Cayenne新能源配置怎么樣

不得不承認，有許多消費者都愿意花費更多的錢來購買豪華車型，有很大一部分原因是出于對配置的高需求。畢竟不差錢的話，當然是希望能買到一款用起來更舒適的汽車產品，而不是什么華而不實的車型。如果你正在關注Cayenne新能源，那接下來的內容你可要好好看看了。

Cayenne新能源前臉呈現出莊重的設計風格，穩重大方，同時也有一定的精致感。

Cayenne新能源大燈呈現出高貴的設計風格，視覺上顯得非常精致，有高級感，同時，該車標配LED遠近光燈。

該車前輪胎規格255/55 R19，后輪胎規格275/50 R19，采用了精致的輪圈設計。

Cayenne新能源的后視鏡鎖車自動折疊、電動調節、加熱、記憶、電動折疊等功能都有配備，對于日常使用是足夠了。

Cayenne新能源車尾看上去頗具精細的感覺，尾燈呈現出精細的設計風格，造型十分時尚，點亮之后的視覺效果也很好。

尾燈方面，Cayenne新能源尾燈整體走了高貴路線，內部結構精巧，點亮后效果非常美觀，也能帶來不錯的辨識度。

不知屏幕前的你對這款車的印象如何，另外，Cayenne新能源搭載了電動后備廂位置記憶、發動機啟停技術、全車車窗一鍵升降、自動空調、上坡輔助、全速域自適應巡航、負離子發生器等配置。Cayenne新能源搭載的為可開啟式全景天窗，不僅提高了采光率，遇到好天氣也能通通風。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

Cayenne新能源?混動?自動版外部配置高嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 Cayenne E-Hybird 2.0T針對外部配置的看法吧：網友@與車有緣說道：“配置在這個價位上還可以接受”

網友@星座書說道：“配置挺好的、倒車 雷達、倒車影像等”

網友@gfnjfhg43說道：“性價比一般，但價格卻是實打實的，十六歲當兵十幾年，白手起家，四十多歲開著所謂的百萬級豪車，我就心滿意足了！亂世啊！低調點，做好你自己！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

我想大部分網友可能都會同意，要是現在有條件買一款價值百萬左右的豪華車型，大家可能還是會對配置表現有更高的要求。畢竟配置是直接會影響用車體驗的方面，所以無論是什么車型，配置都是非常關鍵的。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款Cayenne新能源的實力如何。

Cayenne新能源前臉呈現出豪華的設計風格，看起來較為豪華。

Cayenne新能源大燈呈現出穩重的設計風格，看起來很有氣勢。

該車前輪胎規格275/45 R20，后輪胎規格305/40 R20，采用了精致的輪圈設計。

鎖車自動折疊、電動調節、加熱、電動折疊這些功能該車后視鏡都有搭載，Cayenne新能源的后視鏡造型還是比較美觀的。

Cayenne新能源車尾呈現出大方的設計風格，配合豪華的尾燈，沒有特別多表達個性的設計，顯得低調又得體。

尾燈方面，Cayenne新能源尾燈給人一種十分精美的感覺，內部結構精巧，點亮后能帶來不錯的辨識度。

看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，Cayenne新能源的內飾采用了較為大氣的造型設計，顯得端莊大方。Cayenne新能源配備了可開啟式全景天窗，能讓車內顯得非常通透，減輕長時間乘坐的憋悶感。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

Cayenne新能源?2020款 Cayenne E-Hybird Coupe 2.0T外部配置高嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 Cayenne E-Hybird Coupe 2.0T針對外部配置的看法吧：網友@明天過后會更好說道：“性價比超高，這個不用說了。”

網友@黑馬５ＨＢ說道：“性價比超高，這個不用說了。”

網友@飄楊過海說道：“是卡宴中性價比最高的”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

實際上，價格一般都是消費者購車考慮的第一要素，而預算有多少也直接對我們購車類型下了決定。與之匹配的是，消費者花費更多的金錢，購買價格更為昂貴的車輛所帶來的也往往是更為豐富的配置享受。作為一款指導價86.8萬元的車型，Cayenne新能源的實力如何呢？我們一起來看看吧。

Cayenne新能源前臉呈現出沉穩的設計風格，整體給人一種穩重且不失大方的感覺。

Cayenne新能源頭燈呈現出高貴的設計風格，質感較為出眾，點亮后更加凸顯高級感，同時，該車標配LED遠近光燈。

這款車前輪胎規格255/55 R19，后輪胎規格275/50 R19，采用了大氣的輪圈設計。

鎖車自動折疊、電動調節、加熱、電動折疊這些功能該車后視鏡都有搭載，Cayenne新能源的后視鏡造型還是比較美觀的。

Cayenne新能源車尾呈現出沉穩的設計風格，搭配精致的尾燈，造型沒有追求個性和前衛，但也讓它更容易被大部分人接受。

尾燈方面，Cayenne新能源尾燈造型十分高貴，內部運用了精致的細節設計，點亮后美感十足。

不知屏幕前的你對這款車的印象如何，Cayenne新能源的車頭看起來十分精致，顯得分外時尚。Cayenne新能源的大燈標配了LED遠近光燈，看起來氣場十足。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

Cayenne新能源?2021款 Cayenne E-Hybrid 2.0T外部配置怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 Cayenne E-Hybrid 2.0T針對外部配置的看法吧：網友@junkerjk說道：“2021款，12萬選配，98萬，優惠7萬，購置稅81000，保險25000，服務費5000，金融服務費14000，還有一個莫名其妙的認證費9800，一共105萬，性價比很高。”

網友@明天過后會更好說道：“性價比超高，這個不用說了。”

網友@jiangjaing0310說道：“作為一臺進百萬的SUV，配置實在難以讓我滿意。特色配置是全時四驅，電機后輪驅動。12.3英寸的中控屏比較大，功能齊備。空氣懸掛軟硬，高低可調。我還比較滿意。全景天窗，倒車影像，電動吸合門，方向盤記憶加熱，并線輔助，車道偏離預警這些配置都需要加裝，簡直就是搶錢的！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

那些價格百萬左右的車型我想應該是不少人心中的理想車型。雖然大家都比較喜歡，但是每個人喜歡的點也不盡相同，有的人是看中了這些車型寬敞的空間表現，也有人是對其豐富的配置十分滿意。如果你正打算購買一款中大型SUV，那不妨來看看今天介紹的這輛Cayenne新能源。

Cayenne新能源內飾看上去十分高貴，采用銀色飾條修飾，高級感非常明顯，符合其自身的定位。

Cayenne新能源方向盤使用了三輻式的設計，同時采用皮質材質，整體的造型設計沒有突破常規，以實用為主。

Cayenne新能源中控屏尺寸為7英寸，并標配了GPS導航系統、藍牙/車載電話。

這款車標配了前排頭部氣囊、剎車輔助、牽引力控制等多項配置，配置表現沒得說，大大提升了用車便利性。

該車配備了真皮座椅，這樣的材質比較受廣大消費者喜愛。

總體來說這款的亮點還是不少的，功能配置方面，Cayenne新能源標配了陡坡緩降、電動后備廂、發動機啟停技術、GPS導航系統、自動駐車、牽引力控制等配置，配置表現相當不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗。Cayenne新能源的車尾看起來頗具大氣的感覺，沒有特別多表達個性的設計，顯得低調又得體。或許它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

2016款 Cayenne S E-Hybrid 3.0T?Cayenne新能源內部配置好嗎，讓我們來看看廣大車主對2016款 Cayenne S E-Hybrid 3.0T針對內部配置的看法吧：網友@read681說道：“買一輛保時捷，那是為了生意。如果純家用的話，我可能會選XC90。不過，卡宴給了我太多的驚喜，雖然價格更高，但我還是覺得卡宴是個不錯的選擇。”

網友@與車有緣說道：“配置在這個價位上還可以接受”

網友@read681說道：“空氣懸掛，出色的底盤調教，完美無瑕。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

不得不說，有很多消費者愿意花費更高昂的價格來購買豪華車型，有相當一部分的原因是出于對配置的要求。如果不差錢的話，自然是希望購買一款能帶來更好的用車體驗的汽車產品，而不是華而不實的車型。今天介紹的這款Cayenne新能源，指導價為108.8萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

Cayenne新能源車頭采用了精細的線條，給人一種十分精致的感覺，配合多幅式中網，看起來相當誘人。

Cayenne新能源頭燈呈現出高貴的設計風格，質感較為出眾，點亮后更加凸顯高級感。同時，大燈標配氙氣遠近光燈。

這款車采用了大氣的雙五輻式輪圈設計，前后輪胎規格均為255/55 R18。

電動調節、加熱、記憶、電動折疊這些功能該車后視鏡都有搭載，Cayenne新能源的后視鏡很多功能還是經常能用到的。

Cayenne新能源車尾呈現出精細的設計風格，加上銀色飾條，采用了多種元素點綴，進一步提升了設計感。

尾燈方面，Cayenne新能源尾燈給人一種非常精巧的感覺，內部結構精巧，點亮后能帶來不錯的辨識度。

最后來做個總結，Cayenne新能源的車尾展現出了豪華的視覺效果，看起來很上檔次，令人感嘆不已。來到后排，Cayenne新能源后排空間無需擔心，不管是商務接待還是日常家用表現都足夠出色。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2016款 混動?Cayenne新能源?自動版外部配置好不好，讓我們來看看廣大車主對2016款 Cayenne S E-Hybrid 3.0T針對外部配置的看法吧：網友@達翠霜說道：“行車配置很多，比較全面，安全配置應該有”

網友@gfnjfhg43說道：“性價比一般，但價格卻是實打實的，十六歲當兵十幾年，白手起家，四十多歲開著所謂的百萬級豪車，我就心滿意足了！亂世啊！低調點，做好你自己！”

網友@與車有緣說道：“配置在這個價位上還可以接受”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）