天語SX4外觀怎么樣

在車頭中央，兩條平行的縱脊散發(fā)出動(dòng)感和個(gè)性的氣息，令人耳目一新。巨大的三角形大燈和飾有灰色進(jìn)氣格柵的水箱護(hù)罩，配合保險(xiǎn)杠下部的黑色涂裝，營(yíng)造出動(dòng)感的外觀沖動(dòng)。

大燈改裝，透鏡：史丹利雙光透鏡(國產(chǎn))。遠(yuǎn)近光強(qiáng)大的效果受廣大車主的喜愛。近光切割線銳利的藍(lán)邊，非常美觀。遠(yuǎn)光中心點(diǎn)集中，射程非常的遠(yuǎn)，強(qiáng)大。

可以考慮改裝氙氣大燈，晚上跑高速安全點(diǎn)，但是一定要到正規(guī)的地方去改裝，否則電路被破壞了就會(huì)導(dǎo)致很嚴(yán)重的后果或者麻煩不斷。還有裝套好點(diǎn)的鳴笛喇叭，高速超車時(shí)候會(huì)鳴笛卡車司機(jī)能夠聽見的那種。這個(gè)都是比較實(shí)用的改裝。

能改。日產(chǎn)驪威改裝大包圍C款要等拿了行駛證再安裝，是可以改大包圍或行李架。驪威是東風(fēng)日產(chǎn)利用現(xiàn)有的平臺(tái)針對(duì)10萬元以下的緊湊型轎車市場(chǎng)推出的一款小車，將競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手鎖定在了POLO、飛度、天語SX4等車型上。

首先驪威改裝法蘭盤后車輪稍微凸出，從外觀能夠讓車輛更加有力量感。其次改裝法蘭盤后車輛同軸輪距變長(zhǎng)，車輛在高速行駛和急轉(zhuǎn)彎時(shí)發(fā)飄、側(cè)傾感能夠有所改善。

好看。根據(jù)太平洋汽車官網(wǎng)資料，銀色驪威皮座椅改橙色顯得陽光亮氣，時(shí)尚大方，富有一種奢華感，內(nèi)飾顯得格外好看。驪威是東風(fēng)日產(chǎn)利用現(xiàn)有平臺(tái)，針對(duì)中低價(jià)位緊湊型車市場(chǎng)推出的一款小型車。 查看全文

隨著互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的發(fā)展成熟，大家收集和交換信息的渠道也更加多元。而這也推動(dòng)了消費(fèi)觀念的發(fā)展升級(jí)，現(xiàn)在大家對(duì)于這些五花八門的車型已經(jīng)是看得有些眼花了，車企如果要吸引消費(fèi)者的眼球，外觀造型上還是不免要多下點(diǎn)工夫。作為一款緊湊型車，天語SX4的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

天語SX4前臉呈現(xiàn)出文雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種簡(jiǎn)潔之美。

天語SX4大燈呈現(xiàn)出整潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體造型并不花哨，給人一種簡(jiǎn)約清新的感覺。

該車車身長(zhǎng)寬高4135/1755/1605mm，軸距2500mm。車側(cè)呈現(xiàn)出簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格，簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的線條卻將精氣神很好地勾畫了出來。

該車前后輪胎規(guī)格均為205/60 R16，采用了運(yùn)動(dòng)的輪圈設(shè)計(jì)。

天語SX4車尾呈現(xiàn)出簡(jiǎn)練的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上樸素的尾燈，干凈的設(shè)計(jì)看著相當(dāng)舒服。

尾燈方面，天語SX4尾燈風(fēng)格走了質(zhì)樸路線，視覺效果上顯得素雅而并不簡(jiǎn)單。

又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，來看一下后排，天語SX4后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。天語SX4的頭燈配備了鹵素遠(yuǎn)近光燈，整體設(shè)計(jì)足夠簡(jiǎn)潔大方，符合大眾審美。如果你也對(duì)它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2012款 1.8L?天語SX4外觀怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2012款 銳騎 1.8L AT 運(yùn)動(dòng)型針對(duì)外觀的看法吧：網(wǎng)友@騎士307說道：“野性里面又帶著鈴木小車的秀氣，特別是D柱和那個(gè)小窗，大愛！和很多車友一樣！周圍的同事都以為是小越野！哈哈笑而不語。只是做工讓它只能得個(gè)3分。。。”

網(wǎng)友@amoyjsxq說道：“外觀不錯(cuò)，小巧玲瓏，尾部，豐滿、圓滑看著順眼。”

網(wǎng)友@wsxlab說道：“外觀前面已經(jīng)說過，總之是我的菜。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

隨著互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的發(fā)展成熟，大家收集和交換信息的渠道也更加多元。而這也推動(dòng)了消費(fèi)觀念的發(fā)展升級(jí)，現(xiàn)在大家對(duì)于這些五花八門的車型已經(jīng)是看得有些眼花了，車企如果要抓住消費(fèi)者的眼球，外觀造型上還是不免要多下點(diǎn)工夫。作為一款指導(dǎo)價(jià)11.88萬元的車型，天語SX4的實(shí)力如何呢？我們一起來看看吧。

天語SX4車頭呈現(xiàn)出干凈的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種簡(jiǎn)潔明快的感覺。

天語SX4大燈呈現(xiàn)出樸素的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型簡(jiǎn)潔又大方，看著沒有任何拖泥帶水的地方，同時(shí)，這款車標(biāo)配鹵素遠(yuǎn)近光燈。

這款車車身長(zhǎng)寬高4135/1755/1605mm，軸距2500mm，車側(cè)采用了樸素的線條，線條雖然簡(jiǎn)單，但卻非常協(xié)調(diào)。

該車前后輪胎規(guī)格均為205/60 R16，采用了年輕的輪圈設(shè)計(jì)。

天語SX4車尾顯得非常樸實(shí)，尾燈呈現(xiàn)出平和的設(shè)計(jì)風(fēng)格，設(shè)計(jì)上沒有采用太復(fù)雜的線條修飾，大氣簡(jiǎn)潔的風(fēng)格很符合整車的定位。

尾燈方面，天語SX4尾燈看上去頗具平和的感覺，迎合了部分消費(fèi)者的簡(jiǎn)約審美。

最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，天語SX4的車頭設(shè)計(jì)走了簡(jiǎn)約路線，沒有多余的線條或是復(fù)雜的裝飾，一副清爽的樣子。同時(shí)，天語SX4配備了無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、防紫外線玻璃、手動(dòng)后排側(cè)遮陽簾。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

天語SX4?2011款 兩廂 1.6L AT 運(yùn)動(dòng)型外觀漂亮不，讓我們來看看廣大車主對(duì)2011款 兩廂 1.6L AT 運(yùn)動(dòng)型針對(duì)外觀的看法吧：網(wǎng)友@明子說道：“雖然是十年前的設(shè)計(jì)，但現(xiàn)在看起來，仍然很是耐看，不比新出的那些小型車落伍，大師的設(shè)計(jì)功力可見一斑。”

網(wǎng)友@a547479237說道：“作為cross車型，天語外觀整體造型比較硬朗，動(dòng)感新穎。后懸掛比一般兩廂車短，大尾燈和寬厚的保險(xiǎn)扛很有安全感。運(yùn)動(dòng)版包圍不錯(cuò)，好看。”

網(wǎng)友@wsxlab說道：“外觀前面已經(jīng)說過，總之是我的菜。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

樓上的朋友。你是拿悅動(dòng)和斯威夫特比較嗎？都不是一個(gè)級(jí)別的！呵呵，請(qǐng)問鈴木天語SX4怎么樣？關(guān)于質(zhì)量我已經(jīng)說過關(guān)于性能了！更不用說它的形狀了。僅關(guān)于他的優(yōu)質(zhì)底盤處理引擎！就是這樣。至于做工不精細(xì)。它看起來很難看。這些家伙不在乎！重要的是底盤、發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱。操控性能！就是這樣！這里有天域車主嗎？漯河有鈴木4S店嗎？整體還可以，中控用料不理想，接地好，高速很穩(wěn)，通過能力也強(qiáng)；另外，如果你期望更好的性能，你可以選擇手動(dòng)或者1.8。 1.6的自動(dòng)回復(fù)太肉了。我是1.6AT運(yùn)動(dòng)的，總體感覺不錯(cuò)，就是AT的動(dòng)力有點(diǎn)肉。

2，誰開過鈴木天語sx4這車怎么樣質(zhì)量好不

剛買的。如果油耗300元，可以行駛520公里左右。方向盤有點(diǎn)重，但更實(shí)用。整體感覺還是很不錯(cuò)的，經(jīng)濟(jì)實(shí)用，外觀有特點(diǎn)，底盤較高不怕顛簸，尤其是經(jīng)過爛路的時(shí)候更有信心，推薦，價(jià)格也比較實(shí)惠。天語SX4又一騎。個(gè)人覺得買這兩款車比買別的車好，價(jià)格太貴了，也沒什么特別之處。價(jià)格差不多10W。 10W以上的車也有很多。當(dāng)我將Swift 與SX4 進(jìn)行比較時(shí)，我將Swift 膨脹為SX4。優(yōu)點(diǎn)，略高于三廂車，視野好，緊湊，硬懸掛，能過不平路面（不過后懸掛是扭力梁，別太囂張），寬胎大腳，內(nèi)飾這輛車是平均的。缺點(diǎn)，雙A柱擋視線，腳大導(dǎo)致起步力矩不足容易熄火，排量太小，建議買手動(dòng)擋，燈光不夠亮，車內(nèi)空間大中規(guī)中矩，后車廂小，方向盤按鍵縫隙大，遙控器不好看上層，前懸太長(zhǎng)太低影響接近角。整體質(zhì)量還不錯(cuò)，價(jià)格適中，家里不想要后備箱的話可以選。取決于你說的是哪種型號(hào)。這車還是比較省油的，就是動(dòng)力不行。男女不限？如果是男人，身高超過170，果斷通過，沒辦法打開。女的還好，拿來代步吧。

3，鈴木天語sx4怎么樣

3格不了解，說說2格的體驗(yàn)吧。首先正面1，1.6性價(jià)比不錯(cuò)，大輪子，遙控鎖，智能鑰匙，電控車窗，6碟，喇叭夠響…… 2，車身不大，輪胎夠大，看起來像SUV，底盤高，還是比較實(shí)用的，但是大腳帶來的扭力問題3，懸架很硬，有人說這是為數(shù)不多的日系車像德系車，路況傳動(dòng)清晰4.車內(nèi)空間和10萬的德系車相比還是有優(yōu)勢(shì)的。比如POLO、景瑞都比它小。當(dāng)然，肯定比SUV差遠(yuǎn)了。 5.降噪夠城市用，比較安靜。 1、發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩低，起步慢，手擋慢。大腳加劇了這個(gè)問題。容易蹭車，需要加油。 2、倒車?yán)走_(dá)太靈敏。當(dāng)側(cè)壁關(guān)閉時(shí)，它也會(huì)發(fā)出警報(bào)。小，裝不下太多東西。軸距較短，后排座椅偏緊，但家庭使用足夠了。 4. 不要將前輪驅(qū)動(dòng)車輛用作SUV。等待改進(jìn)7、自動(dòng)擋無力，屬于早期的4擋自動(dòng)，推薦手動(dòng)擋，檔位清晰還可以，這車頭部空間比較大，但不是主流車，但是空間不大，價(jià)格有點(diǎn)高，它的價(jià)格有很多空間和性能都比它好的車。買車回來不容易。別聽4S銷售員胡說八道。它對(duì)此很樂觀。以實(shí)用性和能耗為主。

4，長(zhǎng)安鈴木天語SX4這個(gè)車怎么樣

Expand all 我用過的車有以下感受： 1、比較省油2、底盤高，通過性好3、操控好4、質(zhì)量好。我開了兩年才換過剎車燈泡5. 上高速不飄到160以下，超過160就不靈了，我開1756最快的，1.6AT。維修便宜，一份小險(xiǎn)也就100多塊錢。 7、個(gè)人覺得價(jià)格還是比較合理的。配置高，我們這里已經(jīng)兩年沒降價(jià)了。 8、方向盤有點(diǎn)重。 9、左轉(zhuǎn)有盲區(qū)。是的，我希望它能對(duì)你有所幫助。 sx4 車很好。 2人乘坐動(dòng)力夠用，油門比較輕，方向盤相對(duì)其他帶電子助力的車有點(diǎn)重，不過還好。前排空間大，坐姿高，視野也比較開闊。后排座椅比較直，坐姿不是很舒服。如果前排往后拉很多，后排會(huì)感覺擁擠，而且后排只能坐2個(gè)大人。人+1個(gè)小孩，3個(gè)大人會(huì)比較擠。總之，是一款適合年輕情侶開的車。展開全部它是中國第一款具有設(shè)計(jì)風(fēng)格的跨界車。它看起來像一輛SUV。采用低油耗的M16A全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)。它有四扇帶防撞鋼梁的車門和歐洲碰撞的4星。該車還配備了175的最低離地間隙，一般路段的通過性絕對(duì)OK！家用車肯定OK，適合購買！展開全部這臺(tái)車是一款比較運(yùn)動(dòng)的車型，地板比較高，輪胎也比較大。 205的油耗還是比較省油的。售后服務(wù)也不貴。技術(shù)成熟。減震不好，售后服務(wù)太貴。我沒有考慮機(jī)箱。這車很過得去。坐姿相當(dāng)高。當(dāng)您坐在里面時(shí)，它感覺不像是一輛小型汽車。但買車最主要還是買一輛適合自己的車。天語的性價(jià)比不是很高。買天宇的錢可以買更合適的型號(hào)。此外，您還必須考慮售后服務(wù)。這取決于當(dāng)?shù)?S店的設(shè)備。不然會(huì)是一個(gè)長(zhǎng)期的痛展開所有跨界車，性價(jià)比在日系車?yán)镞€算不錯(cuò)，底盤高，通過性比較好，走一些鄉(xiāng)間小路也還行。質(zhì)量控制很好。我有個(gè)朋友買了天宇1.6。一開始我也想買。后來因?yàn)閷?duì)運(yùn)動(dòng)控制要求高，買了Swift 1.5。現(xiàn)在折扣率還不錯(cuò)。

5，鈴木天語SX4到底怎么樣

長(zhǎng)安鈴木天語SX4以“跨界運(yùn)動(dòng)理念”為設(shè)計(jì)核心。是鈴木最新的全球戰(zhàn)略車型。休閑車的使用需求提倡不受限制的自由生活方式。 “跨界”是汽車設(shè)計(jì)領(lǐng)域的一個(gè)跨界概念。它打開了各種生活體驗(yàn)。各種車型的駕駛特性和樂趣將在跨界思維的指導(dǎo)下得到協(xié)調(diào)和融合。那種自由不受束縛的特性，使那些不想讓自己局限在單一領(lǐng)域里、希望最大程度享受快樂生活的人們通過駕駛“crossover”轎車獲得一種企盼已久的輕松“crossover”轎車獲得一種企盼已久的輕松自在、暢快淋漓的生活感受。因此，我們可以說“crossover”不僅僅是一種設(shè)計(jì)理念，它更是一種生活態(tài)度、一種生活哲學(xué)。 作為國內(nèi)首款“crossover”運(yùn)動(dòng)休旅轎車，兩廂天語SX4既擁有轎車的舒適，又兼具了小型S U V的高通過性，能夠適應(yīng)多元化的功能需求。長(zhǎng)安鈴木表示，兩廂天語S X4擁有同類車型無可匹敵的優(yōu)勢(shì)，一定會(huì)在國內(nèi)兩廂車市場(chǎng)中掀起一股“crossover”新風(fēng)潮，有望成為今后消費(fèi)者享受暢快休旅生活的首選車型。 外形青春灑脫，屢獲設(shè)計(jì)大獎(jiǎng) 兩廂天語SX4在外形方面擁有前衛(wèi)、時(shí)尚的身形，俊美中散發(fā)著無限的青春活力。高通過性的“crossover”風(fēng)格又令其顯得比較高挑，相對(duì)于小型化的車身構(gòu)架，整體氣質(zhì)流露出了一絲俏皮，全身上下都洋溢著火熱的激情。由于它在設(shè)計(jì)時(shí)融合了轎車與SUV兩種車型的造型風(fēng)格，于是同時(shí)展現(xiàn)出了轎車般溫柔與S U V般剛勁相結(jié)合的雙重氣質(zhì)。只要目光輕輕掠過它的車身，瞬間就能夠讓所有人對(duì)它一見鐘情。在2007年上海車展期間，兩廂天語SX4奪得了“最佳車展上市新車”大獎(jiǎng)，不久后又獲得了“2007最值得期待十大車型”的稱號(hào)，而在最近舉行的“東方汽車設(shè)計(jì)評(píng)獎(jiǎng)活動(dòng)”中，長(zhǎng)安鈴木兩廂天語SX4還榮獲了“風(fēng)潮設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)”，充分證明了消費(fèi)者對(duì)其設(shè)計(jì)的認(rèn)可與喜愛，樹立了引領(lǐng)著市場(chǎng)潮流的“crossover”風(fēng)格，再一次向廣大媒體與消費(fèi)者展現(xiàn)出了“crossover”跨界設(shè)計(jì)理念的超凡魅力。優(yōu) 點(diǎn)：經(jīng)濟(jì)實(shí)用，用途廣泛 缺 點(diǎn)：裝備減配，要價(jià)過高

6，長(zhǎng)安鈴木天語sx4發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量怎么樣 發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)很成熟，作為小車之王在發(fā)動(dòng)機(jī)方面采用VVT可調(diào)電子氣門技術(shù)，省油高效，非常給力。我買的是1.6mt的，1、2檔有點(diǎn)肉。3檔速度起的非常快。發(fā)動(dòng)機(jī)聲音小。你好：我是長(zhǎng)安鈴木維修人員，天語搭載的M16A發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量很好，聲音很安靜，帶VVT更能動(dòng)力很強(qiáng)勁又省油，驅(qū)動(dòng)205的輪胎一點(diǎn)也不費(fèi)勁。我們維修中40萬公里的天語發(fā)動(dòng)機(jī)還是很好，所以值得推進(jìn)。希望對(duì)你有幫助，望采納。開sx4一個(gè)多月了 一些感受你可以參考一下 總體感覺很好 動(dòng)力不錯(cuò) 油耗不高 耗油大概在8個(gè)油 這是我第一輛車 手生的很 估計(jì)以后耗油還會(huì)稍低點(diǎn) 外觀很精神 給人很運(yùn)動(dòng)的感覺 非常時(shí)尚 現(xiàn)在不都靠近運(yùn)動(dòng) 戶外嘛~ 不少鄰居都夸車型不錯(cuò)。 座椅包圍感很好 整體車身高于一般轎車和同級(jí)別兩廂車 有點(diǎn)類似小吉普 這樣的設(shè)計(jì)確實(shí)不錯(cuò) 越開越覺得舒服 這點(diǎn)要攢一個(gè)~ 內(nèi)飾方面我感覺10萬多點(diǎn)的車都差不多 因?yàn)殚_車主要還是看機(jī)器方面 內(nèi)飾其實(shí)非常次要 不少人都說sx4內(nèi)飾簡(jiǎn)單甚至說簡(jiǎn)陋 這個(gè)我倒沒覺得 內(nèi)飾方面你可以去4s店比較一下 親自看看比看照片和聽別人說來的直接 畢竟大家的要求不同 你看好的別人可能就看不好 。 除最低型號(hào)以外 其他型號(hào)全部配備天窗 一定要天窗 優(yōu)點(diǎn)很多~ 開上你就知道了~ 底盤高確實(shí)是個(gè)很大的優(yōu)勢(shì) 過坎兒 過坑洼地時(shí)非常放心。無鑰匙啟動(dòng)這個(gè)小小的功能帶來了非常大的方便 簡(jiǎn)易到4s親自體驗(yàn)~ 動(dòng)力方面我感覺還是不錯(cuò)的 我在大連 大連屬于丘陵地形 比較陡的坡不少 目前還沒有感覺到sx4力不從心~ 另外不少朋友說sx4的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很好 選車的時(shí)候教練也說過 由于我自己沒有開過其他型的車 不好亂說 在這里只是提一下 畢竟不少人說過 你自己親自感受一下吧 ~~~ 由于我開車時(shí)間較短 沒有太專業(yè)的評(píng)測(cè) 只是就自己的使用經(jīng)驗(yàn)說說 到目前為止沒有任何的不滿意 非常喜歡 駕駛也非常舒適 不過 我需要說一下 sx4的左側(cè)a柱（也就是駕駛員一側(cè)）確實(shí)十分的遮擋視線 這個(gè)問題很嚴(yán)重 特別是新手 因?yàn)閍柱的問題我有一次沒有看到左側(cè)過路口的車 險(xiǎn)些相撞 一次沒有看到行人 懸。。。。 一次沒有看到交警指揮 。。。 到現(xiàn)在這個(gè)問題我感覺還是最讓我頭痛的事情 你在看車的時(shí)候要注意一下 看是不是適應(yīng) 除了這個(gè)問題 sx4就我開一個(gè)多月以來 再?zèng)]有什么不滿意的地方了~~發(fā)動(dòng)機(jī)不錯(cuò)，但是對(duì)潤(rùn)滑油的要求會(huì)高些。因?yàn)槭荲VT發(fā)動(dòng)機(jī)。所以在保養(yǎng)的時(shí)候應(yīng)該至少加SL級(jí)別的機(jī)油。少用所謂的四季機(jī)油，還是應(yīng)該用冬、夏季專用。車的提速快不快不光看發(fā)動(dòng)機(jī)，各個(gè)部分的調(diào)校配合很重要。如果發(fā)動(dòng)機(jī)磨合的好，進(jìn)排氣系統(tǒng)與點(diǎn)火系統(tǒng)調(diào)校好，就是1.3的發(fā)動(dòng)機(jī)也是可以得到很好的推背感的。鈴木作為一款老牌子日系車，以前有一些老車型的鈴木發(fā)動(dòng)機(jī)都是進(jìn)口的，很好，國產(chǎn)的也不錯(cuò)，噪音處理的不錯(cuò)，這是日系車的特點(diǎn)。 查看全文

在如今的車市當(dāng)中，雖然SUV愈發(fā)火熱，但是緊湊型車的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)還是一點(diǎn)兒沒少。不少消費(fèi)者依舊對(duì)外觀造型極具各項(xiàng)的緊湊型車情有獨(dú)鐘，這也使得車企在自家緊湊型車的外觀設(shè)計(jì)上更加花費(fèi)心思。如果你正打算購買一款緊湊型車，那不妨來看看今天介紹的這輛天語SX4。

天語SX4前臉呈現(xiàn)出古典的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種簡(jiǎn)潔之美。

天語SX4頭燈標(biāo)配鹵素遠(yuǎn)近光燈，頭燈呈現(xiàn)出優(yōu)雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體造型略顯簡(jiǎn)單，但內(nèi)部結(jié)構(gòu)卻很精美，給人不錯(cuò)的視覺效果。

該車尺寸4135/1755/1605mm，軸距2500mm。車側(cè)呈現(xiàn)出平和的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來既簡(jiǎn)約又美觀。

該車前后輪胎規(guī)格均為205/60 R16，采用了運(yùn)動(dòng)的輪圈設(shè)計(jì)。

天語SX4車尾呈現(xiàn)出簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上素雅的尾燈，干凈的設(shè)計(jì)看著相當(dāng)舒服。

尾燈方面，天語SX4尾燈看起來頗具文雅的感覺，設(shè)計(jì)上沒有采用太復(fù)雜的線條修飾，大氣簡(jiǎn)潔的風(fēng)格很符合整車的定位。

最后來做個(gè)總結(jié)，天語SX4的車側(cè)給人一種十分簡(jiǎn)約的感覺，簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的線條卻將精氣神很好地勾畫了出來。天語SX4的車頭造型很素雅，看起來既簡(jiǎn)潔又美觀。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來了。

天語SX4?自動(dòng)版外觀好看嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2011款 兩廂 1.6L AT 運(yùn)動(dòng)型針對(duì)外觀的看法吧：網(wǎng)友@亞洲之星說道：“外觀一般般吧，買的銀色，有點(diǎn)后悔沒買白色”

網(wǎng)友@peter0612說道：“外觀一般般吧，買的銀色，有點(diǎn)后悔沒買白色”

網(wǎng)友@hhy8289說道：“野性里面又帶著鈴木小車的秀氣，特別是D柱和那個(gè)小窗，大愛！和很多車友一樣！周圍的同事都以為是小越野！哈哈笑而不語。只是做工讓它只能得個(gè)3分。。。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）