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對(duì)于那些價(jià)格百萬(wàn)級(jí)別的車型,你腦海中的第一印象是怎么樣的?是拉風(fēng)的造型,精致的內(nèi)飾,又或者是豐富的配置?這些方面的表現(xiàn)當(dāng)然不會(huì)差,不過最重要的還是操控表現(xiàn)能夠讓開車的和乘車的人都舒服,才是一款百萬(wàn)級(jí)別的豪車應(yīng)有的價(jià)值體現(xiàn)。如果你想買一輛跑車,那可以了解下今天介紹的法拉利812。

法拉利812前臉呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來十分豪華。

法拉利812排氣管使用雙邊共四出的設(shè)計(jì),尾燈給人一種十分青春的感覺,車尾呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體呈現(xiàn)出利落、得體的風(fēng)格。

法拉利812內(nèi)飾給人一種非常炫酷的感覺,輔以黑色碳纖維飾條,整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。

法拉利812配備6.5L V12發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率800馬力,峰值扭矩718牛·米。

這款車匹配7擋雙離合變速箱。
該車懸架采用前雙叉臂式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架。
又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),法拉利812的車尾看起來十分兇猛,這樣張揚(yáng)的收尾令人印象深刻。法拉利812的內(nèi)飾采用了較為大氣的造型設(shè)計(jì),整體造型可圈可點(diǎn)。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下,一種不錯(cuò)的選擇。
2020款 法拉利812?6.5L動(dòng)力好嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 6.5L GTS針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@無道子說道:“狹窄地方只要控制速度和注意方向還有兩邊后視鏡,基本沒問題。電子手剎使用省力挺方便”
網(wǎng)友@萬(wàn)籟聚集說道:“沒出磨合,沒太猛給油,但依然換強(qiáng)勁。。”
網(wǎng)友@毛牛說道:“動(dòng)力充沛,大馬力,彈射起步太給力”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
收起豐田皇冠Sport的側(cè)面造型有點(diǎn)類似法拉利Purosangue,采用較短的前后懸設(shè)計(jì),配搭溜背式車頂造型,塑造出了非常運(yùn)動(dòng)的姿態(tài)。
豐田現(xiàn)在取名字真的很隨意,Sport聽起來簡(jiǎn)單粗暴而且沒什么內(nèi)涵,如果進(jìn)入國(guó)內(nèi)該如何取中文名呢?這款車可能大家不是很熟,但看外觀一定似曾相識(shí),而且也是它最大的爭(zhēng)議點(diǎn)。
來到側(cè)面,皇冠Sport采用飽滿的車身造型搭配扁平的側(cè)窗設(shè)計(jì),以及溜背造型和黑化側(cè)裙,極大提升了新車運(yùn)動(dòng)氛圍。同時(shí),配備的20英寸的熏黑多幅式輪轂也彰顯出新車的運(yùn)動(dòng)定位。
這個(gè)。側(cè)面。,讓玩車弟又想到了一輛車。好家伙,車頭撞臉瑪莎拉蒂吉博力,側(cè)面撞臉法拉利812。雖然與法拉利812撞臉,但是這款歐思典車型側(cè)面線條讓人稍感臃腫了一些。
至于動(dòng)力方面上,第八代凱美瑞分別搭載了0L和5L兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),與之匹配CVT和8at變速箱,最大輸出馬力分別為178/209ps。 查看全文
豐田現(xiàn)在取名字真的很隨意,Sport聽起來簡(jiǎn)單粗暴而且沒什么內(nèi)涵,如果進(jìn)入國(guó)內(nèi)該如何取中文名呢?這款車可能大家不是很熟,但看外觀一定似曾相識(shí),而且也是它最大的爭(zhēng)議點(diǎn)。
來到側(cè)面,皇冠Sport采用飽滿的車身造型搭配扁平的側(cè)窗設(shè)計(jì),以及溜背造型和黑化側(cè)裙,極大提升了新車運(yùn)動(dòng)氛圍。同時(shí),配備的20英寸的熏黑多幅式輪轂也彰顯出新車的運(yùn)動(dòng)定位。
這個(gè)。側(cè)面。,讓玩車弟又想到了一輛車。好家伙,車頭撞臉瑪莎拉蒂吉博力,側(cè)面撞臉法拉利812。雖然與法拉利812撞臉,但是這款歐思典車型側(cè)面線條讓人稍感臃腫了一些。 查看全文
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價(jià)格在百萬(wàn)以上的車型中,有的車型設(shè)計(jì)是為了后排乘客能有更好的出行體驗(yàn),畢竟買得起這個(gè)價(jià)位的車主很有可能也不會(huì)缺司機(jī)。而有些車型則是在操控性方面投入巨大精力,給愛車的車主帶來頂級(jí)的用車體驗(yàn)。今天介紹的這款法拉利812,指導(dǎo)價(jià)為485.9萬(wàn)元,我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

法拉利812車頭呈現(xiàn)出冷峻的設(shè)計(jì)風(fēng)格,動(dòng)感十足的造型對(duì)年輕人比較有吸引力。

法拉利812車尾看上去頗具文雅的感覺,尾燈呈現(xiàn)出出彩的設(shè)計(jì)風(fēng)格,設(shè)計(jì)體現(xiàn)出了很強(qiáng)的品牌特征,辨識(shí)度十足,夜晚點(diǎn)亮后非常引人注目。

法拉利812內(nèi)飾看起來頗具簡(jiǎn)潔的感覺,飾以紅色縫線,看著相當(dāng)干凈清爽。

法拉利812配備了6.5L V12發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率799馬力,峰值扭矩718牛·米。

該車匹配7擋雙離合變速箱。
這款車前后懸架分別使用了雙叉臂式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。
不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何,法拉利812的大燈遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源,視覺效果看著相當(dāng)前衛(wèi)個(gè)性。法拉利812的車側(cè)給人一種很小巧的感覺,不僅看起來精致,同時(shí)小巧的車身尺寸也兼顧了一定的實(shí)用性。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下,一種不錯(cuò)的選擇。
6.5L?法拉利812?自動(dòng)版?雙座動(dòng)力強(qiáng)嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2017款 6.5L Superfast針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@萬(wàn)籟聚集說道:“操作上來說 指向精確,好操控,沒有感覺比其他車差,也沒有感覺比其他車好,過得去。”
網(wǎng)友@毛牛說道:“提速猛,手感一流,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)”
網(wǎng)友@萬(wàn)籟聚集說道:“沒出磨合,沒太猛給油,但依然換強(qiáng)勁。。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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