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假如說大型車是技術(shù)集大成者的話,那小型車就考驗(yàn)著一個(gè)企業(yè)的良心。畢竟小型車的尺寸十分有限,將如此有限的空間盡可能利用好,物盡其用,是一件很考驗(yàn)設(shè)計(jì)能力是事情。今天為大家介紹的是YARiS L 致享,它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

YARiS L 致享前臉呈現(xiàn)出平和的設(shè)計(jì)風(fēng)格,顯得相當(dāng)精神,干凈清爽不油膩。

YARiS L 致享車尾呈現(xiàn)出精簡的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合銀色飾條,整體布局雖說較為簡潔,但總體來看還是很耐看的。同時(shí),采用了素雅的尾燈設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)上沒有采用太復(fù)雜的線條修飾,大氣簡潔的風(fēng)格很符合整車的定位。

YARiS L 致享內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較素凈,對稱式中控臺(tái)看著相當(dāng)干凈清爽。

這款車采用了仿皮、真皮座椅,雖然透氣性不如織物座椅,但質(zhì)感卻顯得好很多。

YARiS L 致享后排空間較為一般,不過可以滿足日常出行需求。
YARiS L 致享后備廂空間足夠日常使用,偶爾想出去轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn),放上一兩個(gè)小行李箱也沒問題。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了,YARiS L 致享的車尾采用了素雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來比較協(xié)調(diào)美觀。此外,YARiS L 致享搭載了定速巡航、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、上坡輔助、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)等配置。總的來說,這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。
1.5L?YARiS L 致享空間大嗎,讓我們來看看廣大車主對2017款 1.5GS CVT銳動(dòng)版針對空間的看法吧:網(wǎng)友@我愛葫蘆說道:“總的來說還算是可以,優(yōu)惠下來還是比較值得購買的,畢竟豐田這個(gè)品牌的車還是比較耐用的”
網(wǎng)友@冰封刺刀說道:“車內(nèi)空間整體表現(xiàn)還可以吧,前后排座位空間也算比較適中,后備箱也夠日常使用,整體還行。”
網(wǎng)友@nihaogemen說道:“因?yàn)榇蟛糠秩硕际浅鞘欣锏能嚕退傩旭倢ξ覀儊碚f不算什么,但是開在高速上會(huì)有很大的噪音,而且車內(nèi)的座椅設(shè)計(jì)的比較短,不適合長途駕駛,要不然腿部懸空太大,肯定會(huì)不舒服。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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假如說大型車是技術(shù)集大成者的話,那小型車就考驗(yàn)著一個(gè)企業(yè)的良心。因?yàn)樾⌒蛙嚦叽绫揪筒淮螅绾螌⒚恳粔K空間利用好,物盡其用,是一件很考驗(yàn)設(shè)計(jì)能力是事情。如果你正打算購買一款小型車,那不妨來看看今天介紹的這輛YARiS L 致享。

YARiS L 致享車頭呈現(xiàn)出干凈的設(shè)計(jì)風(fēng)格,雖然沒有太多花里胡哨的元素,但是整體十分討喜。

YARiS L 致享車尾看起來非常柔和,尾燈呈現(xiàn)出優(yōu)雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,迎合了部分消費(fèi)者的簡約審美。

YARiS L 致享內(nèi)飾顯得十分素凈,清爽簡潔的風(fēng)格讓人感覺特別舒服。

該車采用了仿皮、真皮座椅,這樣的材質(zhì)比較受廣大消費(fèi)者喜愛。

YARiS L 致享后排空間不大,但能滿足日常出行需求。
YARiS L 致享后備廂空間雖然不大,但能通過放倒后排座椅來擴(kuò)展儲(chǔ)物空間,日常使用已經(jīng)足夠了。
話不多說,小編這就為大家總結(jié)一下,YARiS L 致享的前臉看起來頗具簡約的感覺,給人一種簡潔明快的感覺。配置方面,YARiS L 致享標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、胎壓報(bào)警。如果你對這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。
1.5L?YARiS L 致享空間舒適嗎,讓我們來看看廣大車主對2021款 1.5L CVT尊貴版針對空間的看法吧:網(wǎng)友@03330009ii8001121說道:“空間方面相對一般,乘坐性還行,前排空間還不錯(cuò),后排空間稍顯小了一些,后備箱的裝載性還可以。”
網(wǎng)友@singhuilaile說道:“在舒適度上,還是很不錯(cuò)的,雖然全車是一個(gè)織布座椅,在檔次上,看著是有點(diǎn)low,但是這個(gè)座椅也不影響他的一個(gè)舒適度,坐上去一個(gè)感覺,然后就是他的一個(gè)空間上,垂直的一個(gè)頭部空間還有他的一個(gè)腳部空間,都很充足,不會(huì)讓人產(chǎn)生壓抑感,然后就是車子的音箱效果也還不錯(cuò),開著小車,聽著音樂,超舒服。”
網(wǎng)友@wangdaugn201說道:“家人個(gè)頭都不是很大,空間很滿意!”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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如果說中大型車是代表一個(gè)車企最前沿的技術(shù)水平的話,那小型車就考驗(yàn)著一個(gè)企業(yè)的良心。畢竟小型車的尺寸十分有限,將如此有限的空間盡可能利用好,發(fā)揮其最大價(jià)值,是一件很考驗(yàn)設(shè)計(jì)能力是事情。今天我們要說的是YARiS L 致享,它在同級別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

YARiS L 致享車頭呈現(xiàn)出簡明的設(shè)計(jì)風(fēng)格,給人一種簡潔明快的感覺。

YARiS L 致享車尾呈現(xiàn)出整潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上精簡的尾燈,整體造型還是很耐看的。

YARiS L 致享內(nèi)飾設(shè)計(jì)顯得非常柔和,看上去雖說十分簡單,但卻比較耐看。

該車采用了仿皮、真皮座椅,與織物材質(zhì)相比,顯得更上檔次,也方便維護(hù)打理。

YARiS L 致享后排空間一般,不過滿足日常出行需求沒問題。
YARiS L 致享后備廂空間表現(xiàn)一般,好在開口比較大且后排座椅支持放倒,對于日常使用來說是沒有什么問題的。
除了以上說的這些,這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少,YARiS L 致享的頭燈配備了鹵素遠(yuǎn)近光燈,整體設(shè)計(jì)足夠簡潔大方,符合大眾審美。YARiS L 致享的前臉看起來十分素雅,給人一種很簡約的感覺。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。
YARiS L 致享?2019款 1.5GS CVT銳動(dòng)版 國Ⅵ空間怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2019款 1.5GS CVT銳動(dòng)版 國Ⅵ針對空間的看法吧:網(wǎng)友@簡約平淡說道:“座椅舒服,長時(shí)間駕駛無明顯疲憊感。暖風(fēng)冷風(fēng)相應(yīng)快速,駕駛舒服。”
網(wǎng)友@冰封刺刀說道:“車內(nèi)空間整體表現(xiàn)還可以吧,前后排座位空間也算比較適中,后備箱也夠日常使用,整體還行。”
網(wǎng)友@nuyffgrjdw說道:“我感覺這輛車的座椅比較硬,坐在上面不會(huì)有太大的感覺,而且底盤也不是很好,畢竟在鄉(xiāng)下開車肯定會(huì)遇到各種坑坑洼洼的情況,所以我對這點(diǎn)還是比較在意的。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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小型車的內(nèi)部空間經(jīng)常被人詬病,買小型車的消費(fèi)者主要也不是沖著空間下手的。雖然空間有限,設(shè)計(jì)師們還是在方寸之間努力提高空間的利用率,以求創(chuàng)造出更加合理、實(shí)用的車內(nèi)布局。如果你想買一輛小型車,那可以了解下今天介紹的YARiS L 致享。

YARiS L 致享車頭呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格,給人一種很簡約的感覺。

YARiS L 致享車尾呈現(xiàn)出低調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合簡潔的尾燈,整體造型還是很耐看的。

YARiS L 致享內(nèi)飾呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格,在視覺效果上相當(dāng)耐看。

這款車采用了仿皮、真皮座椅,這樣的材質(zhì)比較受廣大消費(fèi)者喜愛。

YARiS L 致享后排空間表現(xiàn)尚可,能滿足日常出行需求。
YARiS L 致享后備廂空間表現(xiàn)一般,好在開口比較大且后排座椅支持放倒,對于日常使用來說是沒有什么問題的。
除了以上說的這些,這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少,YARiS L 致享的車尾采用了簡約的設(shè)計(jì)風(fēng)格,沒有采用過多的復(fù)雜設(shè)計(jì)元素,非常耐看。YARiS L 致享的車頭風(fēng)格走了素雅路線,給人一種簡潔之美。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來了。
YARiS L 致享?自動(dòng)版空間大嗎,讓我們來看看廣大車主對2020款 1.5L CVT尊貴版針對空間的看法吧:網(wǎng)友@zhang198807說道:“避震減震效果非常不錯(cuò),朋友坐在車上拐彎和過減速帶,感覺就和在平路上行駛一樣。車子輪胎行駛中噪音也非常小,開著天窗行駛在國道和省道上感覺不到有小沙子的聲音。昨天大日照的天氣,突降祥云,天空的畫面絕對美呆了!有了我的小白,可以到處去看風(fēng)景了。歡迎來大日照旅游!”
網(wǎng)友@冰封刺刀說道:“舒適性方面比較一般,平時(shí)市區(qū)用車低速行駛沒有太大的感覺,高速上面的話噪音比較大,而且車內(nèi)座椅設(shè)計(jì)比較短一點(diǎn),長途駕駛的話會(huì)比較疲憊。”
網(wǎng)友@linksteep說道:“空間剛好,一家五口坐著很舒適,第二排試過坐四個(gè)成年人。后備箱空間寬裕,這樣就可以拉東西了。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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假如說大型車是技術(shù)集大成者的話,那么小型車就是考驗(yàn)一個(gè)車企功底的產(chǎn)品。因?yàn)樾⌒蛙嚦叽绫揪筒淮螅绾螌⒚恳粔K空間利用好,物盡其用,是一件很考驗(yàn)設(shè)計(jì)能力是事情。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款YARiS L 致享的實(shí)力如何。

YARiS L 致享前臉呈現(xiàn)出樸素的設(shè)計(jì)風(fēng)格,顯得相當(dāng)精神,干凈清爽不油膩。

YARiS L 致享車尾給人一種非常干練的感覺,尾燈呈現(xiàn)出干凈的設(shè)計(jì)風(fēng)格,視覺效果上顯得素雅而并不簡單。

YARiS L 致享內(nèi)飾設(shè)計(jì)看上去非常雅致,雖不華麗,但十分耐看。

該車采用了仿皮、真皮座椅,這樣的材質(zhì)比較受廣大消費(fèi)者喜愛。

YARiS L 致享后排空間表現(xiàn)尚可,能滿足日常出行需求。
YARiS L 致享后備廂空間就是妥妥的家用車水平了,且后排座椅支持比例放倒,日常載物是沒有問題的。
除了以上說的這些,這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少,YARiS L 致享的車尾看起來頗具素雅的感覺,雖然質(zhì)樸但并不乏美感。功能配置方面,YARiS L 致享配備了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、胎壓報(bào)警。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。
2020款 自動(dòng)版?YARiS L 致享?5座空間大嗎,讓我們來看看廣大車主對2020款 1.5L CVT尊貴版針對空間的看法吧:網(wǎng)友@may58899說道:“平時(shí)我都是自己開車上下班,所以空間不是很大,很舒服。”
網(wǎng)友@wx48103268說道:“還可以吧。后排地板純平,偶爾坐三個(gè)人中間的不累。”
網(wǎng)友@風(fēng)馳天下666說道:“空間對司機(jī)還是比較仁慈的,稍顯擁擠。不過同級別的車也看過不少,相比而言空間滿意度還好。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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小型車的內(nèi)部空間經(jīng)常被人詬病,購買這個(gè)級別車型的消費(fèi)者也不是奔著空間表現(xiàn)去的。但是雖然尺寸有限,設(shè)計(jì)師們還是在方寸之間努力提高空間的利用率,以求創(chuàng)造出更加合理、實(shí)用的車內(nèi)布局。作為一款指導(dǎo)價(jià)9.38萬元的車型,YARiS L 致享的實(shí)力如何呢?我們一起來看看吧。

YARiS L 致享車頭呈現(xiàn)出干凈的設(shè)計(jì)風(fēng)格,顯得相當(dāng)精神,干凈清爽不油膩。

YARiS L 致享車尾給人一種非常精簡的感覺,尾燈呈現(xiàn)出干凈的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體的造型設(shè)計(jì)雖然素樸,但是點(diǎn)亮后的辨識(shí)度還是不錯(cuò)的。

YARiS L 致享內(nèi)飾設(shè)計(jì)較為文雅,看上去雖說十分簡單,但卻比較耐看。

該車配備了仿皮座椅,這樣的材質(zhì)便于清潔和保養(yǎng),大部分消費(fèi)者都比較容易接受。

YARiS L 致享后排乘坐空間不大,僅能滿足日常出行需求。
YARiS L 致享后備廂空間表現(xiàn)一般,滿足日常使用還是沒有什么問題的,但無法通過放倒后排座椅來提高空間,這一點(diǎn)比較遺憾。
看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問?不用著急,且聽小編給你總結(jié)一番,YARiS L 致享的內(nèi)飾在設(shè)計(jì)上非常簡約,視覺上非常干凈素雅。配置方面,YARiS L 致享配備了上坡輔助、牽引力控制、胎壓報(bào)警、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、定速巡航、藍(lán)牙/車載電話等配置,配置還算不錯(cuò),滿足日常使用還是沒有什么問題的。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。
YARiS L 致享?2022款 1.5L CVT豪華PLUS版空間怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2022款 1.5L CVT豪華PLUS版針對空間的看法吧:網(wǎng)友@wangdaugn201說道:“空間很寬敞,座椅坐著也很舒服,這個(gè)價(jià)位買到我覺得挺開心。”
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網(wǎng)友@jngd_3說道:“坐在上面的感覺比外觀要好很多,雖然車身不是很長,但前后的距離還是很合適的,坐在不同的位置上都很舒服。”
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