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納瓦拉動(dòng)力怎么樣

2.5L?納瓦拉?手動(dòng)版?5座動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)?納瓦拉購(gòu)車手冊(cè)
2019款?2.5L?納瓦拉手動(dòng)版購(gòu)車手冊(cè)
外觀 2019款?納瓦拉外觀如何 獲取底價(jià)
內(nèi)飾 2019款?納瓦拉內(nèi)飾怎樣 獲取底價(jià)
動(dòng)力底盤 2019款?納瓦拉動(dòng)力強(qiáng)嗎 獲取底價(jià)
內(nèi)部配置 2019款?納瓦拉配置情況 獲取底價(jià)
空間 2019款?納瓦拉空間大小 獲取底價(jià)
細(xì)節(jié) 2019款?納瓦拉細(xì)節(jié)做工 獲取底價(jià)
參配數(shù)據(jù) 2019款?納瓦拉排量多少 獲取底價(jià)
外部配置 2019款?納瓦拉配置高嗎 獲取底價(jià)
購(gòu)車優(yōu)惠 2019款?納瓦拉最新優(yōu)惠 獲取底價(jià)

隨著經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展,對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來(lái)說(shuō),汽車無(wú)疑是家庭中的必備品之一。一輛車可能要陪伴一個(gè)家庭度過(guò)幾年甚至十幾年的時(shí)間,陪伴他們?nèi)ピS多地方。所以購(gòu)買車輛時(shí)消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力和操控的需求是需要認(rèn)真對(duì)待的。今天我們要說(shuō)的是納瓦拉,它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

納瓦拉車頭呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,運(yùn)動(dòng)感十足。

納瓦拉車尾呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上年輕的尾燈,運(yùn)動(dòng)氛圍的營(yíng)造比較到位。

納瓦拉內(nèi)飾顯得十分新潮,對(duì)年輕群體頗具吸引力。

納瓦拉配備了2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率193馬力,峰值扭矩245牛·米。

這款車匹配6擋手動(dòng)變速箱。

這款車懸架采用前雙叉臂式獨(dú)立懸架,后鋼板彈簧非獨(dú)立懸架。

最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn),納瓦拉的內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了運(yùn)動(dòng)路線,整體造型可圈可點(diǎn)。后排座椅方面,納瓦拉后排空間表現(xiàn)一般,不過(guò)滿足日常使用問(wèn)題不大。如果你對(duì)這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。

2.5L?納瓦拉?手動(dòng)版?5座動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng),讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2019款 2.5L 手動(dòng)四驅(qū)尊享版QR25針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@jaycs0824說(shuō)道:“動(dòng)力平順性好,爬坡能力強(qiáng),動(dòng)力輸出完全沒(méi)問(wèn)題”

網(wǎng)友@gdfht說(shuō)道:“操控并不難,因?yàn)樗呐渲煤芤话悖悄芟到y(tǒng)也不怎么樣,上手也很輕松。”

網(wǎng)友@gdfht說(shuō)道:“動(dòng)力一般,不算太出乎意料,足夠日常運(yùn)輸了。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)

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納瓦拉?2019款 2.5L 手動(dòng)四驅(qū)舒適版QR25動(dòng)力好嗎?納瓦拉購(gòu)車手冊(cè)
2019款?2.5L?納瓦拉手動(dòng)版購(gòu)車手冊(cè)
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隨著經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展,對(duì)于國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者而言,汽車無(wú)疑是家庭中的必備品之一。一輛車可能要陪伴一個(gè)家庭度過(guò)幾年甚至十幾年的時(shí)間,陪伴他們?nèi)ピS多地方。因此購(gòu)車時(shí)消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力和操控的要求是不可忽視的。今天我們要說(shuō)的是納瓦拉,它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

納瓦拉車頭呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格,展現(xiàn)出了十足的運(yùn)動(dòng)氣息。

納瓦拉車尾給人一種十分新潮的感覺(jué),尾燈呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型設(shè)計(jì)時(shí)尚,點(diǎn)亮后讓整車的運(yùn)動(dòng)感更加顯著。

納瓦拉內(nèi)飾呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,盡顯時(shí)尚格調(diào),很符合年輕人的口味。

納瓦拉配備了2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率193馬力,峰值扭矩245牛·米。

這款車匹配6擋手動(dòng)變速箱。

這款車懸架采用前雙叉臂式獨(dú)立懸架,后鋼板彈簧非獨(dú)立懸架。

話不多說(shuō),小編這就為大家總結(jié)一下,此外,納瓦拉配備了無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、主駕駛位車窗一鍵升降。納瓦拉的車側(cè)看起來(lái)十分修長(zhǎng),線條流暢,車身比例協(xié)調(diào),視覺(jué)效果不錯(cuò)。如果你正有購(gòu)車的打算,那么不妨考慮一下它。

納瓦拉?2019款 2.5L 手動(dòng)四驅(qū)舒適版QR25動(dòng)力好嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2019款 2.5L 手動(dòng)四驅(qū)舒適版QR25針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@mb49104170說(shuō)道:“操控方面還是很舒服的,方向盤的握感很好,對(duì)于我這種新手來(lái)說(shuō)基本熟悉兩天也可以把這車開走了。”

網(wǎng)友@qq1568039說(shuō)道:“動(dòng)力還是很不錯(cuò)的,2.5 L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),我看了一下皮卡,應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題。”

網(wǎng)友@mb48999740說(shuō)道:“車內(nèi)的按鍵清晰好操作,方向盤駕駛起來(lái)比較輕松,我們倆開車都屬于菜鳥級(jí)別,開的還挺順手的。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)

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2021款 納瓦拉?手動(dòng)版動(dòng)力強(qiáng)嗎?納瓦拉購(gòu)車手冊(cè)
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購(gòu)車優(yōu)惠 2021款?納瓦拉最新優(yōu)惠 獲取底價(jià)

對(duì)于大部分買車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),汽車對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西,而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具,所以他們對(duì)動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎,畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。如果你正打算購(gòu)買一款皮卡,那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛納瓦拉。

納瓦拉車頭呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格,動(dòng)感十足的造型對(duì)年輕人比較有吸引力。

納瓦拉車尾給人一種非常飄逸的感覺(jué),尾燈呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型盡顯個(gè)性與活力,比較符合年輕消費(fèi)者的喜好。

納瓦拉內(nèi)飾風(fēng)格非常炫酷,富有個(gè)性氣息,很對(duì)年輕消費(fèi)者的口味。

納瓦拉配備了2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率190馬力,峰值扭矩235牛·米。

該車匹配6擋手動(dòng)變速箱。

這款車懸架為前雙叉臂式獨(dú)立懸架,后鋼板彈簧非獨(dú)立懸架的組合。

話不多說(shuō),小編這就為大家總結(jié)一下,來(lái)看一下后排,納瓦拉后排空間一般,可以偶爾短途乘坐一下。此外,納瓦拉配備了主駕駛位車窗一鍵升降、車內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置、溫度分區(qū)控制、上坡輔助等配置。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

2021款 納瓦拉?手動(dòng)版動(dòng)力強(qiáng)嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 改款 2.5L 手動(dòng)四驅(qū)旗艦型QR25針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@sxxyhj說(shuō)道:“汽車的操控性更強(qiáng),駕駛感也更好,方向盤的質(zhì)感也更好,握在手里很沉。納瓦拉也擅長(zhǎng)拐彎,他指哪兒打哪兒,他的反應(yīng)非常準(zhǔn)確。油門和剎車更靈敏。這款車的底盤非常穩(wěn)定,在轉(zhuǎn)向時(shí)不會(huì)感覺(jué)到側(cè)傾。”

網(wǎng)友@cheungweiK說(shuō)道:“我開著這輛車,感覺(jué)動(dòng)力很強(qiáng),鄉(xiāng)間的路比較復(fù)雜,坑坑洼洼的地方比較多,一腳油門下去就能開過(guò)去,后備箱里裝滿了貨物,爬坡的時(shí)候也是力道十足。”

網(wǎng)友@qq1568039說(shuō)道:“動(dòng)力還是很不錯(cuò)的,2.5 L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),我看了一下皮卡,應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)

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購(gòu)車優(yōu)惠 2021款?納瓦拉最新優(yōu)惠 獲取底價(jià)

縱觀目前的汽車消費(fèi)市場(chǎng),各大品牌都卯足了勁,各類車型層出不窮。而要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下脫穎而出,車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力,那么優(yōu)秀的動(dòng)力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。今天我們要說(shuō)的是納瓦拉,它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

納瓦拉車頭呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來(lái)具有運(yùn)動(dòng)氣息。

納瓦拉車尾呈現(xiàn)出協(xié)調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配運(yùn)動(dòng)的尾燈,設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約平滑,視覺(jué)效果顯得非常舒緩。

納瓦拉內(nèi)飾給人一種十分簡(jiǎn)練的感覺(jué),看著相當(dāng)干凈清爽。

納瓦拉配備2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率193馬力,峰值扭矩245牛·米。

這款車匹配6擋手動(dòng)變速箱。

這款車懸架采用前雙叉臂式獨(dú)立懸架,后鋼板彈簧非獨(dú)立懸架。

看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了,納瓦拉的大燈配備了鹵素遠(yuǎn)近光燈,造型動(dòng)感時(shí)尚,比較容易吸引年輕消費(fèi)者的目光。納瓦拉的車頭風(fēng)格走了流暢路線,看起來(lái)十分優(yōu)美,視覺(jué)效果不錯(cuò)。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下,一種不錯(cuò)的選擇。

2021款 納瓦拉?手動(dòng)版動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng),讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 2.5L 手動(dòng)四驅(qū)尊享型QR25針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@handatou1982說(shuō)道:“這輛車不僅能滿足日常出行和拉貨的需要,還能體驗(yàn)到越野的樂(lè)趣,底盤的調(diào)教非常扎實(shí),車輪的抓地力也非常的好,四驅(qū)系統(tǒng)更是讓我有一種脫困的感覺(jué)。”

網(wǎng)友@mb49104147說(shuō)道:“2.5L的車子,這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力翻山越嶺足夠了。”

網(wǎng)友@mb49104169說(shuō)道:“車子起步很穩(wěn),一點(diǎn)也不肉,紅綠燈提速也是沒(méi)有問(wèn)題的,平順性很好”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)

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2019款?2.5L?納瓦拉手動(dòng)版購(gòu)車手冊(cè)
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內(nèi)飾 2019款?納瓦拉內(nèi)飾怎樣 獲取底價(jià)
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縱觀眼下的汽車市場(chǎng),各大品牌都卯足了勁,各類車型如雨后春筍般發(fā)行。而要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下脫穎而出,車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì),那么優(yōu)秀的動(dòng)力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。作為一款指導(dǎo)價(jià)14.28萬(wàn)元的車型,納瓦拉的實(shí)力如何呢?我們一起來(lái)看看吧。

納瓦拉車頭呈現(xiàn)出優(yōu)雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,雖然少了幾分個(gè)性,倒也有著內(nèi)斂之美。

納瓦拉車尾看起來(lái)非常新潮,尾燈呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格,設(shè)計(jì)比較有辨識(shí)度,在夜間點(diǎn)亮后也有不錯(cuò)的美觀度。

納瓦拉內(nèi)飾給人一種非常新潮的感覺(jué),盡顯時(shí)尚格調(diào),很符合年輕人的口味。

納瓦拉配備了2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率193馬力,峰值扭矩245牛·米。

這款車匹配6擋手動(dòng)變速箱。

這款車前后懸架分別使用了雙叉臂式獨(dú)立懸架和鋼板彈簧非獨(dú)立懸架。

最后來(lái)做個(gè)總結(jié),接下來(lái)看下配置,納瓦拉標(biāo)配了主/副駕安全氣囊。納瓦拉的車側(cè)看起來(lái)頗具修長(zhǎng)的感覺(jué),流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺(jué)長(zhǎng)度。如果你也對(duì)它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

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網(wǎng)友@sxxyhj說(shuō)道:“這輛車的動(dòng)力是2.5 L,是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),所以動(dòng)力輸出比較穩(wěn)定。平時(shí)爬坡也不是什么難事,遇到斜坡都能輕松上坡,油門一踩,動(dòng)力十足。”

網(wǎng)友@mb49104146說(shuō)道:“即使是一些路況較復(fù)雜的鄉(xiāng)村爛路也可以輕松應(yīng)對(duì),因?yàn)樗牡妆P離地間隙比較高,而且懸掛系統(tǒng)相對(duì)穩(wěn)定,所以通過(guò)性非常好”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)

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2021款 2.5L?納瓦拉?手動(dòng)版動(dòng)力好嗎?納瓦拉購(gòu)車手冊(cè)
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內(nèi)部配置 2021款?納瓦拉配置情況 獲取底價(jià)
空間 2021款?納瓦拉空間大小 獲取底價(jià)
細(xì)節(jié) 2021款?納瓦拉細(xì)節(jié)做工 獲取底價(jià)
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縱觀目前的汽車消費(fèi)市場(chǎng),各大品牌摩拳擦掌,各類車型如雨后春筍般發(fā)行。而要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下脫穎而出,車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì),那么出色的動(dòng)力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。今天介紹的這款納瓦拉,指導(dǎo)價(jià)為19.58萬(wàn)元,我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

納瓦拉前臉呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格,屬于非常耐看的類型。

納瓦拉車尾給人一種十分青春的感覺(jué),尾燈呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格,新潮有活力的風(fēng)格更容易受到年輕群體的歡迎。

納瓦拉內(nèi)飾給人一種十分動(dòng)感的感覺(jué),富有個(gè)性氣息,很對(duì)年輕消費(fèi)者的口味。

納瓦拉配備了2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率190馬力,峰值扭矩235牛·米。

這款車匹配6擋手動(dòng)變速箱。

這款車前后懸架分別使用了雙叉臂式獨(dú)立懸架和鋼板彈簧非獨(dú)立懸架。

不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何,納瓦拉的車尾采用年輕的造型設(shè)計(jì),整體看著還是非常賞心悅目的。來(lái)看一下后排,納瓦拉后排空間表現(xiàn)一般,不過(guò)滿足日常使用問(wèn)題不大。總的來(lái)說(shuō),這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2021款 2.5L?納瓦拉?手動(dòng)版動(dòng)力好嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 改款 2.5L 手動(dòng)四驅(qū)旗艦型QR25針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@遙遙無(wú)期說(shuō)道:“手動(dòng)擋更實(shí)用,效率更高,還能根據(jù)工況自動(dòng)切換擋位。”

網(wǎng)友@mb49104146說(shuō)道:“即使是一些路況較復(fù)雜的鄉(xiāng)村爛路也可以輕松應(yīng)對(duì),因?yàn)樗牡妆P離地間隙比較高,而且懸掛系統(tǒng)相對(duì)穩(wěn)定,所以通過(guò)性非常好”

網(wǎng)友@angela_789說(shuō)道:“發(fā)動(dòng)機(jī)是2.5 L,再加上自然吸氣,所以動(dòng)力很不錯(cuò),平時(shí)開起來(lái)沒(méi)問(wèn)題,在市區(qū)超車很容易,在高速上也能加速。平時(shí)開車的時(shí)候,我并不追求速度,主要是因?yàn)檫@輛車開起來(lái)很穩(wěn),不會(huì)太猛。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)

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納瓦拉評(píng)價(jià)
皮卡開起來(lái)很簡(jiǎn)單,操作起來(lái)并不困難,鄭州日產(chǎn)的車都是比較好開的,本以為這么大的車會(huì)有些吃力,但是熟悉了兩天之后,基本就掌握了。這是一臺(tái)性能不錯(cuò)的小鋼炮,動(dòng)力方面我感覺(jué)還不錯(cuò),這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)還不錯(cuò),日常使用并沒(méi)有什么問(wèn)題,平衡性也不錯(cuò),行駛起來(lái)也不會(huì)有太大的頓挫感,跑山路也沒(méi)問(wèn)題,前段時(shí)間幫朋友拉了一臺(tái)大水泵,超重的時(shí)候加速起來(lái)還是比較方便的,就是發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音比較大。
整體的動(dòng)力表現(xiàn)還算不錯(cuò),在城市道路上并不能完全發(fā)揮出它的優(yōu)勢(shì),但是在爬坡的時(shí)候,它的表現(xiàn)卻是相當(dāng)不錯(cuò)的,即使是如此沉重的車身,它爬坡的時(shí)候也沒(méi)有任何吃力的感覺(jué),在高速上行駛的時(shí)候,它表現(xiàn)得非常出色。
整車不重,加速快,推背感強(qiáng);
這輛車的動(dòng)力是2.5 L,是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),所以動(dòng)力輸出比較穩(wěn)定。平時(shí)爬坡也不是什么難事,遇到斜坡都能輕松上坡,油門一踩,動(dòng)力十足。
我開著這輛車,感覺(jué)動(dòng)力很強(qiáng),鄉(xiāng)間的路比較復(fù)雜,坑坑洼洼的地方比較多,一腳油門下去就能開過(guò)去,后備箱里裝滿了貨物,爬坡的時(shí)候也是力道十足。
畢竟納瓦拉更偏向于工具車,而不是傳統(tǒng)意義上的轎車或者 SUV,所以我對(duì)動(dòng)力要求不高,但這輛車開起來(lái)一點(diǎn)都不費(fèi)勁,動(dòng)力穩(wěn)定,超車也不費(fèi)力。
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