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購車預(yù)算十萬不到,買車的時候應(yīng)該關(guān)注車型哪些方面的表現(xiàn)?假如是我的話,那么操控性可能是最重要的。畢竟在這個價位的話,大多數(shù)買車的消費(fèi)者都是為了日常代步,空間和配置方面可能不太有過多要求,但優(yōu)良的操控性對于提高日常出行的體驗(yàn)很有幫助。今天為大家介紹的是陸風(fēng)X2,它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

陸風(fēng)X2車頭呈現(xiàn)出優(yōu)雅的設(shè)計風(fēng)格,雖然沒有太多花里胡哨的元素,但是整體十分討喜。

陸風(fēng)X2車尾顯得非常淡雅,尾燈呈現(xiàn)出典雅的設(shè)計風(fēng)格,簡簡單單的感覺也挺耐看。

陸風(fēng)X2內(nèi)飾設(shè)計走了柔和路線,簡約而不簡單,細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。

陸風(fēng)X2配備1.6L L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率125馬力,峰值扭矩160牛·米,工信部綜合油耗5.3L/100km。

這款車匹配4擋自動變速箱。

該車前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架為扭力梁式非獨(dú)立懸架。
總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的,陸風(fēng)X2的頭燈配備了鹵素遠(yuǎn)近光燈,看著非常干凈利落。陸風(fēng)X2的車側(cè)給人一種十分簡約的感覺,線條并不復(fù)雜,看起來非常簡約。如果你對這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。
陸風(fēng)X2?自動版動力強(qiáng)不強(qiáng),讓我們來看看廣大車主對2017款 1.6L 自動鉑銳版針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@贗品杉菜說道:“動力充足,起步不遲鈍,日常駕駛無任何壓力。”
網(wǎng)友@mb45994810說道:“1.6L全鋁發(fā)動機(jī),愛信4AT變速箱,城市代步夠用,油門輕盈,電子助力方向盤,靈活好開”
網(wǎng)友@沒有夢想怎么行說道:“1.6L全鋁發(fā)動機(jī),愛信4AT變速箱,城市代步夠用,油門輕盈,電子助力方向盤,靈活好開。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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現(xiàn)在購車群體中的年輕人也越來越多了,雖然他們的預(yù)算并不高,但是對于買車這件事要求還是不含糊的,特別是“三大件”上的表現(xiàn),很多消費(fèi)者都是比較關(guān)注的,畢竟這是保證日常使用最重要的方面。今天就帶大家來看看這款陸風(fēng)X2。

陸風(fēng)X2前臉呈現(xiàn)出典雅的設(shè)計風(fēng)格,沒有多余的線條或是復(fù)雜的裝飾,一副清爽的樣子。

陸風(fēng)X2車尾呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計風(fēng)格,加上簡約的尾燈,觀感協(xié)調(diào),符合大多數(shù)人的審美標(biāo)準(zhǔn)。

陸風(fēng)X2內(nèi)飾整體非常淡雅,看上去雖說十分簡單,但卻比較耐看。

陸風(fēng)X2配備了1.6L L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率125馬力,峰值扭矩160牛·米,工信部綜合油耗5.3L/100km。

這款車匹配5擋手動變速箱。

這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和扭力梁式非獨(dú)立懸架。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了,陸風(fēng)X2的內(nèi)飾簡約十足,清爽簡潔的風(fēng)格讓人感覺特別舒服。陸風(fēng)X2的車尾看起來頗具簡約的感覺,干凈的設(shè)計看著相當(dāng)舒服。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。
陸風(fēng)X2?2017款 手動版動力怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2017款 1.6L 手動鉑銳版針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@mb45994810說道:“家用沒問題”
網(wǎng)友@mb46232632說道:“開過的車不多,給我感覺挺好開的,基本都滿意了”
網(wǎng)友@czx8285說道:“車身重,起步雖然沒那么快,但一會動力上來,動力還是有的”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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預(yù)算不到10萬,買車的時候最應(yīng)該關(guān)注車型什么方面的表現(xiàn)?假如是我的話,那操控性方面應(yīng)該是最重要的。畢竟在這個價位的話,買車的絕大多數(shù)是為了代步,空間和配置方面可能不太有過多要求,但好的操控性能極大提高通勤出行的用車體驗(yàn)。今天我們要說的是陸風(fēng)X2,它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。

陸風(fēng)X2車頭呈現(xiàn)出內(nèi)斂的設(shè)計風(fēng)格,看起來既簡潔又美觀。

陸風(fēng)X2車尾看上去非常整潔,尾燈呈現(xiàn)出柔和的設(shè)計風(fēng)格,與車尾的線條還是蠻搭的。

陸風(fēng)X2內(nèi)飾看起來非常干練,清爽簡潔的風(fēng)格讓人感覺特別舒服。

陸風(fēng)X2配備了1.6L L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率125馬力,峰值扭矩160牛·米,工信部綜合油耗5.3L/100km。

該車匹配4擋自動變速箱。

該車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架是扭力梁式非獨(dú)立懸架。
不知屏幕前的你對這款車的印象如何,陸風(fēng)X2的前臉簡約十足,看起來干凈明快。陸風(fēng)X2的車尾采用了較為素雅的造型設(shè)計,看起來比較協(xié)調(diào)美觀。總的來說,這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。
2017款 陸風(fēng)X2?自動版動力怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2017款 1.6L 自動鉑銳版針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@mb46232670說道:“越野通過性好”
網(wǎng)友@sparkleshuang說道:“車小動力好,底盤,穩(wěn)定性好,動力充沛”
網(wǎng)友@贗品杉菜說道:“操控很輕松,就算是女性開也不覺得累。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
查看全文不過感嘆歸感嘆,這些家伙的問題真的難倒我了。不是說5萬塊買不了SUV,只是他們的要求有點(diǎn)“嚴(yán)格”。他們想買一輛5萬的SUV,想要高配置,高顏值,動力好.他們真的能在同一天丟掉餡餅嗎?醒醒吧,大兄弟們!才便宜5萬,你還全拿?
當(dāng)然,我特別想直接用上面那句話回去,但是想了想,他們畢竟是我的粉絲。為粉絲解決買車問題不是我的職責(zé)嗎?(自掛BUFF)于是,我開始了5萬輛SUV的尋寶之旅。
尋寶第一步,這些家伙說,再丑的車(呵呵),還跟我說越便宜越好。
越方便越好。
這是目前指導(dǎo)價(4.99萬)市場上最便宜的兩款5萬級SUV。終端價格可能比這個便宜,但是嚴(yán)重欠費(fèi)。
這樣,還是一分錢一分貨,車廠也不是福利機(jī)構(gòu)。怎么才能占這么大的便宜?
就在我準(zhǔn)備放棄“越便宜越好”這個要求的時候,我發(fā)現(xiàn)了下面這輛車。
這是怎么回事!這么便宜的車值一萬七?恐怕不是3353改了信息又忘了改回來吧!本著我多年來實(shí)事求是的科學(xué)精神,我得去官網(wǎng)查一下,看看是怎么回事。
是真的!買車需求的重點(diǎn)是外觀,這款車絕對是面值8萬以內(nèi)最好的車型之一。本來想給他們推薦這款車,但是預(yù)算有限,再高的顏值也只能放棄了。誰能想到馮路不按套路出牌,這個價位的車居然能做到這么大的優(yōu)惠幅度,簡直是福利!好像有時候天上真的會掉餡餅。
從價格和面值來看,陸風(fēng)X2完美匹配了那些小兄弟們的購車需求。但是別忘了,除了顏值和價格,他們還需要配置和動力,這兩點(diǎn)是滿足不了的。
沒辦法,在這種情況下,我找了三款除了陸風(fēng)X2之外銷量口碑都不錯的5萬級小型SUV,橫向?qū)Ρ冗@四款車,看看無論是價格、顏值、配置還是動力,哪一款才是最好的選擇。
既然選了,這四款車的價值觀肯定是一樣的,就不討論了。需要比較的是它們的配置價格,也就是所謂的“性價比”。
單從價格來看,陸風(fēng)X2的優(yōu)勢還是很大的。畢竟本來就是6萬元梯隊(duì)的選手,而其他三款車要么沒有優(yōu)惠,要么優(yōu)惠幅度不大。但所謂售價也是對配置的補(bǔ)充,價格實(shí)惠配置跟不上就是“坑”。
橫向?qū)Ρ冗@四款車的配置,想不到陸風(fēng)X2最高。為什么不能預(yù)測?因?yàn)樗谷皇且惠v6萬多的SUV!說實(shí)話,市面上有很多優(yōu)惠力度大,搭配簡單的車型,但是陸風(fēng)X2在這么大的優(yōu)惠幅度下依然保持原有的配置,性價比自然高。而且值得一提的是,相比貴很多的長安CS35,陸風(fēng)X2在配置上還是處于優(yōu)勢地位,在這場“相愛相殺”中評判孰優(yōu)孰劣。
5萬元可以買到無鑰匙啟動和無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng),各種同價位沒有的貼心配置,還有博世ESP第九代電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)保駕護(hù)航。陸風(fēng)X2的配置是一個完美的通行證,那么動力呢?雖然這個價位的車型動力差不多,但還是可以分高低的。如果它的動力遠(yuǎn)不及目前主流市場的其他車型,我貿(mào)然推薦就有被罵的風(fēng)險。作為一個專業(yè)的汽車編輯,我當(dāng)然做不到這樣的事情。
不知道的是,陸風(fēng)X2的發(fā)動機(jī)參數(shù)其實(shí)是四款車中最搶眼的,而且它的自動版還搭載了愛信的AT變速箱,和某款“AMT”變速箱相比真的是良心!雖然CS35的參數(shù)與陸風(fēng)X2相同,但當(dāng)我們想到它6萬多元的價格時,亮點(diǎn)就不那么明顯了。
陸風(fēng)X2以超低的價格、良心的配置、卓越的動力全面勝出。再加上超高的顏值,5萬買輛SUV是最優(yōu)解。不建議推薦誰?等等,好像還有重要的地方可以比較!雖然他們沒有強(qiáng)調(diào)空間要求,但買車的人應(yīng)該不會在意空間。
從數(shù)據(jù)上看,陸風(fēng)X2的長度并不出眾,但軸距、寬度和高度都處于優(yōu)秀水平。這樣它在車內(nèi)的頭部空間、腿部空間、橫向乘坐空間自然會有更好的表現(xiàn)。車身更短某種意義上對SUV來說是件好事。因?yàn)楦痰那昂髴覓煲惨馕吨蟮慕咏呛碗x去角,這樣車輛的通過性會更好。在鄉(xiāng)鎮(zhèn)土路等路況較差的地方優(yōu)勢會特別明顯。
這種比較讓我感動.5萬塊最全的SUV不在其列!說時遲那時快,我立馬推薦給了那些朋友,但是不買是他們的損失,所以沒有趕緊點(diǎn)!
當(dāng)然,如果你的情況和這些差不多,買車預(yù)算在5萬左右,這款車也是最好的選擇。借陸風(fēng)汽車周年慶之機(jī),現(xiàn)在就從陸風(fēng)X2開始吧。如果你喜歡或者習(xí)慣開手動擋,我建議你買“陸風(fēng)X2銳界版”,售價55800元。如果你喜歡自動擋,我建議你從售價為59800元的“陸風(fēng)X2銳界版”入手。推薦的兩款應(yīng)該算是車系中性價比最高的車型了。總之,機(jī)會不多的時候,該出手的時候就出手。 查看全文
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對于一款車而言,其動力和操控性方面的表現(xiàn)直接影響著我們的駕乘體驗(yàn),因此是消費(fèi)者十分看重的一個購車因素。同時伴隨著汽車工業(yè)的發(fā)展以及造車工藝的提升,當(dāng)下不到10萬元的價格就能買到一款動力和操控性不錯的汽車。如果你正在關(guān)注陸風(fēng)X2,那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

陸風(fēng)X2前臉呈現(xiàn)出干凈的設(shè)計風(fēng)格,整體看上去很干凈。

陸風(fēng)X2車尾呈現(xiàn)出實(shí)在的設(shè)計風(fēng)格,加上實(shí)在的尾燈,視覺上顯得很干凈。

陸風(fēng)X2內(nèi)飾設(shè)計顯得較為干凈,看著相當(dāng)干凈清爽。

陸風(fēng)X2配備了1.6L L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率125馬力,峰值扭矩160牛·米,工信部綜合油耗5.3L/100km。

這款車匹配5擋手動變速箱。

這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。
話不多說,小編這就為大家總結(jié)一下,陸風(fēng)X2的大燈遠(yuǎn)近光燈均為鹵素光源,造型簡潔又大方,看著沒有任何拖泥帶水的地方。陸風(fēng)X2的前臉給人一種非常簡約的感覺,整體看上去非常干凈。或許它就是這個價格區(qū)間下,一種不錯的選擇。
2017款 陸風(fēng)X2?手動版動力怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2017款 1.6L 手動鉑銳版針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@time坐等入土說道:“別看車子大,操作起來還是挺精準(zhǔn)的,過彎非常舒服。”
網(wǎng)友@sparkleshuang說道:“車小動力好,底盤,穩(wěn)定性好,動力充沛”
網(wǎng)友@sztg說道:“靜提速還算快,中后段動力衰減有點(diǎn)明顯”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
查看全文【太平洋汽車網(wǎng)】陸風(fēng)X2搭載的1.6L發(fā)動機(jī),動力合適,前半段的動力輸出很有力量感,后面就慢慢的減弱了,加速很平順,沒有那種一驚一乍的頓挫感。

陸風(fēng)X2將搭載一臺1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī),其最大功率92KW,最大馬力125PS,峰值扭矩達(dá)160N.m,匹配5速手動或4擋自動變速器。油門的響應(yīng)挺敏感的,起步表現(xiàn)十分積極,動力來得很爽快。發(fā)動機(jī)整體采用輕量化材質(zhì)所打造,說明白點(diǎn)就是降低自身重量且保證動力輸出的情況下,最大化提升整車的燃油經(jīng)濟(jì)性。

電動助力轉(zhuǎn)向讓陸風(fēng)X2在低速時更加靈活,而高速狀態(tài)下則更加沉穩(wěn)。陸風(fēng)X2采用了前麥弗遜后扭力梁的懸掛形式,這也是這個級別車型所慣用的,在調(diào)校上值得肯定,舒適性得到了重視,同時又很堅(jiān)實(shí),保持了很好的整體感。在正常鋪裝路面行駛時懸掛的調(diào)校比想象中的要有韌性,車身過彎發(fā)生側(cè)傾時,兩側(cè)的回彈力度雖然不大,但反映比較及時。整體試駕過程中方向盤握在手中并沒有過于輕佻的感覺,回饋力度都剛剛好。這種調(diào)校應(yīng)該能夠滿足大多數(shù)駕駛者,尤其是女性的需求。

陸風(fēng)X2前進(jìn)氣格柵采用了家族式的設(shè)計語言,其鍍鉻裝飾的包圍一直延伸到保險杠下部,同時該車在前/后保險杠的下方均配有極具質(zhì)感的銀色護(hù)板。豎向的LED日間行車燈則是點(diǎn)睛之筆,具有較高的辨識度。車身線條十分干練,一條腰線貫穿整個側(cè)面,輪龔上方還有顯示一定肌肉感的線條。D柱采用黑色飾板來營造懸浮式車頂。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 古璠)
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