索納塔插電混動油耗怎么樣

如今人們越來越重視品質生活，一輛僅能滿足日常家用的緊湊型車便達不到人們的用車需求了，于是大家紛紛將目光投向了中型車領域，那么具體又該如何選擇呢？仔細對比不同車型的數據、參數，這樣才能找到最適合自己的車型。今天我們要說的是索納塔插電混動，它在同級別中的關注度還是不錯的。

索納塔插電混動車頭呈現出年輕的設計風格，充斥著年輕化和個性化的設計元素。

該車車身尺寸4855/1835/1475mm，軸距2805mm。車側呈現出狹長的設計風格，優雅的姿態令人過目難忘。

這款車采用了年輕的輪圈設計，前后輪胎規格均為215/55 R17。

索納塔插電混動內飾看起來非常青春，視覺效果上相當個性動感。

索納塔插電混動后排空間表現還不錯，代步通勤、日常家用基本都夠了。同時，該車配備后座出風口。

索納塔插電混動搭載一套插電式混合動力系統，配備了2.0L L4發動機，發動機最大功率156馬力，峰值扭矩189牛·米，同時配備了前置永磁同步電動機，電動機總功率68馬力，電動機總扭矩205?！っ祝ば挪烤C合油耗1.3L/100km，工信部純電續航里程75km。

不知屏幕前的你對這款車的印象如何，索納塔插電混動的大燈遠近光燈均為鹵素光源，造型設計符合當下的流行趨勢，看起來比較時尚有活力。同時，索納塔插電混動配備了溫度分區控制、自動空調、主駕駛位車窗一鍵升降、上坡輔助等配置。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

索納塔插電混動?2018款 2.0L PHE 智享版油耗高嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 2.0L PHE 智享版針對參配數據的看法吧：網友@騎士海盜說道：“還處于磨合期內，可以接受，平時一般是市區路段，紅綠燈比較多，六個左右吧。電耗方面就沒有細細算過了?！?/p>

網友@開心詞典說道：“這動力的油耗表現還是很不錯的，每百公里油耗不到7，畢竟車重?！?/p>

網友@dgsukyu說道：“5.3個點的油現在開下來還是比較滿意的.”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

工信部綜合油耗為3L/100km，配備19kWh電池組，工信部純電續航里程是75km。接下來看下配置，索納塔插電混動配備前排側氣囊、主/副駕安全氣囊、胎壓顯示。

動力系統部分，全新索納塔插電混動版采用了0LGDI發動機和一臺驅動電機的動力組合，傳動部分匹配6速自動變速箱。

起亞K5共有2種動力系統，CVVD時尚版與CVVD煥新版的最高車速為210km/h，NEDC綜合油耗為6L/100km；而GT-Line煥新版和GT-Line旗艦版的最高車速為240km/h，NEDC綜合油耗為8L/100km。

新車的純電續航里程為100km，工信部綜合油耗僅為3L/100km。

動力方面，微藍6搭載由5L自然吸氣發動機+雙永磁同步電機組成的插電混動系統，系統綜合功率135千瓦，綜合扭矩380牛·米，其純電續航60km，最大續航里程為780km，綜合油耗為4L/100km。

現代 索納塔八 實際油耗如何？車主一：3-16中間比較多。 查看全文

在體驗索納塔插電混動版的外觀和內飾之前，我們先來看看它的售價。新車共提供三種車型可供選擇。官方指導價22.28萬元-25.68萬元，補貼后價格18.98萬元-22.38萬元?？赐赀@個價格，是不是有點驚訝？這比目前市場上的另一款中型車蒙迪歐PHEV的插電式混合動力版本要便宜得多。全新能源中級車新鮮出爐。

接下來，就帶著這個驚喜價，看看索納塔插電混動版還有哪些功能能讓你驚喜。

外觀：與燃油版基本相同

外觀方面，全新索納塔插電混動版的造型與燃油版基本相同，采用了全新的家族式設計風格。亮點是六邊形花瓶式進氣格柵，面積大，造型激進，視覺效果更加突出。與普通燃油版不同的是，在左翼子板增加了充電接口。當然，最簡單的區分方式就是通過尾部的插件標識。

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內飾：最大的變化是儀表盤

內飾也與索納塔的燃油版保持一致。最大的變化在于儀表盤去掉了轉速表的設計，換成了能量狀態的顯示。此外，索納塔插電混動版的配置也有所提升。

動力：最高效的混合動力系統之一

動力方面，全新索納塔插電混動搭載了由2.0L發動機、HSG電機、離合器、驅動電機和變速箱五個核心部件組成的TMED系統。其中，發動機最大功率115kW，最大扭矩189Nm；驅動電機最大功率50千瓦，最大扭矩205Nm，匹配6速手自一體變速箱，可實現純電驅動、發動機直驅、混合動力驅動等多種模式。

此外，純電續航里程達到了75km，是目前同級別車型中最長的純電續航里程。對于日常通勤者來說，純電動模式可以滿足通勤需求。而官方給出的百公里最低油耗為1.3L，相信對任何消費者來說都是絕對有吸引力的。

總結：全新索納塔插電混動版在保留了韓系高顏值、高配置、高性價比的同時，還提供了更強勁、更節能的動力組合。最重要的一點是免稅和不限牌照的政策，讓全新索納塔插電混動版更具競爭力。雖然售價高于燃油版，但從全價來看不難看出很有誠意。補貼后價格區間：18.98萬元至22.38萬元，還有兩年免息分期。一系列惠民政策。在減輕消費者購車壓力的同時，也給同級競爭對手很大的壓力。畢竟，價格優勢是消費者最直接能看到的。此外，從經銷商的報價來看，目前索納塔燃油版的售價在16萬至20萬左右，因此入門級的索納塔PHEV車型性價比特別高。后期用車節省的成本不止這個差價，更何況沒有牌照限制?？磥硭骷{塔插電混動版后續的市場表現值得期待。 查看全文

索塔納混動版油耗怎么樣：外觀

外觀索納塔九插電混動版基本延續了普通版的造型設計。不過前翼子板處的充電口和雙色五輻輪圈足以顯示其與眾不同的身份。

索塔納混動版：內飾油耗怎么樣

新款索納塔插電混動版的內飾部分與汽油版相似，造型較為簡潔。中控臺配備了三輻多功能方向盤和8英寸液晶顯示屏。配置方面，新車部分車型將配備LED大燈、全景天窗、鯊魚鰭天線、車身飾件、前后駐車雷達、全景影像等。

索塔納混動版油耗怎么樣：太空

空間方面，新車的空間與燃油版相同。前后座基本都很寬敞，一點也不覺得壓抑。而且后地板中間位置很平，中間乘客不一定會覺得不舒服。非常適合全家人自駕長途旅行。后備箱也很寬敞，可以裝很多東西。

配置方面，新車高配車型將配備LED頭尾燈、全景天窗、倒車雷達、全景影像等。

索塔納混動版油耗怎么樣：動力

動力系統部分，新款索納塔插電混動版采用2.0L GDI發動機和一臺驅動電機的動力組合，傳動部分匹配6速自動變速箱。其中2.0L發動機最大功率115kW，峰值扭矩189Nm，電動機最大功率50kW，峰值扭矩205Nm，百公里綜合油耗僅為1.3L

今天小編車展的簡介到此結束。以上是小白關于索塔納混動版油耗的簡單介紹?，F代汽車的新混動版也引起了大家的極大關注。所以在很多人的印象中，現代索塔納還是有不錯的口碑的。希望小編汽車的簡單介紹能解決你的問題。如果您想了解更多，請關注小編汽車。 查看全文

介紹：現代全新索納塔混動版于8月7日上市，油耗僅為1.3升。

索納塔是北京現代旗下的一款中型車，其衍生的插電式混合動力車型已經在北京車展亮相。太平洋汽車網從經銷商處獲悉，全新索納塔插電式混動版將于8月7日正式上市。新車基本沿用了汽油版的設計，尾部“plug-in”標識和側面充電口，凸顯其新能源身份。動力方面，這款車搭載了由2.0升發動機和電動機組成的插電式混合動力系統，百公里油耗為1.3升。

新款索納塔插電混動版的外觀基本沿用了汽油版的設計。前臉采用大尺寸六邊形進氣格柵，中間和四周采用鍍鉻裝飾條裝飾，辨識度較高；兩側鷹眼大燈造型犀利，內部配有LED日間行車燈和鍍鉻裝飾。此外，新車保險杠兩側呈“L”形，內部嵌入了傾斜式霧燈，點亮后科技感極強。

車尾方面，新款行李箱蓋的小鴨子尾部設計更具運動感；LED尾燈與前大燈相呼應，并被鍍鉻飾條包圍，更加精致。保險杠兩側有反光板，霧燈位于保險杠底部，底部尾排采用隱藏式設計。此外，車尾的“plug-in”標識表明了該車插電式混動版的身份，而充電口則設置在左前方的翼子板處。

新車內飾與汽油版基本一致。中控臺整體以駕駛員為中心，配備大尺寸顯示屏，兩側為梯形空調出風口，空氣控制旋鈕下方的功能鍵采用銀色和金屬質感設計。T型方向盤集成了多個日常使用的功能按鍵，前儀表盤的UI界面采用了全新的設計。

動力方面，索納塔插電式混動車型將搭載由2.0升自然吸氣發動機電機組成的插電式混動系統。其中，發動機最大功率115 kW，匹配6速自動變速箱，百公里綜合油耗1.3升。 查看全文