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在眼下的汽車市場中,十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點,有些車型配置表現強,有的車型外觀設計出眾,還有的車型憑借優異的操控性而受到消費者的青睞。今天介紹的這款御風S16,指導價為12.18萬元,我們來看看它在這方面的表現吧。

御風S16車頭呈現出簡潔的設計風格,整體在視覺上整潔利落,讓人賞心悅目。

御風S16車尾看起來頗具干凈的感覺,尾燈呈現出典雅的設計風格,設計上沒有采用太復雜的線條修飾,大氣簡潔的風格很符合整車的定位。

御風S16內飾給人一種非常文雅的感覺,雖不華麗,但十分耐看。

御風S16配備了1.9T L4發動機,發動機最大功率150馬力,峰值扭矩350?!っ住?/p>

這款車匹配6擋手動變速箱。

該車懸架采用前雙橫臂式獨立懸架,后五連桿獨立懸架。
除了以上說的這些,這款車其它優點也不少,御風S16的車側給人一種很簡約的感覺,線條并不復雜,看起來非常簡約。御風S16的車尾看起來十分素雅,觀感協調,符合大多數人的審美標準。感興趣的朋友可以到店體驗一番。
2017款 1.9T 手動兩驅精英型 7座?御風S16動力強不強,讓我們來看看廣大車主對2017款 1.9T 手動兩驅精英型 7座針對動力底盤的看法吧:網友@hgfhgffg說道:“動力還好吧,畢竟 車子又那么大,上下班代步,不追求百米加速一定要很快,足夠了?!?/p>
網友@卿茹云說道:“我平常開車都是比較謹慎的,安全第一嘛。1.9T L4渦輪增壓平時很夠用?!?/p>
網友@赫穎Angela說道:“方向精準,路感反饋明顯,懸掛支撐到位,高速過彎道時很平穩。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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對于相當一部分買車的消費者來說,汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西,而是自己日常實實在在需要使用的工具,因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎,畢竟這直接關系到日常的行程活動能否正常進行。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款御風S16的實力如何。

御風S16車頭呈現出動感的設計風格,整體看上去比較動感。

御風S16車尾呈現出協調的設計風格,搭配年輕的尾燈,有不錯的視覺效果。

御風S16內飾設計顯得比較動感,富有個性氣息,很對年輕消費者的口味。

御風S16配備1.9T L4發動機,發動機最大功率150馬力,峰值扭矩350?!っ?。

該車匹配6擋自動變速箱。

這款車懸架采用前雙橫臂式獨立懸架,后五連桿獨立懸架。
總體來說這款的亮點還是不少的,御風S16的車尾展現出了運動的視覺效果,運動感十足。御風S16的內飾在設計上非常運動,富有個性氣息,很對年輕消費者的口味??偟膩碚f,這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。
2019款 1.9T?御風S16?自動版?7座動力強嗎,讓我們來看看廣大車主對2019款 1.9T 自動四驅尊享版7座針對動力底盤的看法吧:網友@大白柏說道:“動力可以說是夠用了,起步的話不是很難快,提速還可以,當坐滿人的時候就明顯感覺吃力了,尤其是在開空調的情況下,車速立馬下降,真的很明顯”
網友@fgghfhfzs說道:“起步沒那么快吧,紅綠燈的時候遇到后面著急的人,可能得踩多點油,這就可以快點”
網友@hgfhgffg說道:“動力還好吧,畢竟 車子又那么大,上下班代步,不追求百米加速一定要很快,足夠了。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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對于相當一部分買車的消費者來說,汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西,而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具,因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎,因為這直接關系到日常出行能否保證順利進行。如果你想買一輛中型SUV,那可以了解下今天介紹的御風S16。

御風S16車頭呈現出新潮的設計風格,整體看起來非常年輕。

御風S16車尾呈現出飄逸的設計風格,配合年輕的尾燈,整體布局非常舒緩,而且細節的處理也很到位。

御風S16內飾風格較為炫酷,整體的造型設計十分動感。

御風S16配備1.9T L4發動機,發動機最大功率150馬力,峰值扭矩350?!っ?。

該車匹配6擋自動變速箱。

該車前后懸架分別使用了雙橫臂式獨立懸架和五連桿獨立懸架。
最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點,御風S16的車頭看起來十分運動,營造出非常不錯的運動氛圍。此外,御風S16標配了無鑰匙啟動系統、自動駐車、定速巡航、倒車影像、上坡輔助、主駕駛位車窗一鍵升降等配置。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。
2019款 1.9T 自動四驅尊享版7座?御風S16動力強嗎,讓我們來看看廣大車主對2019款 1.9T 自動四驅尊享版7座針對動力底盤的看法吧:網友@fgghfhfzs說道:“起步沒那么快吧,紅綠燈的時候遇到后面著急的人,可能得踩多點油,這就可以快點”
網友@卿茹云說道:“這車方向盤握感很好,指哪打哪,路況的反饋也是很到位?!?/p>
網友@倪琨瑤說道:“動力還行,起步有點慢,速度上來了加速還是挺快的,舍得給油,跑起來還是挺有勁的。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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對于相當一部分買車的消費者來說,汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西,而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具,所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎,因為這直接關系到日常出行能否保證順利進行。如果你正打算購買一款中型SUV,那不妨來看看今天介紹的這輛御風S16。

御風S16前臉呈現出典雅的設計風格,給人一種干干凈凈的感覺。

御風S16車尾呈現出端莊的設計風格,配合簡約的尾燈,視覺上顯得很干凈。

御風S16內飾看起來頗具古典的感覺,簡約而不簡單,細節中透著幾分雅致。

御風S16配備1.9T L4發動機,發動機最大功率150馬力,峰值扭矩350?!っ?。

該車匹配6擋手動變速箱。

該車前懸架是雙橫臂式獨立懸架,后懸架為五連桿獨立懸架。
話不多說,小編這就為大家總結一下,御風S16的車頭十分素雅,給人一種簡潔之美。接下來看下配置,御風S16標配了藍牙/車載電話、倒車影像、無鑰匙啟動系統等配置,配置表現還過得去,基本能令人滿意。如果你也喜歡它,那就趕緊行動吧。
御風S16?2017款 1.9T 手動兩驅豪華型 5座動力好嗎,讓我們來看看廣大車主對2017款 1.9T 手動兩驅豪華型 5座針對動力底盤的看法吧:網友@赫穎Angela說道:“方向精準,路感反饋明顯,懸掛支撐到位,高速過彎道時很平穩?!?/p>
網友@hgfhgffg說道:“動力還好吧,畢竟 車子又那么大,上下班代步,不追求百米加速一定要很快,足夠了?!?/p>
網友@龍椅說道:“指向準確,十分靈活,方向盤很穩重很喜歡。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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在國內的汽車市場,十幾二十萬左右是大部分車型的定價區間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點,有的車型配置豐富,有的車型外觀設計出眾,還有的車型憑借優異的操控性而受到消費者的青睞。如果你正打算購買一款中型SUV,那不妨來看看今天介紹的這輛御風S16。

御風S16前臉呈現出柔和的設計風格,看起來簡潔干凈。

御風S16車尾呈現出質樸的設計風格,搭配運動的尾燈,干凈的設計看著相當舒服。

御風S16內飾呈現出動感的設計風格,非常符合年輕消費者的口味。

御風S16配備了1.9T L4發動機,發動機最大功率150馬力,峰值扭矩350?!っ?。

該車匹配6擋手動變速箱。

該車懸架采用前雙橫臂式獨立懸架,后五連桿獨立懸架。
又到了最后的總結環節,御風S16的車尾采用素雅的造型設計,整體看起雅致卻不顯單調。御風S16的前臉在設計上非常素雅,雖然少了幾分個性,倒也有著內斂之美。感興趣的朋友可以到店體驗一番。
御風S16?2017款 1.9T 手動兩驅豪華型 7座動力強不強,讓我們來看看廣大車主對2017款 1.9T 手動兩驅豪華型 7座針對動力底盤的看法吧:網友@禮芷珊說道:“完全夠用,不是太強烈,起步有點無力,但只要肯給油,還不錯”
網友@赫穎Angela說道:“方向精準,路感反饋明顯,懸掛支撐到位,高速過彎道時很平穩?!?/p>
網友@幸福了嗎2014說道:“起步肉,但是速度上來后還是不錯的。”
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在國內的汽車市場,十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點,有的車型配置豐富,有的車型外觀出眾,當然也有車型憑借出色的操控性而受到消費者青睞。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款御風S16的實力如何。

御風S16前臉呈現出柔和的設計風格,整體看上去非常干凈。

御風S16車尾呈現出素凈的設計風格,搭配素雅的尾燈,整體造型還是很耐看的。

御風S16內飾呈現出樸素的設計風格,視覺上非常干凈素雅。

御風S16配備1.9T L4發動機,發動機最大功率150馬力,峰值扭矩350牛·米。

這款車匹配6擋手動變速箱。

該車前后懸架分別使用了雙橫臂式獨立懸架和五連桿獨立懸架。
又到了最后的總結環節,御風S16的車頭給人一種很簡約的感覺,整體在視覺上整潔利落,讓人賞心悅目。御風S16的大燈遠近光燈均為鹵素光源,造型簡潔流暢,看著非常簡單素雅?;蛟S它就是這個價格區間下,一種不錯的選擇。
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網友@倪琨瑤說道:“動力還行,起步有點慢,速度上來了加速還是挺快的,舍得給油,跑起來還是挺有勁的。”
網友@幸福了嗎2014說道:“起步肉,但是速度上來后還是不錯的。”
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