寶馬X1新能源油耗怎么樣

雖說但從數據上去推斷一款車型的優劣有失公允，但是在緊湊型SUV這個級別的車型實在是太豐富了，各個車型的賣點也是各不相同，先根據自己的需要從參數上進行篩選，進而挑選一款各方面表現都適合自己的車型是個可行的辦法。作為一款指導價39.38萬元的車型，寶馬X1新能源的實力如何呢？我們一起來看看吧。

寶馬X1新能源前臉呈現出豪華的設計風格，看上去十分豪華，不失檔次感。

這款車車身尺寸4565/1821/1613mm，軸距2780mm，車側呈現出沉穩的設計風格，看上去氣場十足。

這款車前后輪胎規格均為225/55 R17，采用了豪華的輪圈設計。

寶馬X1新能源內飾給人一種非常精巧的感覺，細節的點綴很好體現了設計者的小心思。

寶馬X1新能源后排空間表現符合其產品定位，滿足日常家用沒有太大問題。此外，該車配備后排頭部氣囊、后座出風口。

寶馬X1新能源搭載了一套插電式混合動力系統，配備了1.5T L3發動機，發動機最大功率136馬力，峰值扭矩220牛·米，電動機總功率95馬力，電動機總扭矩165牛·米，工信部綜合油耗1.3L/100km，工信部純電續航里程110kM。

總體來說這款的亮點還是不少的，寶馬X1新能源的車頭給人一種非常豪華的感覺，看起來十分豪華。寶馬X1新能源的內飾造型比較精致，對細節的完美把控，塑造出了整體的時尚感。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

寶馬X1新能源?2019款 自動版油耗多少，讓我們來看看廣大車主對2019款 xDrive 25Le 里程升級版針對參配數據的看法吧：網友@zhangyating說道：“目前開了三百多公里，因為處于磨合期，是初步估計6升多。”

網友@zhangyating說道：“用到的配置就是那么幾樣，這車還是可以滿足我的需求的。”

網友@張勝強說道：“至于車的油耗就看你怎么用了。如果平時上下班，只需要晚上充上電，白天去上班時用電，可以做到幾乎不用油，非常經濟實用。跑長途時油電混動，也非常經濟。但注意在沒有電的情況下油耗會增高很多，可就不省油了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

外觀設計

BMW x1新能源車身長寬高分別為4565/1821/1613mm，軸距為2780mm。全景天窗和鋁制行李架，搭配18英寸雙幅式鋁合金輪轂。

動力系統

下面我們就從動力參數來看一下BMW x1新能源車。 x1新能源采用寶馬1.5T直列三缸發動機，匹配6速手自一體變速箱。發動機最大功率100kw，最大扭矩220nm，電機總公功率70kw，總扭矩165nm，純電續航110km，百公里加速7.4秒，綜合油耗1.3l。

內飾配置

內飾方面，x1新能源采用翼式機械座艙，大量使用珠光鍍鉻裝飾條和金屬光澤按鍵。它使用真皮運動座椅和多功能方向盤。配備雙區自動空調和6色氛圍燈，配備車輛定位、電池電量、剩余里程等遠程控制應用。

以上就是寶馬x1新能源車的相關信息。 BMW x1新能源融合了創新的電驅動技術，在不損失動力輸出和操控性的情況下，大幅提升了燃油經濟性。是高端新能源汽車的首選。 查看全文

型號：極其鋒利

動力信息：1.6L 105馬力6速雙離合

用戶實測實際油耗：4.5L

測試樣本數量：290

實測總里程：4340438公里

車型總結：作為2017款車型，其內飾比較平淡，三幅式方向盤的造型與起亞KX5、KX3相似。下半身視覺上更像兩廂的Cross版。它不是在燃油車的基礎上開發的，而是從一開始就作為混合動力開發的。起亞Niro并沒有特別突出其混動身份，而是將其設計得像起亞家族的燃油車。標準的家庭咆哮網可以繼續，

底部霧燈兩側的造型讓前臉看起來很活潑。這款車無論是性價比還是外觀都可圈可點，感興趣的車主可以了解一下。

油耗數據：5.22升

車型：寶馬X1新能源

動力信息：1.5T 136馬力，6速手自一體。

用戶實際油耗：5.22L L。

測試樣本數量：22

實測總里程：209663公里。

車型總結：作為一款豪華SUV車型，寶馬X1新能源可以說是無所不用其極。作為一款插電式混動SUV，現在在市場上有著非常好的口碑，而作為混動，純電動模式是令人滿意的。只要動力充足，油耗不成問題，這款車繼續繼承寶馬標志性的前臉。價格有點貴，有能力的朋友可以考慮一下。

油耗數據：5.6升

型號：本田CR-V

動力信息：2.0L146HP E-CVT無級變速。

用戶實測實際油耗：5.6升

測試樣本數量：706

實測總里程：5081357公里

車型總結：本田新推出的這款混動SUV現在看起來口碑非常好，無論是油耗、空間、舒適性、視野都非常不錯。但與這些優勢相比，它的內飾看起來毫不起眼，作為本田車，隔音效果也一般。但作為一款混動車，搭載沃德十佳發動機，有動能回收系統，善用一級節油效果。這款車價格不是很高，喜歡日系車的朋友一定不要錯過。

油耗數據：5.71升

車型：榮威RX5新能源

動力信息：1.5T 169 2速自動。

用戶實際油耗：5.71L L

測試樣本數量：349

實測總里程：41263117公里。

車型總結：作為一款混動SUV，這款車出乎意料的高顏值，外觀上最明顯的區別在于前臉。為了體現新能源汽車的差異，設計團隊專門為eRX5打造了一個‘大臉’，它將成為未來SAIC新能源汽車的標志性設計，并將用于即將到來的ei6。內飾做工出色，科技感十足。唯一稍有不足的就是身材太瘦，不過在諸多優勢面前也無所謂了。作為網絡名人車，你會選擇他嗎？

油耗數據：6.08升

車型：謳歌CDX

動力信息：2.0L146HP E-CVT無級變速。

用戶實際油耗：6.08升

測試樣本數量：28

實測總里程：119446公里

車型總結：這款車最搶眼的地方肯定在它的前臉。設計師們在這款車上體現了他們超前的想象力，沖擊力強，線條清晰。獨特的外觀使這款車與眾不同，車身的線條將謳歌CDX塑造成了一款運動型SUV。而且就在前幾天，這款優秀的SUV價格降了6萬！我們趕快去了解一下吧。

油耗數據：6.33升

型號：本田XR-V

動力信息：1.5L 131馬力6速手動。

用戶實際油耗：6.33升

測試樣本數量：27

實測總里程：174526公里

車型總結：剛剛推出了一款本田CR-V。和他不一樣的是，這輛車是小型SUV，動力類型是純汽油。這款車目前銷量一直很高。對外，前臉是本田的經典標志，大燈與中網的銜接給人一種年輕的感覺。雖然是純汽油車，但是因為搭載了1.5L 131馬力，所以油耗很低，為想要省油的車友提供了很好的選擇。如果是你，你會選擇嗎

油耗數據：6.44升

型號：賓至

動力信息：1.5L 131馬力6速手動。

用戶實際油耗：6.44升

測試樣本數量：28

實測總里程：187093公里

車型總結：也是本田小型SUV，油耗低。這款車的外形應該深受年輕人的喜愛。這款車的推出主要針對年輕車主。現在越來越多的90后買了自己的車，低廉的價格和超低的油耗也為這些年輕人節省了不少開支。它的L15B3發動機最大功率還是131匹，對于滑板車來說確實性價比高。

油耗數據：6.45升

型號：小圖

動力信息：1.6L 122馬力5速手動

用戶實際油耗：6.45升

測試樣本數量：114

實測總里程：788，512公里

車型總結：從外觀上看，作為于風的中期改款車型，小途的車頭變化還是很明顯的，我覺得這次變得更加和諧悅目了。而且這次繞道不僅改變了外觀，還在整個車身下部突出了其黑色包圍的小型SUV的定位。內飾變化不大。作為一款中期改款的SUV，我覺得這個內飾也在意料之中。是1.6L 122馬力，5速手動，動力還可以。你覺得這輛車怎么樣？

油耗數據：6.5升

車型：宋新能源

動力信息：1.5T 154馬力6速雙離合。

用戶實測實際油耗：6.5L

測試樣本數量：469

實測總里程：4414442公里

車型總結：作為比亞迪推出的一款插電式混動SUV，宋鑫源真的讓我大吃一驚。外觀方面，這款車線條優美流暢，大大提升了該車的運動風格。動力儲備充足，里程長，超低油耗也是這款車的特點之一。它的性價比極高，幾個月前做爆款車也在情理之中。最近這款車推出了很大的優惠政策，感興趣的朋友去買吧。

油耗數據：6.57升

型號：啟智PHEV

動力信息：1.5L 97馬力電動車單速變速箱。

用戶實際油耗：6.57升

測試樣本數量：34

實測總里程：145，585公里

車型總結：前臉采用鍍鉻裝飾，非常漂亮。它有自動前燈和日間行車燈。友好，發動汽車沒有噪音，除了輕微的電流聲，基本聽不到其他聲音。有大儲物柜，動力好，能拉能跑。增加了技術，APP軟件，遠程控制。總的來說科技感挺好的，又有新的降價活動，老鐵們要抓住機會。 查看全文

雖然光從參數去判斷一款車的好壞十分片面，但是在緊湊型SUV這個級別的車型實在是太豐富了，各個車型的賣點也是各不相同，這時從自己的實際需求出發，進而挑選一款各方面表現都適合自己的車型是個可行的辦法。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款寶馬X1新能源的實力如何。

寶馬X1新能源前臉呈現出精細的設計風格，整體略顯高級，很有層次感。

這款車尺寸4565/1821/1613mm，軸距2780mm，車側看上去頗具高貴的感覺，整體的輪廓比較舒展大氣，細節處也展現出了不錯的設計感，看起來高級感出眾。

該車采用了精致的輪圈設計，前后輪胎規格均為225/50 R18。

寶馬X1新能源內飾設計比較莊重，看起來非常大氣。

寶馬X1新能源后排空間表現符合其產品定位，滿足日常家用沒有太大問題。另外，這款車配備后座出風口、后排頭部氣囊。

寶馬X1新能源搭載了一套插電式混合動力系統，配備了1.5T L3發動機，發動機最大功率136馬力，峰值扭矩220牛·米，電動機總功率95馬力，電動機總扭矩165牛·米，工信部綜合油耗1.8L/100km，工信部純電續航里程60kM。

看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，此外，寶馬X1新能源搭載了自動空調、無鑰匙啟動系統、電動后備廂、發動機啟停技術、上坡輔助、倒車影像等配置。寶馬X1新能源的車側看起來頗具精致的感覺，看起來很有設計感，于細節處見真章。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

混動?寶馬X1新能源?自動版油耗多少，讓我們來看看廣大車主對2019款 xDrive 25Le 豪華型針對參配數據的看法吧：網友@wwtql說道：“我還是比較喜歡踩大油門了，主要行駛的區域都是上下班，時常穿越城區；自己也隨時關注儀表盤油耗情況，只是做個參考而已！”

網友@愛雨筠說道：“油耗在可以接受的范圍內，這段時間什么路都開過，平均下來大概12個多油。”

網友@hmlhml說道：“簡配，沒有什么好說的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

1.5T6手動變速箱，136馬力L3平均油耗：9。L，油耗區間：7.8-10.3 L；

2.0L6手自一體變速箱，150馬力L4平均油耗：10.7L，油耗區間：9.3-12.2 l；

2.0T8手自一體變速箱，192馬力L4平均油耗：9.6升，油耗區間：8.3-10.9升；

2.0T8手自一體變速箱，156馬力L4平均油耗：10.2升，油耗區間：8.7-11.7升；

2.0T8擋自動手動，184馬力L4平均油耗：11升，油耗區間：9.5-12.4升。

我給你帶來了寶馬x1新能源的油耗。 查看全文