奧迪A3新能源(進口)動力怎么樣

隨著科學技術的進步，我們在一輛車上能看見的配置是越來越豐富了，但也要注意不能本末倒置，作為一款車最重要的仍然是“三大件”的表現，畢竟開起來不那么舒服的車，別的配置再優秀也會減分。作為一款指導價40.78萬元的車型，奧迪A3新能源(進口)的實力如何呢？我們一起來看看吧。

奧迪A3新能源(進口)車頭采用精巧的線條，看起來非常精巧，加上多幅式中網，顯得分外時尚。

奧迪A3新能源(進口)車尾呈現出沉穩的設計風格，加上豪華的尾燈，沒有特別多表達個性的設計，顯得低調又得體。

奧迪A3新能源(進口)內飾風格較為精美，對稱式中控臺飾以銀色飾條，細節的點綴很好體現了設計者的小心思。

奧迪A3新能源(進口)搭載一套插電式混合動力系統，配備了1.4T L4發動機與前置永磁同步電動機，發動機最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米，電動機總功率109馬力，電動機總扭矩330牛·米，工信部綜合油耗1.6L/100km，工信部純電續航里程50km。

該車匹配6擋雙離合變速箱。

這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架加橫向穩定桿和多連桿式獨立懸架加橫向穩定桿。

又到了最后的總結環節，奧迪A3新能源的車尾展現出了精致的視覺效果，細節的點綴勾勒出了時尚的造型。奧迪A3新能源的車頭造型十分精致，整體看上去非常清爽。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2015款 Sportback e-tron運動型?奧迪A3新能源(進口)動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2015款 Sportback e-tron運動型針對動力底盤的看法吧：網友@社會狼說道：“奧迪A3新能源 Sportback e-tron最大的亮點是油電混合。純電動模式下的最大續航里程并不高，只有50公里，但是與1.4T L4發動機一起使用，據說綜合續航里程可以達到940公里，真是比純電動車續航久多了”

網友@frfrfr說道：“操控精準，路面反饋也很好。”

網友@社會狼說道：“奧迪操控值得信賴，一點毛病都沒有。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

不知道大家會如何定義一輛好車，時尚的外觀或是精致的內飾，又或者是豐富的配置？這些方面確實要有不錯的表現，但小編覺得動力和操控還是最主要的，“三大件”表現出色是最重要的，其他方面的出色表現才更加有意義。今天我們要說的是奧迪A3新能源(進口)，它在同級別中的關注度還是不錯的。

奧迪A3新能源(進口)車頭呈現出高貴的設計風格，搭配大嘴式格柵，使車頭設計比較豪華。

奧迪A3新能源(進口)車尾呈現出精細的設計風格，配合豪華的尾燈，采用了多種元素點綴，進一步提升了設計感。

奧迪A3新能源(進口)內飾看上去頗具精細的感覺，細節做得很到位，有助于整體質感的提升。

奧迪A3新能源(進口)搭載了一套插電式混合動力系統，配備1.4T L4發動機，發動機最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米，同時配備了前置永磁同步電動機，電動機總功率109馬力，電動機總扭矩330牛·米，工信部綜合油耗1.6L/100km，工信部純電續航里程50Km。

這款車匹配6擋雙離合變速箱。

這款車前懸架是麥弗遜式獨立懸架加橫向穩定桿，后懸架是多連桿式獨立懸架加橫向穩定桿。

總體來說這款的亮點還是不少的，奧迪A3新能源的大燈配備了LED遠近光燈，視覺上顯得非常精致，有高級感。奧迪A3新能源的內飾展現出了精致的視覺效果，整體造型可圈可點。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

奧迪A3新能源(進口)?2015款 自動版動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2015款 Sportback e-tron舒適型針對動力底盤的看法吧：網友@社會狼說道：“奧迪A3新能源 Sportback e-tron最大的亮點是油電混合。純電動模式下的最大續航里程并不高，只有50公里，但是與1.4T L4發動機一起使用，據說綜合續航里程可以達到940公里，真是比純電動車續航久多了”

網友@frfrfr說道：“操控精準，路面反饋也很好。”

網友@社會狼說道：“奧迪操控值得信賴，一點毛病都沒有。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）