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陸風X2動力怎么樣

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購車預算十萬不到,買車的時候應該關注車型哪些方面的表現?假如是我的話,那么操控性可能是最重要的。畢竟在這個價位的話,大多數買車的消費者都是為了日常代步,空間和配置方面可能不太有過多要求,但優良的操控性對于提高日常出行的體驗很有幫助。今天為大家介紹的是陸風X2,它的實力如何我們就一起往下看吧。

陸風X2車頭呈現出優雅的設計風格,雖然沒有太多花里胡哨的元素,但是整體十分討喜。

陸風X2車尾顯得非常淡雅,尾燈呈現出典雅的設計風格,簡簡單單的感覺也挺耐看。

陸風X2內飾設計走了柔和路線,簡約而不簡單,細節中透著幾分雅致。

陸風X2配備1.6L L4發動機,發動機最大功率125馬力,峰值扭矩160牛·米,工信部綜合油耗5.3L/100km。

這款車匹配4擋自動變速箱。

該車前懸架是麥弗遜式獨立懸架,后懸架為扭力梁式非獨立懸架。

總體來說這款的亮點還是不少的,陸風X2的頭燈配備了鹵素遠近光燈,看著非常干凈利落。陸風X2的車側給人一種十分簡約的感覺,線條并不復雜,看起來非常簡約。如果你對這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。

陸風X2?自動版動力強不強,讓我們來看看廣大車主對2017款 1.6L 自動鉑銳版針對動力底盤的看法吧:網友@贗品杉菜說道:“動力充足,起步不遲鈍,日常駕駛無任何壓力。”

網友@mb45994810說道:“1.6L全鋁發動機,愛信4AT變速箱,城市代步夠用,油門輕盈,電子助力方向盤,靈活好開”

網友@沒有夢想怎么行說道:“1.6L全鋁發動機,愛信4AT變速箱,城市代步夠用,油門輕盈,電子助力方向盤,靈活好開。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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現在購車群體中的年輕人也越來越多了,雖然他們的預算并不高,但是對于買車這件事要求還是不含糊的,特別是“三大件”上的表現,很多消費者都是比較關注的,畢竟這是保證日常使用最重要的方面。今天就帶大家來看看這款陸風X2。

陸風X2前臉呈現出典雅的設計風格,沒有多余的線條或是復雜的裝飾,一副清爽的樣子。

陸風X2車尾呈現出端莊的設計風格,加上簡約的尾燈,觀感協調,符合大多數人的審美標準。

陸風X2內飾整體非常淡雅,看上去雖說十分簡單,但卻比較耐看。

陸風X2配備了1.6L L4發動機,發動機最大功率125馬力,峰值扭矩160牛·米,工信部綜合油耗5.3L/100km。

這款車匹配5擋手動變速箱。

這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架。

看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了,陸風X2的內飾簡約十足,清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。陸風X2的車尾看起來頗具簡約的感覺,干凈的設計看著相當舒服。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

陸風X2?2017款 手動版動力怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2017款 1.6L 手動鉑銳版針對動力底盤的看法吧:網友@mb45994810說道:“家用沒問題”

網友@mb46232632說道:“開過的車不多,給我感覺挺好開的,基本都滿意了”

網友@czx8285說道:“車身重,起步雖然沒那么快,但一會動力上來,動力還是有的”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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預算不到10萬,買車的時候最應該關注車型什么方面的表現?假如是我的話,那操控性方面應該是最重要的。畢竟在這個價位的話,買車的絕大多數是為了代步,空間和配置方面可能不太有過多要求,但好的操控性能極大提高通勤出行的用車體驗。今天我們要說的是陸風X2,它在同級別中的關注度還是不錯的。

陸風X2車頭呈現出內斂的設計風格,看起來既簡潔又美觀。

陸風X2車尾看上去非常整潔,尾燈呈現出柔和的設計風格,與車尾的線條還是蠻搭的。

陸風X2內飾看起來非常干練,清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。

陸風X2配備了1.6L L4發動機,發動機最大功率125馬力,峰值扭矩160牛·米,工信部綜合油耗5.3L/100km。

該車匹配4擋自動變速箱。

該車前懸架為麥弗遜式獨立懸架,后懸架是扭力梁式非獨立懸架。

不知屏幕前的你對這款車的印象如何,陸風X2的前臉簡約十足,看起來干凈明快。陸風X2的車尾采用了較為素雅的造型設計,看起來比較協調美觀。總的來說,這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

2017款 陸風X2?自動版動力怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2017款 1.6L 自動鉑銳版針對動力底盤的看法吧:網友@mb46232670說道:“越野通過性好”

網友@sparkleshuang說道:“車小動力好,底盤,穩定性好,動力充沛”

網友@贗品杉菜說道:“操控很輕松,就算是女性開也不覺得累。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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不到5萬 顏值、配置、動力一應俱全 終于找到“性價比最高”的SUV
“不要低估現在年輕人的購買力。剛步入社會幾年的年輕人,買得起車!我不是在胡說八道。最近經常有粉絲在后臺給我留言,問五萬的SUV有什么好的推薦?多聊了幾句,發現這些粉絲其實都是二十出頭的小年輕!二十多歲的時候,連車都不敢買。吃了盒飯我都不敢要兩個葷菜..................

不過感嘆歸感嘆,這些家伙的問題真的難倒我了。不是說5萬塊買不了SUV,只是他們的要求有點“嚴格”。他們想買一輛5萬的SUV,想要高配置,高顏值,動力好.他們真的能在同一天丟掉餡餅嗎?醒醒吧,大兄弟們!才便宜5萬,你還全拿?

當然,我特別想直接用上面那句話回去,但是想了想,他們畢竟是我的粉絲。為粉絲解決買車問題不是我的職責嗎?(自掛BUFF)于是,我開始了5萬輛SUV的尋寶之旅。

尋寶第一步,這些家伙說,再丑的車(呵呵),還跟我說越便宜越好。

越方便越好。

這是目前指導價(4.99萬)市場上最便宜的兩款5萬級SUV。終端價格可能比這個便宜,但是嚴重欠費。

這樣,還是一分錢一分貨,車廠也不是福利機構。怎么才能占這么大的便宜?

就在我準備放棄“越便宜越好”這個要求的時候,我發現了下面這輛車。

這是怎么回事!這么便宜的車值一萬七?恐怕不是3353改了信息又忘了改回來吧!本著我多年來實事求是的科學精神,我得去官網查一下,看看是怎么回事。

是真的!買車需求的重點是外觀,這款車絕對是面值8萬以內最好的車型之一。本來想給他們推薦這款車,但是預算有限,再高的顏值也只能放棄了。誰能想到馮路不按套路出牌,這個價位的車居然能做到這么大的優惠幅度,簡直是福利!好像有時候天上真的會掉餡餅。

從價格和面值來看,陸風X2完美匹配了那些小兄弟們的購車需求。但是別忘了,除了顏值和價格,他們還需要配置和動力,這兩點是滿足不了的。

沒辦法,在這種情況下,我找了三款除了陸風X2之外銷量口碑都不錯的5萬級小型SUV,橫向對比這四款車,看看無論是價格、顏值、配置還是動力,哪一款才是最好的選擇。

既然選了,這四款車的價值觀肯定是一樣的,就不討論了。需要比較的是它們的配置價格,也就是所謂的“性價比”。

單從價格來看,陸風X2的優勢還是很大的。畢竟本來就是6萬元梯隊的選手,而其他三款車要么沒有優惠,要么優惠幅度不大。但所謂售價也是對配置的補充,價格實惠配置跟不上就是“坑”。

橫向對比這四款車的配置,想不到陸風X2最高。為什么不能預測?因為它竟然是一輛6萬多的SUV!說實話,市面上有很多優惠力度大,搭配簡單的車型,但是陸風X2在這么大的優惠幅度下依然保持原有的配置,性價比自然高。而且值得一提的是,相比貴很多的長安CS35,陸風X2在配置上還是處于優勢地位,在這場“相愛相殺”中評判孰優孰劣。

5萬元可以買到無鑰匙啟動和無鑰匙進入系統,各種同價位沒有的貼心配置,還有博世ESP第九代電子車身穩定系統保駕護航。陸風X2的配置是一個完美的通行證,那么動力呢?雖然這個價位的車型動力差不多,但還是可以分高低的。如果它的動力遠不及目前主流市場的其他車型,我貿然推薦就有被罵的風險。作為一個專業的汽車編輯,我當然做不到這樣的事情。

不知道的是,陸風X2的發動機參數其實是四款車中最搶眼的,而且它的自動版還搭載了愛信的AT變速箱,和某款“AMT”變速箱相比真的是良心!雖然CS35的參數與陸風X2相同,但當我們想到它6萬多元的價格時,亮點就不那么明顯了。

陸風X2以超低的價格、良心的配置、卓越的動力全面勝出。再加上超高的顏值,5萬買輛SUV是最優解。不建議推薦誰?等等,好像還有重要的地方可以比較!雖然他們沒有強調空間要求,但買車的人應該不會在意空間。

從數據上看,陸風X2的長度并不出眾,但軸距、寬度和高度都處于優秀水平。這樣它在車內的頭部空間、腿部空間、橫向乘坐空間自然會有更好的表現。車身更短某種意義上對SUV來說是件好事。因為更短的前后懸掛也意味著更大的接近角和離去角,這樣車輛的通過性會更好。在鄉鎮土路等路況較差的地方優勢會特別明顯。

這種比較讓我感動.5萬塊最全的SUV不在其列!說時遲那時快,我立馬推薦給了那些朋友,但是不買是他們的損失,所以沒有趕緊點!

當然,如果你的情況和這些差不多,買車預算在5萬左右,這款車也是最好的選擇。借陸風汽車周年慶之機,現在就從陸風X2開始吧。如果你喜歡或者習慣開手動擋,我建議你買“陸風X2銳界版”,售價55800元。如果你喜歡自動擋,我建議你從售價為59800元的“陸風X2銳界版”入手。推薦的兩款應該算是車系中性價比最高的車型了。總之,機會不多的時候,該出手的時候就出手。 查看全文

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同級對比 2017款?陸風X2同級競品 獲取底價

對于一款車而言,其動力和操控性方面的表現直接影響著我們的駕乘體驗,因此是消費者十分看重的一個購車因素。同時伴隨著汽車工業的發展以及造車工藝的提升,當下不到10萬元的價格就能買到一款動力和操控性不錯的汽車。如果你正在關注陸風X2,那接下來的內容你可要好好看看了。

陸風X2前臉呈現出干凈的設計風格,整體看上去很干凈。

陸風X2車尾呈現出實在的設計風格,加上實在的尾燈,視覺上顯得很干凈。

陸風X2內飾設計顯得較為干凈,看著相當干凈清爽。

陸風X2配備了1.6L L4發動機,發動機最大功率125馬力,峰值扭矩160牛·米,工信部綜合油耗5.3L/100km。

這款車匹配5擋手動變速箱。

這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。

話不多說,小編這就為大家總結一下,陸風X2的大燈遠近光燈均為鹵素光源,造型簡潔又大方,看著沒有任何拖泥帶水的地方。陸風X2的前臉給人一種非常簡約的感覺,整體看上去非常干凈。或許它就是這個價格區間下,一種不錯的選擇。

2017款 陸風X2?手動版動力怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2017款 1.6L 手動鉑銳版針對動力底盤的看法吧:網友@time坐等入土說道:“別看車子大,操作起來還是挺精準的,過彎非常舒服。”

網友@sparkleshuang說道:“車小動力好,底盤,穩定性好,動力充沛”

網友@sztg說道:“靜提速還算快,中后段動力衰減有點明顯”

(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)

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陸風X2動力夠嗎

【太平洋汽車網】陸風X2搭載的1.6L發動機,動力合適,前半段的動力輸出很有力量感,后面就慢慢的減弱了,加速很平順,沒有那種一驚一乍的頓挫感。

陸風X2將搭載一臺1.6L自然吸氣發動機,其最大功率92KW,最大馬力125PS,峰值扭矩達160N.m,匹配5速手動或4擋自動變速器。油門的響應挺敏感的,起步表現十分積極,動力來得很爽快。發動機整體采用輕量化材質所打造,說明白點就是降低自身重量且保證動力輸出的情況下,最大化提升整車的燃油經濟性。

電動助力轉向讓陸風X2在低速時更加靈活,而高速狀態下則更加沉穩。陸風X2采用了前麥弗遜后扭力梁的懸掛形式,這也是這個級別車型所慣用的,在調校上值得肯定,舒適性得到了重視,同時又很堅實,保持了很好的整體感。在正常鋪裝路面行駛時懸掛的調校比想象中的要有韌性,車身過彎發生側傾時,兩側的回彈力度雖然不大,但反映比較及時。整體試駕過程中方向盤握在手中并沒有過于輕佻的感覺,回饋力度都剛剛好。這種調校應該能夠滿足大多數駕駛者,尤其是女性的需求。

陸風X2前進氣格柵采用了家族式的設計語言,其鍍鉻裝飾的包圍一直延伸到保險杠下部,同時該車在前/后保險杠的下方均配有極具質感的銀色護板。豎向的LED日間行車燈則是點睛之筆,具有較高的辨識度。車身線條十分干練,一條腰線貫穿整個側面,輪龔上方還有顯示一定肌肉感的線條。D柱采用黑色飾板來營造懸浮式車頂。

(圖/文/攝:太平洋汽車網 古璠)

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陸風X2評價
雖然說是1.6自然吸氣的發動機,平時家用還是沒問題的,動力平順,只要給油還是來勁。
覺得沒有肉車只有肉人。只要舍得給油,你還怕它跑不快嗎?
起步穩,汽油怠速都能上小坡
在動力油耗方面,陸風X2也是做得很到位。陸風X2采用的發動機馬力強勁,可以說是完美地結合了30萬元價位的賽車才有的動力系統。動力表現充足而優秀,駕馭任何道路都毫無壓力,在同級車中更是毫無對手!
動力很棒,起步很輕快,加速也很棒提速很快,一腳地板油踩下去竟然會燒胎。。。。。
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