)格，內(nèi)部細(xì)節(jié)豐富，點亮后很好地凸顯了整車的奢華格調(diào)。

東南DX3新能源內(nèi)飾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計風(fēng)格，飾以飾條，整體的高級氛圍營造得很到位。

這款車采用了仿皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質(zhì)顯得更為高級。

東南DX3新能源后排空間表現(xiàn)一般，不過滿足日常使用問題不大。

東南DX3新能源后備廂空間還算可以，除非需要裝一些較大的物件，正常情況下，空間還是夠用的。

話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，東南DX3新能源的內(nèi)飾風(fēng)格走了精致路線，豐富的小細(xì)節(jié)進(jìn)一步凸顯了內(nèi)飾的細(xì)膩感。東南DX3新能源的大燈配備了鹵素遠(yuǎn)近光燈，造型較為張揚(yáng)，展現(xiàn)出了較強(qiáng)的進(jìn)攻性。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

東南DX3新能源?2018款 EV 豪華型空間寬敞嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 EV 豪華型針對空間的看法吧：網(wǎng)友@茂美偲說道：“車子單薄，開過不平路面，抖啊抖啊，不過也正常”

網(wǎng)友@win3000說道：“舒適性的話就減震差點，其它都很滿意”

網(wǎng)友@fgdfjkh說道：“車子很敏感的，只要碰到什么小坑小洼的路，分分鐘的頓挫感。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

SUV近幾年的熱度依然不減，這和SUV良好的通過性和寬敞靈活的空間不無關(guān)系。而小型SUV作為入門級別的產(chǎn)品，也被不少消費(fèi)者關(guān)注，雖然這些車的絕對尺寸不大，但只要設(shè)計合理，依舊能給駕乘人員一個舒適的乘坐環(huán)境。今天介紹的這款東南DX3新能源，指導(dǎo)價為19.15萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

東南DX3新能源車頭呈現(xiàn)出飄逸的設(shè)計風(fēng)格，賦予該車協(xié)調(diào)、順滑之美。

東南DX3新能源車尾看上去十分青春，尾燈呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計風(fēng)格，整體設(shè)計比較美觀。

東南DX3新能源內(nèi)飾顯得非常酷炫，整體的造型設(shè)計十分動感。

這款車配備了仿皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質(zhì)顯得更為高級。

東南DX3新能源后排空間一般，但可以滿足日常家用。此外，這款車配備后排頭部氣囊。

東南DX3新能源后備廂空間還可以，裝載能力也較為出色，后排座椅支持比例放倒，空間可以進(jìn)一步擴(kuò)展。

最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點，東南DX3新能源的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為鹵素光源，造型設(shè)計符合當(dāng)下的流行趨勢，看起來比較時尚有活力。此外，東南DX3新能源搭載了自動駐車、全車車窗一鍵升降、360度全景影像、電池預(yù)加熱、定速巡航、陡坡緩降、無鑰匙啟動系統(tǒng)、上坡輔助等配置。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2019款 EV400 旗艦版?東南DX3新能源空間大嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 EV400 旗艦版針對空間的看法吧：網(wǎng)友@茂美偲說道：“身高178，平時二個人坐車，長途出游最好的選擇。后背箱行李箱有點小，對于出行多的朋友有點小小不方便。”

網(wǎng)友@玉米烙說道：“車內(nèi)隔音效果很好，在車外基本聽不到車內(nèi)開音響的聲音。”

網(wǎng)友@lyd2001說道：“當(dāng)時他看了看比亞迪和吉利，那時候他們只有轎車， SUV只有比亞迪唐，因為唐太貴了，所以東南汽車的空間比轎車要大得多。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

SUV一直是這兩年汽車市場的熱門車型，這主要是因為它們擁有較強(qiáng)的通過性和比轎車更為寬敞的空間表現(xiàn)。小型SUV作為其中的入門選擇，也被不少消費(fèi)者關(guān)注，雖然它們的尺寸并不大，但只要布局合理，依舊能給駕乘人員一個舒適的乘坐環(huán)境。作為一款小型SUV，東南DX3新能源的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

東南DX3新能源前臉呈現(xiàn)出平滑的設(shè)計風(fēng)格，具有不凡的工藝，很是養(yǎng)眼。

東南DX3新能源車尾呈現(xiàn)出動感的設(shè)計風(fēng)格，搭配炫酷的尾燈，動感十足的造型很容易受到年輕消費(fèi)者的青睞。

東南DX3新能源內(nèi)飾風(fēng)格非常酷炫，富有個性氣息，很對年輕消費(fèi)者的口味。

這款車采用了仿皮座椅，觀感比織物材質(zhì)好些，進(jìn)一步提高了車內(nèi)的質(zhì)感。

東南DX3新能源后排空間不大，但能滿足日常出行需求。另外，這款車配備后排頭部氣囊。

東南DX3新能源后備廂空間表現(xiàn)還可以，旅途出行有大件物品的話，可以放倒后排座椅來擴(kuò)展空間。

看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，東南DX3新能源配備的是可開啟式全景天窗，采光率較高，顯著提升了車內(nèi)的通透感。東南DX3新能源的車側(cè)展現(xiàn)出了流暢的視覺效果，線條行云流水，凸顯了律動的美感。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

東南DX3新能源?2018款 EV400 旗艦版空間舒適嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 EV400 旗艦版針對空間的看法吧：網(wǎng)友@明睿樂乎說道：“空間比較大，坐著也很舒服，開起來也舒心。”

網(wǎng)友@亦禾love小興說道：“駕駛座椅包裹性強(qiáng),后排座椅有點硬,但支撐很到位,長途也不會感覺很累。”

網(wǎng)友@win3000說道：“舒適性的話就減震差點，其它都很滿意”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）