榮威i6新能源動力怎么樣

縱觀眼下的汽車市場，各大品牌摩拳擦掌，各類車型如雨后春筍般發行。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍，車輛本身就得有比較出色的產品力，那么優秀的動力和操控表現就自然是十分必要的。如果你正在關注榮威i6新能源，那接下來的內容你可要好好看看了。

榮威i6新能源車頭呈現出酷炫的設計風格，運動感十足。

榮威i6新能源車尾看上去十分新潮，尾燈呈現出年輕的設計風格，視覺上顯得比較個性、新潮。

榮威i6新能源內飾設計走了雅致路線，雖不華麗，但十分耐看。

榮威i6新能源搭載一套插電式混合動力系統，配備了1.0T L3發動機以及前置永磁同步電動機，發動機最大功率125馬力，峰值扭矩170牛·米，電動機總功率82馬力，電動機總扭矩316牛·米，工信部綜合油耗1.5L/100km，工信部純電續航里程53Km。

該車匹配2擋自動變速箱。

該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架。

看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，榮威i6新能源的內飾造型很素雅，和該車定位相符合。榮威i6新能源的前臉比較年輕，屬于非常耐看的類型。或許它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

榮威i6新能源?2017款 ei6 45T 混動互聯智享版動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2017款 ei6 45T 混動互聯智享版針對動力底盤的看法吧：網友@西狂飄香退說道：“作為轎車來說，底盤調教的還是非常舒適的，城市的路況都可以應對。”

網友@晶瑩而華麗誚說道：“動力充沛，新能源混動車都是這樣的，加速的時候推背感非常不錯”

網友@請重播說道：“動力很強勁，起步和提速反應很迅速，自駕游在路上超車沒有絲毫壓力。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）

在國內的汽車市場，十幾二十萬左右是大部分車型的定價區間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點，有些車型配置表現強，有的車型外觀出眾，還有的車型憑借優異的操控性而受到消費者的青睞。今天為大家介紹的是榮威i6新能源，它的實力如何我們就一起往下看吧。

榮威i6新能源前臉呈現出酷炫的設計風格，運動感十足。

榮威i6新能源車尾呈現出炫酷的設計風格，搭配年輕的尾燈，運動感十足。

榮威i6新能源內飾整體十分動感，富有個性氣息，很對年輕消費者的口味。

榮威i6新能源搭載一套插電式混合動力系統，配備了1.0T L3發動機，發動機最大功率125馬力，峰值扭矩170牛·米，同時配備前置永磁同步電動機，電動機總功率82馬力，電動機總扭矩316牛·米，工信部綜合油耗1.5L/100km，工信部純電續航里程53Km。

該車匹配2擋自動變速箱。

這款車前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架為扭力梁式非獨立懸架。

最后來做個總結，榮威i6新能源的前臉展現出了年輕的視覺效果，多了一些新鮮感，整體的設計非常動感活潑，很抓眼球。榮威i6新能源的內飾造型十分年輕，整體設計很耐看。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2017款 混動?榮威i6新能源?自動版動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2017款 ei6 45T 混動互聯智尊版針對動力底盤的看法吧：網友@荷包有顆糖說道：“很好開的一款車，操作轉向時候很清晰，地盤舒服把，遇到不好的爛路，地盤表現的很不錯，不是那種軟軟的感覺，開著舒服。”

網友@xz73489說道：“操控很不錯，車身一點都不抖，平穩性很高，很適合家庭出游，這車無論是它的剎車還是油門都很符合我的用車習慣，很容易上手。”

網友@mb49849377說道：“起步是我最喜歡的，很有勁，ei6的動力表現我覺得還是挺不錯的，不過我一般都是上下班代步，這個動力表現我是滿意了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）

在國內的汽車市場，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點，有些車型配置表現強，有的車型外觀出眾，當然也有車型憑借出色的操控性而受到消費者青睞。今天就帶大家來看看這款榮威i6新能源。

榮威i6新能源車頭呈現出運動的設計風格，展現出了十足的運動氣息。

榮威i6新能源車尾看上去十分酷炫，尾燈呈現出年輕的設計風格，新潮有活力的風格更容易受到年輕群體的歡迎。

榮威i6新能源內飾給人一種十分青春的感覺，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

榮威i6新能源搭載了一套插電式混合動力系統，配備1.5T L4發動機與前置永磁同步電動機，發動機最大功率169馬力，峰值扭矩250牛·米，電動機總功率136馬力，電動機總扭矩230牛·米，工信部綜合油耗1.5L/100km，工信部純電續航里程51kM。

這款車匹配10擋自動變速箱。

這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架。

看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，榮威i6新能源的車頭看起來十分運動，動感年輕的氣息很濃郁。另外，榮威i6新能源配備了遠程啟動、360度全景影像、單色車內氛圍燈等配置。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

榮威i6新能源?2019款 ei6 PLUS 50T 互聯網榮耀智尊版動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 ei6 PLUS 50T 互聯網榮耀智尊版針對動力底盤的看法吧：網友@晶瑩而華麗誚說道：“方向盤操縱靈活，輕重適中，油門響應及時，遇到苛刻路面也能非常自如的應對，在城市路面使用肯定沒有問題”

網友@請重播說道：“操控也是很容易的，有的時候老婆還會自己開車出去，她也說很好駕馭，方向盤很輕盈，轉向也很精準，在遇到急轉彎的時候也不會感覺有很大的側傾。還有值得一提的是這款車子，換擋感覺很平順，底盤很高也很穩，真的不得不說這款車確實是一輛適合家用的好車子。”

網友@此塵封說道：“車身本身不重，所以在滿電的情況下動力很足。但是在電量少的情況下感覺發動機就有一點吃力了，不過我主要是上下班代步用，一切為了綠牌，哈哈！所以說對動力方面要求嚴格的朋友你們看著辦吧……”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）