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艾瑞澤5e動力怎么樣

奇瑞艾瑞澤5e參數(shù),奇瑞艾瑞澤5,1.5t動力參數(shù)

奇瑞艾瑞澤5e參數(shù),奇瑞艾瑞澤5,1.5t動力參數(shù)

奇瑞艾瑞澤 5e 的最大功率為 90 千瓦,裝配的是一臺永磁同步電動機(jī),最大扭矩達(dá) 250 牛米,最大續(xù)航里程達(dá)至 401 千米。相較于老款車型,新款艾瑞澤 5e 的續(xù)航里程得以提升,而其余方面未曾改動。

在實際行駛中,這款電動機(jī)的功率輸出乃至超過了發(fā)動機(jī),令駕駛者體會到輕盈且有力的動力。不管是在起步抑或中段加速,艾瑞澤 5e 的動力呈現(xiàn)均優(yōu)于燃油版汽車。

另外,艾瑞澤 5e 還為駕駛者提供了兩種動力模式以供選擇。在 ECO 模式下,動力輸出較為平緩,即便在猛踩油門時,電動機(jī)也會維持平穩(wěn)的動力輸出。而在運動模式下,油門踏板變得更為敏銳,稍稍一踩便能感受到電動機(jī)的強(qiáng)勁動力。

以上就是太平洋汽車對于《奇瑞艾瑞澤5e參數(shù),奇瑞艾瑞澤5,1.5t動力參數(shù)》的相關(guān)解答,希望能對您有所幫助。

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艾瑞澤5ev動力參數(shù) 純電動汽車艾瑞澤5EV介紹

艾瑞澤5e和吉利ev300有什么區(qū)別

制造商和品牌。

1、艾瑞澤5e是長安汽車推出的電動車型,屬于長安汽車的產(chǎn)品線。

2、吉利EV300是吉利汽車推出的電動車型,屬于吉利汽車的產(chǎn)品線。

純電動汽車艾瑞澤5EV介紹

奇瑞在2016年北京車展上發(fā)布了Arrizo5EV車型。新車為純電動版,外觀與汽油版基本相同,但動力系統(tǒng)采用純電動配置。以下電動狀態(tài)將為大家介紹純電動車Arrizo5EV。純電動汽車Arrizo5EV:外觀Arrizo5被稱為最漂亮的奇瑞汽車在設(shè)計方面,無疑會吸引很多消費者的目光。此次發(fā)布的電動版采用了藍(lán)色車身,整體設(shè)計與汽油版基本一致。尾部的LOGO顯示了汽車的身份,而充電口位于車身右后方。

艾瑞澤5e純電動和奔騰b30EV,哪一輛內(nèi)部空間更大

自己多看看、多研究,最好親身去試駕。里程焦慮會一直伴隨著你。當(dāng)下的最佳選擇是類似比亞迪DMi的超級混動,即能當(dāng)純電開,沒電了還能當(dāng)省油車開,最主要的是,比純電車及大多數(shù)燃油車還便宜。技術(shù)變革前夜的過渡車。

更豪華一些的,國產(chǎn)純電動,那就是一些新勢力的電動車品牌,包括蔚來汽車,小鵬汽車,理想汽車,這些都是目前的國產(chǎn)主流品牌,產(chǎn)品和品牌得到了消費者的認(rèn)可吧!作為電動汽車的擁有者,建議:1、續(xù)航盡可能大一些;2、地盤離地我是漢車主,看你使用需求,如果是女司機(jī),這個車有點大了,如果是北方,冬天這個車?yán)m(xù)航有點短了,如果家里有充電樁,這個車太爽。如果錢多,可以考慮比亞迪漢,唐,小鵬,蔚來等;如果錢比較緊張,可以考慮比亞迪秦,吉利帝豪ev,奇瑞艾瑞澤5e等等;如果只是買菜,可以考慮長城歐拉,奇瑞小螞蟻

作為電動汽車的擁有者,建議:1、續(xù)航盡可能大一些;2、地盤離地我是漢車主,看你使用需求,如果是女司機(jī),這個車有點大了,如果是北方,冬天這個車?yán)m(xù)航有點短了,如果家里有充電樁,這個車太爽。如果錢多,可以考慮比亞迪漢,唐,小鵬,蔚來等;只短途市區(qū)出行,考慮經(jīng)濟(jì)性,五菱宏光miniev,寶駿e200,e300,哪吒V,奇瑞小螞蟻都可以滿足,看自己預(yù)算。

漢和p7是最合理的,價格都是20幾萬,而且內(nèi)飾,配置都不錯,喜歡哪一個完全看個人喜好。至于model3,雖然價格也不錯,不過內(nèi)飾和配置我個人覺得是硬傷。 查看全文

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隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,對于國內(nèi)消費者來說,汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車可能要陪伴一個家庭度過幾年甚至十幾年的時間,陪伴他們?nèi)ジ鱾€不同的地方。因此購車時消費者對于動力和操控的要求是不可忽視的。作為一款指導(dǎo)價21.23萬元的車型,艾瑞澤5e的實力如何呢?我們一起來看看吧。

艾瑞澤5e前臉呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計風(fēng)格,給人一種年輕有活力的感覺。

艾瑞澤5e車尾顯得非常酷炫,尾燈呈現(xiàn)出青春的設(shè)計風(fēng)格,整體設(shè)計比較美觀。

艾瑞澤5e內(nèi)飾整體走了動感路線,非常符合年輕消費者的口味。

艾瑞澤5e搭載了一套純電動動力系統(tǒng),配備前置永磁同步電動機(jī),電動機(jī)總功率122馬力,電動機(jī)總扭矩250牛·米,工信部純電續(xù)航里程401KM。

該車匹配固定齒比變速箱。

這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架。

總體來說這款的亮點還是不少的,同時,艾瑞澤5e搭載了上坡輔助、自動泊車入位、無鑰匙啟動系統(tǒng)、自動空調(diào)、全車車窗一鍵升降、自適應(yīng)巡航等配置。艾瑞澤5e的車頭看起來十分運動,有著一定的運動氣息。如果你正有購車的打算,那么不妨考慮一下它。

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網(wǎng)友@alzm4561@163.com說道:“操控稍有點虛位,方向盤不重,好操控”

網(wǎng)友@galaxyWUu說道:“這個車動力就不說了,起步肉,加速也慢”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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隨著經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展,對于國內(nèi)的消費者而言,汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車可能要陪伴一個家庭度過幾年甚至十幾年的時間,陪伴他們?nèi)ジ鱾€不同的地方。因此購車時消費者對于動力和操控的要求是不可忽視的。如果你正在關(guān)注艾瑞澤5e,那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

艾瑞澤5e車頭呈現(xiàn)出流暢的設(shè)計風(fēng)格,具有不凡的工藝,很是養(yǎng)眼,搭配黑色飾物,讓整車氣場變得更強(qiáng)。

艾瑞澤5e車尾呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計風(fēng)格,搭配銀色飾條,運動感十足。同時,采用了炫酷的尾燈設(shè)計,動感的造型很符合整體的調(diào)性,比較符合年輕消費者的喜好。

艾瑞澤5e內(nèi)飾呈現(xiàn)出運動的設(shè)計風(fēng)格,采用銀色飾條進(jìn)行裝飾,富有個性氣息,很對年輕消費者的口味。

艾瑞澤5e搭載一套純電動動力系統(tǒng),配備了前置永磁同步電動機(jī),電動機(jī)總功率122馬力,電動機(jī)總扭矩276牛·米,工信部純電續(xù)航里程351km。

該車匹配固定齒比變速箱。

這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架。

話不多說,小編這就為大家總結(jié)一下,艾瑞澤5e的內(nèi)飾造型很運動,充滿戰(zhàn)斗氣息,很容易打動年輕消費者的心。艾瑞澤5e的車尾看起來十分運動,營造出非常不錯的運動氛圍。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2017款 智酷版?艾瑞澤5e動力強(qiáng)不強(qiáng),讓我們來看看廣大車主對2017款 智酷版針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@galaxyWUu說道:“這個車動力就不說了,起步肉,加速也慢”

網(wǎng)友@ZHAOZHENYUEVO說道:“指向精準(zhǔn),底盤韌性高,非常扎實,給人一種很安全的感覺”

網(wǎng)友@galaxyWUu說道:“非常不錯,方向盤很靈敏,指向精準(zhǔn)”

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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縱觀目前的汽車消費市場,各大品牌都卯足了勁,各類車型層出不窮。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出,車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì),那么優(yōu)秀的動力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。作為一款指導(dǎo)價21.23萬元的車型,艾瑞澤5e的實力如何呢?我們一起來看看吧。

艾瑞澤5e搭載一套純電動動力系統(tǒng),配備了前置永磁同步電動機(jī),電動機(jī)總功率122馬力,電動機(jī)總扭矩250牛·米,工信部純電續(xù)航里程401kM。

該車匹配固定齒比變速箱。

這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架。

看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解,另外,艾瑞澤5e配備了自適應(yīng)巡航、自動駐車、自動泊車入位、自動空調(diào)、上坡輔助、無鑰匙啟動系統(tǒng)、360度全景影像、全車車窗一鍵升降等配置。后排座椅方面,艾瑞澤5e后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平,中短途乘坐沒有太大問題,日常家用夠用了。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

艾瑞澤5e?2019款 450 智酷版動力強(qiáng)不強(qiáng),讓我們來看看廣大車主對2019款 450 智酷版針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@沒有太多的情緒說道:“非常好操控,方向盤很輕,指向精準(zhǔn),高速時方向盤變重。”

網(wǎng)友@cxzj22說道:“操控還行,隔音比較厚重,跑起來也穩(wěn)當(dāng),轉(zhuǎn)彎支撐這些都差不多”

網(wǎng)友@alzm4561@163.com說道:“動力很好,加油速度直線上升,超車輕松自如,上坡動力充足。”

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艾瑞澤5e搭載一套純電動動力系統(tǒng),配備了前置永磁同步電動機(jī),電動機(jī)總功率122馬力,電動機(jī)總扭矩250牛·米,工信部純電續(xù)航里程是401kM。

這款車匹配固定齒比變速箱。

該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。

不知屏幕前的你對這款車的印象如何,接下來看下配置,艾瑞澤5e配備了主/副駕安全氣囊、胎壓顯示。來到后排,艾瑞澤5e后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平,中短途乘坐沒有太大問題,日常家用夠用了。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2019款 ?艾瑞澤5e?5座動力強(qiáng)不強(qiáng),讓我們來看看廣大車主對2019款 450 智享版針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@galaxyWUu說道:“非常不錯,方向盤很靈敏,指向精準(zhǔn)”

網(wǎng)友@公冶寄琴說道:“轉(zhuǎn)向輕松精準(zhǔn),剎車感覺非常好,方向盤偏大”

網(wǎng)友@鈄香菱說道:“操控不必說了,電子助力,指哪打哪,方向盤靈敏,高速路走起來雙手輕松。”

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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艾瑞澤5e評價
動力足夠,動力充沛,上坡路 山路稍微給油就串,沒有任何壓力,市區(qū)內(nèi)行車的話更是沒有任何壓力,超車和加速都是很快的,動力完全是能滿足我使用的。
提速快。加速和收油,沒有頓挫感,開起來隨叫隨到的感覺
新車沒有太猛開,動力已我開的日常來看,滿足
動力足夠,動力充沛,上坡路 山路稍微給油就串,沒有任何壓力,市區(qū)內(nèi)行車的話更是沒有任何壓力,超車和加速都是很快的,動力完全是能滿足我使用的。
車身輕量化設(shè)計,提速剛開始油門響應(yīng)有半秒延遲但過后響應(yīng)很快。
這個車動力就不說了,起步肉,加速也慢
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