1、長安瑞城cc一般都不錯,空房間足夠大,座椅舒適;至于操控性,波箱的檔位平順,方向盤平順,有三種模式供消費者選擇;底盤方面,懸掛訓練整體上極其強悍;從外面看,車輪彈跳很快,但車身依然很穩;個人認為值得購買。
2、當然是相當不錯的。在外觀設計方面,銳成CC采用了全新的設計語言,更接近于轎跑車型的風格,視覺效果很有動感。車身尺寸方面,長寬高分別為4780/1825/1465mm,軸距為2770mm,比較寬敞且適合家用。
3、長安睿騁CC是長安新設計語言下的首款車型,定位于一款運動中型車,具有質量可靠、駕乘舒適的特點。睿騁CC的外觀采用了全新的設計語言,更貼近于轎跑車型的風格,車側和車尾加入了許多線條修飾,視覺效果非常動感。
4、萬余元,因此總體來說睿騁CC的性價比高或是比較弱的。與領動對比呢,盡管睿騁CC的價錢會高一點,可是睿騁CC的驅動力更強,配備更強一些,空間設計更高一些一些,因而二者對比,我覺得睿騁CC更值得買。
5、長安睿騁CC怎么樣?它都有哪些不足之處?睿騁CC性能一般。雖然在睿騁CC有很多優點,但缺點也不少,畢竟汽車是根據整個市場來制造的,所以缺點肯定存在。
6、睿騁CC搭載的是5T的渦輪增壓發動機,匹配6速手動變速箱或愛信6AT變速箱,最大馬力156匹,峰值扭矩225牛·米,動力系統的匹配比較完善。 收起
1、長安瑞城cc一般都不錯,空房間足夠大,座椅舒適;至于操控性,波箱的檔位平順,方向盤平順,有三種模式供消費者選擇;底盤方面,懸掛訓練整體上極其強悍;從外面看,車輪彈跳很快,但車身依然很穩;個人認為值得購買。
2、當然是相當不錯的。在外觀設計方面,銳成CC采用了全新的設計語言,更接近于轎跑車型的風格,視覺效果很有動感。車身尺寸方面,長寬高分別為4780/1825/1465mm,軸距為2770mm,比較寬敞且適合家用。
3、長安睿騁CC是長安新設計語言下的首款車型,定位于一款運動中型車,具有質量可靠、駕乘舒適的特點。睿騁CC的外觀采用了全新的設計語言,更貼近于轎跑車型的風格,車側和車尾加入了許多線條修飾,視覺效果非常動感。
4、萬余元,因此總體來說睿騁CC的性價比高或是比較弱的。與領動對比呢,盡管睿騁CC的價錢會高一點,可是睿騁CC的驅動力更強,配備更強一些,空間設計更高一些一些,因而二者對比,我覺得睿騁CC更值得買。
5、長安睿騁CC怎么樣?它都有哪些不足之處?睿騁CC性能一般。雖然在睿騁CC有很多優點,但缺點也不少,畢竟汽車是根據整個市場來制造的,所以缺點肯定存在。
6、睿騁CC搭載的是5T的渦輪增壓發動機,匹配6速手動變速箱或愛信6AT變速箱,最大馬力156匹,峰值扭矩225牛·米,動力系統的匹配比較完善。 查看全文
大眾CC怎么樣?寶來開了21W,該換了。?
總體來說,大眾CC無論是外觀配置還是內飾空都還不錯。應該和雅閣、凱美瑞、帕薩特等持平。原則上是,但是CC銷量很慘淡,原因就在兩個地方。第一,價格。
最后總結 整體看下來,大眾CC無論是外觀配置還是內飾空間全部都不差,按道理來說應該與雅閣、凱美瑞、帕薩特等平分秋色才對,但偏偏CC的銷量就非常慘淡,而原因就出在兩個地方。價格。
其實大眾cc很多人都認為是叫好不叫座的一款車型,為什么大家都這么說呢?因為大眾CC這車性價比就不高,所以就被大家這樣說了。
長安銳程CC+大眾寶來+大眾朗逸哪一款更值得入手?
1、睿騁cc和大眾朗逸相比,我個人覺得睿騁比較好一些:睿騁CC售價區間為5-15萬元,共推出7款車型。
2、寶來和朗逸相比寶來更值得購買。寶來在整體的操控和高速行駛的質感也更占優勢。
3、且配置上寶來配備了定速巡航、倒車影像等非常實用的功能,由此可見新款寶來2T性價比更高。如果預算足夠這里推薦2T版本,動力配置應該都能滿足需求了,相較于價格差不多而當朗逸5L自動舒適版更值得入手。
銳程Cc和寶來哪個最保值
1、寶來最保值。寶來(Bora)是一汽大眾第一款自主設計的車型,被譽為是一款“傳承經典,超越經典”的新車。
2、個人推薦買睿聘CC,睿聘單月不過百的銷量,真的是沒眼看,而睿聘CC是長安重點打造的車型,把好東西幾乎一股腦都塞給了睿聘CC。
3、最保值的十款車有大眾朗逸、一汽豐田卡羅拉、日產軒逸、大眾速騰、本田雅閣、大眾寶來、大眾帕薩特、吉利帝豪、大眾桑塔納、大眾捷達。大眾朗逸。這是一款專為中國市場打造的車型,符合國人的口味和需求。
4、銳程cc不建議買的原因是:保值率普遍偏低。銳程的定位是一臺中型車,也是目前長安在售轎車中等級最高的。銳程CC的售價實惠的價格令很多想買中型車但預算不足的朋友有了更高性價比的選擇。但又因為保值率偏低望而卻步。 查看全文
【太平洋汽車網】睿騁cc性價比非常的高。不但有高顏值的外觀、精致的內飾、還有超高的智能配置、和出色的駕乘質感。

外觀方面,睿騁cc前臉運動氣息很濃,復雜的進氣格柵在突出一定運動氣息的同時又并不顯雜亂,與設計的十分簡潔的大燈形成反差,格柵與大燈呼應顯得非常大氣。車身側面的線條極力為車身營造一種低矮的運動感,車身的腰線與尾燈相連,讓側面的線條與略顯沉穩、低調的車尾巧妙的融合在了一起。車身尺寸方面:長寬高分別為4780/1825/1465mm,軸距為2770mm。

車內部分,睿騁CC運用了全新的內飾設計風格,大面積的軟質材料和縫線工藝在一定程度上提升了內飾質感。配置方面,睿騁CC擁有全液晶儀表盤、10.3英寸中控屏、多功能方向盤、語音控制系統、全景影像、車內氛圍燈、定速巡航、電子手剎、自動駐車、車身穩定控制、主駕駛電動調節、一鍵式啟動、全景天窗、碰撞預警以及前排座椅通風/加熱等,配置表現豐富。

尤其是在安全配置方面,睿騁CC搭載了直接式TPMS胎壓監測、ESC電子穩定控制系統、預緊限力式安全帶、可自動觸發的360度全息影像、停走式ACC(0-150KM/H)自適應巡航系統、LDW車道偏離預警、PAB主動剎車預警、TSR交通標志識別功能、主賓智慧鑰匙以及在線導航、在線語音、遠程控制、在線安防等高科技配置,相較于同級別車型而言配置較高。
動力方面,睿騁CC搭載了一臺1.5T渦輪增壓發動機,最大功率115kW,最大扭矩225Nm,并匹配了手動6MT和6AT自動變速箱。手動擋車型的工信部綜合油耗為6.6L/100km;自動擋車型為6.5L/100km。
(圖/文/攝:太平洋汽車網 凌秀芳)
查看全文【太平洋汽車網】5月28日,吉利博瑞GE正式上市,繼吉利博瑞之后的又一款中型車。中國品牌在中型車市場中的產品并沒有像SUV市場那樣火爆,不過,近一段時間推出的產品都還是很多朋友比較關注的。比如之前剛推出不久的長安睿騁CC,再到這次吉利的博瑞GE都有著不少的亮點,博瑞GE最大的亮點無疑就是它的混動系統。那么問題來了:博瑞GE哪款性價比高呢?

博瑞GE在車身顏色方面有六種選擇,從目前最流行的晶鉆白到最穩重的墨玉黑,它的覆蓋范圍還是挺大的,當然,鮮艷一些的顏色有火焰紅和景泰藍,不同年齡層的消費者看來都有可選擇的余地。內飾方面的配色,對于MHEV車型來說,中低配三款車型采用的是全黑內飾,而頂配和次頂配車型則使用了黑棕的顏色搭配。PHEV車型的三款車型則只是配備了全黑的內飾顏色。耀動版作為博瑞GE的入門級車型,售價13.68萬元,在配置表現上可是相當豐富的,符合吉利大多數車型保持的水準。作為全系的低配車,它的配置也說明了是全系標配,其中包括無鑰匙進入/啟動、倒車影像以及GKUI吉客智能生態系統等。對于GKUI吉客智能生態系統可以多說兩句,這套系統包括語音喚醒、4G上網、在線收聽和遠程控制等多項功能,這項配置在大多數車型中,都是中高配,甚至于是頂配才能看到,而這次吉利博瑞GE直接將它列為了全系標配,很符合當下消費者對于一款車型的需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車網 李艷1)
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