艾瑞澤7e動力怎么樣

從數據來看，奇瑞新能源艾瑞澤e的動力表現是非常不錯的。續航上艾瑞澤e配備容量為53kWh高性能三元鋰電池組，NEDC續航里程為401km。

艾瑞澤E采用了單電機設計，最大功率為120kw，最大扭矩為250Nm。該車的電機是前置設計的，因此也是前驅車型。而其采用的是三元鋰電池，更加適合家用純電動汽車。

它的全系搭載了高于同級的53kWh容量的三元鋰電池，續航時間也足夠長。

你好，艾瑞澤e續航里程可達到401km，它搭載了一臺最大功率為120kW（163Ps）、最大扭矩為250Nm的永磁同步電機，配備了最大容量為53kWh的三元鋰電池，這樣的配置使它在動力方面表現強勁。

艾瑞澤E是單電機車型。這款車的電機最大功率120kw，最大扭矩250 Nm。這車的電機是前置的，所以這車也是前置的。艾瑞澤E采用三元鋰電池，更適合純電動家用車。大部分純電動汽車都在用這種電池。

艾瑞澤7e采用了6L的發動機和無級變速器，以及ISS智能啟停技術及AMS能量回收管理系統。在此基礎上，艾瑞澤7e匹配了主流的三元鋰電池組，其電池組容量為2kWh，給駕駛者舒適穩定的駕駛體驗，和經濟實惠的燃油消耗。 查看全文

1汽油機功率245馬力，扭矩350牛米，電動機功率95馬力，扭矩250牛米，綜合輸出功率達到250千瓦（340馬力），扭矩600牛米.

2、發動機和電機同時驅動車輛時，百公里加速時間小于7秒。純電模式下，最長續航里程32公里，最高時速120公里。

3、BMW X5 eDrive概念車BMW X5 eDrive量產版車型將命名為xDrive 40e，新車有望在今年10月19日開幕的巴黎車展上正式亮相，并于年底上市今年的。

4、BMW X5 eDrive概念車BMW X5 eDrive概念車簡評： BMW X5 eDrive概念車在設計上充分考慮了實用性，電池置于地板下，不影響儲物空間。

二帝豪插電式混合動力18款幾月上市

1吉利汽車目前僅擁有新能源車型帝豪EV。按照計劃，其插電混動版將在稍后推出。網上車市從吉利汽車獲悉，吉利首款插電式混合動力車型——帝豪PHEV有望于今年9月正式上市。

2、新車將推出3款車型，預計18萬元起售。上市后將與奇瑞艾瑞澤7e等同級別車型展開競爭。吉利帝豪PHEV前臉采用“紋飾”格柵，藍色飾條和車側專屬“HYBRID”標識彰顯其新能源身份。

3、新車內飾采用以黑/藍為主的配色，儀表盤中部為液晶屏。中控臺兩側配備梯形空調出風口，并采用鍍鉻材質裝飾。

4、帝豪PHEV全系標配ITCS電池智能溫控管理系統、第九代ESP車身電子穩定系統和TPMS胎壓監測系統等安全配置。

5、帝豪PHEV將搭載由5L發動機和高性能雙電機組成的插電式混合動力系統，純電續航里程61km，最高時速175km/h，綜合油耗最低5L/100km。

三第九代索納塔2.0t什么時候上市

1您好，預計2015年1月或2月上市。預計2015年1月或2月上市。現在具體4S店還沒通知。沒有展示車剛剛在韓國發布。接下來，我們應該去各大車展。顯示如果正式上線，官方表示會在下半年，并沒有說具體時間。具體國內上線時間暫未公布。估計最早也要等到。

四全新索納塔甚么時候上市

五月底！ 查看全文

雙擎混動車型推薦：豐田卡羅拉雙擎13.98萬元。

豐田卡羅拉雙擎是豐田旗下的一款商務車，采用1.8L發動機滿足商務接待需求。其實卡羅拉雙擎在外觀上和普通版很容易區分。更加夸張的前臉造型和特殊的豐田車標，讓卡羅拉雙擎別有一番風味。此外，全車熏黑的尾燈和許多混雜的標志表明了他們的身份。車身尺寸方面，卡羅拉雙擎僅比普通版高5mm，其他尺寸完全相同。此外，新車還有七種車身顏色可供選擇。

雙擎混動車型推薦：豐田雷凌雙擎13.98萬元。

雷雙發動機版搭載由1.8L阿特金森循環發動機和電動機組成的混動系統，其中發動機最大輸出功率為99馬力，電動機最大輸出功率為72馬力。官方公布該車百公里綜合油耗為4.2L/100km。在普通款的基礎上，雷雙清加入了一些全新的設計。進氣格柵的鍍鉻裝飾條更粗，與全新的LED大燈融為一體。前臉大嘴尺寸有所調整，增加了梯形裝飾條。雷雙慶新增了獨特的星云紫配色，7種顏色滿足消費者的不同需求。

雙擎混動車型推薦：本田混動17.98萬。

混合動力汽車正逐漸獲得認可。在北京，雷克薩斯CT200h等混動車型的出鏡率不小。今天要介紹的這款車是目前市面上最便宜的混動車型，售價17.98萬元。也是日本進口的，是本田飛度混動。

雙擎混動車型推薦：奇瑞艾瑞澤7e 17.99萬元。

全新艾瑞澤7在外觀、內飾、配置等方面有39項進化和升級。沿襲了主流的設計和全新的配置，全新艾瑞澤7的競爭力得到了顯著提升。從三年前艾瑞澤7上市到今天，這款車型已經聚集了不少人氣。近年來，國產車全面崛起。這一新變化將再次增加奇瑞對帝豪、長安甚至一些合資品牌對手的關注。

雙擎混動車型推薦：起亞K5，19.98萬元。

與傳統的汽油版K5相比，混合動力版在外觀上基本相同，但在進氣格柵等地方略有不同。新車前臉采用純黑格柵設計，據悉還采用了主動關閉技術。同時，新款車型的車尾也采用了隱藏式排氣口設計。內飾變化不大，僅在儀表盤處增加了充電、ECO、電源三個指針區。從而使駕駛員能夠更清楚地了解前方車輛的行駛狀態。

雙擎混動車型推薦：比亞迪汽車20.98萬元。

2015年，比亞迪將被稱為SUV元年。2015年將推出主打傳統能源的比亞迪宋燃油版和比亞迪元燃油版，分別是比亞迪和。前者定位于中型SUV，后者屬于緊湊型SUV。

雙擎混動車型推薦：本田Insight 20.98元。

本田Insight是一款五人五門混合動力車。它采用了集成的電機輔助系統，包括1.3升i-VTEC汽油發動機和10千瓦電機。美國環保局測試的車輛油耗分別為城市和高速公路40/43英里每加侖。本田Insight是一系列混合動力汽車。

雙擎混動車型推薦：北京現代索納塔混動20.98萬元。

隨著第九代索納塔混動的上市，國產雅閣混動和國產合資中級車的混動車型正式形成三足鼎立。相比凱美瑞較早介入國內混動市場，索納塔混動和雅閣混動的國產化進程相對較慢。其實這三款混動車型在國外市場早就有了。其中，燃料

比亞迪秦是比亞迪股份有限公司自主研發的DM II(純電動和混合動力模式切換)高性能轎車，自與德國戴姆勒合資以來，比亞迪的造車技術得到了大幅提升。斥巨資收購日本Ihara模具，建成國內最大的汽車測試基地，為高端電動車比亞迪秦上市鋪路。自2012年北京車展亮相以來，比亞迪一直受到網民的歡迎。它5.9秒的百公里加速讓許多騎自行車的人驚嘆不已。

雙擎混動車推薦：豐田普銳斯22.98萬元。

嚴格來說，豐田普銳斯最初誕生于日本豐田汽車公司，并不是國產原創作品。不過在這里我要給朋友們推薦的是一汽豐田自主研發并國產化的第三代普銳斯混動車型。不可否認的是，合資品牌在國內生產了一些混合動力汽車，毫無疑問普銳斯是不可或缺的代表。最終售價23.98萬-26.98萬。

好了，今天修車系列的朋友們介紹的雙擎混動車就這么多推薦。不知道聽過修車系列的朋友對雙擎混動車有沒有進一步的了解。希望《汽車維修》編輯的內容介紹能對朋友們有所幫助。如果你想了解更多的知識，那就關注這個網站，汽車保養編輯在這里等你！ 查看全文

十大最便宜的混動車：豐田卡羅拉雙擎13.98萬元。

豐田卡羅拉雙擎是豐田旗下的一款商務車，采用1.8L發動機，滿足商務接待需求。我覺得卡羅拉雙擎從外觀上很容易和普通版區分開來。更加夸張的前臉造型和特殊的豐田車標，讓卡羅拉雙擎別有一番風味。另外，全車熏黑的尾燈和很多“混動”標志基本說明了身份。車身尺寸方面，卡羅拉雙擎僅比普通版高5mm，其他尺寸完全相同。此外，新車還有7種車身顏色可選。

最便宜的十大混動車：豐田雷凌雙擎13.98萬元。

雷爽發動機版搭載由1.8L阿特金森循環發動機和電動機組成的混動系統，其中發動機最大輸出功率為99馬力，電動機最大輸出功率為72馬力。官方公布該車百公里綜合油耗為4.2L/100km。在普通款的基礎上，雷雙清加入了一些全新的設計。進氣格柵的鍍鉻裝飾條更粗，與全新的LED大燈融為一體。前臉大嘴尺寸有所調整，增加了梯形裝飾條。雷雙青新增了獨特的星云紫配色，共有7種顏色，滿足消費者對顏色的不同需求。

十大最便宜的混合動力車：本田混合動力車17.98萬

混合動力汽車逐漸得到認可。在北京，雷克薩斯CT200h等混動車型的出鏡率不一定小。今天需要簡單介紹的這款車是目前市面上最便宜的混動車型，售價17.98萬元。也是日本進口的，是本田飛度混動。

十大最便宜的混動車：奇瑞艾瑞澤7e 17.99萬元。

全新艾瑞澤7在外觀、內飾、配置等方面有39項進化和升級。沿襲了主流的設計和全新的配置，全新艾瑞澤7的競爭力得到了顯著提升。從三年前推出艾瑞澤7到今天，這款車型已經聚集了相當多的人氣。近年來，國產車全面崛起。這一新變化將進一步增加奇瑞應對帝豪、長安甚至一些合資品牌對手的關注度。

十大最便宜的混動車：起亞K5，19.98萬元

與傳統汽油版K5相比，混動版在外觀上基本保持不變，只是在進氣格柵等地方略有不同。新車前臉采用了純黑色格柵設計，據悉還采用了主動關閉技術。同時，新款車型的車尾也采用了隱藏式排氣口設計。同樣，內飾也沒有太大變化。儀表盤上只添加了三個指針區域：充電、節能和電源。那么駕駛員就會對汽車當前的行駛狀態有更清晰的認識。

十大最便宜的混合動力車：比亞迪汽車20.98萬元。

2015年，比亞迪將被稱為“SUV元年”。2015年將推出——比亞迪宋燃油版和比亞迪元燃油版兩款主打傳統能源的車型，分別是比亞迪和。前者的定位是中型SUV，后者是緊湊型SUV。

十大最便宜的混動車：本田Insight 20.98萬元

本田Insight是一款五人五門的混合動力車。它使用了一個集成的馬達鋪路系統，包括一個排量為1.3升的i-VTEC汽油發動機和一個功率為10千瓦的電動馬達。美國環境保護署測試的汽車油耗分別為城市和高速公路每加侖40/43英里。本田Insight是一款系列混合動力車。

十大最便宜的混動車：北京現代索納塔混動20.98萬元。

隨著第九代索納塔混動的上市，國產雅閣混動和國產合資中級車的混動車型經過發展變化，正式成為三足鼎立。相比凱美瑞較早介入國內混動市場，索納塔混動和雅閣混動的國產化進程基本相當緩慢。其實這三款混動車型早就在國外市場上了。其中，第九代索納塔混動的油耗是美國環保局(EPA)測試的三款車中最低的。

十大最便宜的混合動力車：比亞迪秦20.98萬元

比亞迪秦是比亞迪股份有限公司自主研發的DM II(純電動與混動模式切換)高性能轎車.自從與德國戴姆勒合資以來，比亞迪的造車技術有了很大提高。先后投入巨資收購日本Ihara模具，建成國內最大的汽車測試基地，為高端電動車3354比亞迪秦上市鋪路。比亞迪秦自2012年北京車展首發以來，一直受到網友熱捧。其5.9秒的百公里加速讓很多車友驚嘆不已。

十大最便宜的混動車：豐田普銳斯22.98萬元。

嚴格來說，豐田普銳斯最初誕生于日本的豐田汽車，并不能算是國產原創作品。不過這里需要為朋友們推薦的是一汽豐田已經研發并國產化的第三代普銳斯混動車型。不可否認的是，合資品牌在國內已經出了一些混動車型，毫無疑問普銳斯就是其中不可或缺的代表作品之一。最終售價23.98萬-26.98萬。

好了，今天小編汽車之友簡單介紹了這么多最便宜的雙引擎車。不知道朋友們聽了小編汽車的簡介后，對最便宜的雙引擎汽車有沒有更深入的了解？ 查看全文